View allAll Photos Tagged Ignis
BBStudios* presents this sylph-like being quirkily crafted by the hands of Revansj & Giveawayboy
* Breakfast Bar Studios
Fire Station and apartments, Parkside Cambridge adjacent to Parkers Piece.
EOS 5d Mk II
TS-E 24mm L II
Lee Big Stopper
This image represents the first in what I hope will be a series inspired by the work of www.juliaannagospodarou.com and as such represents a crude beginning of a new voyage. Its roots for me in any case are to be found in my Architectural Drawing days way back in the mid 80's at college in Manchester and the encouragement provided back then to believe I should draw what 'i' see, not what I think I see, not what I think I should see, but my own vision.
I hope some of you will enjoy following the journey, produce your own work and in turn inspire others to do the same
"Everything comes from dreaming"
...
..
.
Micro-SUV- Wunsch Auto
ja, in Metallic Flame Orange!
Suzuki Ignis II - Facelift 2020, quasi Ignis III.
A-Plattform:
als Concept car hieß er 2015 in Genf iM4 daraus wurde IGNIS.
A-Plattform, Concept, Genf, iK-2, daraus wurde der Swift
SUV hat dieselbe Plattform!
"facelift 2020" mit neuem markantem Kühlergrill;
aber auch den
Sprit Verbrauch und damit der Co² Koeffizient wurde optimiert :
jetzt sogar Effizienzklasse A
Der weiterentwickelte 1,2-Liter Dualjet-Benzinmotor leistet jetzt 61 kW (83 PS) und produziert 107 Nm maximales Drehmoment bereits bei 2.800 U/min. Eine höhere Verdichtung, die elektrische Verstellung für die Einlassnockenwelle sowie ein optimierter bedarfsgerechter Kühl- und Ölkreislauf tragen zur höheren Effizienz des Vierzylindermotors bei.
-
Gefühlt ist der 2020er-Ignis etwas laufruhiger und federt einen Tick komfortabler als bislang.
-
..............................
NEFZ 3.9 l ergibt
89 g CO2/KM
Suzuki Ignis Dual Injection + Mild Hybrid Comfort+
Acceleration 0 - 100 km/h 12.7 sec
Acceleration 0 - 62 mph 12.7 sec
auch: Test 11,8 auf you tube gesehen
mit ehemals 94 PS war er nur eine Sekunde schneller im Sprint, und nur 160 km/h spitze
Allrad 155 km/h spitze!
===============================
Acceleration 0 - 60 mph (Calculated by Auto-Data.net)
12.1 sec
Maximum speed 165 km/h
102.53 mph
Emission standard Euro 6
Weight-to-power ratio
10.8 kg/Hp, 92.7 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio
8.4 kg/Nm, 119.6 Nm/tonne
2020 Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 Dualjet (83 Hp) MHEV |
Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions:
www.auto-data.net/en/suzuki-ignis-ii-facelift-2020-1.2-du...
I recently got to do a face-up on a Souldoll Ignis. It's such a beautiful sculpt!
She is SD sized, though her head isn't so big. I was happy to be able to do an eye tattoo as well <3
long Motor part
and
short Motor part
Der Smart #1, aus China von Geely hat eine ähnliche Form und Größe.
Mit den Ursprungsfabrikaten, die auch quer in Parklücken passten, hat das neue Modell wenig gemein. Das vollelektrische SUV ist fast 4,3 Meter lang und 1,8 Meter breit. Damit verabschiedet sich Smart aus dem Segment der Kleinstwagen und spielt nun in der Golf-Liga
Taken on December 14, 2022
Heute Minus 8° Grad
9. Februar 2023
Stuttgart Mitte
350m NHN
Schnee ist hier im Neckartal eher selten
www.flickr.com/search/?text=suzuki%20ignis
In terms of a small car, the Suzuki Ignis is arguably one of the best little motors you could put your trust.
Car: Suzuki Ignis 1.3 GL.
Year of manufacture: 2003.
Date of first registration in the UK: 15th September 2003.
Place of registration: Swansea.
Date of last MOT: 3rd February 2021.
Mileage at last MOT: 94,968.
Date of last V5 issued: 15th September 2015.
Date taken: 28th June 2021.
Album: Carspotting 2021