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Citaro G GNV BHNS N°709

Réseau : TAN (44 Nantes, SIMAN)

Transporteur : SEMITAN

Type : Mercedes-Benz O 305

Parc : 520

Immatriculation : 9945 RN 44

Mise en service : Mai 1974

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Date de la photographie : 1987

Lieu de la photographie : Nantes, 44 Loire-Atlantique, France

Auteur : © Éric TOURNIQUET

Tramway Alsthom TFS du réseau TAN de Nantes

Réseau : TAN (44 Nantes, SIMAN)

Transporteur : SEMITAN

Type : Setra SG 180

Parc : 704

Immatriculation : 4779 SJ 44

Mise en service :

+-+-+-+-+-+-+-+-+

Date de la photographie : 1977

Lieu de la photographie : Nantes, 44 Loire-Atlantique, France

Auteur : © Marc GACHET

Iveco Urabnway 18 GNV n°612 - ligne C20

SEMITAN / Tan - Nantes

Orvault

 

Avenue de la Jeunesse / Rue Alfred Nobel

 

semitan

TW 365, Incentro AT6/5L, ADtranz 2000

Linie 3 > MARCEL PAUL

Hst. Jean Rostand > Bignon

 

26. 08. 2013

Trammuseum Woluwe - Musée du tramway de Woluwe

Brussel - Bruxelles

België

12-6-2000

 

Motrice Jeumont 144

La Motrice électrique Jeumont n°144 est conservée par Nantes Métropole comme élément majeur pour le patrimoine depuis sa récupération, en juin 1983, dans la campagne près d'Herbignac, où elle servait de repos de chasse33.

 

Elle a été mise en service le 27 novembre 1914 par les Transports Nantais (T.N.) et est retirée du service le 25 janvier 1958 lors de la suppression de l'ancien réseau de tramway.

 

Après avoir reçu une rénovation dans le dépôt de la Morrhonnière, la motrice est restée du 24 avril 1985 au 12 mars 1986 dans les ateliers de la STIB de Cureghem et de Belgrade à Bruxelles, pour y recevoir un châssis-truck, provenant d'une ancienne motrice bruxelloise, et une révision complète. Elle est revenue au dépôt de Dalby à Nantes au printemps 1986 pour y recevoir quelques finitions, avant d'être présentée aux nantais lors de la journée portes ouvertes de la SEMITAN le 23 mai 1987.

 

La motrice est retournée à Bruxelles du 4 août 1999 à septembre 2001 le temps de travaux au dépôt de Dalby, et pour y recevoir une restauration. Elle a également fait une petite balade dans Bruxelles pour la fête nationale belge notamment.

 

Aujourd'hui, la motrice circule lors de manifestations ou d'événements ponctuels tels que les journées du patrimoine, les semaines de la mobilité ou les rendez-vous particuliers. Elle a également reçu une restauration au début de l'année 2009.

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L’ancien tramway de Nantes est le premier réseau de tramway de la ville de Nantes. Il a existé entre 1879, date de mise en service de la première ligne, et 1958, date de fermeture définitive du réseau. Nantes a été la première ville de France à se doter d'un système de tramway à propulsion mécanique, les autres réseaux étant constitués de tramways tirés par des chevaux. Les premiers trams nantais fonctionnent à l'air comprimé, et le réseau est progressivement électrifié à partir de 1913.

 

La toute première ligne, inaugurée en 1879, rencontre un succès immédiat, et le réseau est progressivement étendu jusqu'aux années 1930. À son apogée, il comprend 20 lignes et il dessert pratiquement tous les quartiers de la ville. Ses motrices jaunes deviennent un symbole durable de la ville de Nantes. Le tramway nantais, connu pour être bondé et pour les dangers qu'il entraîne, est familièrement surnommé le « péril jaune ».

 

Le réseau de tramway, très endommagé par les bombardements de la Seconde Guerre mondiale, rencontre vite la concurrence de l'autobus, plus flexible et moins dangereux. Les lignes sont peu à peu remises en service après guerre, mais elles sont progressivement remplacées par le bus, jusqu'à l'arrêt définitif du tram en 1958. Il faut ensuite attendre 27 ans pour qu'un nouveau tramway circule dans l'agglomération nantaise. ( Wikipedia )

Orvault

 

Avenue de la Jeunesse

 

semitan

TW 3xx, Incentro AT6/5L, ADtranz/Bombardier 2000-05

Linie 3 > MARCEL PAUL

Hst. Ferrière > Jean Rostand

 

26. 08. 2013

Iveco Urbanway 18 GNV n°635 - ligne C3

SEMITAN / Tan - Nantes

Línea 97 Trentemoult (Rezé) >> Vertou.

 

27/04/2017 - Nantes, Loire-Atlantique, Francia.

  

Heuliez GX 317 GNV n°461

Semitan / TAN - Nantes

GX317 sur la ligne 64.

Bus : GX317

Mise en service : 07/1996

Réseau : TAN - Nantes

Opérateur : SEMITAN

Iveco Urbanway 18 GNV n°745 - ligne C1

Semitan / Tan - Nantes

Bus : S315 NF

Mise en service : 11/2002

Réseau : TAN - Nantes

Opérateur : Keolis Atlantique

Nantes, France 🇫🇷 : A Hess Lightram 25 TOSA is seen using signal priority to join the bus lane.

 

Ligne 158 - Arrêt : Vieux Four

Exploitant : Transdev STAO PL 44

Réseau TAN - Nantes

Dernier Agora en circulation sur Nantes.

Heuliez GX 317 GNV n°461 - ligne 86

Semitan / Tan - Nantes

Línea 3 Neustrie (Bouguenais) >> Marcel Paul (Saint-Herblain)

 

25/04/2017 - Nantes, Loire-Atlantique, Francia.

Tramway : Incentro

Mise en service : 2001

Réseau : TAN - Nantes

Opérateur : SEMITAN

Réseau : TAN (44 Nantes, District de l’agglomération nantaise)

Transporteur : SEMITAN

Type : Heuliez GX 317

Parc : 002

Immatriculation : 1474 YZ 44

Mise en service : Décembre 1995

+-+-+-+-+-+-+-+-+

Date de la photographie : 24 décembre 1996

Lieu de la photographie : Nantes, 44 Loire-Atlantique, France

Auteur : © Marc GACHET

Nantes

Hauts Pavés – Saint Félix

 

Quai de Versailles / Promenade Van Iseghem

 

semitan

TW 329, TFS, Alstom 1991

Linie 2 > GARE DE PT ROUSSEAU

Hst. Motte Rouge > Saint Mihiel

 

26. 08. 2013

Navette Nantes Cruises - Arrêt : Foch-Cathédrale

Exploitant : SEMITAN

Réseau TAN - Nantes

Navette mise en place pour l'escale du navire Azamara Pursuit à Nantes.

Heuliez GX 317 GNV n°447 - ligne 12

SEMITAN / Tan - Nantes

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