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Foto abbastanza nuova per me, uno dei treni giornalieri che attraversano la pianura padana portando rottami tra Cavatigozzi e Trieste.

 

Qui vediamo la E189-409 con un convoglio diretto a Cavatigozzi in transito a Gaggio poco prima dei bivi di Mestre.

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Transita a Prato Centrale il camion... ehm pardon la Vectron E191.011 alla testa del MRV Cava Tigozzi - Piedimonte V.S.L.A. in una tiepida giornata di inizio Ottobre.

 

Prato Centrale 7/10/2016

www.trainsphotosm.altervista.org

La "Marrone" di CFI transita nei pressi di Camaioni in testa all'MRS La Spezia Migliarina/Cavatigozzi.

Camaioni 24/01/2015

Treno intermodale carico di rottami da Piedimonte per Cavatigozzi trainato dalla E 189 087 in carico a CFI.

 

Linea lenta Roma-Firenze in loc. Ponticelli (PG).

 

Transita nei pressi di Figline V.no la 191.012 di CFI in testa al monocliente "SIT" con il TORINO ORBASSANO-PIEDIMONTE VSL AQUINO.

(FIGLINE V.NO 22-08-20)

Sul viadotto di Grizzana la 191.041 in uso a CFI, in testa al PIADENA-TERNI formato da carri Shimmns vuoti.

(GRIZZANA 21-02-2020)

Merci ferroso di CFI Cavatigozzi-Trieste ripreso nei pressi di San Savino(CR).

Transita a Montelupo in testa all'MRS Fossacesia/Livorno Calambrone.

Montelupo 26/05/2022

Da qualche giorno il collegamento di CFI tra Torino e Piedimonte e v.v. è effettuato al pomeriggio per un guasto avvenuto alla stazione di Sestri Levante che ha spostato le tracce di dodici ore.

Qui vediamo la 474 102 trainare il lungo treno di casse Arese sul ponte di Recco

Transita nei pressi di Camaioni in testa al TCS Piedimonte VSL Aquino//Torino Orbassano.

Camaioni 19/02/2020

E 191 012 con servizio merci Piadena-Terni in transito a Chiusi Chianciano Terme, sulla Roma -Firenze L.L.

Riparte da Cremona mentre effettua la LIS Cavatigozzi/Fiorenzuola.

Cremona 19/09/2015

ES64F4 400 di Compagnia Ferroviaria Italiana al traino del treno siderurgico proveniente dalla Arvedi di Cava Tigozzi e diretto a Gallarate. Da un paio di mesi il servizio è effettuato da SBB Cargo, con l'aggiunta sporadica di un convoglio della stessa tipologia diretto a Domo II con Crossrail.

Busto Arsizio, 19/06/2015.

Castelfranco Emilia (MO)

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Da alcuni mesi, CFI, ha una nuova locomotiva nella sua flotta, si tratta della E189 103, qui ripresa in testa ad un merci per Cava Tigozzi con di rimando la E190322

La E190.321 di CFI transita come sempre in ritardo in testa al solito La Spezia Marittima/Cavatigozzi.

Un saluto alla cabina!!!

Camaioni 16/04/2014

Transita sul curvone poco dopo Firenze C.Marte la Vectron 012 di CFI in testa all'MRS 85487 CAVA TIGOZZI-PIEDIMONTE VSL AQUINO.

(FIRENZE C.MARTE 11-04-16)

In transito da Alessandria il 18/06/2016..

In transito presso Monfalcone con il merci da Cava Tigozzi a Trieste Servola.

E474 103 + E191 010, da poco in forza al gruppo CFI,al traino di un treno intermodale partito da Piedimonte per Fiorenzuola.

 

Città della Pieve (PG)

L.L. Roma -Firenze.

Il CFI da Torino a Piedimonte instradato via Tirrenica ripreso nei pressi di Cecina.

in testa al MRS Piadena-Terni presso la stazione di Malagnino(CR).

in testa al "telonato"Piadena-Ravenna nei pressi di Pieve San Giacomo(CR).

La Vectron E191.012 di CFI ha da poco superato la stazione di Parma con un treno monocliente di casse mobili TIPES.

Einer der Kombizüge auf der Brennerbahn, die, seit ich diesem Hobby nachgehe, immer mit dem selben Traktionär unterwegs waren, hat zum Jahreswechsel 23/24 auf ein anderes EVU gewechselt. Grund dafür ist nicht etwa die Unzufriedenheit über das Ex-EVU Mercitaliarail, sondern ein Managementwechsel beim Logistikunternehmen Lotras, welche auch alle Nothegger Züge in Italien abwickelt. Daher gab es nicht nur am Brenner eine Änderung, auch bei den Zügen nach/von Tarvis wurde nun das EVU "getauscht". In Österreich verkehren diese Züge weiterhin mit Rail Cargo Austria.

 

Fortan fährt also das süditalienische EVU CFI "Compagnia Ferroviaria Italiana" diese Züge. Am Brenner kommen (in der Theorie) alle Lokbaureihen des EVUs zum Einsatz. So unterhält CFI Loks zahlreiche Maschinen von Bombardier (E494), aber auch Loks aus dem Hause Siemens (E191, E193, E189 und E190, sowie E474).

 

Den ersten Südfahrer, welcher dank seiner Verspätung im Licht fuhr, konnte ich somit mit einem Tandem bestehend aus E494.576 und E494.581 auf der Fährt in den Süden Italiens, bei Mezzocorona in der ersten Morgensonne festhalten.

  

Zug: Hall in Tirol - Bari Lamasinata

Aufnahmeort: Mezzocorona, Trentino, Italien

Lokbaureihe: 494 + 494

EVU: Compagnia Ferroviaria Italiana

In partenza da Prato in testa all'MRS Cavatigozzi/Piedimonte.

Prato Centrale 06/02/2016

La E 189-103 di CFI è qui ripresa in transito all'uscita sud della stazione di Busseto (PR), al traino di uno dei consueti convogli provenienti da Piadena e diretti a Terni.

 

CFI E189-103 is seen here leaving the small city of Busseto, Italy, whilst working an empty steel train from Piadena to Terni.

Ormai è consuetudine vedere il CFI Torino Piedimonte in ritardo al pomeriggio sulle coste liguri, qui lo vediamo a Genova Nervi con la 474 101 e i container telonati Arcese

E 474 102 "Compagnia Ferroviaria Italiana" in testa al TCS Fiorenzuola - Piedimonte Villa Santa Lucia Aquino in transito a Firenze Castello il 13/10/2020.

Transita al tramonto presso Pratignone in testa ai carri vuoti del PIADENA-TERNI.

(PRATIGNONE 01-11-17)

con il Veronesi a Grisignano di Zocco.

In sosta a Cremona in testa all'MRV Fiorenzuola/Cavatigozzi.

Ringrazio per la compagnia Simone Merico e Stefano Renzi.

Cremona 15/11/2014

Transita a Empoli in testa allo Spezia/Cavatigozzi.

Empoli 28/03/2014

La E494-583 di CFI è qui ripresa nei pressi di Arena Po (PV), mentre effettua lo shuttle intermodale Nola Interporto - Fiorenzuola.

 

CFI E494-583 is seen here approaching Arena Po, Italy, whilst working the northbound Nola Interporto - Fiorenzuola intermodal shuttle.

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