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L'automotrice ADm 56 (costruzione Stanga/TIBB del 1957), con la sua rimorchiata, appartenente alla ferrovia a scartamento ridotto a 950 mm. Strade Ferrate Sarde (SFS - ferrovia confluita nel 1989 nelle Ferrovie della Sardegna), è appena partita dal paese di Sorso (sullo sfondo) alla volta di Sassari, il 27.06.1987 disimpegnando il treno AT 16.
Due to the lack of space posts near both L1 and L2, the Staton Foundation produced a ship that enabled quick travel between the Largrangian points. This made it simpler to defend and counterattack any who attacked the colonies.
This was a bit of a quick little power build. I also wanted to make a ship for the SF and/or ESD. There are six different mobile suit launch points as well as three engines and such.
Heavily inspired by Mobile Suit Zeta Gundam and the Argama.
Il primo esemplare dei locomotori diesel serie LDe 500 sosta presso il deposito di Sassari, il 16.07.1987.
Questo tipo di locomotore venne costruito da TIBB-Breda verso la fine degli anni '50 in 20 esemplari, 15 per le FCS (Ferrovie Complementari Sarde) e 5 per le SFS (Strade Ferrate Sarde). Entrambe queste amministrazioni sono poi confluite nelle Ferrovie della Sardegna (1989) e successivamente nell'Azienda Regionale Sarda Trasporti (2008).
Un complesso automotrice ADm (FIAT/Officine Meccaniche della Stanga - 1957)+rimorchiata delle Strade Ferrate Sarde (SFS, ora Ferrovie della Sardegna) è ripreso nei pressi di Alghero S. Agostino il 06.07.1987 mentre disimpegna il treno AT 74.
Una serie di 3 vecchie carrozze SFS (Strade Ferrate Sarde, ora confluite nelle Ferrovie della Sardegna) giacciono tristemente accantonate presso il deposito di Alghero S. Agostino.
In primo piano, la carrozza di 3° classe+bagagliaio CDU 51, il 06.07.1987.
... and perhaps simple. Beautiful Spring weather, means we spent a lot of
our weekend outdoors.
a: 1.8
s: 1/4000
ISO: 100
Played around with the processing in Photoshop.
L'automotrice ADm 56 (costruzione Stanga/TIBB del 1957), con la sua rimorchiata, appartenente alla ferrovia a scartamento ridotto a 950 mm. Strade Ferrate Sarde (SFS - ferrovia confluita nel 1989 nelle Ferrovie della Sardegna), svolge il suo servizio sulla breve tratta Sassari-Sorso.
Siamo vicini al piccolo paese sardo, il 27.06.1987.
Classico esempio di mimetismo ferroviario!
Un complesso ADm + rimorchiata delle ferrovie SFS (Strade Ferrate Sarde) tenta di nascondersi nel brullo paesaggio dell'Anglona, disimpegnando il treno AT 37 sulla linea Sassari-Tempio-Palau.
Siamo in piena linea nei pressi di Scala Ruia, il 27.06.1987.
Un altro esempio di mimetismo ferroviario!
Dopo questa immagine, anche qui una coppia di automotrice ADm+rimorchiata delle SFS (Strade Ferrate Sarde) viene ripresa in piena linea il 10.07.1987 tra le località di Scala Ruia e Coghinas (linea Sassari-Tempio-Palau) mentre disimpegna il treno AT 37.
Oggi questo tratto di linea (da Nulvi a Palau) è utilizzato unicamente a scopi turistici ed è percorso dal "Trenino Verde".