View allAll Photos Tagged 1616
De zondag 18 februari 2018 begon ijzig koud! Terwijl de rijp nog op het gras zit passeert de relatief schone 1616 met de lange lege kalktrein 47613 naar Sittard ter hoogte van Schalkwijk.
De DBC 1616 komt met aan de haak een staal trein door het station van Kruiningen-yerseke gereden richting Kijfhoek...
Vandaag zat 40% van de 1600's in het bezit van DBC voor de buurtgoederentrein uit het Noorden. DBC heeft nog vijf 1600's in dienst, helaas verdwijnen deze langzamerhand.
De 1604 heeft de 1616 op sleeptouw en is onderweg met 8 ketels naar Kijfhoek als trein 61300.
Broekhuizen | 15-08-2016
Four views of Union Pacific 1616 which is on display at "Home Plate" for the NCAA College World Series which starts this Friday.
At the Corona Arch Trailhead, just south of Bootlegger Canyon, UP 1616 leads this passenger special back north on the Cane Creek Subdivision. Numerous railfans (and likely curious non-railfan hikers) watch as the train rolls by the trailhead.
©2025 ColoradoRailfan.com
La nueva novedad de Fepasa que tiene pinta de ser D-23, si cuando Terrachillan me dijo en la UT: Más adelante hay una 23, y cuando pasamos yo dije que onda wn, hay una 23 partida por la mitad, luego salimos de la estacion y yo sali rajao corriendo a ver que onda era y cuando veo la numeracion D-1616 y terrachillan pregunta a uno de los tantos maquinistas o ayudantes que habian ¿que es eso? y el le responde que es un carro Slug que esta en pruebas y que es "nuevo", pero al parecer es la D-16016 que se chatarrio en la maestranza de Chillan.
Pues no me gusto para nada esta cosa, pero pensando por el otro camino es mejor que este asi a que queda botada a su suerte en algun lugar o que sea chatarreada y vendia para ganar unos pocos pesos.
Ahora hay que aprovehcra de ver a las D-1613 y D-1615 que se encuentran en lo talleres de Arenal ya que ellas seran las proximas con numeraciones originales.
Saludos a Todos.
Biorieles.
EL TREN NO PARA...
15-03-2020 St.Joost
Dat DB afscheid gaat nemen van de 1600 serie is inmiddels wel bekend , en dat maken hun zelf ook bekend door middel van stickers op de zijkanten van hun locs. Met andere woorden dus een verdwijnend beeld. Na 39 jaar trouwe dienst is het zo goed als afgelopen met deze types bij DB. Er werd dus even naar St.Joost gereden om een 1600 van DB te fotograferen, dit heb ik dan op een zondag gedaan omdat hun dan met een staaltrein vanuit Beverwijk naar Sittard rijden. Na een paar minuten wachten zag ik de rode machine al komen in de verte , het was de erg schone DBC 1616 met staaltrein 47613 naar Sittard.
DBC 1616 met een set kalktrein maakt in Weert ff een stop.
Deze lok draagt de tekst: DB Cargo neemt afscheid van de lokomotiefserie 1600.
Andere zijde andere tekst, zie opname uit Eindhoven.
Four views of Union Pacific 1616 which is on display at "Home Plate" for the NCAA College World Series which starts this Friday.
De 1616 van Railion is met tremels op weg richting het westen als deze t.h.v. de Baarschot in Breda passeert. Heden ten dage is de loc nog in dienst en rijdt als 9902 voor Railexperts.
Ter hoogte van Oostdijk komt de nog al kleurrijke DBC 1616 langs gereden met de aanvoer trein naar Sloe
Vanwege de werkzaamheden in Dordrecht moest de lege Daimlertrein 47604, die normaliter met een Vlaamse Reus naar Kijfhoek gaat op zaterdag omrijden via Utrecht, aangezien de trein pas op maandag weer richting Bentheim gaat. Gelukkig had de trein een heel langzaam pad want deze reed vandaag uitzonderlijk met een 1600 als trekkracht. Pas om half een zien we de 1616 met zijn fraaie rode slang passeren op het bekende punt bij Moordrecht waar een VIRM richting Gouda gelukkig net snel genoeg was en een fotowolk slechts 100m achter de fotograaf langs ging op 6 mei 2017.
DSC_1616 - 54255 - YX65 ZKR - Volvo B11R/Plaxton Elite i - Stagecoach Bluebird (Buchan Xpress) - Aberdeen, Union Square Bus Station 26/07/16
De 1616, die al enige maanden ter zijde stond met een defecte tractiemotor, kreeg onverwacht toch nog de mogelijkheid om weer de baan op de komen. Nadat de 1604, die recent ook was uitgevallen, zijn tractiemotor aan de 1616 had afgestaan kwam tot veler vreugde de 1616 weer op de baan. Tevens werd de loc voorzien van teksten, ingestuurd door machinisten van DB-Cargo, in verband met het naderende einde van de inzet van deze nez-casse locs. Op 15 maart 2020 mocht de tevens weer goed gewassen 1616 met aan deze zijde de tekst "DB-Cargo neemt afscheid van de locomotiefserie 1600" trekkracht leveren voor de beladen kalktrein 47612, welke onderweg was naar de Corus hoogovens in Beverwijk. We zien de rode trein hier de fotograaf voorbij "stuiven" ter hoogte van 's-Hertogenbosch.
Op 8 september rijdt de buurtgoederentrein (61300) vanuit Onnen nog in het stralende daglicht. Nu, met ingang van de wintertijd krijgt de trein gedurende de hele rit geen straaltje daglicht te zien.
Deze donderdag reden hier voor de noordse begrippen ''ontzettend'' veel goederentreinen. In een halfuur tijd passeerden er maar liefst drie goederentreinen Wijster; De Dolimetrein, de lege Bauertrein en de buurtgoederentrein.
Rond 18:45 komt de buurtgoederentrein getrokken door DBC's 1616 met 12 ketels langs Wijster. Helaas is de zon net al iets te ver doorgedraaid.
De hoogspanningsmasten zijn even vakkundig weggewerkt achter de portalen :-)
Wijster | 08-09-2016
Op een zonnige dinsdagavond 30 augustus mag de DBC 1616 voor de laatste keer deze maand de buurtgoederentrein vanaf Onnen naar Kijfhoek rijden. Aan de haak 11 ketelwagens afkomstig uit het Hooghe Noorden.
De 1616 is zojuist vertrokken uit Hoogeveen waar de InterCity naar Rotterdam is voorgelaten. De reis zal vervolgd worden als trein 61300, volgende stop: Swifterbant.
Hoogeveen | 07-09-2016
Na een zeer langdurige deprimerende periode van 6 maanden herfst lijkt met het begin van de astronomische lente dan eindelijk het langverwachte stabiele weer aangebroken. Helaas is de wereld inmiddels flink veranderd en beheerst het nog steeds toenemende aantal coronabesmettingen het nieuws. Alhoewel wij in Nederland nog de straat op mogen houden helaas velen (ook fotografen!) zich niet bepaald aan het dringende advies om 1,5 meter afstand te houden. De Duitse regering heeft inmiddels al een verbod voor meer dan twee personen samen ingesteld. Daarom vrees ik dat deze prachtig zonnige zondag 22 maart 2020 de laatste mogelijkheid was om de fraai gewassen en van afscheidstekst voorziene 1616 voor de "lege kalktrein" 47613 vast te leggen. Deze trein heeft, na eerst een tijd volledig niet gereden te hebben, al enige tijd helemaal geen kalkwagens meer bij zich, maar enkel staalwagens. Gelukkig reed de trein deze dag weer en daarom werd vanmorgen vroeg vertrokken richting het toen nog verlaten Tricht om deze trein op te wachten. Vorige week mislukte de foto helaas vanwege een kruising met een reizigerstrein, maar door de nu geldende basisuurdienst (een van de weinige positieve punten van de huidige crisis) was hier dit keer gelukkig geen gevaar voor. Gelukkig hielden de later aangekomen fotografen voldoende afstand toen de fraaie trein hier ter hoogte van Tricht passeerde op weg richting Sittard, waar de 1616 zou worden ingewisseld voor dieseltractie.
Vanwege werkzaamheden tussen Rotterdam en Den Haag reed op vrijdag 5 oktober 2018 de staaltrein vanuit Beverwijk naar Kijfhoek om via Gouda. Daarom werd het bekende viaduct maar weer eens bezocht waar het opvallend stil was. De trein bestond dit keer voor ongeveer de helft uit Res'n en de andere helft Sallms, allen beladen met staalplakken. Trekkracht was de 1616 die gelukkig de meest schone zijde aan de goede kant had. In een heerlijk herfstzonnetje passeert trein 61601 hier ter hoogte van Moordrecht.
*some minor tags on the loco removed.
Net als wel vaker werd deze zonnige zondag begonnen met de lege kalktrein vanuit Beverwijk naar Belgie. Net als vorige week bleek er weer open lucht staal aan de loc mee te gaan naar het zuiden en opnieuw was de inmiddels van alternatieve verf ontdane 1616 de trekkracht voor deze trein. Op de heerlijk zonnige morgen van 24 februari 2019 zien we de 1616 met de lange trein naar het zuiden bij het afrijden van de Lekbrug bij Culemborg passeren.
De fotoreeks uit Hulten van afgelopen zomer wordt even onderbroken, aangezien ik een foto tegenkwam in mijn bestanden die ik nog graag eens wilde delen. We gaan terug naar het einde van de winter, ofwel het begin van 2019. In de tweede week van maart had ik vakantie. De vrijdag in mijn vakantie ben ik dan ook de trein in gestapt en richting Limburg gereisd; nog altijd een van mijn favoriete plekken om te spotten. Na de (toen nog) vrijdagse onderhoudsslag van Qbuzz vastgelegd te hebben, werd er in midden Limburg nog een aantal leuke treinen vastgelegd. De meest opvallende treinen waren hier de Millingerkalktrein, welke met 4 HLR77'ers werd gereden, en een leegmat van twee SLT's die een dag later naar Aachen gebracht zouden worden.
Omdat de middagspits eraan kwam, en we met een dagkaart reisde die niet in die periode geldig was, werd besloten om naar Baexem te fietsen. Dit voor de UC 61816, ofwel de afvoertrein vanuit Lutterade die elke doordeweekse dag rijdt. Twee uur later kwam ook de toen nog rijdende UBC containertrein langs.
Maar we gaan even terug naar de 61816 van DBC, welke erg tijdvast is. Zo ook dit keer. Het was nog even spannend of we de beoogde plek op tijd zouden halen, maar uiteindelijk hadden we nog een aantal minuten speling. Hoewel de tractie meestal wordt verzorgd door een 1600, zijn ook 6400'en vaak in deze trein te zien. De lengte is variërend, al is deze trein meestal goed op lengte. Deze trein echter bestond opvallend genoeg maar uit twee ketelwagens; een lachwekkend gezicht. Precies op tijd komt deze erg korte goederentrein door het Limburgse Baexem, op weg naar de Kijfhoek.
De dag werd nog afgesloten met de Alpen Express in Venlo, waarna we weer tevreden naar huis zijn gereisd. Een geslaagde dag.
Vrijdag 8 maart 2019, 15:49
DBC 1616 with train 61701 to Rotterdam
6 Juli 2016, Dordrecht
© All rights reserved.
Deze afbeelding is beschermd door Nederlandse en internationale auteursrechtwetten. U mag deze afbeelding in geen enkele vorm gebruiken of reproduceren, inclusief kopiëren en plakken, zonder mijn voorafgaande toestemming.
© All rights reserved.
This image is protected by
Dutch and international copyright laws. You may not use or reproduce this image in any form, including copy and paste, without my prior permission.
www.stephen-booth-photography.co.uk
Had another great day at Whitby. Thanks to everyone who stood and posed for me. Its much appreciated. Can't wait for November now!
If you spot yourself in a picture, say Hello. I will send you a printable copy of your picture
Vrijdag 15 april 2016 werden voor de laatste dag de cargo's omgeleid via Utrecht in verband met de ingelaste werkzaamheden aan de Moerdijkbrug. Na een dag met regen en een stremming bij Hedel kwam na kantoortijd nog 20 minuten de zon er bij en zodoende kon in de laatste zonnestralen van het korte zongat opnieuw trein 61816 (Sittard-Kijfhoek) worden vastgelegd, die ook vandaag werd getrokken door de 1616. Met relatief veel staalwagens uit Maastricht komt deze trein hier de helling van de Lekbrug bij Schalkwijk afrollen.