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Am 25. Februar 2021 konnte ich die schön saubere 101 041-2 mit dem ziemlich langen IC 2311 am Haken bei Büschelskamp ablichten. Da die Loks der Baureihe 101 mittlerweile auch in die Jahre gekommen sind und schon ein paar bei der Deutschen Bahn aussortiert wurden, Z-gestellt sind bzw. nicht mehr benötigt werden, muss man sich langsam auch mit dieser Lokomotive befassen. Durch die vielen neuen ICE 4 und IC 2 geht es, nach der Abstellung der Baureihe 120, der Baureihe 101 an den Kragen. Eine Lok wurde schon an DB Systemtechnik in Minden veräußert. Auch interessant ist für mich, dass ich den obigen InterCity von Westerland auf Sylt nach Stuttgart Hbf bisher immer nur bewusst auf der Marschbahn abgelichtet habe. Mag vielleicht daran liegen, dass sein Laufweg über die Rollbahn führt und ich dort, wenn nicht gerade Umleiter fahren, eigentlich kaum zum Fotografieren bin. Denn bis auf die typischen Standardzüge wie Locon mit DE18 nach Grolland, Metrans nach Bremerhaven, die LINEAS-Züge, Hectorrail und die DB-Züge fährt kaum etwas regelmäßig bzw. planmäßig an Güterzüge dort entlang. Es kann also teilweise dort sehr öde sein und da aktuell auch der Flixtrain Hamburg-Köln nicht fährt, fällt noch ein durchaus interessanter P-Zug weg. Bei meinem Besuch in der Fotokurve war der IC nur Beiwerk und ich hatte es eigentlich auf umgeleitet Güterzuge abgesehen. Davon konnte ich auch ein paar in die Sammlung aufnehmen. Diese Fotos liegen aber teilweise noch unbearbeitet im Archiv...
I.D by Cora Gitter www.flickr.com/photos/193045042@N08/ Thanks Cora! 😋👍👍
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Als der IC 728 von Palermo Centrale nach Roma Termini am Morgen des 17. April 2017 den Strand von Castel di Tusa passiert, hat er gerade einmal ein Zehntel seiner insgesamt ca. 900 km langen Reise zurückgelegt. Während auf dem italienischen Festland eine E402B zum Einsatz kommt, ist die Traktion entlang der sizilianischen Nordküste fest in den Händen eines E-Lok-Klassikers der Reihe E656 ("Caimano")
Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn gelang eine Aufnahme der 1116 185 mit einem umgeleiteten Erzzug von Linz nach Koper. Die Zuglänge erwies sich dabei als ideal für die Fotostelle.
Das Kattegat ist ein Übergangsgebiet zwischen der salzärmeren Ostsee und dem atlantisch geprägten Skagerrak.
...überhöhen den Portikus vor dem Eingang zur Kirche am Steinhof im 14. Bezirk von Wien.
Seit 115 Jahren thronen sie hoch über der Stadt (vor ca. 15 Jahren wurden sie restauriert und strahlen nun mit goldenen statt mit grün korrodierten Flügeln)
Der Bildhauer Othmar Schimkowitz, der auch die Gorgonen an der Fassade der Wiener Secession schuf, deren Präsident er 1920 wurde - er fertigte die kunstvollen Flügelfiguren für die Otto-Wagner-Kirche.
Ich möchte dieses Bild symbolisch an den Beginn dieses Jahres stellen - möge die Macht mit uns sein! ... ;-))
Der neu gestaltete Zusammenfluss von Brigach und Breg in Donaueschingen an einem kalten Wintermorgen
dear friends, i am sorry i have not been here for some time. i will try to catch up and see all your new posts - i am looking forward to this! :)
this rose is for you! :)
Der unbestrittene Höhepunkt im Streckennetz der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) ist die Überquerung des Haarstangs zwischen Erwitte und Belecke. Die gewundene Trassierung sowie die Steigungs- und Gefälleabschnitte sind war mit dem österreichischen Semmering nicht wirklich vergleichbar, aber für das Westfalenland schon durchaus markant. WLE-Diesellok 34 müht sich mit dem Dg 316, der aus mit Kalkstein für die hiesige Zementindustrie beladenen Waggons besteht, bei Uelde über die Strecke. Heutzutage ist hier die gesamte Gegend mit Windkraftanlagen verunziert.
Der Höllenberg erhebt sich gut 20 m über die weite Talaue der Mulde zwischen Sermuth und Grimma. Die widerstandsfähigen Gesteine des Rochlitzer Quarzporphyr zwangen den Fluss hier zu einem markanten Knick in westliche Richtung, wobei Felsklippen direkt bis in das Wasser hineinreichen.