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Eltville am Rhein [ˈɛltvɪlə] ist die älteste und nach Einwohnern größte Stadt im Rheingau in Hessen, Deutschland. Eltville liegt im bestimmten Anbaugebiet Rheingau und nennt sich Wein-, Sekt- und Rosenstadt, zudem Gutenbergstadt und seit 2020 Nachhaltigkeitsstadt.
Historisch dokumentierte Erwähnungen des Ortes sind: Altavilla (lateinisch alta villa, „hoher Hof, höher gelegene Stadt“; 1060–1084), Eltivile (1148), Altevile (1151), Eltevil (1350), Ellfeld (15. Jahrhundert), Elfeld (vor 1812) und Eltville (ab 1812).
Wo die Steinach in die Schussen mündet und das Wasser ebenso dem Bodensee zustrebt wie die Eisenbahn, da liegt das Kraftwerk Eisenfurt. Es ist eines der ältesten in der Region und noch immer in Betrieb. Erbaut wurde es um 1900 zur Versorgung der Städte Aulendorf und Waldsee (noch ohne »Bad«) mit Elektrizität aus Wasserkraft. Ob damals jemand ahnte, dass etwa 120 Jahre später auch die Züge der Südbahn mit Strom fahren würden? Am Ende des letzten Sommers ohne Fahrdraht fährt die 218 438 angestrahlt von der weichen Morgensonne in den Schussentobel ein.
Am Mainufer in Würzburg befindet sich ein 1773 erbauter Hafenkran mit Doppelausleger, der als "Alter Kranen" bezeichnet wird. Aufttraggeber des Baus war der Fürstbischof Adam Friedrich von Seinsheim, der auf der im Hintergrund zu sehenden Festung Marienberg residierte. Der Kran blieb bis 1846 in Betrieb und wurde dann durch einen Neubau ein Stück flussabwärts ersetzt.
Der Alte Kranen galt schon zu Betriebszeiten aufgrund seiner baulichen Integration in die Uferbefestigung und seiner beiden Ausleger mit zwei Kettenwerken als Sehenswürdigkeit. Im Vergleich mit den an Rhein und Mosel erhaltenen historischen Krananlagen gilt der Alte Kranen als architektonsch sehr gelungen und ist wohl eines der schönsten verbliebenen technischen Denkmale seiner Art in Deutschland.
Eine vergleichbare historische Ansicht steht unter commons.wikimedia.org/wiki/File:W%C3%BCrzburg,_Ende_18._J... online.
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Von Füssen kommend erreicht ein RE auf dem Weg in Richtung Buchloe gerade den wunderschön gelegenen Hopfensee im Ostallgäu und überquert ganz unbemerkt auch noch die Autobahn A7 die hier in einem Tunnel verläuft.
Deutlich hörbar arbeiteten sich am 07.05.2018 218 416-6 und 403-4 mit dem umgeleiteten EC 193 die Steigung ins Allgäu hoch.
Seit dem Start in Lindau haben die beiden Maschinen auf den 33 Kilometern bis Heimenkirch gut 265m Höhenunterschied bewältigt. Bis zum vorläufigen Höhepunkt bei Oberstaufen werden noch einmal knapp 120 Meter dazukommen.
Vor einer bedrohlichen Wolkenkulisse präsentiert sich Schloß Montfort in Langenargen und das Sturmwarnfeuer warnt bereits vor der aufziehenden Wetterfront.
[aus der Wikipedia]
Das Theater am Goetheplatz (umgangssprachlich auch Goethetheater genannt) ist die größte Spielstätte des Theaters Bremen. Es steht nach Norden ausgerichtet direkt am Goetheplatz am westlichen Ausgang des Ostertorsteinwegs und am östlichen Ende der Wallanlagen. Das Bauwerk steht seit 2005 unter Denkmalschutz.
[from Wikipedia]
The Theater am Goetheplatz, also incorrectly known as the Goethetheater, is the main theatre of the city of Bremen in the north of Germany, the main venue of Theater Bremen. Completed in 1913 in the Neoclassical style, it is located in the cultural district to the east of the old town. After reconstruction with major extensions after the Second World War, it was fully modernized in 2004. Since 2005, it has been a listed building.
Am 19.08. war 1144 277 mit der Aufgabe betraut den IC515 von Innsbruck nach Graz zu befördern.
Bei Unterwindau auf der Salzburg-Tirole-Bahn/Gieselabahn klickten die Auslöser der drei höchst erfreuten Fotografen.
Hier erklimmt der Zug eine von zwei Kehrschleifen um den Höhenunterschied zwischen Hopfgarten und Westendorf zu überbrücken.
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ÖBB 1144 277-5 | IC515 Innsbruck Hbf - Graz Hbf | Unterwindau | 19.08.2023 • 9:11 Uhr
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Eine schöne Aussicht auf den großen Alpsee nahe Immenstadt hatten am Morgen des 07.04.2018 die Fahrgäste des Eurocitys von Zürich nach München. Die anwesenden Fotografen genossen den Ausblick auf den See bei Kaiserwetter ebenso und freuten sich zudem über das erste Allgäu-EC-Bild des Tages.
Von der nahen Ebernburg war der Weg nicht weit zum Nordportal des Norheimer Tunnel, warum also nicht die Mittagspause für einen kurzen Ausflug nutzen und schauen wie die Gewinnchancen beim Wolkenlotto stehen. Am Ende hieß die Ausbeute 1 von 3, aber bei dem sehr einheitlichen Verkehr ist das ja durchaus ausreichend...
Am 21. September 2024 konnte ich bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal diesen interessanten Lokzug aufnehmen. Mutmaßlich aus dem Bombardier-Werk in Kassel kommend, passierten die für die ungarische ÖBB-Tochter RCH bei Akiem angemietete 185 639, die Railadventure 111 210 sowie eine ebenfalls für RCH fahrende Lok der Baureihe 285 meinen Standpunkt. "Válts Vasútra!" bedeutet übrigens sinngemäß "Auf die Schiene umsteigen!". Im Bildhintergrund sieht man eine in Reichsbahn-Farben gehaltene 232 in Richtung Bebra fahren.
On 21 September 2024, I was able to take this interesting locomotive train at Hermannspiegel in eastern Hesse. Presumably coming from the Bombardier factory in Kassel, 185 639 rented from Akiem for the Hungarian ÖBB subsidiary RCH, Railadventure 111 210 and a class 285 locomotive also running for RCH passed my point of view. By the way, ‘Válts Vasútra!’ means ‘Change to the railway!’. In the background you can see a 232 in Reichsbahn colours heading towards Bebra.