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WEB leaders and teachers welcomed incoming 6th graders into the gymnasium at Weeks Middle School this morning. WEB (Where Everyone Belongs) is a program that supports a positive learning environment and school climate by harnessing the power of spectacular 8th grade students to guide and mentor entering 6th grade students.
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DEGAS: 1977-1983
C.G.M. DEGAS 1983-1993
Sources:
Historique de la flotte des Messageries Maritimes du commandant Lanfant
Le grand Siècle des Messageries Maritimes du Dr Paul Bois Tome V
Encyclopédie des Messageries Maritimes de Philippe Ramona (site sur le web)
Le forum des anciens des Messageries. De nombreuses photographies, anecdotes et précisons sont régulièrement mises en ligne.
Monsieur Xavier Escallier qui a très amicalement mis à ma disposition sa collection de cartes postales des Messageries.
Les différents sites internet sur la marine marchande, qu'ils soient Britanniques, Espagnols, Français ou autres.
Différents ouvrages personnel sur l'histoire de la marine marchande française.
Courriers de la Compagnie Générale Maritime: N°10
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Ces navires ne sont pas des navires Messageries Maritimes. Mais leur étude à commencé avant la fin de la fusion. Par contre pendant une bonne partie du début de leur carrière ils furent armés par des équipages presque entièrement d'origine des Messageries. La fusion des équipages ayant été beaucoup plus laborieuse que prévue.-
Un examen de la composition de la flotte en 1974 fait ressortir la nécessité de prévoir pour l'année 1977 un certain nombre d'unités anciennes par des navires neufs polyvalents à haut rendement.
Toutes les Directions concernées ont alors délégué leurs experts pour définir le nouveau type de navire polyvalent devant remplir les conditions à assurer ce type de trafic par conteneurs
Cela va aboutir à la commande d'une nouvelle série de six cargos dits "polyvalents" qui sera mise mise en œuvre par les chantiers, de Saint Nazaire et de La Ciotat Ils seront baptisés d'après le nom de "Peintres Impressionnistes“ et la série dénommée "les PEINTRES de la C.G.M."
CÉZANNE - DEGAS –– RENOIR Construits aux chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire en1977
GAUGUIN - MONET– UTRILLO Construits aux chantiers de La Ciotat en 1977-1978
Navire polyvalent de type roulier à rampe arrière, mais disposant de cales à ouverture par panneaux permettant de charger par grues du bord ou par porteneurs portuaires. Il dispose aussi d'un matériel roulant embarqué, chariots à fourches. Cela permet au navire de pouvoir travailler d'une manière autonome dans les ports peu équipés.
1976.08.09 - Mise sur cale aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
1977.03.01 Lancement et baptisé le 18 juin 1977.
1977.07.26 Réceptionné et pris en charge par la C.G.M sous les ordres du Cdt Guillemain.
CARACTÈRISTIQUES:
Longueur HT: 164 m 155 m HPP
Largeur : 26,50m
Tirant d'eau Franc bord Été: 10,80m
Port en lourd au franc bord été : 20.000 tpl
Volume total des espaces à marchandises: 28.400m3
Dont espace roulier : 6.900 m3
Nbre de conteneurs 20' : 330 evp en cale + 307 evp en pontée Total : 637 evp.
2 grues de 25 tonnes
2 grues de 40 tonnes
Classification du Bureau Veritas : 1.3-3 E. Porte conteneurs, navire roulier – AUT Haute Mer
PROPULSION :
2 moteurs semi-rapides Pielstick
Puissance maxi continue : 23400 cv
Puissance en service : 18.720 cv
Vitesse en service à 80% de la PMC et 25% de salissure de coque: 19 nœuds
Vitesse de rotation des moteurs : 520t/mn
Vitesse de rotation de l'hélice : 125/tmn
1 propulseur d'étrave puissance: 750cv
Rayon d'action : 16.000 milles
2 stabilisateurs de roulis à citerne passive (capacité unitaire 420 m3 )
PC machine : Commande et surveillance des machines de propulsion, des auxiliaires divers et des chaudières
NB: Alarmes machines et timonerie sont renvoyées dans les locaux suivants:
Cabine Second Capitaine
Cabine Second Mécanicien
Cabine Lieutenant Commissaire
SAM des Officiers
Salle de sport.
Toutes les cabines Officiers.
CAPACITÉS LIQUIDES :
Fuel oil : 3.013 m3
Diesel Oil : 474 m3
Huile : 80 m3
Eau douce : 326 m3
Eau de mer de ballastage : 6.726 m3
PRODUCTION ÉLECTRIQUE :
3 diesels alternateurs de puissance unitaire à 720 t/mn : 960kw
1 diésel alternateur de secours de 160 Kw
PERSONNEL :
État-major : 9 officiers + le Commandant + 1 élève (variable)
Service Pont : 9 membres dont 2 Maitres
Service Machine : 8 membres dont 2 Maitres
A.D.S.G. : 5 dont un Intendant
LIGNE :
Ligne de la Polynésie française, la Nouvelle Calédonie et le Vanuatu via les Antilles..
ÉVÉNEMENTS :
1986.01.17 Réquisitionné par l'Etat Français, lors de l'escale de Djibouti, pour assurer l'évacuation des ressortissants français d'Aden.
1990 Affrété par le Ministère de la Défense afin de participer au transport du matériel de l'armée vers l'Arabie Saoudite dans le cadre de l'opération DAGUET.
Un 2ème affrètement sera réalisé au cours de cette même année pour rapatrier le matériel.
FIN :
1983-1993 – Vendu à la NCHAP devient l'ILLE DE LA RÉUNION
1993-1994 – Devient le BANDANA en affrètement coque nue par la SITRAM (Société Ivoirienne de Transport Maritime)
1994- Redevient ILE DE LA REUNION Ã la NCHP
1997 Vendu à la Cie. Américaine Global Container Lines de New York et devient Le GLOBAL PROSPERITY
2010 Vendu en l’état à Kandla (Inde) à Gulf Liner Shipping Agencies LLC (Emirats Arabes Unis) pour démolition le 10 Avril à Alang.
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Moriah Angeline, Marisha Wallace, Cat Stephani and Sabrina Elayne Carten in the world premiere of One Night with Janis Joplin at Portland Center Stage. Created, written and directed by Randy Johnson. Produced in association with the Janis Joplin Estate and Jeff Jampol of Jampol Artist Management, Inc. Photo by Owen Carey. May 24–June 26, 2011 at Portland Center Stage. Tickets and information available at www.pcs.org/janis
A dew covered spider web that got a little frosty!
Please NOTE and RESPECT the copyright.
(c) Bob Cuthill Photography - All rights reserved
This image may not be copied, reproduced, published or distributed in any medium without the expressed written permission of the copyright holder.
bobcuthillphotography@gmail.com
Exif data
CameraCanon EOS-1D Mark IV
Exposure0.013 sec (1/80)
Aperturef/2.8
Focal Length100 mm
ISO Speed100
Speedlite off-camera flash shot through shrub to rear of web.
Processed with Adobe Camera RAW, Photoshop CS4 and OnOne Photoframe Professional.
Industrial object of unknown origin shot through fence, visual metaphor the Web or the Internet, etc/
MEPs Marietje Schaake and Kaja Kallas cordially invite you to an ALDE event on how various Russian authorities use the Internet, especially for propaganda and surveillance purposes. The event will be kicked off by the book launch of Andrey Soldatov and Irina Borogan´s ´The Red Web´. Please join us for a presentation of their findings and a discussion of their implications by a panel of experts.
Freilichtmuseum Detmold, Germany
Hasselblad 500cm
Zeiss Planar 80/2.8
16mm extender
Fuji Provia 100F (expired, of course)
today is one of those days i wished i was a better photographer and had a better camera. there were so many little starry rainbows in this web. i wish i could have captured them all. :)
DollTV on Amazon.com had some INCREDIBLE deals this year, so I saved up mah scratched and plunked it down. They were all free shipping if over $25, so score. All the five Neca Narnia statues (some HUGE) were only $7-$10 each, the Pink Floyd boxed set was $20 TOTAL for ALL 6 figs, and even better, it didn't show as a boxed set, only as 5 fig set, so the sixth 'boxed set exclusive' figure was a surprise!, Hitchikers Guide Jeltz & Kwaltz $5 and $13, Mole Man $5, Lost in Space Keeper 12" only $10, Neca Alien face hugger bust $12, and Muppets Swedish Chef santa only $4. Thankyou DollTV! [:D I'll be riding that high for years.
This seems to happen to me frequently lately. I intend to post this much earlier and then get side tracked by "better" fence photos....stacking up a bit, hence the post today. There is no doubt now that I am completely fortified by fence.
"You have been my friend. That in itself is a tremendous thing. I wove my webs for you because I liked you. After all, what's a life, anyway? We're born, we live a little while, we die. A spider's life can't help being something of a mess, with all this trapping and eating flies. By helping you, perhaps I was trying to lift up my life a trifle. Heaven knows anyone's life can stand a little of that."
Charlotte, "Charlotte's Web"