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Orange Tip - Garden, Hullbridge, Essex. This one or others visited the garden all afternoon. Great to see with the whites as well.
My trip to hopefully see and photograph orange tips was successful even though the sun only remained out for around 40 minutes and there were very few of the cuckoo flowers that are the main attraction at this reserve.
Though not on a flower, I am otherwise very pleased with this photo.
vacationrentalsexperts.pennistonemedia.com/travel-tips-to... -
If you are planning a trip to Europe, you have made a great choice as you are about to have a wonderful experience.
Europe offers visitors an abundant of wonderful countries with many incredible destinations.
Whether it is cruising the Mediterranean, exploring London, or traveling such countries as Germany, France, Spain , Portugal or another exciting European country, you will experience beautiful cultures, delicious food, fascinating historical sights, magnificent scenery, as well as lots of shopping, entertainment, festivals, and other unique activities and attractions.
Summers are round the corner. As responsible pet owners, we must anticipate and meet their up-coming needs.
The write-up explains the tips - to keep dogs safe and secure, this summer.
For more information: - flauntpet.com/blog/tips-to-keep-pooch-safe-this-summer
Polpaico. Tierra que en tiempos de la colonia fuera rica en producción de Ganado, en donde unas pocas familias administraban enormes extensiones territoriales en que pastaban en amplias fincas las reses. Destacaba en esa época, por sobre otros animales, el chivato de Polpaico, considerado como una especialidad de la zona. Fue un territorio destacado igualmente por la existencia de minas de cal, material empleado en obras tan notables para el Santiago colonial como el Palacio de la Moneda y los Tajamares del Mapocho.
En 1863, cuando el animal más popular de producción en la zona era el cerdo, alimentado con pastos abonados con salitre del norte, se inauguró el ferrocarril Santiago – Valparaíso. La Estación tuvo en sus inicios la doble denominación de “Estación Lampa o Polpaico”, no obstante, rápidamente se abandonó el nombre de Lampa. Se clasificó como de 3ra Clase, denominación para las estaciones más pequeñas con poco tráfico potencial.
Inmediatamente junto a la Estación se ubicó el Puente Polpaico, que con 116,88 metros de largo es el segundo puente más largo del Ferrocarril Santiago – Valparaíso, luego del Cucharas. Cruzaba el otrora Río Chacabuco, el cual pasa actualmente la mayor parte del año seco, y que desemboca en este mismo sector, en el estero Lampa.
La estructura original del Puente Polpaico fue radicalmente diferente al puente actual: constaba de 7 pilares metálicos, cada uno con base de ladrillo, la estructura longitudinal era principalmente metálica y seguía un diseño y estilo arquitectónico que se replicó en múltiples puentes del trayecto. La dirección de la construcción de la estructura estuvo a cargo del señor Guillermo Baines y su cuerpo de ayudantes compuesto por los señores J. Gilmore, Juan Salomons y Roberto Reed, responsables además de la dirigir la construcción de todos los puentes de envergadura entre Quillota y Santiago, a excepción del Mapocho y Maquis. La ingeniería de las obras estuvo a cargo del estadounidense Edward Du–Bois y la dirección general a cargo del señor Enrique M. Keith.
Muy posiblemente en las últimas décadas del siglo XIX fue sustituido la estructura original por el actual, de pilares de piedra y bases más firmes, conservándose, no obstante, el número de 7 pilares que sostienen a la estructura longitudinal.
En la imagen, el “nuevo” puente Polpaico recibe a una proverbial locomotora a vapor Tipo 57, tantos años después de haber visto la última locomotora a vapor, que la vieja estructura ya había olvidado el resoplido de los vapores y el olor del antiguo carbón piedra que tantas veces recibió en su época de origen, en una lejana niñez.
Foto y texto © Alfredo Navarro Recabal
Fuentes:
•Revista En Viaje N°359, Septiembre de 1963.
•Historia de los Ferrocarriles de Chile. Emilio Vassallo, Carlos Matus. 1943.
•Reseña Histórica del Ferrocarril entre Santiago y Valparaíso. Ramón Rivera Jofré. 1863.
•De Valparaíso a Santiago, Tomo II. Benjamín Vicuña Mackena. 1877.
With just days before the William Sinclair Horticulture 2ft gauge rail system closed, Motor Rail Simplex 'Sark' (works No.8825 built in 1943) enters the tipping shed at Bolton Fell Mill, Cumbria, on 20th May 2014.
© Gordon Edgar - All rights reserved. Please do not use my images without my explicit permission
A quick record shot of an orange tip from the weekend. This was the only one of the many that i saw which stopped for a few seconds rest.
Very smart V4 FH arriving to load up one of Hawkes Plants diggers out of the new Aldi development site in Eaton Socon.
A Black-tipped Shark swims by with Flying Fish nearby. Like my other shark photos, this was not taken from behind glass. I was out snorkeling with the shark.
Photo taken while snorkeling at the Bora Bora Lagoonarium, on the island of Bora Bora, French Polynesia.
The Orange-tip is a true sign of spring, being one of the first species to emerge that has not overwintered as an adult. The male and female of this species are very different in appearance. The more-conspicuous male has orange tips to the forewings, that give this butterfly its name. These orange tips are absent in the female and the female is often mistaken for one of the other whites, especially the Green-veined White or Small White. This butterfly is found throughout England, Wales and Ireland, but is somewhat-local further north and especially in Scotland. In most regions this butterfly does not form discrete colonies and wanders in every direction as it flies along hedgerows and woodland margins looking for a mate, nectar sources or foodplants. More northerly colonies are more compact and also more restricted in their movements.
On the tip of a new season? It's a bit chilly here today and unfortunately my snow dance didn't work...hope you have a wonderful First Day of Spring.
Maybe Fixed head powered, ex NCB? but in very tidy order -back then of course, this yard did not keep stock for long before stuff was cut up!
Tip
Using cardboard or flags for hard shadows is an awesome trick.
Make sure you place the object as close as possible to the model otherwise the shadow will not be hard enough.
For more tips sub to www.youtube.com/frankdoorhof
Placa Patente: LSWV42
Año: 2011
País de Origen: Suecia
Para comenzar una nueva actualización dejamos esta joya que recorre comúnmente las rutas nortinas de Chile ! he tenido la suerte de verlo también y es un verdadero avión ! muchas veces se espera con ansias ver algún 750, pero la verdad es que un FH sobre pase los 600 CV ya es algo espectacular y pocas veces visto ! mas en un país donde lamentablemente no se comercializan de serie motores tan potentes... los verduleros y fruteros realmente se las mandan trayendo este tipo de máquinas tan llamativas y exclusivas.