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Photography Zoom Effect: Racking the Lens
This was a fun technique to get the light moving. You really need a smooth zoom mechanism and a few practice exposures to get it just right.
The Blue Fin Building, designed by Allies and Morrison, built 2005-8.
The roof garden is on the tenth floor, designed and maintained by Matthew Bell.
Part of Open Garden Squares Weekend 2016
Union Station is a Chicago train station that opened in 1925, replacing an earlier 1881 station, and is now the only intercity rail terminal in Chicago. Union Station was built on the west side of the Chicago River and stands between Adams Street and Jackson Street. It is, including approach and storage tracks, about nine and a half city blocks in size, and almost entirely beneath streets and skyscrapers (only its impressive head house is not). Since the station is underground, exhaust from the trains is a problem, which is demonstrated by the dark ceilings in the trainshed. The Chicago Union Station Company, now a subsidiary of Amtrak, owns the station.
Union Station est une gare de Chicago. Elle a ouvert ses portes en 1925 en remplacement du précédent édifice de 1881, elle est aujourd’hui la seule gare de Chicago à recevoir des trains interurbain de l’Amtrak.
Union Station a été construite sur la rive ouest de la rivière Chicago et se situe entre Adams Street et Jackson Street. Elle mesure neuf pâtés et demi de maisons de taille presque entièrement en souterrain (seul son impressionnant hall ne l’est pas). Ceci explique entre autres que la gare soit réputée pour être l'une des plus sombres du pays et, malgré des investissements récents, les vitraux du hall central ne suffisent pas à l’éclairer. Union Station appartient aujourd’hui à la société Amtrak.
Union Station est actuellement desservie par l'ensemble des trains Intercity à Chicago (Amtrak) mais aussi par les lignes du Metra desservant la grande banlieue de Chicago.
Union Station est une gare très fréquentée : en 2007, 54 000 personnes l'utilisent sur une base quotidienne, dont 6 000 passagers Amtrak3. Ces résultats la classent comme la plus grande gare de Chicago, devant Ogilvie Transportation Center et Millennium Station.
La gare est très connue pour l'un de ses deux grands escaliers où entre autres, s’est déroulé le tournage du film Les Incorruptibles de Brian De Palma avec Kevin Costner, Robert de Niro, Sean Connery et Andy Garcia.
Contrairement aux autres grandes gares interurbaines américaines comme Grand Central Terminal et Penn Station à New York, 30th Street Station à Philadelphie et l'Union Station de Los Angeles, Union Station ne dispose pas de connexion directe au système de métro de la ville de Chicago, il faut marcher environ un bloc au sud de la gare pour rejoindre la station Clinton sur la ligne bleue. Toutefois, vue sa position centrale à proximité du quartier du Loop, la plupart des navetteurs marchent pour rejoindre leur travail.
histoire :
Le 7 avril 1874, les compagnies Pennsylvania Company, Chicago, Burlington and Quincy Railroad, Michigan Central Railroad, Chicago and Alton Railroad, Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway, ont signé un accord pour la construction d'une gare sur un terrain appartenant à la Pittsburgh, Fort Wayne and Chicago Railway Company entre Van Buren Street et Madison Street sur le côté ouest de la rivière Chicago.
Les quatre entreprises exploitèrent la gare dès son ouverture en 1881.
Le deuxième grand hall d’Union Station a été construit par la compagnie Chicago Union Station appartenant à toutes les entreprises qui ont utilisé la première station et qui gère les affaires opérationnelles entre celles-ci.
L'architecte était Daniel Burnham de Chicago, qui est décédé avant son achèvement. La firme de Graham, Anderson, Probst & White a terminé le travail en suivant les dessins et modèles de Burnham4. Les travaux ont débuté en 1913 et la gare a ouvert le 16 mai 1925, bien que certains travaux de construction n'étaient pas encore complètement terminés. La construction fut retardée par la Première Guerre mondiale, les pénuries de main-d’œuvre et les grèves. La gare de Union Station fait partie des douze gares construites sous le style Beaux-arts de l'époque appelée « American Renaissance », qui combine l'architecture traditionnelle, technologie moderne et intégration des tracés de circulation dans le panorama urbain.
Avant la grande réorganisation des trains nationaux et leur centralisation à Union Station, la gare était déjà desservie par des lignes dans toutes les directions. Aujourd'hui, la gare néoclassique est le dernier terminal de chemin de fer encore utilisé par des trains Intercity à Chicago (Amtrak).
Le Great Hall de Union Station
Après son achèvement, Union Station fut considéré comme l’un des bâtiments ferroviaires les plus remarquables des États-Unis : Le "Great Hall" d’une hauteur de 34 mètres est l'un des plus impressionnants dans son genre aux États-Unis avec ses puits de lumière voûtés, la statuaire, les lobbies de connexion entre trains, les escaliers et ses balcons. D'énormes bancs de bois sont disposés dans le hall pour les voyageurs en attente de leur train.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, la gare connut son apogée : sa fréquentation était de 300 trains et 100 000 passagers quotidiens5.
En 1969, la gare avait perdu énormément de son flot de passagers si bien qu’il fut envisagé de démolir entièrement Union Station et de dévier le trafic vers d’autres gares de Chicago. Toutefois, son utilité pour la fluidité du trafic à Chicago prouvée, empêcha sa destruction et le Great Hall fut rénové en 1992 par le cabinet Lucien Lagrange & Associate'.
The 25m high chandelier OLED lights installation by French artist Thierry Gaugain in the airwell at Robinsons Orchard.
In Kowloon, a renowned kick-ass vantage point of the Harbor is the Gateway in Tsim Sha Tsui. Part of Harbour City, the Gateway has hotels, the Ocean Terminal, office buildings and a classy shopping mall. Located in the west side of Canton Road, it makes you realize that Hong Kong, without a doubt, is a class of its own.
see the views at the Gateway of Kowloon, Hong Kong in colloidfarl.blogspot.com.
Architect: Schipporeit, George (Atrium Village apartment building)
Description: View of the atrium at the Atrium Village apartment building from above, showing the arrangement of seating and planters in the common area. The building, at 300 West Hill Street, was originally part of a mixed-income housing complex built by the Chicago-Orleans Housing Corporation. Except for this nine-story apartment building, the rest of the original Atrium Village complex was demolished beginning in late 2015 to make way for high-rise redevelopment.
Photographer: Brubaker, C. William, 1979
Architecture Date: 1977 (Atrium Village)
Geographic coverage: Near North Side (Chicago, Ill.)
Collection: C. William Brubaker Collection (University of Illinois at Chicago)
Repository: University of Illinois at Chicago. Library. Special Collections Department
File Name: bru007_14_e
Rights: This image may be used freely, with attribution, for research, study and educational purposes. For permission to publish, distribute, or use this image for any other purpose, please contact Special Collections and University Archives, University of Illinois at Chicago Library at lib-spec@uic.libanswers.com
For more images from the collection, visit collections.carli.illinois.edu/cdm/landingpage/collection/uic_bru...
Terminal 1 at the Abu Dhabi International Airport. Quite a colorful one, for further pictures and stories - raji-the-traveller.blogspot.com/2011/11/enroute-hyderabad...
A shot from my Europe 2014 vacation. This was my first shot on arriving in St Pancras station in central London. I love the architecture of the building which blends a little of the old and the new. St Pancras station is definitely a very pleasant way to start off any holiday or visit to London and the United Kingdom.
Naples (Italian: Napoli, Neapolitan: NÃ pule) is a historic city in southern Italy, it is the capital of the Campania region and the province of Naples. The city is noted for its rich history, art, culture and gastronomy, playing an important role throughout much of its existence; it is over 1,500 years old. Naples is located halfway between two volcanic areas, the volcano Mount Vesuvius and the Phlegraean Fields, sitting on the coast by the Gulf of Naples.
Its ancient name was Neapolis, i.e. "new city". Its metropolitan area is the second most populated in Italy and one of the largest in Europe. The city itself in the central area has a population of around 1 million, the inhabitants are known as Neapolitans, (Italian: napoletani) or poetically partenopei. The Historic Centre of Naples is listed by UNESCO as a World Heritage Site. The Neapolitan language is the geographically most diffuse Italian language, similar variations of the Neapolitan dialect ('o napulitano) are spoken throughout most of southern Italy.
Between 1266 and 1861, Naples was the capital of the Kingdom of Naples (later of the Two Sicilies), usually simply indicated as "the Kingdom", other Italian states having different denominations. This history, coupled with its size, has given Naples the unofficial status of being the capital of the Italian south (Il Mezzogiorno).
In the modern day, the city is served by Naples International Airport at Capodichino, a civil airport hosted by a military one, once outside the city, now surrounded by built up area.
The view from a gallery across the atrium above the Calderwood Courtyard. Hanging in that space is Triangle Constellation, a mobile by Carlos Amorales. At the Harvard Art Museums.
Composed with a particular of the beutiful atrium in the raylway station of Florence (Santa Maria Novella)