View allAll Photos Tagged M2
The Hyatt installed these Christmas lights in the atrium, a wonderful enhancement to an already great space.
Continuing my 'TESTS' of 1995 Dated EFKE KB14 30meter bulk from my Deceased Great Friend in different Developers and Cameras. This time 1965 LEICA M2 and the 'Beutler-Type' MK35 formula 1+5 trying 11 mins @ 20oC and 50 ASA metered with a 1960's British 'WESTON MASTER V". Admiral's Park, CHELMSFORD Essex ( England) on another visit to the Kids in their Chelmsford House.
1989 50mm f2 SUMMICRON + light Orange Filter held over
Bell and Ross when they were made by Sinn. Look at the second hand and then the exposure time. At least I know its in sync.
Tijdens de vroege jaren negentig was de omloop op Neerpelt zo ingedeeld dat er na de ochtendpiek een M2 stel met elektrisch stuurrijtuig naar Neerpelt reed. Uiteraard zonder dat het als stuurrijtuig dienst deed. De dieselloc werd netjes voor het stuurrijtuig geplaatst om de trein te kunnen slepen.
Zo kregen de stellen die op Neerpelt reden kans op onderhoud en reiniging.
Hier zien we zulk een trein tijdens de terugrit
Dia 15.280
NMBS 6279
M2 P-Trein met elektrisch stuurstandrijtuig
Als vervangingsrit wegens onderhoudsmoment gewone Neerpelter stellen
Geel
L15 Km 44,0
scan 9/21
Camera: QSI583wsg
Optics: Celestron C14; Optec F7 Telecompressor
Mount: Astro-Physics AP1200 GTOCP3
Guiding: C14 via integrated QSI OAG using PHD2 + LodestarX2
Capture: SGP
L 30x120 seconds; RGB 15x120 seconds each. All bin 2x2, plus Bias, Darks and Flats (using LED light panel)
Processing: Calibrated, aligned, stacked and post processing using ImagesPlus IP6.5, Registar and PS/CS2(HLVG)
... with TTArtisan 35mm f/1.4
Courtesy of my wife Tamara Neumann who took this photo of our new beauty.