View allAll Photos Tagged winterdag
If snow melts down to water, does it still remember being snow?
Many thanks to all who takes the time to view, comment and fave my pictures!
Op deze stralende winterdag,het voelde Lenteachtig aan, werd er naar Hulten/Reeshof gegaan. Na veel vertraging,zoals gewoonlijk met omleidingen, kwam ik na 90 min . in Hulten aan. Na wat plaatjes daar werd er nog naar de stek vlakbij het station gegaan. Er waren nog enkele fraaie Cargo's onderweg. Dan tegen 15u passeert hier de enige fotograaf TCS 101002 (Ex 1772) met 'n gasketelwagentrein aan de haak. Deze trein is afkomstig van LutDSM en gaat via Breda-Dordrecht naar eindbestemming de Rotterdamse Kijfhoek. (NL)
* En de koek was nog niet op.
Op deze zonnige winterdag werd naar Horst-Sevenum gegaan. In het weiland aldaar lagen nog wat sneeuwresten v/d afgelopen nacht. Dan tegen 14u15 passeert er weer 'n fraaie Cargo,het is de uit Antwerpen afkomstige Class66er Railtraxx 266 001 (CT logo) met de Millingen keteltrein aan de haak. Vanaf hier naar Venlo dan via grensstation Kaldenkirchen naar Viersen (D) Gbf daar wordt kop gemaakt en zo naar eindbestemming Millingen (D).Railtraxx heeft per 1 januari het vervoer van Lineas overgenomen.
Op deze heelijke zonnige winterdag werd er naar het nog wat besneeuwde Limburgse Leeuwen gereden. Er was gemeld dat de lege Dolimetrein onderweg was vanuit Veendam.. Dan rond 12u45 passeert hier Lineas/TCS 101002 & IRP 2105 de Maasbruggen ,met de lege Dolimetrein aan de haak, om vanaf hier verder te gaan naar Sittard. Daar nemen 2 Diesellocs 77/78xx van Lineas hem over met eindbestemming Hermalle sous Huy (B)
Op deze grijze winterdag nog maar eens naar het Venlosebos gegaan. Na weken van buitendienststelling vanwege werkzaamheden tussen Venlo & Viersen hoopte ik om vandaag weer wat leuke plaatjes te kunnen maken. Helaas waren de fraaie herfstkleuren verdwenen. Dan om iets over half 3 passeert hier Railtraxx 266 009 (Ex CT 266 009/PB05) met de altijd fraaie Millingen keteltrein aan de haak >UN 1184<. Over enkele ogenblikken heeft hij grensstation Kaldenkirchen (D) bereikt om vandaar verder Duitsland in te gaan met eindbestemming dus Millingen (D)
Op deze sombere winterdag werd naar het Venlosebos gegaan. De ene trein die uit Duitsland moest komen, Raillogix was zeer slecht beladen en de andere RFO 189 211 was erg vertraagd. Dus na de melding uit Helmond 't Hout dat de Millingen keteltrein was gepasseerd werd er naar de bocht in het bos gelopen. Dan tegen 15u komt Railtraxx 266 009 met de lange Millingenketeltrein UN 1184 met 'n heerlijk brullend geluid de berg opgeklommen. Over enkele minuten heeft hij grensstation Kaldenkirchen (D) bereikt om vanaf daar verder Duitsland in te gaan. De eindbestemming is Millingen-Solvay am Rhein (D)
* Dit was de voormalige grijs/groen CT 6609 / PB05
Op deze zoveelste koude en wederom zonnige winterdag werd er naar de stek in het Brabantse Heukelom (NL) gereden. Er waren nl. 'n paar leuke treinen onderweg. Als 1ste passeert hier ,de fotografen, CrossRail DE6308 met de volbeladen Neuss-Shuttle. Vanaf hier de Brabantroute af en via Roosendaal naar grensstation Essen (B) en dan naar eindbestemming de Antwerpsehavens (B)
Op deze stralende Winterdag ,het voelde Lenteachtig aan, werd er eerst naar de stek in Hulten (NL) gegaan. Na veel vertraging,zoals gewoonlijk met omleidingen,kwam ik na 90 min aan te Hulten (D) Om iets voor 12u toond het sein rood,Cargo. Dan passeert hier de fotografen DBC 193 317 met de Flabaka aan de haak. Bestaande uit 12 Talns & 27 Shimmns.
Vanaf hier verder de Brabantroute af tot Venlo. Dan naar grensstation Kaldenkirchen (D) vanaf daar verder Duitsland in.
Op koude maar zonnige winterdagen kun je er vergif op innemen dat half Nederland de natuur in gaat, lopend dan wel op de fiets. In bosrijke gebieden kom je al snel mountainbikers tegen. Op zondag 29 november 2020 dienden er twee als motief bij de passage van de tweede van in totaal drie treinen van RFO.
De in 2015/2016 gestarte vervoersstroom van PSA tussen Trnava (SK) en Zeebrugge/Oosterhout werd jarenlang door Captrain tussen Bad Bentheim en de Kijfhoek gereden. Sinds december 2018 heeft RFO dit vervoer overgenomen maar bleef de dienstregeling over het algemeen gelijk: de beladen trein vertrok meestal rond half 4 's middags uit Oldenzaal richting het westen.
Een plaatje bij Holten was daardoor zelden met zon mogelijk: de trein kwam er tenslotte pas dermate laat door dat de zon allang over het spoor heen was gedraaid. Sinds enige tijd is de drgl gewijzigd en rijdt RFO vaak op zondagochtend de Gefco naar de Kijfhoek. Zo ook op 29 november toen de 1831 in een heerlijk winters zonnetje bij Holten kon worden vastgelegd.
Na 'n melding ,bedankt, dat de 189er met witte Inofreightbakken/containers in Venlo was binnen gelopen werd er op deze sombere en natte 1ste winterdag snel naar de stek in Helmond 't Hout gefietst. Dan tegen 13u gaan de overwegbomen naar beneden en passeert hier ,gelukkig even 'n droge periode, de enige fotograaf DBC 189 082 met 'n zéér fraaie sleep Innofreight bakken / lege ertstrein.> 44794 > wagens zijn v/h type Sggmmrrs.
Trein is afkomstig uit Eisenhüttenstadt (DE) en gaat naar Sloehaven (NL).
Ter hoogte van Meteren , kon ik op een prachtige winterdag , de RXP 9901 met de mooie kleur rijke Alpen Express onderweg naar zijn eindbestemming Den Haag CS op Zondag 27 Februari 2022.
Afkomstig uit Wörgl / Bludenz /Bischofshofen .
Ps Laatste drie rijtuigen zijn van de Nightjet 402 die op het midden spoor de Alpen Express aan zich voorbij moet laten gaan en naar nog een virm te hebben voor gelaten zelf zijn
Reis naar Amsterdam mocht voor zetten ….(lijkt net zo of ze aan de trein hangen !!!) deze trein reed trouwens van wegen werkzaamheden Emmerich - Oberhausen via Venlo net als de andere Nightjet’s en ICE ’s( hier tr 13489 )
Op deze laatste '' winterdag '' was er een zonnige dag voorspeld, reden genoeg om de leuke stek in Dordrecht-zuid weer eens te bezoeken. Aangezien er weer gedeeltelijke omleidingen waren viel het aanbod erg tegen. Dan tegen 11u50 toond het sein achter ons rood. Cargo! Hier de passage van DBC 193 315 met 'n gemengde keteltrein . De eerste 4 ketelwagens hadden code UN 1230 en de overige gasketelwagens code UN 1010.
Vanaf hier verder naar richting Lage Zwaluwe met eindbestemming het Limburgse Geleen. > Chemelot!
Op deze zonnige winterdag werd naar Horst-Sevenum gegaan. In het weiland aldaar lagen nog wat sneeuwresten v/d afgelopen nacht. Dan tegen 14u45 passeert er weer 'n fraaie Cargo. Het is HSL 186 299 (fraai logo) met aan de haak 'n keteltrein UN 1202 >48085< Vanaf hier verder naar Venlo dan naar Kaldenkirchen (D) grensstation) en verder Duitsland in.
Zoals niemand ontgaan zal zijn, was gisteren, 11 december 2021, de laatste dag voor de oudste sprintertjes van Nederland. Op deze verrassend zonnige winterdag werden ze nog op vele treinseries ingezet, zo reden ze onder andere nog tussen in het noorden van ons land, tussen Groningen en Zwolle. Nadat ik bij Clint in het noorden kon overnachten, konden we aardig vroeg beginnen met het spotten van deze stellen. Nadat de foto's van de eerste rit naar Groningen gefaald waren (had er niet veel van verwacht), konden we de terugrit opwachten. Toen die gelukt was, gingen we richting Meppel. Na we Jelle daar opgezocht hadden, fietsten we naar Staphorst. Toen we daar positie ingenomen hadden, kon het wachten beginnen. Vlak voor doorkomst kwamen nog twee andere spotters aanwandelen. Om 14:25 passeert trein 8150 met de 2995 'Na 46 jaar ben ik uitgesprint!' de 5 spotters aan de Klaas Kloosterweg Oost, die achteraf gezien veel geluk hadden, aangezien 2 minuten daarna de mist een goede foto onmogelijk maakte.
Op deze fraaie winterdag moest de stoomloc nogmaals geplaat worden. Deze keer ging het allemaal volgens plan maar voor de zekerheid werd achteraan loc 2225 maar medegenomen.
Blauwe lucht,witte stoom en een prachtig wit sneeuwtapijt komt SSN 01 1075 langs de fotografen opweg naar de kerstmarkt in het Limburgse Valkenburg.
Today it was a beautiful winterday. With sunshine,a blue sky and a white carpet of snow! SSN loc 01 1075 is on his way to the Christmas market in Valkenburg,in the southern part of the Netherlands>
*see large view!
Vandaag stond er 'n tripje naar de omgeving van Linz am Rhein gepland. De reden was oa. de dag ervoor was nl in Köln-Gremberg de laatste nieuwe van RailPool 151 075 daar aangekomen en zou op deze koude winterdag weer retour moeten komen. Rond 10u arriveerde we op de leuke stek. Na wat rekenwerk zou het tegen 11u u moet passeren. Dat klopte ook nog. Hier zien de 3 fotografen DBC 151 075 met de fraaie kant voorop en aan de haak de Unit-Cargo. (51455). Vanaf hier verder langs de Rijn met eindbestemming Mannheim Gbf.
De tekst onderaan de rand " Zukunft mit tradition Jetzt Kaufen ".
* DBC heeft alle 151ers verkocht aan de leasemaatschappij en DBC heeft ze weer terug gehuurd.
** De rode uitvoering geplaat op 28/03-'19 te Venlo-grens met ketels naar Großenkneten met zwaveltrein > UN2448 <
Vandaag werd er op deze mooie en zonnige winterdag maar de Duitse grensovergestoken en naar het veld in Breyell (D) gegaan. Om iets over half 3 toond het sein geel even even later groen,Cargo in aantocht. Hier de passage van Lineas 186 505 met aan de haak GXN Czech-Xpress. bestaande uit Tamms;ketelwagen UN 1809;Shimmns en Containers. Vanaf hier naar richting Viersen (D) ev. Duitsland in.
Mooie afsluiting van een heerlijke winterdag met prachtige wolkenluchten.
Thanks for your visit, comments and/or faves.
Op deze mistige en sombere winterdag werd toch maar even naar het Venlosebos gegaan. Dan om 10u passeert hier RFF 189 202 (Tweety) met 'n goed beladen Containertrein/Rheinhausen-Shuttle. de enige fotograaf. Over enkele ogenblikken heeft hij grensstation Kaldenkirchen bereikt en dan verder Duitsland. En gelukkig was hij op tijd uitbeeld toen NSI 193 263 met de Nightjet passeerde.
Omdat je hier in 'n uitgraving staat voelde het niet koud aan.. en hoefde ik niet te staan blauwbekken.
Op deze zoveelste koude en wederom zonnige winterdag werd er naar de stek in het Brabantse Heukelom (NL) gereden. Er waren nl. 'n paar leuke treinen onderweg. Als 2e trein passeert hier IRP 2104 + Lineas 2841 (e-Drivers) 186 223 >opzending< met de Dolimetrein aan de haak. Vanaf hier tot Tilburg (NL) waar kopgemaakt moet worden. Vanuit Tilburg wordt er naar eindbestemming Veendam (NL) gereden.
Op deze grijze winterdag nog maar eens naar het Venlosebos gegaan. Na weken van buitendienststelling vanwege werkzaamheden tussen Venlo & Viersen hoopte ik om vandaag weer wat leuke plaatjes te maken. Helaas waren de fraaie herfstkleuren verdwenen. Dan om iets over 11u passeert hier IRP 2103 (273 104) met de altijd fraaie Pannonia keteltrein aan de haak UN 1170 < Ethanol <. Over enkele ogenblikken heeft hij grensstation Kaldenkirchen (D) bereikt om vandaar verder Duitsland in te gaan.
Op deze zonnige winterdag met wat vriendelijke wolken werd er naar de Maasbrug in het Limburgse Leeuwen gereden. En dan tegen 13u45 passeert hier de 2 fotografen Lineas 186 - 427 met de lege Dolimetrein. Hij is afkomstig uit Veendam en kan nu in een keer doorrijden naar Hermalle sous Huy (B).
Na dagen binnen te hebben gezeten werd er op deze zéér zonnige Winterdag maar even 'n '' frisse neus '' gehaald. In Venlo stond RFO gereed. Dus naar de stek in Horst-Sevenum. Dan tegen 3u passeert hier in 'n mooi wit sneeuwlandschap RFO 1604 met de geheel beladen Cabooter/Blerick-Shuttle. Vanaf hier de Brabantroute af. En met eindbestemming het Rotterdamse.
*En ik had geluk dat LTE met de Mannheim/Wörth-Shuttle net vergenoeg uit beeld was.
Nadat LTE 193er de ketelwagens in de bocht bij Vught-aansluiting had geplaatst,moest de loc via de wisselstraat bij station den Bosch omlopen om weer tegen de ketelwagens te geraken. Het is inmiddels tegen half 3 als LTE 193 259 met de zonnebloemolie trein een 2e poging onderneemd om over de Fly-Over te geraken. En door dit gehannes konden we van deze trein toch 2 leuke plaatjes maken.
* En het was op deze koude winterdag lekker druk.
Mijn dagelijks wandelpaadje op een koude en mistige winterdag/ My daily walking path on a cold and foggy winter day
Op deze wederom grijze sombere winterdag werd er naar Horst-Sevenum (NL) gegaan. Daar konden we even v/d frisse buitenlucht profiteren. Het is tegen 11u als het sein bij station Horst groen toond en dan passeert hier de fotografen RRI 186 149 met aan de haak de VTG Falns lege kolentrein. Vanaf hier de Brabantroute af met eindbestemming de Amsterdamse Houtrakplder (NL)
* Waar we op gehoopt hadden was dat RFO 189 211 weer naar Gekkengraaf zou komen. De vorige dag had ik op deze hoogte met 'n fatale kruising tot gevolg, lege kolentrein.
Op deze koude en wederom sombere winterdag werd er maar naar het Venlosebos gegaan. Misschien zou er wel wat leuks voorbij komen. Na de graantrein uit richting Kaldenkirchen was het 10 min. later weer prijs. Nu passeerde er om 11u50 de volgende fraaie en wel RFO 193 627 > Raillogix < met de volbeladen Germersheim-Shuttle. Over enkele ogenblikken heeft hij Venlo bereikt om via de Branbantroute naar eindbestemming het Rotterdamse.
* En de treinen uit Duitsland volgde elkaar in rap tempo op.
Today is the first winter day and the shortest day 2016. Unfortunately still no snow this year for Bico and Zaynah. So, let it snow, let it snow, let it snow!!!!!!
Many thanks to all who takes the time to view, comment and fave my pictures!
Op deze koude en wederom sombere winterdag werd er maar naar het Venlosebos gegaan. Misschien zou er wel wat leuks voorbij komen. Na de lege DBC 189er kolentrein uit richting Kaldenkirchen was het 10 min. later weer prijs. Nu passeerde er om 11u40 RTBC 193 792 met 'n graantrein aan de haak. Wagens van Millet & Transcereales. Over enkele ogenblikken heeft hij Venlo bereikt om via de Branbantroute tot Breda en met eindbestemming de Rotterdamse Europoort
Op deze '' lenteachtige '' winterdag op de bonnefooi naar de stek bij Harselaar gegaan of er nog iets moois voorbij wilde komen. Toen er rond 12u45 'n telefoontje kwam HSL onderweg!
5 minuten later passeert in 'n zonnig Harselaar HSL 186 181 met de lege BLG Pon-trein. Vanaf hier gaat hij verder naar het Duitse Bad Bentheim!
Op deze koude winterdag werd er samen met Jeroen ,net 1 dag terug uit Indonesië, naar het Oosten v/h land gereden. Er was gemeld dat de nieuwe HSL 2019 319 > ArticRider < onderweg was met 'n keteltrein richting Bad Bentheim (D). Na eerst 'n plaatje gemaakt te hebben in Rheden (NL) werd er verder gereden naar de stek te Zenderen (NL) . Daar stonden al div. spotters te wachten. Dan rond 12u15 passeert hier de groep fotografen HSL 2019 319 > Artic Rider < met de GATX Kerosinetrein (UN 1863 ) vanaf hier verder naar Bad Bentheim en met eindbestemming Himmighausen (D).
Op deze warme winterdag,16 graden, maar even naar het zonnige zuiden gegaan. Om iets voor 12 passeert hier CT 6609/PB05 met aan de haak de Woippy ketelwagentrein. Via België naar grensstation Roosendaal en met eindbestemming Chemelot in het Limburgse Geleen-Lutterade.
14 december 2022 gaat de boeken in als een heerlijk zonnige winterdag. Ik begon de dag voor mijn doen vroeg, in Geldermalsen op het station. Hierna werd thuis opgewarmd en de binnenkomende info over interessante treinen in de gaten gehouden.
Tegen half twee zou er weer een interessante trein langskomen. Het betrof een, op het oog uit China afkomstige, containertrein. Deze nagenoeg volledig beladen trein zou onderweg zijn geweest naar Tilburg via de Betuweroute. De trein werd opgewacht en om half twee stipt sloot de overweg ter aankondiging. Met als de trekkracht de fraai uitgedoste Lineas 500 1553 rijdt de trein onder diepblauwe lucht voorbij Zaltbommel.
Op deze zonnige winterdag werd er nog gewacht op de voor ons laatste rit vanuit Krefeld Hbf met tractie TRI 111 054. Terwijl we de zon met de minuut zien zakken passeert hier,in het allerlaatste licht, de 2 fotografen TRI 111 054 als Ersatszug > RB37 > met 3 fraaie N rijtuigen. naar eindbestemming Neuss Hbf. (D)
En na dit plaatje werd er tevreden naar huis gereden,met 3 leuke plaatjes in pocket.
Omdat het vandaag 'n mooie zonnige winterdag was werd er maar naar,Soestdijk,in de Eempolder gegaan. Want op dinsdag/donderdag rijdt DBC de lege autotrein. Maar als eerste ,wat ik totaal niet wist, passeerde er vanaf de Kijfhoek DBC 6455 met aan de haak 6 Militaire begeleidingsrijtuigen. Deze worden naar Amersfoort gebracht. Want de komende weken zijn er grote Militaire oefeningen in Polen. Vanmorgen stonden er ook 2 treinen in Acht klaar! In 'n heerlijk zonnetje passeert dit convooi de 2 fotografen.
En daarna werd er weer richting huis gegaan.
Na 'n melding dat Railtraxx,Class66er, met keteltrein onderweg was werd op deze koude en grijze winterdag maar naar de '' thuisstek '' in Helmond 't Hout gereden. Dan tegen half 3 passeert hier Railtraxx Class66er 266 118 met de Millingen keteltrein UN 1184. (47535) Vanaf hier verder de Brabantroute af tot Venlo,daar naar grensstation Kaldenkirchen (D) tot Viersen Gbf daar omlopen en dan naar eindbestemming Millingen (D). Railtraxx heeft per 1 januari het vervoer van Lineas overgenomen.
Op deze koude winterdag en het mooie besneeuwde Nederland werd er toch maar naar het Venlosebos gereden. En dan tegen 12u passeert hier de 2 andere fotografen RTBC V203 met de fraaie Pannonia Ethanol ketelwagentrein (UN 1170). Over enkele ogenblikken heeft hij Venlo bereikt en dan via de Brabantroute naar eindbestemming het Rotterdamse.
Op deze koude winterdag en het besneeuwde Nederland werd er wederom naar het Venlosebos gereden. En dan tegen 12u passeert hier de 2 fotografen RRF 24 met de Craiova (RO) Fordtrein.(47796). Gelukkig was het geen zwart hok. De auto's stonden tegen de rijrichting in. Over enkele ogenblikken heeft hij Venlo bereikt en dan via de Brabantroute gaat hij naar eindbestemming het Zeeuwse Sloe.
# We konden ons geluk niet op!