classic cars and motocycles from around the world
View allAll Photos Tagged scm
Tijdens de avond van 16 november 2024 werd in beperkte kring een fotoavond gehouden bij het SCM (StoomCentrum Maldegem). Naar aanleiding van de nakende renovatie van een deel van de spoorwegbrug in Balgerhoeke, werd deze fotoavond georganiseerd. Voor de gelegenheid kwamen de 260.040 (oftewel 8040) met twee tremelwagens type Fcs en de motorwagen 4403 in actie. Beide treinen poseerden op de mooie hefbrug voor de groep fotografen. De 4403, dewelke deel uitmaakt van de motorwagenreeks 44 waarvan ooit 10 stuks gebouwd werden en nu toebehoort als één van de vijf bewaarde motorwagens aan het SCM, is net na het spitsuur onderweg met enkele late pendelaars richting het station van Eeklo.
Een woordje van dank aan Maarten Schoubben en het SCM om dit allemaal mogelijk te maken, is hier uiteraard op zijn plaats. Ook aan iedereen die op deze avond en vooraf, op welke manier dan ook, zijn steentje bijdroeg om er een geslaagde avond van te maken.
© Noach Taillieu
Dit jaar 2023 stond in onze familie ik het teken van de 50ste huwelijksverjaardag van onze ouders.
Mijn broer Wouter opperde daarvoor in het begin van het jaar een leuk idee als cadeau, namelijk een charterrit op één van de museumslijnen die ons land rijk is. Dit idee werd verder uitgewerkt en na wat wikken en wegen werd er met het stoomcentrum Maldegem een ideale partner gevonden voor de uitvoering van ons plan.
Als datum voor de verrassing werd zaterdag 26 augustus geprikt. En zo trokken die dag ongeveer 40 man (familie, vrienden en collega’s) naar het Meetjesland om in Maldegem in de gecharterde Brossel 4620 te stappen.
Als doorgewinterde treinfotografen hadden Wouter en ik ook wat extra voorzien in de vorm van fotostops onderweg naar Eeklo en ook bij de terugrit.
Met het hele gezelschap werd er ook tot aan de brug in Balgerhoeke over het Schipdonkkanaal gewandeld waarna de trein zich positioneerde op de brug als ideale achtergrond voor leuke herinneringsfoto’s.
En ondanks de eerder pessimistische weerberichten, deed ook de zon extra zijn best om bijna de hele tijd van de partij te zijn. Iedereen gelukkig en meer dan tevreden!
Een speciaal woord van dank naar de vrijwilligers van het Stoomcentrum, die deze dag in alle opzichten deden slagen!
-----
On a special occassion (50th wedding anniversary of our parents) the 4620 of "Stoomcentrum Maldegem" passes the bridge over the canal of Schipdonk on the 26th of August 2023.
A special word of thank to the volunteers of SCM which made this day extra successful!
----------
Balgerhoeke, 26/08/2023
SCM 4620
JAAROVERZICHT 2024
Voor november 2024 blikken we nog eens terug op de sfeervolle fotoavond die werd georganiseerd bij de brug in Balgerhoeke, over het Schipdonkkanaal.
Tijdens deze avond kwamen de 260.040 (ook bekend als 8040) met twee tremelwagens van het type Fcs, en motorwagen 4403 in actie. Beide voertuigen poseerden prachtig op de historische hefbrug, tot groot enthousiasme van de verzamelde fotografen.
De 4403 maakt deel uit van de motorwagenreeks 44, waarvan slechts tien exemplaren door de NMBS werden gebouwd als vervanging van de stoomtractie op secundaire spoorlijnen. Vandaag is de 4403, een van de vijf bewaarde exemplaren in België, in handen van het SCM.
Terwijl het binnenschip Agnes voor anker ligt en geniet van een rustige weekendpauze, rijdt de motorwagen net na het spitsuur vanuit Maldegem richting het station van Eeklo, met aan boord enkele late pendelaars.
-----
For November 2024, we look back at the atmospheric photo evening organized at the bridge in Balgerhoeke, over the Schipdonk Canal.
During this event, the 260.040 (also known as 8040) appeared with two Fcs-type tremel wagons, alongside motor car 4403. Both vehicles posed magnificently on the historic lift bridge, much to the delight of the gathered photographers.
The 4403 belongs to the motor car series 44, of which only ten units were built by NMBS as a replacement for steam traction on secondary railway lines. Today, the 4403, one of five preserved examples in Belgium, is owned by SCM.
While the inland vessel Agnes lay at anchor, enjoying a peaceful weekend pause, the motor car departed Maldegem just after rush hour, heading toward Eeklo station with a handful of late commuters on board.
----------
Balgerhoeke, 16/11/2024
SCM 4403
Tijdens de privé rit die Wouter en ikzelf hadden georganiseerd naar aanleiding van de gouden bruiloft van onze ouders, hadden we zowel op de heen als de terugrit nog een extra fotostop voorzien, naast die aan het Schipdonkkanaal.
Die op de terugrit vond plaats aan de overweg van de Oude Gentweg waar we een aantal maanden eerder tijdens het Stoomtreinfestival al eens de fraaie combinatie van een groene 62 met een aantal M1 rijtuigen voor de lens hadden gekregen.
Deze keer was het de beurt aan Brossel 4620 om te poseren (met spijtig genoeg ook een tweetal witte bestelbussen op de straat).
-----
On the way back from Eeklo to Maldegem, the 4620 of “Stoomcentrum Maldegem” can be seen here crossing at one of the many level crossings.
Soon the terminus will be reached, making an end to the special ride on the occasion of my parent’s 50th wedding anniversary.
----------
Maldegem, 26/08/2023
SCM 4620
Hawker Siddeley HS 748 Srs2A /272
Sri Lanka Air Force
Cn.1691
Ex Sri Lankan Air Force Hawker Siddeley HS748 The Catalina grill,opposite Koggla air base.
Geen Belgische stationsomgeving zonder hoekcafé... in Maldegem staat bijvoorbeeld café 't Voske op de hoek van de Stationsstraat.
De rolbareel geeft toegang tot de goederenkoer, waar de kleine 9131 even lekker uitrust.
Deze locotractor werd onder nummer 230.121 aan de NMBS geleverd op 5 mei 1964. Vanaf 1996 werd ze bij de centrale werkplaats AC Salzinnes ingezet als zwaar materieel voor de interne rangeringen. Vandaar dat ze op haar zijwand het opschrift "FAZ" draagt, welke de telegrafische code is voor de AC Salzinnes. Op 14 december 2003 stelde de NMBS haar buitendienst.
Ze werd daarop verkocht aan een sloperswerf in het Franse Culoz. Daar in de Alpen rangeerde ze menig railvoertuig naar hun eindlot.
Sinds mei 2015 is ze van het Stoomcentrum Maldegem en is ze nu weer terug in België.
2 november 2019
Motorwagen 4620 van het Stoomcentrum Maldegem rijdt iedere zondag door het Meetjesland van Maldegem naar Eeklo. Op 7 juni 2015 passeert deze over de historische ophaalbrug over het Schipdonkkanaal in Balgerhoeke.
GATX tank cars came in a seemingly unlimited variety of sizes and paint schemes, for many specialized loads. Here a car of SCM titanium dioxide rolls through Emmaus, Pennsylvania.
The thing about these old mechanical typewritter is that they take a licking and still keep ticking.
Op zaterdag 3 mei 2014 organiseerde het Stoomcentrum Maldegem hun jaarlijkse Stoomfestival. Na afloop van al het stoomspektakel maakte motorwagen 4403 nog een rit naar Eeklo om de reizigers een aansluiting op de NMBS trein te bieden en is hier weer onderweg naar Maldegem. Terwijl de motorwagen door het Meetjesland rijdt passeert deze een weiland aan de Gentse Steenweg in Adegem. Deze serie van 10 motorwagens is in 1954 bij Germain in Monceau gebouwd en werden zelfs nog tot 2002 ingezet op de lijnen Dinant-Bertrix-Libramont-Virton en Aalst-Burst waarbij de 4403 dienst deed op laatstgenoemde traject. De 54 ton wegende tweemotorige wagens beschikken over 100 zitplaatsen in de tweede klas en behalen een maximale snelheid van 80 km/h.
Op zaterdag 3 mei 2014 organiseerde het Stoomcentrum Maldegem hun jaarlijkse Stoomfestival. Na afloop van al het stoomspektakel maakt motorwagen 4403 nog een rit van Maldegem naar Eeklo en terug om de laatste reizigers een aansluiting op de NMBS trein te bieden. Op de foto rijdt de motorwagen over de historische ophaalbrug aan de Loskaai in Balgerhoeke. Deze serie van 10 motorwagens is in 1954 bij Germain in Monceau gebouwd en werden zelfs nog tot 2002 ingezet op de lijnen Dinant-Bertrix-Libramont-Virton en Aalst-Burst waarbij de 4403 dienst deed op het laatstgenoemde traject. De 54 ton wegende tweemotorige wagens beschikken over 100 zitplaatsen in de tweede klas en behalen een maximale snelheid van 80 km/h.
Tot slot rangeert de 9131 met haar E-tje van de goederenkoer naar spoor 1. Uiteraard zetten we dit kleine treintje ook even op foto bij het stationsgebouw van Maldegem.
De stationsklok geeft aan dat het bijna 21.00 uur is. De door Arno Verhagen en Pascal Martens georganiseerde fotoavond komt daarmee tot een einde; na negen uur s'avonds mag het Stoomcentrum namelijk niet meer rijden om overlast voor de omwonenden te voorkomen. Maar het was ook mooi geweest; bovendien restte me nog een lange rit terug naar huis. Een rit die ik dik tevreden afgelegde.
2 november 2019
Aufgenommen:
16. Juni 2022
Quellenangabe:
Wettingen 2022 / Martin Schmid
Informationen:
fabian.weber@wettingen2022.ch
De 'omnibus' uit Gent en Eeklo naar Brugge is zojuist aangekomen in Maldegem. :-)
Nee, de lijn naar Brugge is helaas al lang geleden gesloten. Meer bepaald al in 1959.
Het traject van lijn 58 tussen Eeklo en Maldegem is nu het domein van het Stoomcentrum; waar gelukkig (en hopelijk nog lange tijd) we terug mogen gaan in de tijd...
2 november 2019
Op zaterdag 3 mei 2014 organiseerde het Stoomcentrum Maldegem hun jaarlijkse Stoomfestival. Ondanks de naamgeving van dit festival rijdt er vroeg in de ochtend ook een rit met een motorwagen voor de vroege vogels. Op deze zonnige ochtend is de 4403 onderweg van Maldegem naar Eeklo en passeert daarbij een weiland aan de Peperstraat. Deze serie van 10 motorwagens is in 1954 bij Germain in Monceau gebouwd en werden zelfs nog tot 2002 ingezet op de lijnen Dinant-Bertrix-Libramont-Virton en Aalst-Burst waarbij de 4403 dienst deed op laatstgenoemde traject. De 54 ton wegende tweemotorige wagens beschikken over 100 zitplaatsen in de tweede klas en behalen een maximale snelheid van 80 km/h.
Onlangs was ik op een zaterdagavond getuige van de 'bediening' van de goederenkoer van Maldegem: de kleine 9131 is zojuist de koer op gereden met aan de haak een E-tje voor het vervoer van kolen.
2 november 2019
Aufgenommen:
16. Juni 2022
Quellenangabe:
Wettingen 2022 / Martin Schmid
Informationen:
fabian.weber@wettingen2022.ch
Jarenlang een vertrouwd beeld in vele Belgische stations in de jaren '70 en '80; de bediening van de goederenkoer; tegenwoordig veelal een parkeerplaats voor koning auto, vroeger de plek waar de lokale goederen werden geladen en gelost.
De kleine 9131 is zojuist op de goederenkoer van Maldegem tegen een E-tje voor het vervoer van kolen gezet. De rangeerder en treinbestuurder overleggen even over het te volgen rangeerproces... vermoedelijk krijgt de tb te horen dat alvorens hij met het treintje naar spoor 1 mag rijden eerst nog een tweetal treinen zal moeten passeren op spoor 1: de omnibus van Gent - Eeklo naar Brugge en kort daarna de caboteur...
De rood-witte rolbareel geeft toegang tot de goederenkoer; zoals het hoort is deze koer netjes uitgevoerd in kasseien.
Een leuk hoekje van het emplacement van Maldegem, de thuisbasis van museumvereniging het Stoomcentrum.
2 november 2019
SCM (Stoomtrein Maldegem - Eeklo) beschikt niet alleen over een paar rijvaardige stoomlokomotieven maar ook over een aantal leuke motorwagens waarmee ze haar toeristische diensten rijdt.
Zo beschikt SCM over de fraai gerestaureerde 4620. Afgelopen zaterdag stond ze mooi droog en veilig binnen in de loods van Maldegem stond.
Op het buitenterrein staan nog twee motorwagens uit de reeks 46. Waaronder deze 4616 die als onderdelenbank voor de 4620 dient. Ze is inmiddels ook al van vele bruikbare onderdelen ontdaan.
De 4616 werd op 15 januari 1953 onder het nummer 554.16 aan de NMBS geleverd door fabrikant Ragheno uit Mechelen. Op 1 januari 1971 kreeg zij haar viercijferig nummer 4616. De NMBS dankte haar af op 1 augustus 1986. Gedurende haar hele carrière was ze thuis in de stelplaats van Haine St. Pierre.
Korte na haar schrapping begon ze een museale carrière bij de CFV3V in Mariembourg. Echter trof ze het niet qua lot; ze werd onderdelenbank voor de andere AR 46 van de CFV3V en sinds 10 mei 2017 voor de 4620 van SCM.
Het is te verwachten dat het restant binnen niet al te lange termijn definitief gesloopt gaat worden zodra alle nog bruikbare onderdelen verwijderd zijn.
20 juli 2019