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📍Estacion Mercado

🚂 SFE 202

📆 Junio 2022

ℹ️ EFE Trenes de Chile

 

Automotor SFE202 posicionandose en Mercado para iniciar servicio a Laja

 

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Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

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📍Estacion Buin

🚂 SFE406

📆 Septiembre 2022

ℹ️ EFE Trenes de Chile

 

Automotor SFE406 en via 4 de Buin con el tren local

 

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📍Estacion Concepcion

🚂 SFE 105

📆 Junio 2022

ℹ️ EFE Trenes de Chile

 

Automotor SFE105 en servicio a Hualqui

 

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Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

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📍Estacion Pillanlelbum

🚂 SFD301

📆 Junio 2022

ℹ️ EFE Trenes de Chile

 

Automotor SFD301 realizando detencion en Pillanlelbum

 

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📍Estacion Central

🚂 SFE402

📆 Septiembre 2022

ℹ️ EFE Trenes de Chile

 

Automotores SFE y UT de Alameda un ajetreado dia viernes

 

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Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Próximamente se extenderá el andén isla vías 3/4 y su techado correspondiente, para poder alojar a las formaciones chinas en su totalidad. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014

El tren ya estacionado en vía 4 y la exploradora en la 5. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Próximamente se extenderá el andén isla vías 3/4 y su techado correspondiente, para poder alojar a las formaciones chinas en su totalidad. El último vehículo de esta formación quedó frente a la cabina norte. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Vista de ambas locomotoras. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Cabina de conducción. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Próximamente se extenderá el andén isla vías 3/4 y su techado correspondiente, para poder alojar a las formaciones chinas en su totalidad. El último vehículo de esta formación quedó frente a la cabina norte. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Cabina de conducción. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Cruce a nivel en Pilar entre el Ferrocarril Urquiza y San Martín. Locomotoras chinas de LSM.

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

El tren ya estacionado en vía 4. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

El tren ya estacionado en vía 4 y la exploradora en la 5. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Próximamente se extenderá el andén isla vías 3/4 y su techado correspondiente, para poder alojar a las formaciones chinas en su totalidad. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0008 que aseguró la corrida del tren 303 a prueba, llegando a Mar del Plata. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Vista de ambas locomotoras. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Locomotora CKD8G0013 que oficio de exploradora. Foto Juan Enrique Gilardi. 21 de noviembre de 2014.

Un día antes de la presentación en sociedad de los trenes chinos en el Mitre, fui a Victoria de casualidad, y me encontré con una avanzada estatal impresionante en esta estación: un tren sanitario en el andén a Capilla, y un juego de chinos por la vía del eléctrico. Trainspotting casual y estatal.