View allAll Photos Tagged CFIS
La E494-583 di CFI è qui ripresa nei pressi di Arena Po (PV), mentre effettua lo shuttle intermodale Nola Interporto - Fiorenzuola.
CFI E494-583 is seen here approaching Arena Po, Italy, whilst working the northbound Nola Interporto - Fiorenzuola intermodal shuttle.
Transita nella piccola fermata di Sieci in testa allo straordinario TCS Piedimonte/Fiorenzuola.
Un saluto alla cabina per le suonate!!! ;)
Ringrazio Simone Aveta per la compagnia.
Sieci 26/04/2014
.
.
.
Dati Tecnici
.
a) Hasselblad 503CWi; + Hasselblad Magazzino per P/P 6x6/120 a singolo fotogramma + Pozzetto standard Hasselblad;
b) Carl Zeiss Planar T* CFi 80 mm F/2,8 T*;
c) Esposizione Tempo 1/160s con apertura a f.8,0 macchina montata su Cavalletto Manfrotto;
d) Lettura Esposimetrica Angolo 1° con Sekonic DualSpot F-L-778 (effettuate circa 20 misurazioni con metodo del Sistema Zonale di Ansel Adams);
e) Negativo Agfa APX 25 Asa Professional (esposta a 50 Asa/Iso);
f) Sviluppo Negativo a massima acutanza con FX-1 di Sir. Geoffrey W. Crawley (composto preparato artigianalmente + componente aggiuntivo inserito da me);
g) Scansione con Agfa Duoscan T2500 Pro su supporto mobile orizzontale (porta SCASI);
h) Prima Post-Produzione Corel Photo-Paint X7 (64bit) e Nikon Capture NX2;
i) Seconda Post-Produzione con Adobe Photoshop CC2015;
l) Post-Produzione finale per effettuare un minimo intervento del bilanciamento tonale nelle varie aree del file, nelle zone dei neri e nei bianchi per compensare la temperatura cromatica della luce con “PHOCUS HASSELBLAD v.3.0.2” nonché per il bilanciamento delle zone d’ombra e chiare;
.
PREMESSA
L’esposizione della presente scena è risultata particolarmente difficile e molto complessa in quanto la notevole luminanza delle zone luminose si contrapponevano con le zone in ombra visto anche la presenza nell’inquadratura del quasi “controluce”. (Raggi solari a 45° che interessavano gran parte del fotogramma). Voi direste ma ti vai a cercare sempre problemi durante l’esposizione?, Direi che mi piace complicarmi la vita e cercare di superare egregiamente il problema mettendo a dura prova le poche conoscenze del mio bagaglio culturale fotografico. Naturalmente avrei risolto moltissimi problemi se avessi posizionato la fotocamera in maniera diversa, magari spostata o ruotata la camera cercando un’inquadratura più confacente e propizia oppure posizionata in modo da dare le spalle al sole ma,…piace bastonarmi da solo e darmele di santa ragione.
Con la pazienza della modella, ho effettuato tutta una serie di verifiche esposimetriche e quasi mi sono spaventato per l’enorme differenza di luminosità delle varie “Zone”,….Con il mio amatissimo Sekonic DualSpot F-L-778 ho effettuato numerose esposizioni per potere comprendere la situazione reale che mi sono imposto. Cercherò di essere breve in quanto il risultato lo verificate voi stessi. Ho effettuato circa 40 misurazioni fra le alte luci e le basse luci ma quello che ho preso in considerazione sono state le luci intermedie quelle fra la “Zona III/IV e la Zona VII/VIII in quanto quelle estreme erano ingestibili sia per la estrema differenza di luminanza ma anche per la pellicola che ho scelto una 25 Asa (il massimo dell’auto fustigazione in quanto ha una latitudine di posa molto limitata e ristretta ma se gestita con parsimonia e con accuratezza poteva dare eccellenti risultati). In effetti un buon risultato si è ottenuto, grazie ad una staratura della pellicola a 50 ASA, tranne una leggera solarizzazione ovvero (un'inversione tonale che si manifesta durante lo sviluppo della pellicola che è stato soggetto a una sovraesposizione esasperata) del cielo a cui ho dovuto cedere per non incappare in altre problematiche molto più pesanti. Alla fine le esposizioni principali che ho preso in considerazione sono state circa venti per dare una valutazione corretta ed ottenere un risultato soddisfacente. Questa ripresa ha dato una particolare enfasi al soggetto, alla sua espressione e postura avvicinandosi di parecchio al risultato che volevo ottenere. Una reflex professionale, con il suo esposimetro, non avrebbe potuto mai risolvere la situazione (provato con le mie reflex).
Non elenco i punti e le operazioni effettuate in quanto dovrei scrivere parecchio a giustificare il motivo per cui ho misurato, posto e ridotto o aumentato una lettura l’importante avere ottenuto un risultato accettabile per una scena quasi impossibile da proporre.
.
.
===========================================================
.
Mio breve Curriculum Vitae su LinkedIn: - My Brief Curriculum Vitae on LinkedIn:
.
Visualizza il profilo di Luigi Mirto/ArchiMlFotoWord
.
===========================================================
.
Tutti i diritti riservati ©2016 da ArchiMlFotoWord/Luigi Mirto/Photography
Nessuna immagine o parte di essa può essere riprodotta o trasmessa in qualsiasi forma e con qualsiasi mezzo senza preventiva autorizzazione.
.
All rights reserved ©2016 by ArchiMlFotoWord/Luigi Mirto/Photography
No images or part thereof may be reproduced or transmitted in any form or by any means
Without prior permission.
.
===========================================================
.
…..dedicata al mio angelo custode.
…..dedicated to my guardian angel
.
===========================================================
.
"Riccardo Fogli - Ma quale amore"
.
.
ma quale amore
.
….. inaridita e spenta
adesso la mia anima,
dal logorio trascorrere
del tempo ingrato.
Ho vissuto quei tuoi anni
e col tempo….i ricordi.
Sei volata via,
…..eri la luce che
illuminava il buio
del mio cammino,
eri il calore che
riscaldava i momenti
tristi delle mie ore,
e……improvvisamente
ti ho vista svanire.
Attorno a me
l'essenza del nulla si coglie
ho sceso in silenzio
i tristi gradini della morte,
pensiero dolente
di un cuore gelato.
…adesso il vento
nega a me
i tuoi fievoli respiri,
nella vuota ombra
infinita….rimango.
Ma io….
….lo sento,
sei intorno a me
non vedo il tuo volto
sento nel nulla
i leggiadri fruscii
delle tue candide ali
mi struggo ma
non posso abbracciare
il mio amore perduto
svanito in quel tragico giorno.
Fra gli echi
silenziosi del vento
mi illudo e…
ascolto i tuoi sorrisi
svanire nel tempo,
sento….
il forte abbraccio
delle tue candide ali,
….dei tuoi passi
il calpestio,
tutt’intorno a me,
dei piedi nudi.
Sono…forse….
l’amore degli angeli.
Mio grande amore…,
ascolta questo
straziato cuore,
portami con te,…
….ma quale amore
in questa terra
oramai potrai più donarmi!
solo con la mente
di te potrò ricordare,
...aiutami a volare
…nell’infinito eterno,
…lontano con te
da questo per me,
inutile ed ostile mondo.
………………………..Luigi Mirto
.
.
but what love
.
…….withered and off
now my soul,
by attrition spend
the thankless time.
I lived through those years your
and over time ….i memories.
You flew away,
……you were the light that
lighting up the dark
of my journey,
you were the heat
heated moments
saddest of my hours,
and…..suddenly
I saw you fade away.
Around me
it captures the essence of anything
I fell silent
the sad stairs of death,
painful thoughts
of a frozen heart.
... now the wind
denies me
your faint breaths,
in the empty shadow
infinity…. I remain.
But I….
….I feel,
you're around me
I see your face
I feel nothing in
the graceful rustles
of your white wings
yearning but
I can not embrace
my lost love
it vanished on that tragic day.
Among the echoes
silent wind
I flatter myself and ...
listen to your smiles
wear off over time,
I feel ....
the big hug
of your white wings,
......your steps
poaching,
all around me,
bare feet.
I am ... maybe ....
the love of the angels.
My great love…,
listen to this
torn heart,
bring me with you,…
.....but What love
in this land
now you can give me more!
only with the mind
I will remember you,
... help me to fly
... in the infinite eternal,
... away with you
this for me,
useless and hostile world.
………………………..Luigi Mirto
.
.
===========================================================
.
......carissimo angelo custode, ti prego di ascoltare, veglia sempre su di me.
....... dear Guardian Angel, I beg you to listen, always watches over me.
.
===========================================================
.
" Riccardo Fogli - Io ti prego di ascoltare"
.
===========================================================
.
.
Italiano
.
Questa immagine è tratta da un reportage in continua evoluzione che sto effettuando nella ricerca di particolari volti che esprimano particolari sensazioni, scene di particolare enfasi ambientale, espressioni e sentimenti profondi trasmessi attraverso semplici sguardi, di particolari posture del corpo o anche dai semplici abiti e decorazioni fisiche.
.
Tali immagini verranno raccolte in un “Manuale Artistico Tecnico Fotografico” nella quale saranno descritte le particolari tecniche di ripresa, i materiali impiegati, l’attrezzatura fotografica, i luoghi e le condizioni sceniche ambientali.
Grazie
.
.
English
.
This image is from a report in continuous evolution that I am making in the search for specific faces expressing particular feelings, scenes of environmental emphasis, expressions and deep feelings conveyed through simple look, a particular posture of the body or even from simple clothes and decorations individuals.
.
These images will be collected in a "Artistic Photography Technical Manual" which will describe the special filming techniques, materials, photographic equipment, sites and scenic environmental conditions.
Thanks.
.
.
.
L'attivazione del nuovo terminal logistico cremonese di Piadena ha portato ad un riassetto nei traffici da e per la Bassa padana.
Nella foto la E190.321 di Compagnia Ferroviaria Italiana sta trasferendo una muta vuota di carri per il trasporto di coils verso le acciaierie Thyssen di Terni in viaggio fra Cremona e Fidenza non lontano da Busseto. (28/3/14)
The recent opening of the Piadena logistical Platform has changed the disposition of the freight traffics in the low Po valley between Cremona, Mantova and Parma. Here the CFI E190.321 is heading a southbound empty trains to Terni from Piadena not far from Busseto. (2014-3-28)
Transita a FI Rovezzano la 189.114 in uso a CFI in testa al "TIPES" PIEDIMONTE VSL AQUINO-CAVA TIGOZZI.
(FI ROVEZZANO 07-03-18)
A causa dell'adunata degli Alpini e conseguenti treni regionali straordinari su Treviso, alcuni merci hanno subito una deviazione. Lo Stante di Compagnia Ferroviaria Italiana trainato dalla 474 102 transita eccezionalmente sulla linea Trieste-Venezia.
Due to Alpini's meeting and extra passenger trains from/to Treviso, some freight trains have been diverted. CFI's "Stante" train pulled by 474 102 transita extraordinarily runs on railway line Trieste-Venice.
MRV Cavatigozzi-Piedimonte V.L.S Aquino affidato alla E190 321 di CFI appena transitata da Chiusi C.T. sulla Roma-Firenze
CFI E191.037 is pulling a Stante Shuttle from Tichy to Fossacesia along the scenic Adriatic route.
This picture is taken in the Pedaso station between Ancora and Pescara.
In questa splendida giornata autunnale lascia Figline Valdarno la 474.101 di CFI in testa a questo lungo intermodale TORINO ORBASSANO-PIEDIMONTE VSL AQUINO.
(FIGLINE V.NO 22-10-19)
In arrivo a Zambra in testa alla trenata mista di carri chiusi e casse mobili Arcese con il TORINO ORB.-PIEDIMONTE VSL AQUINO.
(ZAMBRA 08-03-18)
Transita nei pressi di Fauglia in testa all'MRS Bologna San Donato/Maddaloni Marcianise.
Fauglia 25/08/2023
Da pochi mesi CFI ha inaugurato un nuovo servizio tra Fossacesia e Torino, destinato al trasporto di ricambi automobilistici; qui vediamo la E 189-407 al traino di uno di questi treni diretto a Torino, in transito con un pesante ritardo presso S.Giuliano Piemonte (AL).
CFI E 189-407 is seen here passing near San Giuliano Piemonte, Italy, with a car spare parts train from Fossacesia to Torino.
Transita a Sesto Fiorentino in testa al merci domenicale da Piadena a Terni.
Sesto Fiorentino 30/03/2014
treno dell'impresa ferroviaria di Terni in attesa di ripartire dai binari di scalo della stazione di Mantova
Ancora il servizio in carico a C.F.I. da La Spezia a Cavatigozzi, in transito nella stazione di S. Donnino (FI)
Een aangename verschijning was de lege busjestrein die door Compagnia Ferroviaria Italiana, kortweg CFI wordt gereden. CFI rijdt veelal met autotransporters van Transwaggon bij dit soort vervoer en zijn vrijwel altijd beladen met Fiat Ducato's afkomstig uit Fossacesia. Veelal rijdt CFI deze beladen busjestrein van Fossacesia naar Turin Orbassano. Om welke trein het hierbij gaat is mij onbekend omdat de trein vertrokken was vanaf Trento. Het is echter wel zeer aannemelijk dat de trein onderweg was naar Fossacesia voor een nieuwe lading Fiat Ducato's. Volargne, 8 juli 2024.
Toro di CFI in testa all'MRS La Spezia Marittima/Cavatigozzi deviato via Firenze.
Un saluto al PdM!!!
Montelupo 26/04/2013
Per la prima volta riesco a fotografare in Torino-Alessandria un merci di CFI... quando sono stato avvisato del suo arrivo nel pomeriggio, mi immaginavo un treno di pianali con furgoni ed E436 in testa, visto che CFI fa già questi treni da circa un anno, fino a Torino, in collaborazione con Captrain. Quindi tutto mi aspettavo, meno che l'arrivo di una E189 con un treno di carri chiusi. La foto è stata scattata poco prima del tramonto, con una bella luce serale ad illuminare questo particolare treno.
Por primera vez consigo fotografiar en la Torino-Alessandria un mercancias de CFI... cuando me avisaron de que habria llegado por la tarde, me imaginaba un tren de furgonetas con una BB36300 en cabeza, ya que CFI efectua estos trenes desde hace aproximadamente un año, en colaboración con Captrain. Total, que todo me esperaba, menos que una E189 con un largo tren de vagones cerrados. La foto fue tomada poco antes de que el sol se fuese, cosa permitió fotografiar el tren con una preciosa luz.
Treno merci condotto dalla E189.400 CFI ritratto nei pressi di Locara tra le stazioni di Lonigo e San Bonifacio
Durante un raduno a Sesto Fiorentino transita il famoso Stante TEC Tarvisio Boscoverde - Maddaloni Marcianise capitanato dalla E189.103 CFI che recentemente ha perso i loghi EGS (European Gateway Services). Ringrazio per la compagnia gli amici Salvatore d'Orsi, Filippo Cicconetti e Federico Dinelli ;-)
Sesto Fiorentino 17/12/2016
Transita nei pressi di Ansedonia in testa all'MRI Tarvisio Boscoverde/Marcianise.
Ansedonia 06/09/2023
La Vectron 011 di CFI è qui vista in arrivo a Firenze Rifredi in testa all'MRS 51397 PIADENA-TERNI.
(FI RIFREDI 19-02-16)
Transita presso Zambra la fresca di consegna Vectron 010 di CFI in testa ai pianali con casse mobili TIPES con il CAVA TIGOZZI-PIEDIMONTE VSL AQUINO.
(ZAMBRA 28-04-17)
In arrivo a Figline Valdarno la 189.409 in uso a CFI in testa al "Tipes" PIEDIMONTE VSL AQUINO-CAVA TIGOZZI.
(FIGLINE V.NO 21-06-19)
La E189.409 di Compagnia Ferroviaria Italiana è qui ripresa in viaggio fra Surbo e Castelguelfo al traino di un convoglio proveniente dallo stabilimento salentino della CNH carico di escavatori ed elevatori. (11/6/13)
The CFI E189.409 passes near Parma heading a northbound CNH freight from Surbo to Castelguelfo. (2013/6/11)