View allAll Photos Tagged trackweapon
#BMW #F82 #M4 #F82M4 #Nissan #GTR #R35 #nissangtr #godzilla #Nismo #trackday #race #track #racetrack #bmwmotorsport #motorsport #trackweapon #streetterror #becauseracecar #performance #performanceone #awg #autowest #autowestgroup #area27 @area27okanagan
BMW M4 CS [F82] Chiptuning ECU Sportowe Filtry BMC Rury DP Downpipe’s AKRAPOVIC by auto-Dynamics.pl
Motor-sportowo ortodoksyjny, bezwzględnie ultymatywny propagator wyścigowych emocji w wariacji ClubSport o rodowodzie zdefiniowanym przez dywizję ///M GmbH z szybkim, metodycznym pit-stop’em w auto-Dynamics.pl aprowizującym potężną dawkę mocy i momentu obrotowego współbieżnie z eskalacją atrybutów akustyczno-dźwiękowych. „The Ultimate Driving Machine” Level-Up! BMW M4 CS [F82] by auto-Dynamics.pl
Redefinicję cech ClubSport’a rozpoczęliśmy od eliminacji „wąskiego gardła” tj. zastąpienia fabrycznych, restrykcyjnych katalizatorów ich bezkompromisową odmianą pod postacią w pełni przelotowych, zapewniających maksymalizację przepustowości gazów spalinowych, wykonanych z nierdzewnej stali kwasoodpornej, rur „Downpipe’s” od renomowanego, słoweńskiego producenta – firmy Akrapovic. Montaż zestawu rur DP naturalnie i zgodnie z modyfikacyjną sztuką przy zastosowaniu nowych [OEM BMW] podzespołów [uszczelki, śruby etc.]. Kolejno, seryjne, skrajnie niewydolne, papierowe filtry powietrza ustąpiły miejsca ich wyczynowej odmianie a ściślej, zestawowi sportowych, wieczystych filtrów powietrza firmy BMC które zapewniły zwiększony dopływ powietrza do turbosprężarek. Wykorzystując potencjał wszystkich, merytorycznie zaplanowanych i w konsekwencji przeprowadzonych modyfikacji mechanicznych, w ClubSporcie dokonaliśmy profesjonalnego, indywidualnego strojenia [chiptuning] komputera sterującego ECU. Uwzględniając zastosowanie pojazdu zgodnie z jego pierwotnym przeznaczeniem [track day’s] linia przebiegu momentu obrotowego została specjalnie i charakterystycznie wymodelowana. Celowo, z powodów trakcyjnych, zlimitowaliśmy moment w dolnej partii obrotów i uwypukliliśmy w górnej sekcji, czyli de facto powyżej pułapu w którym pojazd osiąga już pełne zdolności trakcyjne na oponach typu semi-slick [Pirelli Trofeo R]. Krzywe wymodelowane zostały tak, by moc oddawana była jak najbardziej liniowo. Właściwości fabryczne podane przez BMW to: 460KM i 600Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 465KM i 605Nm]. Efekty naszego strojenia zmierzone na hamowni to 562KM i 715Nm [Przyrost +97KM i +110Nm]. Stabilny i track’owy full spec winien idealnie zaakcentować i podkreślić właściwości ClubSport’a podczas wyczynowych zmagań. #TrackWeapon by #AD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW M3 i M4 [F80 F82 F83] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Katalog felg: felgi.auto-dynamics.pl/
Szersze info na naszym blogu:
auto-dynamics.pl/blog-bmw-m4-cs-f82-chiptuning-ecu-filtry...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl