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Niki de Saint Phalle. Lettre à sa mère.
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Niki de Saint Phalle. Carta a su madre. (Fr., 1964)
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Photo : Les colombages du Sudouest à Auch (Gers)
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Foto: Casas de entramado en Auch (Suroeste de Francia)
Quai Voltaire, 1er Arrondissement, Paris, Paris, France
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(¸.•´ (¸.•` Moltes gràcies per la visita - Thanks for your visit !!!
All right reserved - Contact: joanotbellver@gmail.com
Country: France
Location: Le Trayas
Train: SNCF BB 22338 with Intercité de nuit 5781 Paris Austerlitz - Nice-Ville (15min delay)
An der Côte d’Azur verläuft die Bahnstrecke oft direkt am Meer. Fotostellen sind aber Rar wenn man sich die Strecke als ganzes betrachtet. Zwischen St. Raphael und Cannes gibt es aber einiges ... und auch nicht unbekanntes.
Das ist auch in Ordnung - denn die Gegend ist einfach wunderschön - vor allem in der Nebensaison (ich will mir gar nicht vorstellen wie es in der Hauptsaison aussieht).
Neben viel Regionalverkehr gibt es auf der Strecke ein paar TGVs und auch einer der letzten SNCF Nachtzügen hält sich. Er verbindet Paris mit Nizza und verkehrt täglich. Und er verkehrt perfekt im Licht am Vormittag - er verlässt St. Raphael gegen 8 Uhr und rollt im zur bestmöglichen Zeit nach Cannes.
An diesem Tag war "leider" eine Phantom BB 22200 am Zug.
Hinweis: Drohnenbild + Grafity am ersten Wagen entfernt
Pézenas
fr.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9zenas
en.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9zenas
"La République", ou
"La République brandissant les droits de l'Homme"
(Charles-Romain Capellaro, 1887)
fr.wikipedia.org/wiki/La_R%C3%A9publique_
4 Mars 2024 : le Parlement de la République française, réuni en congrès, adopte à une écrasante majorité (780 voix pour, 72 contre et 50 abstentions) l'inscription dans la Constitution de l'IVG (interruption volontaire de grossesse), légalisée depuis 1975, comme un droit fondamental des femmes. En 1789 comme en 1887, on y avait pas encore pensé.
March 4, 2024: the Parliament of the French Republic, meeting in congress, adopts by an overwhelming majority (780 votes in favour, 72 against and 50 abstentions) the inclusion in the French Constitution of abortion, legalized in France since 1975, as a fundamental right of women. In 1789 as in 1887, it had not yet been thought of.
Country: France
Location: Marseille
Train: Hexafret Freight Train heading north with Hexafret BB 26126
Nachdem ich im März bereits an der Stelle war, aber zu Fuss nicht erreichte was ich wollte, war es im Mai schon wieder soweit.
Diesmal mit viel mehr Zeit im Gepäck, was auch daran liegt das die Stelle im Mai bereits deutlich mehr Licht abbekommt.
Dieses Foto ist mit der grossen Kamera aus 1.7m Höhe geschossen - nicht mit der Drohne :-).
Der Weg zur Stelle ist, wenn man es erstmal weiss, relativ simpel und gar nicht schwer erreichbar. 25min Zeit und Hohe Schuhe sollte man aber im Gepäck haben. Vom Parkplatz aus (an der Spitzkehre auf der östlichen Strasse) folgt man erst für etwa 300m einem relativ gut ausgetrampeltem Weg. Dann muss man hinauf zum Felsen den man von unten erkennt.
Ist man erstmal oben (ungefähr unter der Stromleitung) folgt man dem Grat der vor einem liegt, der erste Abstieg ist etwas mühsam - vor allem um die Felsen herum. Am Ene steht man dann vor dem letzten kleinen aber einfachen Aufstieg - immer entlang der Felsen. Und voilat!
Dieser Abend war leider etwas frustrierend da oben. Der lokbespannte TER nach Lyon hatte Ausfall, der IC nach Bordeaux kam im Schatten, wie auch zwei Güterzüge. Einzig diese Sybic kam, ausser ganz viele AGC, perfekt im Licht.
Country: France
Location: Orgon (Église Notre-Dame-de-Beauregard d'Orgon)
Train: Trenitalia France Frecciarossa 6113 Paris Gare de Lyon - Marseille Saint-Charles
Hoch über der Durance liegt diese Stelle. Man sitzt bzw. steht dabei auf dem Vorplatz der Église Notre-Dame-de-Beauregard d'Orgon und wartet sehr gemütlich auf Züge die unten im Tal auf der Neubaustrecke zwischen (Paris-) Avignon und Aix-en-Provence (-Marseille) vorbei sausen.
Im Bild ist ein Frecciarossa von Trenitala France der im Nationalen Verkehr in Frankreich in Konkurrenz zur SNCF zwischen Paris und Marseille verkehrt.
Country: France
Location: Vitrolles
Train: IC 4651 Toulouse Matabiau - Marseille Saint-Charles with SNCF BB 7297
Direkt gegenüber dem Flughafen von Marseille liegt diese Stelle. Man steht auf einer alten nicht mehr genutzten Schnellstrassenzufahrt ganz gemütlich. Und wenn auf den Gleisen nichts passiert kann man entweder auf den Etang de Berre schauen (das Wasser da) oder dem Flugverkehr auf der Piste fröhnen.
Zu Füssen liegt die Bahnstrecke von Miramas nach Marseille. Sie die Zulaufstrecke nach Marseille von Norden (abgesehen von der Neubaustrecke natürlich). Güterverkehr, Regionalverkehr und auch Fernverkehr gibt es zu sehen. Wobei sich der Fernverkehr auf die 2-Stündlichen IC aus Bordeaux / Toulouse beschränkt.
Hier ist eben so ein IC im Bild. In etwa 10 Sekunden wird er den Haltepunkt vom Flughafen durcheilen und dann sind es nur mehr 10min bis zum Endbahnhof Marseille Saint-Charles.
Sundays aren't exactly the busiest freight wise in France but the odd train does run. Many thanks to Rémi for the heads up so we could go to the classic spot at Donzère. The one thing I remember about this place whilst stood on a bridge over the River Rhone was just how bloody windy it was.
In the picture is a very typical modern day French freight with Hexafret's BB27096 leading an intermodal southbound along the Lyon - Avignon axis.
El río Mosela es un río de Europa, afluente izquierdo del Rin, que discurre por el noreste de Francia, el este de Luxemburgo y el oeste de Alemania.
The Moselle River is a river in Europe, a left tributary of the Rhine, which runs through northeastern France, eastern Luxembourg and western Germany.
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All right reserved.
Contact: alanchanflor@gmail.com
Country: France
Location: Voreppe (near Grenoble)
Train: TER 17530 Annecy - Valence Ville with SNCF BB 22395
Nördlich von Grenoble verläuft die Bahnstrecke nach Valence und Lyon gemeinsam bis Moirans, entprechend viel ist auf diesem Abschnitt los. Bis zu 4 Nahverkehrszüge pro Stunde / Richtung gibt es. Fotogen ist die Ecke auch ... noch mehr mit der Drohne.
Die Züge der Relation Valence - Annecy sind zudem 2026 noch zumeist lokbespannte Züge mit CORAIL TER Wagenmaterial. Auch dieser Zug, der auf dem Weg nach Valence ist.
Hinweis: Drohnenbild
Estoril Summer Party July 2026.
Single Seater Series Race 2
Driver: ANDRÉ PARDAL
Team: G-TECH
Car: TATUUS FR 2000
The perfect imperfection of analog photography; I love it
Canon New F1 - Canon FD 1.4/50mm
Kodak Tmax400 in Kodak Tmax Pro Dev & Fix
SOOC & SOOS (Straight Out Of Scanner :-))
🇫🇷 Nous sommes à Coddu Ecchju, Arzachena, Olbia-Tempio.
Ces tombeaux consistent essentiellement en une chambre funéraire d’une longueur entre 20 et 30 mètres et d’une hauteur de deux à trois mètres. À l’origine, la structure entière était recouverte d’un tumulus ressemblant à une coque de bateau renversée. La partie frontale de la structure est délimitée par une sorte de demi-cercle comme pour symboliser les cornes d’un taureau et dans les tombes plus anciennes, au centre du demi-cercle se trouvait une stèle dont la hauteur pouvait atteindre quatre mètres, finement sculptée.
🇬🇧 We are in Coddu Ecchju, Arzachena, Olbia-Tempio.
These tombs consist essentially of a burial chamber 20 to 30 metres long and two to three metres high. Originally the whole structure was covered by a mound resembling an overturned ship's hull. The front of the structure is defined by a kind of semicircle, as if to symbolise the horns of a bull, and in older tombs a finely carved stele up to four metres high was placed in the centre of the semicircle.
🇮🇹 Siamo a Coddu Ecchju, Arzachena, Olbia-Tempio.
Queste tombe sono costituite essenzialmente da una camera funeraria lunga tra i 20 e i 30 metri e alta da due a tre metri. In origine, l'intera struttura era coperta da un tumulo che ricordava lo scafo di una nave rovesciata. La parte anteriore della struttura è delimitata da una sorta di semicerchio, come a simboleggiare le corna di un toro; nelle tombe più antiche, al centro del semicerchio si trovava una stele finemente scolpita alta fino a quattro metri.
Tradotto con www.DeepL.com/Translator
🇩🇪 Wir befinden uns in Coddu Ecchju, Arzachena, Olbia-Tempio.
Diese Gräber bestehen im Wesentlichen aus einer Grabkammer von 20 bis 30 m Länge und 2 bis 3 m Höhe. Ursprünglich war die gesamte Struktur mit einem Grabhügel bedeckt, der einem umgedrehten Schiffsrumpf ähnelte. Der vordere Teil der Struktur wird von einer Art Halbkreis begrenzt, wie um die Hörner eines Stieres zu symbolisieren, und bei den älteren Gräbern befand sich in der Mitte des Halbkreises eine bis zu vier Meter hohe, fein gearbeitete Stele
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
🇪🇸 Nos encontramos en Coddu Ecchju, Arzachena, Olbia-Tempio.
Estas tumbas consisten esencialmente en una cámara funeraria de entre 20 y 30 metros de longitud y de dos a tres metros de altura. Originalmente, toda la estructura estaba cubierta por un túmulo parecido al casco de un barco volcado. La parte frontal de la estructura está delimitada por una especie de semicírculo, como para simbolizar los cuernos de un toro, y en las tumbas más antiguas, en el centro del semicírculo había una estela finamente tallada de hasta cuatro metros de altura.
Country: France
Location: Grussian
Train: SNCF BB26181 with a freight train heading south
Wieder einmal standen wir zwischen Narbonne und Port-la-Nouvelle in Frankreich. Letztes mal, vor über 1 1/2 Jahren, war das Wetter deutlich schlechter als angekündigt. Das war an diesem Tag Anfangs Mai zwar besser ... aber der Verkehr?
Erst lief es ganz gut bis es dann plötzlich still wurde. Ein Streckenunterbruch zwischen Montpellier und Narbonnne hinderte einen Grossteil des Verkehrs am durchkommen. So fehlten nicht nur eine Menge Regionalzüge sondern auch AVE und TGVs. Und auch der Güterverkehr ... nunja, es kamen immerhin eine handvoll Züge.
Es kann nicht immer klappen, dann muss man der Sache halt nochmal eine Chance geben - das ist nicht so schlimm. Denn die Gegend ist einfach nur herrlich.
Konkret an diesen Ort gelangt man nur mit einer kleinen ca. 45min Wanderung. Dann steht man da im Schatten eines Baumes, blickt auf das Wasser und der Wind schmeichelt ums Gesicht. Und immer wenn man ein Zug sieht kann man noch gemütlich mit der Drohne starten - die Vorwarnzeit ist für beide Richtungen gegeben.
So gelang auch das Bild dieser Hexafret Sybic mit einem klassischen Güterzug wunderbar.
Hinweis: Drohnenbild
Estoril Summer Party July 2026.
Single Seater Series Private Tests
Driver: MANUEL TEIXEIRA
Team: G-TECH
Car: Tatuus FR 2000
50631 Vénissieux - Strasbourg Port du Rhin
Suite à des travaux sur la L1 entre Toul et Nancy, l'horaire du Naviland 50631 Vénissieux - Strasbourg a été très nettement retardé pendant quelques semaines au début de l'automne 2021. Ce train circule habituellement en fin de nuit dans ce sens, et donc infaisable même en été.
Ce 25 Septembre, l'entorse à la grasse matinée valait le coup, puisque c'est la BB22275 qui assurait le 50361, à ma grande surprise !
Country: France
Location: Villefort
Train: Local Train
Das Viadukt in Villefort über den Lac de Villefort ist ein bekanntes und wunderschönes Motiv im Massif Central. Ein doppelter Walfisch ist kurz vor dem Mittag auf dem Weg nach Süden.
iPod selection "ROADS"
Portishead
Ohh, can't anybody see
We've got a war to fight
Never found our way
Regardless of what they say
How can it feel, this wrong
From this moment
How can it feel, this wrong
Storm.. in the morning light
I feel
No more can I say
Frozen to myself....................
Country: France
Location: Pontamafrey
Train: TGV Service from Paris to Milan
Die SNCF betreibt nebst den TGV Verbindungen nach Deutschland und in die Schweiz auch eine Linie nach Italien - nach Milano. Zwei bis drei mal täglich verbindet ein TGV Paris mit Milano u.z.
Dabei nutzen die Züge den Grenzübergang bei Modane in den Französischen Alpen. Dieser Zug ist gerade kurz davor Italien zu erreichen.