Cooper Grand Prix Cars
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After a long hot summer, during which Scooter needed much assistance with shedding, he has grown in most of his new coat. Looks rather handsome, I think. I suspect he does too. The pose is the Scooter staring a a bird in the adjoining tree, even if there is none in the tree. That's my boy!
Morning Glories are in full bloom, inviting all to help create the coming generation.
Canon EOS Rebel T41 18-55mm with screw on Vivitar Macro.
Many of the wild flowers have gone to seed. These tiny light blue kinda-daisies caught some early morning dew to great the day.
Canon EOS Rebel T41 18-55mm with screw on Vivitar Macro.
Re-arranged photo, repainted in PS, and layered with Textures: T14, T25, and T41 in my free texture set (Free Textures by TCP). Birds are brushes from ShadowHouse Creations (Jerry Jones)
EXPLORE: #178 on Tuesday, December 11, 2012
Zur Wiederinbetriebnahme von Kastendampflok 3 (vormals Plettenberg) veranstaltete der Deutsche Eisenbahn Verein eine Fotofahrt zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf. Im Bahnhof Asendorf wurde der Wismarer Schienenbus aus seinem Lokschuppen gerollt.
1932 Wismar Schienenbus Typ "Hannover" (DEV T41) in Bruchhausen-Vilsen.
This is the oldest remaining railbus which was built by the "Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar AG", so it's very valuable and is only used for special events.
This was the perfect machine for small private companies who served branch lines. It was very economical, it was cheap and only needed low maintenance. The two Ford engines and the simple mechanical transmission allowed that every car mechanic could repair and maintain these vehicles.
It is nicknamed "Maus"(mouse), "Schweineschnauze"(pig snout) or "Ameisenbär"(anteater).
Zur Wiederinbetriebnahme von Kastendampflok 3 (vormals Plettenberg) veranstaltete der Deutsche Eisenbahn Verein eine Fotofahrt zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf. Im Bahnhof Asendorf kam es zur Begegnung mit dem Wismarer Schienenbus, der gerade aus seinem Lokschuppen gefahren wurde.
Dit is het beeld van de moderne "Kleinbahn"uit de jaren dertig. De in onderhoud en exploitatie dure stoomlocomotief werd waar mogelijk vervangen door een lichte motorwagen. Een reizigerstrein met bescheiden bezetting kon op die manier op een economisch verantwoorde wijze gereden worden met een qua kosten gunstig motorrijtuig. De Waggonfabrik Wismar ontwikkelde met standaard-componenten van Ford de Wismar-bus. Dit is één van de oudst bewaard gebleven exemplaren. Bovendien is het een metersporige motorwagen die afkomstig is van de Steinhuder Meerbahn. Het voertuig is voorbeeldig gerestaureerd en wordt af en toe ingezet op de museumlijn van Bruchhausen-Vilsen naar Asendorf.
Meer Wismar-bussen vindt u in het album Schweineschnäuzchen.
Klik op de foto voor een grote afbeelding.
Bekijk mijn fotoalbum in de klassieke versie.
Am 3.10.2019 fand beim Deutschen Eisenbahn Verein in Bruchhausen Vilsen im Rahmen des sog. "Maustags" (eine Aktion der WDR "Sendung mit der Maus") ein besonderer Fahrtag statt, an dem der Wismarer Schienenbus T41 - die "Maus" - im Mittelpunkt statt.
Am Morgen des 3.10. rollt der der in Asendorf stationierte Triebwagen im ersten Morgenlicht in Richtung Bruchhausen-Vilsen, um dort die ersten Fahrgäste des Tages aufzunehmen.
Am 3.10.2019 fand beim Deutschen Eisenbahn Verein in Bruchhausen Vilsen im Rahmen des sog. "Maustags" (eine Aktion der WDR "Sendung mit der Maus") ein besonderer Fahrtag statt, an dem der Wismarer Schienenbus T41 - die "Maus" - im Mittelpunkt statt.
Der T44 - ehem. Franzburger Kreisbahn - ist hier im Regen unterwegs bei Heiligenberg. Am Zugschluss hängt die Diesellok "Emden", die zuvor einen Dampfzug auf der starken Steigung im Vilser Holz nachgeschoben hat.
Am ersten Augustwochenende fanden wieder die Tage der Eisenbahnfreunde beim DEV in Bruchhausen Vilsen statt. Dabei kamen zahlreiche Dampf und Dieselloks sowie Triebwagen zum Einsatz. Am Samstag war das "Schweineschnäutzchen" T41 als Pendelzug zwischen Vilsen und Asendorf unterwegs und wurde hier am Haltepunkt Vilser Holz von einigen Fotografen abgepasst.
Zum Jubiläumswochenende 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn kam auch der Triebwagen T41 "Schweineschnäuzchen" des Deutsche Eisenbahn-Verein e. V. (DEV) aus Bruchhausen-Vilsen zum Einsatz. Hier bei der Fahrt über die Westerntorkreuzung, das Westerntor im Hintergrund.
The T41 ‘Pig's Snout’ railcar from the Deutsche Eisenbahn-Verein e. V. (German Railway Society in Bruchhausen-Vilsen was also used for the 125th anniversary weekend of the Harz Narrow Gauge Railways. Here it is on the way over the Western Gate crossing, with the Western Gate in the background.
The flaking paint made the bench's armrest look like a spotted dog. And the rust spot was a perfect nose!
Digitally painted and textured.
Textures: T49 and 57 and later in the processing Textures T41 and T56 - All in my free texture set (Free Textures by TCP)
Am 06. August 2023 war der T41 der Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen kurz vor Heiligenberg auf dem Weg nach Asendorf.
Zum Festwochenende zum 125jährigen Jubiläum der Harzquer- und Brockenbahn schickte die Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen mit der Dampflok HOYA und dem Triebwagen T41 2 Gastfahrzeuge in den Harz. Der T41 pendelte am Festwochenende an beiden Tagen mehrmals zwischen Wernigerode Hbf und Wernigerode-Hasserode. Am Vormittag des 24. August 2024 konnte der T41 bei seiner ersten Rückfahrt aus Hasserode in der Kirchstraße in Wernigerode aufgenommen werden.
A transfer train for CP, T41 08, passes Deray Tower. A three pack of SD30ECO's is a neat catch, 5037,5034,5012, in a not so great of a neighborhood. Deray Tower is still in operation, but only lasted about one more year after this photo.
This was the view from base camp for our ascent of the highest peak in the background (Curtis Gilbert Peak)
I noticed this display and just liked the way the hats were organized. I got rid of the distracting background and modified the colors to unify the composition. Digitally painted the image and applied several textures - Textures: T24, T40, T41 and T43 in my free texture set (Free Textures by TCP)
Am 3.10.2019 fand beim Deutschen Eisenbahn Verein in Bruchhausen Vilsen im Rahmen des sog. "Maustags" (eine Aktion der WDR "Sendung mit der Maus") ein besonderer Fahrtag statt, an dem der Wismarer Schienenbus T41 - die "Maus" - im Mittelpunkt statt.
Am Morgen des 3.10. rollt der der in Asendorf stationierte Triebwagen im ersten Morgenlicht in Richtung Bruchhausen-Vilsen, um dort die ersten Fahrgäste des Tages aufzunehmen.
Aan het eindpunt van de smalspoorlijn staat een keurig klein motorwagenloodsje. Achter de deuren bevindt zich de Wismar-motorwagen. Bij de stille laatste avondrit laat de "Triebwagenführer" zijn kleine "Schweineschnäuzchen"hier veilig gestald achter. Voor de eerste vroege rit 's ochtends komt de motorwagen weer even uit de stal.
Het is een passend tafereel op de museumlijn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf in de Duitse deelstaat Nedersaksen. De gerestaureerde motorwagen T41 is als een der eerste Wismarbussen in 1932 aan de Steinhudermeerbahn geleverd. De motorwagen is prachtig gerestaureerd waarbij zelfs de volgens Bauhaus-design geweven bekleding van de zittingen nauwgezet gereconstrueerd is.
Meer Wismar-bussen en details van deze motorwagens vindt u in het album Schweineschnäuzchen.
Klik op de foto voor een grote afbeelding.
Bekijk mijn fotoalbum in de klassieke versie.
In mei 2010 werd er een dieseltreffen georganiseerd te Ängelholm. Er werden enkele fotoritten georganiseerd (over de organisatie ga ik me effe niet uitspreken) alsook (nacht-)fotografiesessies aan de draaischijf te Ängelholm.
T41 204 van Sveriges Järnvägsmuseum (Zweeds spoorwegmuseum) doet hier zo een fotorit tussen Båstad Norra en Åstorp, doorheen Hallandsåsen.
BÃ¥stad (S), 14/05/2010
The 1930's or 2016? :D
The 1932 Wismar Schienenbus Typ "Hannover" (T41) of the DEV, near Heiligenberg.
NMBS/SNCB 4176 (Z4310 Antwerpen-Centraal - Hamont)
Na de passage van de EM201 werd de IC-trein naar Hamont die niet veel later zou passeren ook nog opgewacht. Op dat tijdstip bestaat deze gewoonlijk uit 1 enkele motorwagen. Ondanks dat alle lijnen rondom Mol al een tijdje geëlektrificeerd zijn, blijven deze motorwagens na meer dan 20 jaar verder rijden op L15 en L19.
Ottawa Fire Services White GMC Autocar/Superior Pumper-Tanker running as Tanker 41 which is a composite full-time volunteer station.
Am 3.10.2019 fand beim Deutschen Eisenbahn Verein in Bruchhausen Vilsen im Rahmen des sog. "Maustags" (eine Aktion der WDR "Sendung mit der Maus") ein besonderer Fahrtag statt, an dem der Wismarer Schienenbus T41 - die "Maus" - im Mittelpunkt statt.
Einige Fahrten wurden auch von der Kastendampflok "Plettenberg" bestritten, die hier inmitten eines Regenschauers vor Heiligenberg unterwegs ist. Am Zugschluss schiebt Lok "Emden".
Textures: T9 and T28 in my free texture set (Free Textures by TCP)
This was the source of texture T41
Weymann Body with Hermès Leather Trunk
12.763 cc
8 In-line
"La Folie des Grandeurs" - Pre-War
Presented by : Private Collection
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
Château de Chantilly
Chantilly
France - Frankrijk
September 2024
Am 3.10.2019 fand beim Deutschen Eisenbahn Verein in Bruchhausen Vilsen im Rahmen des sog. "Maustags" (eine Aktion der WDR "Sendung mit der Maus") ein besonderer Fahrtag statt, an dem der Wismarer Schienenbus T41 - die "Maus" - im Mittelpunkt statt.
Auf dem Weg von Asendorf nach Bruchhausen-Vilsen passiert der Triebwagen den Einschnitt bei Heiligenberg.