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Farblich abgestimmt war an diesem Tag dieser Containerzug nach Koper, welcher mit der senfgelben 363 005 bespannt war. Der fotogene Ganzzug konnte an der langen Geraden bei Pestranek abgelichtet werden.
Na een rit van ruim 2 uur van Troisdorf naar Lülsdorf was de trein eindelijk aangekomen bij Chemiepark Lülsdorf (voorheen Evonik). Na aankomst liep de loc om om hem verder de poort binnenrijden. Na afkoppelen kwam de interne rangeerloc de trein ophalen. De 363 verdween achter de trein aan het terrein op. Gehoopt werd dat de 363 met nog een chloortrein terugkeerde, want vrijdagmiddag rijdt Regiobahn Bitterfeld Berlin (RBB) een chloortrein van Troisdorf naar Bitterfeld. Maar na enige tijd wachten, zag ik de loc niet terugkeren.
Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn, huurloc Railsystems RP 363 824, duwt de keteltrein de poort binnen.
Am letzten Tag meines Aufenthaltes in Slowenien war die senfgelbe 363 005 mit einem farblich passend beladenen Containerzug nach Koper unterwegs. Nachdem der Zug bereits im Landesinneren unweit von Pestranek abgelichtet werden konnte, entstand knapp 2 Stunden später bei Crnotice ein weiteres Bild der fotogenen Leistung.
Im Morgenlicht verließ 363 028 mit einem bunten Containerzug die Hafenstadt Koper und konnte bei Dekani abgelichtet werden.
Das letzte Foto meines Aufenthaltes an der Koperrampe entstand bei Crnotice. Die senfgelbe 363 005 bildete mit einer farblich passenden Autowagengarnitur, welche mit Transportern beladen waren, einen erfolgreichen Abschluss. Die fotogene Leistung war in den letzten sonnigen Minuten des Tages unterwegs - ein Gewitter über den Meer hatte sich bereits gebildet und zog kurze Zeit später vor die Sonne.
Nachdem es am Vormittag größere Wolkenlücken gab, wurden in Hrastovlje einige nordfahrende Güterzüge. Die senfgelbe 363 005 erfreute mit einer fotogenen Leistung.
363.036+182.072
Pn 48701 CRR (Lhotka nad Bečvou)-Luky pod Makytou št. hr.-Haniska pri Košiciach
Letanovce 4.7.2018
Für einen kurzen Moment unterbracht 363 002 an diesem Morgen die Stille in Presnica, als sie mit einem Kesselzug über den Damm Richtung Divaca rollte.
Die saubere 363 020 zog am Abend einen Containerzug die Koperrampe herauf und konnte bei Crnotice abgelichtet werden.
September 21, 2022. Ústí nad Labem-Střekov . Czech Republic. The electric locomotive 363.243-7 hauling a freight train.
Im Morgenlicht war 363 002 mit einem bunten Containerzug und einer weiteren 363 als Schiebelok bei Dekani am Anfang der Koperrampe zu sehen.
Mit einem Kesselwagenzug aus Kroatien war die 363 001 im blauen Farbkleid bei Zanigrad talwärts fahrend zu sehen. In Hrastovlje kreuzte sie die bereits gezeigte "Innofreight" 541 ehe die Fahrt nach Koper fortgesetzt werden konnte.
Im passenden sonnigen Moment rollte die blaue 363 021 mit einem Kesselzug nach Ljubljana bei Hrastovlje bergwärts.
Die im Altlack gehaltene 363 005 war am 21.02.2020 mit einem Fal-Ganzzug bei Ostrožno Richtung Maribor unterwegs.
i can have anything and everything that i ever wanted
i can think of anything and everything that i ever needed
right here in my dreams.
-kid cudi
2 more days....
Kurz nachdem der Himmel an dem sonst eher trüben Morgen aufriss rollte der Sonderling 363 005 mit dem „Donau-Chemie“ Zug bei Crnotice in Richtung Norden.
Ähnlich einer Steppenlandschaft zeigt sich die Gegend nahe Crnotice. 363 026 war mit einem Containerzug Richtung Ljubljana unterwegs.
Mit einem leeren Erzzug bestehend aus SZ Fals-Wagen war 363 032 bei Zanigrad am Weg nach Koper zu sehen.
Zwei 363 waren mit einem Güterzug aus T- und Kesselwagen nach Koper unterwegs und konnten bei Hrastovlje abgelichtet werden.
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Auch in Slowenien gibt es Loks mit "gebrochenen Nasen": Dort bilden Sie die Baureihe 363, angelehnt an die CC 6500 der SNCF. Die 363 010 hat soeben einen Containerzug im österreichischen Grenzbahnhof Spielfeld übernommen und befindet sich erst wenige hundert Meter auf slowenischem Boden, während bereits die Kirche von Šentilj passiert wird.
Op de zonnige donderdagmorgen van 22 september 2022 was locomotief 363 022 van de Sloveense spoorwegen SŽ onderweg met een Millet-ketelwagentrein bij Ostrožno richting Maribor.
22.9.2022
Een deel van mijn vakantie heb ik doorgebracht in Slovenië waar ik de serie 363 zoveel mogelijk wilde tegenkomen. Deze locomotief met zijn 6 assen is afgeleid van de Franse CC 6500 en is daarmee de oudere en grotere broer van de Nederlandse 1600 / 1700 / 1800. In Frankrijk is de CC 6500 helemaal uitgerangeerd maar in Slovenië rijden deze imposante locs nog volop en rijden ze allerlei soorten goederentreinen.
Hier is 363 002 onderweg met een containertrein (waarschijnlijk vanuit Koper) richting de Oostenrijkse of Hongaarse grens. Overigens had deze locomotief eerst het nummer 363 039 (de laatste van de serie). De oorspronkelijke 363 002 is bij een ongeval in 1976 uitgebrand en men heeft later locomotief 363 039 omgenummerd. Ostrožno 19.9.2022
Una bolla di felicità in mezzo al caos. @Nay Mancini ♥
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