P130 Rally

De enige bekende Peugeot 177 B Torpedo Cabriolet in Nederland.

Deze Peugeot is geproduceerd in 1924, het eerste productie jaar met chassisnummer: 59451. Van de Peugeot 177 B zijn er in totaal 16.039 geproduceerd tussen 1924 & 1926. De Peugeot 177 werd geproduceerd op 2 locaties, Audincourt in Frankrijk & Beaulieu in Engeland.

De Peugeot is in de jaren negentig aangekocht voor een verzameling. Het voertuig is in 2014 op naam gekomen, maar heeft daarvoor een totale restauratie (zeer uitgebreid gedocumenteerd) ondergaan en is in uitmuntende staat! De combinatie van de diepblauwe/ zwarte kleur, het crème lederen interieur past zeer goed bij het gepolijste Messing. Nieuw houtwerk, totale motor revisie. Een originele verkoopbrochure is nog aanwezig.

Deze voiture is in perfect gerestaureerde staat en zeer zeldzaam!

De Amphicar (geïntroduceerd als Eurocar) was het levenswerk van de auto-ontwerper Hans Trippel (1908-2001), die zich tot op hoge leeftijd bezighield met het maken van amfibievoertuigen. De Amphicar is de enige amfibieauto die in serie is gemaakt, althans voor particulier gebruik. De carrosserie kwam uit West-Berlijn, de motor uit Engeland en er kwamen zelfs onderdelen uit (de voormalige) DDR. De auto werd geassembleerd in (het westelijk deel van) Berlijn.

Er zijn 3878 exemplaren geproduceerd.[1] De verkoop viel tegen, onder meer door de hoge prijs van ruim 10.000 Duitse mark. Ook was de Amphicar geen comfortabele auto en waren de prestaties matig, met een topsnelheid van 105 km/u op het land en 12 km/u op het water. Bij gebrek aan een roer moest er 'gewoon' met de voorwielen gestuurd worden, zodat de 'boot' niet erg wendbaar was. Daarnaast was de auto niet absoluut waterdicht en vergde een tochtje op het water veel onderhoud. Toch wist een Amphicar in 1962 het Kanaal over te steken.[bron?]

In 1967 overleed een van de belangrijkste investeerders. En toen in 1968 de Amerikaanse wetgeving strenger werd gemaakt, viel het doek.

De auto was verkrijgbaar in vier kleuren. Hij had een aangepaste Porsche-versnellingsbak en een Triumph-motor. Onder liefhebbers van oude auto's is de Amphicar nog steeds in trek.

In Vlaanderen werd de auto bekend door zijn optreden in de BRT jeugdserie Kapitein Zeppos.

Merk: MG

Model: TB

Productie: 1939–1940

Totaal aantal: 379 exemplaren

ALGEMEEN

Kleur: Blauw

Brandstof: Benzine / Gasoline

Classificatie: Personenauto

Type: 2-door roadster

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 30 juni 1939

Datum eerste tenaamstelling: 16 juni 1977

Datum laatste tenaamstelling: 16 juni 1989

MOTOR EN TECHNISCHE SPECIFICATIES

Fabrikant Motor: MG XPAG

Type: Straight

Aantal cilinders: 4

Aantal kleppen: 8

Motor: 1,250 cc (1.3 L) / 76.3 cui

Vermogen: 45 PK ( 33.12 KW)

Topsnelheid: 129 km / h / 80 mph

Brandstofsysteem: 2x SU semi-downdraft carbs

OHV pushrod

Transmissie; 4 versnellingen handgeschakeld

RWD Achterwielaandrijving

MATEN/GEWICHTEN

Lengte: 3,543 m / 139,5 inch

Breedte: 1,422 m / 56 inch

Hoogte: 1,346 m / 53 inch

Wielbasis: 2,388 m / 94 inch

Fabrikant: Alfa Romeo (naam vanaf 1918)

ALFA ( acroniem voor "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili")

Oprichters: Pierre Alexandre Darracq

Nicola Romeo

Datum oprichting: 24 juni 1910 in Milaan

Hoofdkantoor; Turijn

Alfa Romeo Giullia Type 105

Productieperiode: 1962 - 1977

Productieaantal: 572.626

Voorganger: Alfa Romeo Giulietta (1955)

Opvolger: Alfa Romeo Giulietta (1977)

Merk: ALFA ROMEO

Model: GIULIA 1600 SUPER

Kleur: Blauw

Brandstof: Benzine

Classificatie: Personenauto

Carrosserie: Stationwagon

Aantal deuren: 4

Aantal wielen: 4

REGISTRATIE

Datum eerste toelatin: 30 juni 1969

Datum eerste tenaamstelling: 15 augustus 1985

Datum laatste tenaamstelling: 8 april 2014

MOTOR

Aantal cilinders: 4

MATEN/GEWICHTEN

Massa leeg: 1024 kg

Wielbasis: 2,51 m

Studebaker Corporation

South Bend, Indian

Productieperiode: 1926-1930

Merk: STUDEBAKER

Model: 6-50 ERSKINE

Ontwerp; Ray Dietrich

Nieuwprijs in 1927: $ 995,-

Productietotalen:

1927, 24.893 eenheden

1928, 22.275 eenheden

1929, 25.565 eenheden

1930, 22.371 eenheden

ALGEMEEN

Kleur: creme

Brandstof: benzine

Classificatie: personenauto

Carrosserie: onbekend

Aantal deuren: 2

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 30 juni 1927

Datum eerste tenaamstelling: 14 juli 1989

Datum laatste tenaamstelling: 14 januari 1997

MOTOR

Aantal cilinders: 6

MATEN/GEWICHTEN

Massa leeg: 1080 kg

Wielbasis: 2,72 m

* De Erskine was een Amerikaans automerk geproduceerd door de Studebaker Corporation van 1926 tot 1930.

* Het merk is vernoemd naar Albert Russel Erskine (1871-1933), voorzitter Studebaker op het moment.

* De Erskine kreeg de bijnaam "The Little Aristocrat 'en was heel stijlvol in vergelijking met auto's van 1927.

* Om de Erskine betaalbaar te maken, werd de Studebaker Erskine voorzien van een zes-cilinder Continental motor.

* Uiteindelijk werd de Erskine opgenomen door Studebaker in mei 1930.

* Albert Russel Erskine pleegde zelfmoord in 1933!

221341

De Amphicar (geïntroduceerd als Eurocar) was het levenswerk van de auto-ontwerper Hans Trippel (1908-2001), die zich tot op hoge leeftijd bezighield met het maken van amfibievoertuigen. De Amphicar is de enige amfibieauto die in serie is gemaakt, althans voor particulier gebruik. De carrosserie kwam uit West-Berlijn, de motor uit Engeland en er kwamen zelfs onderdelen uit (de voormalige) DDR. De auto werd geassembleerd in (het westelijk deel van) Berlijn.

Er zijn 3878 exemplaren geproduceerd.[1] De verkoop viel tegen, onder meer door de hoge prijs van ruim 10.000 Duitse mark. Ook was de Amphicar geen comfortabele auto en waren de prestaties matig, met een topsnelheid van 105 km/u op het land en 12 km/u op het water. Bij gebrek aan een roer moest er 'gewoon' met de voorwielen gestuurd worden, zodat de 'boot' niet erg wendbaar was. Daarnaast was de auto niet absoluut waterdicht en vergde een tochtje op het water veel onderhoud. Toch wist een Amphicar in 1962 het Kanaal over te steken.[bron?]

In 1967 overleed een van de belangrijkste investeerders. En toen in 1968 de Amerikaanse wetgeving strenger werd gemaakt, viel het doek.

De auto was verkrijgbaar in vier kleuren. Hij had een aangepaste Porsche-versnellingsbak en een Triumph-motor. Onder liefhebbers van oude auto's is de Amphicar nog steeds in trek.

In Vlaanderen werd de auto bekend door zijn optreden in de BRT jeugdserie Kapitein Zeppos.

Cadillac Motor Car Division, een divisie van het Amerikaanse General Motors (GM)

Opgericht: 22 augustus 1902, Detroit, Michigan , Verenigde Staten

Oprichter: William Murphy, Lemuel Bowen, Henry M. Leland

Hoofdkwartier: New York , New York , Verenigde Staten

Merk: CADILLAC

Model: DE VILLE CONVERTIBLE

Productieperiode: 1961–1964

Totaal geproduceerd: 17.900

Fabriek: Detroit Assembly, Detroit, Michigan, U.S.

Ontwerper: Bill Mitchell

Kleur: blauw

Brandstof: lpg

Classificatie: personenauto

Carrosserie: 2-door convertible - cabriolet

Aantal deuren: 2

Aantal zitplaatsen: 6

Fabrieksprijs: $5612

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 30 juni 1964

Datum eerste tenaamstelling: 13 juli 2000

Datum laatste tenaamstelling: 13 juli 2000

MOTOR

Aantal cilinders: 8

Cilinderinhoud: 7021 cc

Motor: 429 cu in 7.0 L OHV V8

Vermogen: 325 pk (242 kW).

MATEN/GEWICHTEN

Lengte: 5,677 m

Breedte: 2,019 m

Hoogte: 1,438 m

Massa leeg: 2179 kg

Wielbasis: 329 cm

* Cadillac behoort sinds 1909 tot het General Motors-concern. Cadillac staat voor een hoge kwaliteit en veel luxe.

* Cadillac is genoemd naar de stichter van de stad Detroit, Le Sieur Antoine Laumet de la Mothe Cadillac.

* Het embleem bestaat uit het wapenschild van de familie met daarom een lauwerkrans.

P221

Fabrikant:MG (Morris, later BMC)

Abingdon, Oxfordshire, England

Productie T-series :1936–1955

Totaal geproduceerd:

Aantal TA: 3003

Klasse: Sports car

Versnellingen: 4 versnellingen handmatig

Voorganger: MG PB

Opvolger: MGA

Merk: MG

Model: TA

Kleur: grijs

Brandstof: benzine

Classificatie: personenauto

Carrosserie: cabriolet

Aantal zitplaatsen: 2

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 1 januari 1936

Datum eerste tenaamstelling: 26 juni 2015

Datum laatste tenaamstelling: 26 juni 2015

MOTOR

Motorcode: 00422

Aantal cilinders: 4

Cilinderinhoud: 1350 cc

Vermogen: 32 kW (44 pk)

MATEN/GEWICHTEN

Lengte: 3,556 m

Breedte: 1,422 m

Ledig gewicht: 660 kg

Wielbasis: 238 cm

ALGEMENE INFORMATIE:

* vanaf chassisnr. TA0251 tot TA3253

* De MG TA is de opvolger van de MG J- en P- type Midgets. * * De vormgeving van de MG TA is onmiskenbaar vooroorlogs maar zeer harmonieus gelijnd. De MG TA is uitgevoerd met fraaie in de treeplanken doorlopende spatborden en een houten dashboard met mooie meters. Dit exemplaar heeft overigens geen treeplanken.

* De TA was standaard voorzien van een 1292 cc. viercilinder motor met kopkleppen en een onderliggende nokkenas.

* Tevens is de MG TA voorzien van trommelremmen rondom. In 1939 werd de MG TA opgevolgd door de MG TB.

* MG staat voor Morris Garages, die in eerste instantie een dealer was voor Morris en welke ook eigendom was van William Morris, en later Lord Nuffield.

Cadillac Motor Car Division, een divisie van het Amerikaanse General Motors (GM)

Opgericht: 22 augustus 1902, Detroit, Michigan , Verenigde Staten

Oprichter: William Murphy, Lemuel Bowen, Henry M. Leland

Hoofdkwartier: New York , New York , Verenigde Staten

4e Generatie Series 62

Geproduceerd van: 1954–1956

Ontwerper: Harley Earl

Merk: CADILLAC

Model: COUPE DE VILLE HARDTOP AUTOMATIC

Productieperiode:

Aantal geproduceerd: 26649

Modelnummer: 55-62

Nieuwprijs: $ 4146

Kleur: groen

Brandstof: benzine

Classificatie: personenauto

Carrosserie: hardtop coupe

Aantal deuren: 2

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 28 februari 1956

Datum eerste tenaamstelling: 17 september 1996

Datum laatste tenaamstelling: 28 februari 1998

MOTOR

Aantal cilinders: 8

Inhoud: 5,972 liter

Vermogen: 285 pk @ 4600 rpm (standaardmotor)

Optioneel: 305 pk @ 4700 rpm

Versnellingsbak: 4-speed Hydra-Matic automatic

MATEN/GEWICHTEN

Massa leeg: 2060 kg

Lengte: 5,636 m

Breedte: 2,035 m

Hoogte: 1,575 m

Wielbasis: 3,277 m

* In 1956 was er een nieuwe grille met fijnere structuur.

* Cadillac behoort sinds 1909 tot het General Motors-concern. Cadillac staat voor een hoge kwaliteit en veel luxe.

* Cadillac is genoemd naar de stichter van de stad Detroit, Le Sieur Antoine Laumet de la Mothe Cadillac.

* Het embleem bestaat uit het wapenschild van de familie met daarom een lauwerkrans.

Fabrikant:MG (Morris, later BMC)

Abingdon, Oxfordshire, England

Productie T-series :1936–1955

Totaal geproduceerd:

Aantal TA: 3003

Klasse: Sports car

Versnellingen: 4 versnellingen handmatig

Voorganger: MG PB

Opvolger: MGA

Merk: MG

Model: TA

Kleur: grijs

Brandstof: benzine

Classificatie: personenauto

Carrosserie: cabriolet

Aantal zitplaatsen: 2

REGISTRATIE

Datum eerste toelating: 1 januari 1936

Datum eerste tenaamstelling: 26 juni 2015

Datum laatste tenaamstelling: 26 juni 2015

MOTOR

Motorcode: 00422

Aantal cilinders: 4

Cilinderinhoud: 1350 cc

Vermogen: 32 kW (44 pk)

MATEN/GEWICHTEN

Lengte: 3,556 m

Breedte: 1,422 m

Ledig gewicht: 660 kg

Wielbasis: 238 cm

ALGEMENE INFORMATIE:

* vanaf chassisnr. TA0251 tot TA3253

* De MG TA is de opvolger van de MG J- en P- type Midgets. * * De vormgeving van de MG TA is onmiskenbaar vooroorlogs maar zeer harmonieus gelijnd. De MG TA is uitgevoerd met fraaie in de treeplanken doorlopende spatborden en een houten dashboard met mooie meters. Dit exemplaar heeft overigens geen treeplanken.

* De TA was standaard voorzien van een 1292 cc. viercilinder motor met kopkleppen en een onderliggende nokkenas.

* Tevens is de MG TA voorzien van trommelremmen rondom. In 1939 werd de MG TA opgevolgd door de MG TB.

* MG staat voor Morris Garages, die in eerste instantie een dealer was voor Morris en welke ook eigendom was van William Morris, en later Lord Nuffield.