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Stevensons of Uttoxeter 44 MLH315L Daimler Fleetline CRG6LXB MCW DMS, ex London Transport DMS1315 at Spath Bus Depot on 21 June 1980.
Also possibly still serviceable 3 ex TTT780 Devon General AEC Regent V MCW tree lopper / tow wagon bus.
Dennis Dart with Wadham Stringer Portsdown body in Burton-on-Trent Staffordshire 7March 1996. New in 1991 as a demonstrator.
DAF DB250 Optare Spectra in Burton-on-Trent Staffordshire March 1996. Previously operated by Arriva Fox County
Spathiphyllum is a genus of about 47 species of monocotyledonous flowering plants in the family Araceae, native to tropical regions of the Americas and southeastern Asia. Certain species of Spathiphyllum are commonly known as spath or peace lilies.
Two Stevensons tribute acts, photographed outside the once famous Staffordshire independent's Spath garage. This shot, and several more were taken on the return from the Stevenson's 90th anniversary event based on Burton upon Trent during 2016. It has to be said that neither vehicle here actually worked for Stevensons 'in real life', but both represented types where were familiar in the fleet.
On the left is ex Grampian / Mairs Coaches Leyland Leopard PSU4 Alexander 'Y Type' ORS 60R and on the right, Leyland Tiger Plaxton Supreme V XBF 423X masquerading as Stevensons UVT 14X. The Tiger had been new to neighbouring independent coach operator, Bassett's of Tittensor.
TramwayMuseumGraz
Photosonderfahrt mit TW 93 am 30. 06. 2019..
GTG
TW 93, Umbau 1928 ex BW 77B, Grazer Waggonfabrik 1908
Herrgottwiesgasse
Linie 6 > St. Peter - Puntigam (1918 - 1963) *
Hst. Puchstraße > Dornschneidergasse
30. 06. 2019
* Quelle: Zeitlinie Graz
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© Rainer Spath
Strelitziacée atteignant 20 m (stipe d' environ 10 m) aux vastes feuilles disposées en éventail, dans un même plan, dont le pétiole est plus long que le limbe. L'inflorescence est axillaire avec des bractées imbriquées et des fleurs blanches, à 3 sépales, 3 pétales et 6 étamines, dans des spathes de 15-20 cm. Capsule déhiscente avec 3 valves renfermant plusieurs graines couvertes d'un arille bleu vif.
Autres noms français : ravenale (de son nom de genre malgache Ravinala : arbre). Ce n'est pas l'eau de pluie des cavités à la base de ses feuilles qui permettait au voyageur de se désaltérer (du fait des insectes morts et macérés, cette eau est impropre à boire), mais sa sève abondante et potable, facile à extraire d'un coup de machette. Espèce endémique de Madagascar, elle est également présente à l'île de La Réunion, à l'Île Maurice, sur l'archipel des Comores, en Guyane, en Guadeloupe, à la Martinique, en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie Française et dans les jardins de diverses régions tropicales où elle a été importée en tant que plante d'ornement par excellence (cf. A Gurib-Fakim Guide de la Flore de Maurice et des Iles de l'Océan Indien, Wikipédia).
Olympus mju 9010 - f/3.9 - 1/320sec - 7 mm - ISO 64
* Zantedeschia aethiopica (common names calla lily, arum lily; a.k.a. varkoor, an Afrikaans name meaning 'pig's ear') is a species in the family Araceae, native to southern Africa in Lesotho, South Africa, and Swaziland.
It is a rhizomatous herbaceous perennial plant, evergreen where rainfall and temperatures are adequate, deciduous where there is a dry season.
Its preferred habitat is in streams and ponds or on the banks. It grows to 0.6–1 m (2–3 ft) tall, with large clumps of broad, arrow shaped dark green leaves up to 45 cm (18 in) long. The Inflorescences are large, produced in spring, summer and autumn, with a pure white spathe up to 25 cm (10 in) and a yellow spadix up to 90 mm (3½ in) long.
* The large red damselfly (Pyrrhosoma nymphula) is a European damselfly.
It inhabits ponds and dikes, and occasionally slow-moving rivers.
The large red damselfly is often the first damselfly to emerge, usually in April or May.
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* De witte aronskelk (Zantedeschia aethiopica) is een plant uit de aronskelkfamilie (Araceae). Het is een 0,6-1,5 m hoge, giftige, overblijvende plant met een stevige wortelstok. De bladeren zijn allen grondstandig en hebben een iets vlezige, tot 60 cm lange steel. De hart- tot pijlvormige bladschijf is 15–50 x 10–25 cm groot, taai en heeft een krachtige middennerf met daaruit ontspringende talrijke, evenwijdig lopende zijnerven met verschillende dikte en nauwelijks netvormige verbondenheid.
Inclusief steel kan de bloeiwijze een lengte van meer dan 1 m bereiken. De bloeiwijze beslaat uit een 12–26 cm lang, wit, trechtervormig opgerold, in een overhangende punt uitlopend schutblad (spatha) en een 6–8 cm lange, lichtgele bloeikolf (spadix). De bloemen zijn zeer klein en nauwelijks zichtbaar. Aan de onderkant van de bloeikolf groeien de vrouwelijke bloemen en daarboven de mannelijke bloemen. De plant heeft kruisbestuiving nodig om vruchten te geven. Na de bevruchting ontstaan er ronde besvruchten die worden omgeven door de resten van het schutblad.
De witte aronskelk is ondanks wat de wetenschappelijke naam aangeeft niet afkomstig uit Ethiopië, maar komt van nature voor in Zuid-Afrika. In de buurt van Kaapstad komt de plant voor bij watervlaktes. De plant groeit op drassige gronden, waar het niet te streng vriest zodat de in de modder verborgen wortelstok niet wordt bereikt.
* De vuurjuffer (Pyrrhosoma nymphula) is een libel van de familie van de waterjuffers. Het is één van de weinige juffers die grotendeels rood gekleurd zijn.
Habitat: allerlei stilstaande en zwak stromende watertypen met rijke oevervegetatie en drijfbladplanten. Talrijk in laagveen, vennen en tuinvijvers. Vaak ligt het water beschut en deels in de schaduw.
Vliegtijd: eind maart tot begin september, hoogste aantallen in mei en juni. De vuurjuffer is de vroegst uitsluipende soort in Nederland.
Le genre botanique Zantedeschia regroupe huit espèces originaires d'Afrique appartenant à la famille des Araceae.
L'arum blanc, aussi appelé arum d’Éthiopie, richarde ou calla (Zantedeschia aethiopica (L.) Spreng.), à ne pas confondre avec le vrai calla du genre Calla, est une plante tubéreuse de la famille des Araceae originaire d'Afrique du Sud.
Zantedeschia aethiopica – appellation fautive, car il n'est pas indigène en Éthiopie – est appelé arum blanc des fleuristes – mais n'est pas du genre Arum.
Comme les autres Araceae, les plantes de ce genre sont remarquables par leur inflorescence, un spadice entouré d'une grande spathe décorative aux couleurs variant selon les espèces et les cultivars.
"Peace Lily 2" by Patti Deters. Beautiful close-up profile view of a single, and very large, peace lily bloom. The flower blossom measured 6x9 inches! Pure white tropical flower with creamy tan colored stamen, peace lilies are known for their ability to clean the air of chemicals like formaldehyde and carbon monoxide. Please enjoy more of my (floral, nature, more) images at patti-deters.pixels.com/featured/peace-lily-2-patti-deter....
...im Späthschen Arboretum, Berlin. Etwas verwunschen in diesen Tagen - sehr empfehlenswert!
Das 3,5 ha große Späth-Arboretum entstand als Teil des 1720 gegründeten Späth’schen Gartenbaubetriebes, der 1864 von Franz Späth in das damalige „Neu-Britz“ verlagert und innerhalb von vier Jahrzehnten zur größten Baumschule der Welt ausgebaut wurde. Damit wurde der Grundstein für das Aufblühen von „Baumschulenweg“, einem Berliner Stadtteil, den meisten nur als gleichnamige S-Bahn-Station bekannt, gelegt.
1879 wurde das Arboretum nach Plänen des Berliner Stadtgartendirektors Gustav Meyer im Stil eines englischen Landschaftsparks angelegt. Es diente nicht nur als Hauspark, sondern auch als Prüfungsstätte für Neuzüchtungen und neu eingeführte Gehölze sowie als Schaupflanzung für Kunden.
1961 wurde das Arboretum dem neu gegründeten Institut für Spezielle Botanik der Humboldt-Universität zu Berlin übergeben. Das ehemalige Herrenhaus wurde zum Institutsgebäude umgestaltet. Die wertvolle Gehölzsammlung blieb somit der Fachwelt erhalten und wurde in die universitäre Lehre und Forschung einbezogen. Seit 1966 ist das Arboretum der Öffentlichkeit zugänglich - und überzeugt als Oase der Ruhe und Vielfalt mit vielen wohl ganz selten in Europa zu sehenden Prachtexemplaren von Bäumen. Symbolischer Eintrittspreis: 1 Euro :-)
First Potteries, Silver PMT heritage liveried 37146 stands in the sun at Spath working the 17:37 Hanley - Uttoxeter Kingfisher service.
The other Trimdon Leopard was LPT 903P, which like 904 spent 7 years here, but was sold in 1987. After a short spell with Thornes near Selby, it went to Allander Travel at Milngavie for their Loch Lomond bus unit, and in 1989 it received a new Willowbrook Warrior body, which gave it a further 5 years with them. In 1994, it passed to Stevenson's at Uttoxeter, who squeezed a further two years out of it, but it got the chop in early 1997.
Waterloo Garage, Pembroke Dock, 19/6/86
Graz
TramwayMuseumGraz
Photosonderfahrt zum Thema Güterverkehr in Graz
am 18. 10. 2015
Liebenau
TW 234, SGP Graz, 1950
+ Salzkesselwagen S2, SGP Graz, 1946
Hst Dr. Lister Gasse
18. 10. 2015
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© Rainer Spath
TramwayMuseumGraz
Photosonderfahrt mit TW 93 am 30. 06. 2019..
GTG
TW 93, Umbau 1928 ex BW 77B, Grazer Waggonfabrik 1908
Laudongasse
30. 06. 2019
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© Rainer Spath
Stored in the Charterplan garage at Charles Street, and awaiting collection by Stevenson's of Uttoxeter, was GMT's entire collection of Volvo B58s. They had been new to Lancashire United, during that firm's final months as a separate entity, and numbered 614-6 there, making them LUT's highest numbered fleet members.
Stevenson's did well out of them, with 245 sold in 1993, and 246 sold in 1994. But 247 stayed put, well into the Arriva era, and became an Arriva Midlands North training bus in 1999. It ended up with Arriva North West, being sold in 2006, and soon after passing into preservation ownership - I think it is still in store somewhere.
Charles Street depot, Stockport, 10/11/85
Stevensons 25 / 18 Daimler / Plaxton,ex Northern Roadways, + Leyland Royal Tiger / Brush ex Yorkshire Traction 908. Spath
Stevensons of Spath 16 (XRE 305S), a 1977 Leyland PSU3E/4R 'Leopard' with Plaxton 'Supreme' C53F coachwork seen arriving at Wembley Stadium 22/3/80
RLH76 , last in service in 1966 out of Dalston(D)garage,then to Elkes Buscuits as staff transport (along with 10 : 12 : 16 : 17). By 1973 it was in Bloors of Spath Scrapyard..there it remained for 35 years until uncovered in 2008. Found to be as beyond repair although the chassis and engine were saved. Of the five RLH types acquired by Elkes , none survive. This and the next two images of RLH76 are from March 2008. (c)G.Clark.
Gentianacée de 5-20 dm aux feuilles opposées, à 5-7 nervures convergentes, les radicakes pétiolées à la base, les moyennes sessiles et embrassantes sur la tige. Grandes fleurs jaunes à fond jaune d'or, serrées à la base des feuilles supérieures, pédonculées, mettant 10 ans pour fleurir la première fois. Calice membraneux fendu d'un côté en forme de spathe. Corolle à 5-9 lobes trés profonds divisés presque jusqu'à la base. Anthères libres et stigmates roulés en dehors. Capsule ovoïde-acuminée aux graines ovales, comprimées et ailées.
Autres noms français : Bananier des Alpes, Gentiane officinale, Grande gentiane, Jansonna, Jouvansanne, Lève-toi-et-marche, Quinquina d'Europe ou indigène ou des pauvres, Parfois confondue avec le Vérâtre blanc (ou hellébore blanc), violemment toxique, mais aux feuilles alternées, velues en dessous, et fleurs blanches ou verdâtres, non verticillées. La racine de la Gentiane jaune est un excellent tonique-amer, stimulant des fonctions digestives et le fébrifuge le plus employé avant l'introduction (1639) du Quinquina en Europe (cf. H Coste, P Fournier, wikipédia).
Graz
TramwayMuseumGraz
Photosonderfahrt
„Letzte Fahrt eines Duisburgers im Grazer Straßenbahnnetz“
Zentralfriedhof / Triesterstraße
TW 530, “Mannheim”, Duewag 1973, 1991 ex DVG 1086II, 1985 ex 1094
Linie 15 > Zentralfriedhof
Hst. Zentralfriedhof
21. 05. 2017
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© Rainer Spath
Stevenson of Spath 99 (Q246 FVT), the prototype Leyland B45 'Olympian' with Eastern Coachworks H45/32F body seen in Burton-upon-Trent 24/8/85
if eating chocolate koala crisp with organic valley chocolate fuel for breakfast for dinner is wrong, then I don't want to be right.
odin is still out of town don't tell him I ate his koala crisp.
i really can cook, i just really like breakfast for dinner and cooking for one is a lot of work :-)
Graz
TramwayMuseumGraz, Saisonfest 2015
Mariatrost
TW 267, SGP Graz, 1963
Zubringerverkehr Jakominiplatz - Mariatrost
Hst. Mariatrost
05. 07. 2015
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© Rainer Spath
Stevensons of Spath No8, an ex City of Oxford, AEC Regent V parked up in Market Place, Uttoxeter on 25th April 1970. The scene today is still very recognisable.
From an original slide.
Siguine blanche (Sigin blan en créole)ou Philodendron giganteum Plante épiphyte de la forêt humide mais elle
peut aussi pousser au sol
Les feuilles simples (à gros pétiole ) immenses et luisantes peuvent atteindre près de 2 mètres de long....
Une grosse tige émet de grosses racines aériennes qui fixent la plante quand elle vit sur les troncs
Inflorescence en spathe avec un spadile (genre épi) vert clair odorant
la Sève blanche est tachante On utilisait les feuilles pour l'emballage
"Peace Lily 3" by Patti Deters.
Beautiful close-up of a single, and very large, peace lily bloom. The blossom measured 6x9 inches! Pure white tropical flower with creamy tan colored stamen, peace lilies are known for their ability to clean the air of chemicals like formaldehyde and carbon monoxide. If you like this image, I invite you to please share or see more (without watermark) at patti-deters.pixels.com/featured/peace-lily-3-patti-deter....
Graz
Zentralfriedhof
TW 206 + BW 319b, SGP 1949 / 1950
Tramway Museum Graz
Sonderfahrt „Öffi Birthday“, 20 Jahre VerbundLinie
30. 05. 2014
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E785 BTV (ex 854 WKP, E785 BTV, 75 RTO, E785 BTV)
Leyland Royal Tiger Doyen C53F
Elkin Travel, Spath, Staffordshire
Showbus, Imperial War Museum, Duxford, 24 September 2006
New to Nottingham City Transport
We really should have got this and CBF 31Y posed together for a picture ! Two of the oddest of oddballs - number 99 was the original prototype Olympian, built in 1979, and bought by Stevenson's as an empty shell in 1983. It took nearly 18 months for it to finally see the light of day, and by all accounts those that were made to drive it would have quite happily seen it put back in its box. Its Gardner / Voith combination was particularly lacking in performance, so it was not suited to hilly routes, nor indeed to ones with potholes or road humps, as its suspension was also said to be non-existent !
It ran for just over 12 years, and was later stripped for parts, going for scrap in 1998.
Spath, Uttoxeter depot, 12/1/85
J'ai toujours plaisir à capter en macro les fleurs de Nouvelle Zélande, à l'image de cette Fleur d'Anthurium avec un Epi Spadice tacheté de blanc et une Bractée Spathe rose et vert.
SommerBim 2019
GVB
TW 121, Umbau 1955 ex TW 81,Grazer Waggonfabrik 1909
+ BW 60B, Grazer Waggonfabrik 1907
Erzherzog Johann - Brücke
Hst. Hauptplatz/Congress > Südtirolerplatz/Kunsthaus
SommerBim 121 + 60B am letzten Einsatztag auf der Erzherzog-Johann Brücke
08. 09. 2019
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© Rainer Spath
Graz
Mariatrost
Mariatroster Straße / Erich Edegger Weg
TramwayMuseumGraz
SaisonFest 2019
TMG
TW 251, SGP Graz, 1962
TW 251 kurz vor Mariatrost bei der Einfahrt in die Wendeschleife.
02. 06. 2019
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© Rainer Spath
Cambus 749 (VAH 279X), a 1981 Bristol VRT/SL3/6LXB with Eastern Coachworks H43/31F body new to Eastern Counties, seen passing the Spath premises of Stevensons returning from Alton Towers, 24/8/85
An example of the Dunn-Line / Stevensons fleet is seen here at Spath circa 2002. Volvo B10M / Van Hool XOR 841 was new in 1983 as MHS 665Y to Parks of Hamilton - it was already long in the tooth when seen here but went on to run until 2007 before scrapping, a creditable 24 years service. The vehicle had arrived with Stevensons through the takeover of West Bromwich operator Sealandair in the early 1990's.
Scanned from an acquired print.
While the double-deck stock was being rapidly updated with London DMSs, the single-deck side was benefiting from a number of youthful Leopard Alexanders from Lancaster City Transport. MFR 18P had arrived the previous month, and had already been repainted - but you do have to look at it and ask why ? Did it really have a full set of black and white flashes at first, and then have them removed, or did they just apply them like that in the first place ?
Mind you, if you look at other pictures of it later in its life here, it did well to look like this ! Worse was to come ....
More dead Mancunians, along with the other VRT that was destined for Stevensons - only this one was disguised as a Bristol RE !
Who else remembered that 1421 ran around with an RE badge on its front grille for quite some time ? And did it retain it at Stevensons ?
No such luck for Mancunian 2204, which ended up in the crusher.
Graz
Steyrergasse / Remise I
Fahrzeugparade
TW 251 / 234 / 293 / 267 / 526 / 584 / 206+319B
21. 09. 2014
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© Rainer Spath
Direkt an der Havel gelegen – mit Blick auf die Pfaueninsel und den Wannsee – ist er ein Idyll in der Berlin-Potsdamer Kulturlandschaft und gehört zum Ensemble der ebenfalls am Schwemmhorn gelegenen Grundstücke von Geßners „Guckegönne“ und der Villa Mendelssohn. Das Bezirksamt Spandau verlieh 2001 dem Kladower Forum e.V. die Patenschaft über den Landhausgarten Dr. Max Fränkel am Lüdickeweg 1 in Berlin-Kladow.
Bis 2011 veranstaltete das Kladower Forum hier u. a. Konzerte, Lesungen und Ausstellungen.
1912
Der Unternehmer Otto Lüdicke lässt sich auf dem ehemaligen Ziegeleigelände (1846-1905) ein Sommerhaus errichten. Gestaltung des Gartens durch die Gartenbaufirma Ludwig Späth.
1920
Der jüdische Bankier Dr. Max Fränkel erwirbt das Anwesen. Er lässt sich von seinem Nachbarn, Architekt Albert Geßner, einen repräsentativen Eingangsbereich und ein Garagenhaus errichten.
1927-1933
Im Auftrag Dr. Fränkels übernimmt der bekannte Gartenarchitekt Professor Erwin Barth (Hochschullehrer und Stadtgartendirektor Berlins) die Neugestaltung des steil zur Havel abfallenden Geländes (Barth schuf u. a. die Anlagen am Lietzensee, die Jungfernheide, Volkspark Rehberge und den Clausener Platz).
Nach seinen Plänen entsteht ein Landhausgarten, aufgeteilt in verschiedene Funktionsbereiche:
Zier-, Obst- und Gemüsegarten
reetgedecktes Geflügelhaus
Gewächshaus
Pferdestall mit dazugehöriger Reitbahn
am Havelufer ein Bootshaus
1933
Aufgrund der politischen Lage emigriert Dr. Fränkel nach Paris.
Erwin Barth wählt den Freitod.
1938
Das Deutsche Reich übereignet sich den Besitz Dr. Fränkels.
Nach dem 2. Weltkrieg
Das Grundstück wird Eigentum des Landes Berlin. Aufteilung des 3,5 ha großen Geländes zur Nutzung als
Zoll-Grenzkontrollstelle für den Schiffsverkehr durch die DDR
Vereinsgelände Anglerverein
Errichtung von Wochenendhäusern.
In den 60er Jahren
Abriss des Wohnhauses.
1990
Nach der Wiedervereinigung wird die Grenzkontrollstelle aufgegeben. Bei Grabungen unter meterhohen Gartenabfällen werden alte Treppen, Mauerreste und Wege freigelegt. Planung zur Wiederherstellung des Gartens.
1992
Das Grundstück geht in den Besitz des Bezirks Berlin-Spandau über. Danach fortlaufend:
Sanierung des Gartenhauses und Sicherung des Pferdestalles
Abriss Zolleinrichtungen und Wochenendhäuser
Entschlammung und Freilegung der Wasserbecken
1999
Unterschutzstellung des Gartens.
Beginn der Wiederherstellung des Gartens nach den Original-Plänen von Erwin Barth.