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La 252-075 es presenta a l'estació de Garraf capitanejant l'únic servei Euromed no servit aleshores per les branques Talgo-Bombardier de la sèrie 130.
La 252-075 se presenta en la estación de Garraf capitaneando el único servicio Euromed no servido entonces por las ramas Talgo-Bombardier de la serie 130.
252-075 shows up at Garraf leading the only Euromed service not worked at that time by the Talgo-Bombardier class 130 trainsets.
El "Catalan Talgo" amb destinació Montpellier es presenta a Granollers amb la 252-061 i material Talgo VI substituint la branca Talgo III RD habitual d'aquest servei, un fet que succeïa periòdicament per raons de manteniment.
El "Catalan Talgo" con destino Montpellier se presenta en Granollers con la 252-061 y material Talgo VI sustituyendo a la rama Talgo III RD habitual de este servicio, algo que sucedía periódicamente por razones de mantenimiento.
"Catalan Talgo" bound for Montpellier arrives at Granollers with 252-061 and Talgo VI rolling stock in replacement of the Talgo III RD branch usually working this train, something that used to happen periodically for maintenance.
para mi todos los días son el día de los enamorados...
all the days in my life are Valentine's Day...
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Estoy pasando unos días de vacaciones por la zona de Benicarló y es el segundo día que me paso por la vía. Por todos es sabido que el Corredor Mediterráneo últimamente es territorio Talgo y no esperaba ningún movimiento raro ni sorpresa, pero este no me lo esperaba. La 252-053 remolca a una compañera y a una doble rama de Talgo, sirviendo el número 01171.
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I'm spending few days of holidays in Benicarló and today I went to a bridge across the tracks to take some photos on the Mediterranean Corridor. The surprise of the evening was this Talgo train with double 252, the second one is being towed, not in service. The talgo train service is the 01171.
Mientras la pareja de exploradoras 319.2 dejan la vía expedíta, la 252.034 pasa rauda y veloz al frente del Talgo IV con destino Alicante, entre un mar de nieve, que dificilmente volveremos a ver, por lo cambiante del clima, y por la próxima apertura de la variante de Pajares.
Recuerdos de un ayer en el puerto, que no volvera.
Busdongo, León (Spain). Año 2005.
- Sembla mentida, però tot i que avui l'oferta de trens entre Madrid i Barcelona és molt abundant, a finals dels 90 només hi havia tres trens diurns i tres nocturns entre les dues capitals. Aquest és el talgo pendular de la tarda creuant el Segre al seu pas per Lleida. Començava la transició als colors "Grandes Lineas".
- Parece mentira, pero aunque hoy en dia la oferta de trenes entre Madrid y Barcelona es muy abundante, a finales de los 90 solo habian tres trenes diurnos y tres nocturnos entre ambas capitales. Este es el Talgo Pendular de la tarde cruzando el Segre a su paso por Lleida. Empezaba la transición a los colores "Grandes lineas".
- Today many high speed trains make the service between Madrid and Barcelona, but at ending 90's, only three day trains and three night trains were circulating. This is the one of these, "Talgo Pendular" crossing the river Segre in Lleida. Some coaches wear the new livery "Grandes Lineas".
252-044, Lleida. 02-1997
Intercity Camino de Santiago, a mí me gusta más como sonaba Arco, saliendo de Irún, aún con muchos kilómetros por delante.
A lovely still day today so I had a play with the drone for the first time in ages (After numerous firmware updates were applied)
Triste.
I thought I'd get my gridded softbox out this evening with a bit of moody mono portraiture in mind.
This one ran through silver fx pro and Lightroom.
There are some really cool film simulations on there which I shall delve into some more in the near future.
Day 252
Strobist Info: 430EX II shot through umbrella camera left, SB-900 a little behind camera left bare
L'Altaria Barcelona-Sants - Cádiz, desviat per la línia de l'interior a causa de l'esvoranc de Bellvitge, passa pel baixador de Lavern-Subirats a tota marxa. La 252-056 és l'encarregada de dur-lo fins el canviador d'ample de Roda de Barà.
El Altaria Barcelona-Sants - Cádiz, desviado por la línea del interior a causa del socavón de Bellvitge, pasa por el apeadero de Lavern-Subirats a toda marcha. La 252-056 es la encargada de llevarlo hasta el cambiador de ancho de Roda de Barà.
Altaria "Triana" Barcelona-Sants - Cádiz, diverted through the inland due to a sinkhole at the coast line, passes through Lavern-Subirats halt at full speed. 252-056 will take the train to the gauge changer at Roda de Barà.
En plena tumbada y con veinte minutos de retraso hace acto de presencia el Surexpreso rumbo a Lisboa.
Martutene.
252/365
I didn't mean to be shooting today, but I bumped in to Chelsea in town today and took a few snaps! I'm on a bit of a pink buzz with editing lately.
model: Chelsea @1stOption
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S 252 075-7 + Talgo 463 (Barcelona Sants 12:00 - Cartagena 19:52) a few minutes before entering the station of Salou on Friday 14 March 2014.
140314 (3)
En un matí de núvols juganers, el Trenhotel procedent de Vigo i A Coruña es dirigeix a tota marxa cap a Barcelona remolcat per la 252-002.
En una mañana de nubes juguetonas, el Trenhotel procedente de Vigo y A Coruña se dirige a toda marcha hacia Barcelona remolcado por la 252-002.
On a morning with playful clouds, the Trenhotel travelling from Vigo and A Coruña heads at full speed towards Barcelona hauled by 252-002.