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Mazzel! Op weg naar Verden was ik het laatste stuk binnendoor gaan rijden en zag eerder deze leuke combi met schuifwandwagens staan. Meteen gestopt natuurlijk om een foto te maken. De trein stond niet voor een sein, maar machinist wachtte duidelijk op bericht om verder door te mogen rijden. Daarom na een foto snel doorgereden om de trein wat verder rijdend te fotograferen, op een plek met wat minder borden in zicht.

In Nederland zie je dit soort regionale bedieningen via een lange lokale lijn dus m.i. niet meer. Ik had onderweg wel een plaatsje met een industriecomplex gezien, met diverse opstelsporen en goederenwagens. Daar kwam de trein kennelijk vandaan.

ガラス越しの光ってやわらかくて、温かさをつたえてくれる。

すなわち、眠くなるってことだ。

 

夜は涼しいし、朝は温かくて、すごい、眠れる。

He will try to keep you safe and sound in the new year! Fighting the bad guys!

I wish the New Year brings you lots of good things for you and your family!

Hugs! And Happy New Year!!

 

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Leather straps: flic.kr/p/2ppbqgL

 

Boots: flic.kr/p/2po1kzZ

 

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HASSELBLAD

Am 8.5.2022 brachte EVB 182 912 einen leeren Holzzug von Brake (Unterweser) nach Köln Kalk Nord und wurde kurz vor Gelsenkirchen-Hassel fotografiert :)

Die Smurfit Kappa Papier und Karton GmbH mit Niederlassung in der Grafschaft Hoya, sorgt auch für stetigen Güterverkehr auf der Nebenbahn Eystrup - Syke.

 

Üblicherweise zweimal täglich macht sich an Mo-Fr die kleine G 763 C der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH) vom Werk in Hoya zum DB Bahnhof nach Eystrup, wo die Übergabe der Wagen an DB Cargo erfolgt.

 

Am Nachmittag des 14.03.2024 lauerte ich dem kleinen Dreiachser an der Geraden bei Hassel (Weser) auf, wo gegen viertel nach drei das gewünschte Bild auf die Speicherkarte wanderte.

Verdrehte Welt im Juni 2017 auf der VGH Strecke zwischen Eystrup und Hoya. Aufgrund von Straßenarbeiten zwichen Hassel und Hoya fielen die Busse der Linie 30 und 32 zwischen Eystrup und Hoya aus. Damit die vielen Fahrgäste, hauptsächlich jedoch die Schüler, dennoch ihr Ziel erreichten, richteten die Verkehrsbetriebe Graftschaft Hoya einen Ersatzverkehr auf der Schiene ein. Die Triebwagen T2, T3, sowie der Beiwagen TA4 des Deutschen Eisenbahn Vereins wurden dafür eingesetzt. In jedem Wagen war ein Busfahrer als Personal an Bord, da die Wagen über keine Türsteuerung verfügen. In Hoya wurde umgestiegen und die letzten Meter vom Bahnhof zur Schule wurden mit Bus zurückgelegt. Hier erreicht die Garnitur gleich den nächsten Halt Hassel (Weser). | © Ben-Luca Wresche

"Cozy vibes on a rainy evening: lounging on the carpet, lost in esoteric reads by the fireplace, and soaking in the new track from Korine - Anhedonia. Pure comfort.

 

www.youtube.com/watch?v=T1lFR5p0NhA

 

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Westerholt 1/2/3 Schacht 1 (Turm links) und Schacht 2 (Gerüst rechts) Gelsenkirchen-Hassel 12.09.1990

Teufbeginn Schacht 1/2 1907, in Betrieb 1910.

1956 Teufe Schacht 3 auf dem Gelände der ehemaligen Kokerei und Errichtung eines Betonförderturms (baugleich mit Shamrock 11, bzw. ab 1967 General Blumenthal 1),

1968 Übernahme in die RAG (Ruhrkohle AG), 1998 DSK (Deutsche Steinkohle AG).

Danach Westerholt mit Fürst Leopold/Wulfen zu Verbundbergwerk Lippe.

Schacht 2 1999 verfüllt und Fördergerüst März 2009 abgerissen.

Übertageanlagen ansonsten komplett erhalten.

 

Germany, ruhrarea

 

HASSELBLAD

RAG Bahn+Hafen Ruhr-Mitte

Bahnhof Hassel Stellwerk HfW

03246

Aufgenommen vom Kirchturm der St.Michael-Kirche in Hassel.

De stek in Rohrsen werd verlaten om op zoek te gaan naar een andere stek. Tijdens het rijden kwamen we per toeval uit in Hassel, een klein gehucht achter Eystrup. Vanaf het viaduct aan de Heidhüser Str. heb je een prachtig weids uitzicht. Na enig wachten was het Captrain met de 185 550 die wederom een lege kolentrein richting het noorden reed. Helaas was de zon net te ver doorgedraaid waardoor na deze klik ook weer direct werd verkast. Hassel, 13 mei 2017.

Aufgenommen vom Kirchturm der St.Michael-Kirche in Hassel.

Vom selben Standort fotografiert wie das Kokereifoto rechts (man sieht es am Stellwerkhäuschen).

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Thanks to everyone for visits , comments , awards and invitations, I appreciate your feedback very much

 

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