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Von Flandersbach bis Abzw. Tiefenbroich braucht es nicht mal Diesel, denn in diese Fahrtrichtung besteht ein kontinuierliches Gefälle.
Die BR 249, welche Ende Juli noch die absolute Ausnahme war, ist mittlerweile immer wieder mal an den Kalkzügen nach HKM anzutreffen.
Ein letztes Bild vom Extremsommer.
Aus zwei Euro-Express-Wagen bestand dieser Sonderzug, den die Railflex-Lok 212 039 als Nikolauszug im Winter 2012 nach Flandersbach beförderte. Das Ratinger Eisenbahnunternehmen bietet gelegentlich Publikumsfahrten in das Angertal an.
Mit einem KLV fuhr die 193 697 von LTE durchs Maintal in Richtung Würzburg. Kurz vor dem Bahnhof Himmelstadt gelang ein Foto.
Am 21.Dezember 2025 gab es von Lokomotion doch ein tolles Weihnachtsgeschenk für uns Eisenbahnfotografen:
Die sehr schöne Railpool 193 146 bespannte für ihren Mieter mit der wunderschönen Folierung als Weihnachtslok den DHL KLV-Zug DGS 95087 als Sonderleistung von Hamm in Westfalen nach München Riem Ubf.
Da der Zug schon in verschiedenen Medien angekündigt wurde mit Fahrplan beschloss ich zusammen mit meiner Partnerin den Zug im schönen Maintal mit den tollen Muschelkalkfelsen südlich von Karlstadt an der KBS 800 zu fotografieren.
Hier sollte es lt. diverser Wetterprognosen doch ab Mittag Sonnenschein geben und der Nebel sollte sich auflösen.
Tatsächlich gab es 10.00 Uhr dann erste sonnige Lücken an verschiedenen Motiven und ab 11.00 Uhr gab es dann tatsächlich Sonne. Soweit so gut:
Der Zug war schon knapp über eine Stunde später in Hamm abgefahren und hatte dann auch seine Expresstrasse verpasst. Die Verspätung konnte er dann nicht aufholen und ich musste dann mir ein anderes Motiv aussuchen.
Zu Plan Zeit war es jeweils zugezogen und ich war dankbar für jede Minute Plus.
Bei der Motivsuche entschloss ich mich dann für die Wiese südlich der Felsen unterhalb der Bahn und ohne den Main mit ins Bild zu nehmen.
Danke an den jungen, netten Eisenbahnfotografen der sein Auto aus dem Bild geparkt hatte und vorne links in der Kurve sein Bild gemacht hatte.
Da die Schatten von den Bäumen schneller Richtung Bahndamm wanderten musste ich doch noch etwas Grünpflege mit der Fa. Stihl betreiben. Die neue Akkutechnik ist doch auch hier was feines😊.
Dann die Leiter und das Stativ aufgebaut und wirklich kurz bevor DER Zug kommen sollte schaffte es die Sonne wieder durch den aufgezogenen Schlonz und dann war es soweit:
Ein weiterer netter Fotograf gesellte sich zu uns und die letzten Minuten wurden zur Qual:
Meine Partnerin hielt die Leiter fest und drehte ein Handyvideo und dann kam mit einer lauten Dauerpfiff der bis Thüngersheim zu hören war kam der coole Lokführer mit dem Zug des Jahres für mich auch wenn er nicht voll beladen war.
Liebe Grüße an meine Tippgeber für den Support und das Team von Lokomotion und ganz besonders dem Lokführer der in Würzburg abgelöst wurde. Foto kommt natürlich.
Danke für die netten Gespräche an die beiden Mitfotografgen und an meinen Schatz für Deine unendliche Geduld und Verständnis für dieses geile Hobby.