Red Bull Grand Prix Cars
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Frei nach dem Motto von Pippi Langstrumpf "Ich mach mir die Welt, Widdewidde, wie sie mir gefällt".
Denn manchmal sind es nur Sekunden, die solch ein Zusammentreffen verhindern.
Leider auch an diesem Morgen, als der 481 auf der S5 nach Strausberg Nord nur drei Sekündchen Vorsprung hatte.
Dank der Digitaltechnik konnte diese Zeitdifferenz wieder ausgeglichen, und mit der RB 18613 aus Nauen nach Charlottenburg in Einklang gebracht werden - 22.06.22
143 238 durchfährt gerade mit der RB 18619 (RB 14) von Nauen nach Berlin-Schönefeld Flughafen das Grünauer Kreuz.
Neu in Berlin und Brandenburg seit Sommer 2020 sind die Loks der Baureihe 147 welche als RB und RE von und nach BER fahren.
Am 21. Februar wartete ich an der Spindlersfelder Brücke und konnte unter u.a. die 147 006 mit RB 18615 aus Nauen fotografieren.
Nieuw in Berlijn sinds de zomer van 2020 zijn de locs uit de serie 147 die van en naar de "nieuwe" luchthafen BER rijden. Zo rijden deze locs o.a. op de RB14 (Nauen - BER).
Op 21 februari 2021 wachtte ik aan de Spindlersfelder brug en kon de 147 006 met een trein uit Nauen fotografieren...
New in Berlin and Brandenburg since the summer of 2020 are the class 147 engines which are used for passenger trains to and from the BER airport. On February 21st 2021 I was standing at the Spindlersfelder bridge over the river Spree and was able to take a picture of engine 147 006 which hauled a regional train 18612 from Nauen to the airport...
Die wieder in den Auslieferungszustand zurück versetzte Lok ist mit ihrer RB 18625 auf dem Weg nach Charlottenburg.
Sie hat die Regionalbahn der Linie RB 14 seit Nauen am Haken und befährt hier die letzten Kilometer bis zum Zielbahnhof.
Links verläuft die S-Bahnstrecke nach Spandau und rechts liegen die Gleise der Übergabestelle zur Messe Berlin - 19.06.22
Nieuw in Berlijn sinds de zomer van 2020 zijn de locs uit de serie 147 die van en naar de "nieuwe" luchthafen BER rijden. Zo rijden deze locs o.a. op de RB14 (Nauen - BER).
Op 21 februari 2021 wachtte ik aan de Spindlersfelder brug en kon de 147 001 met een trein naar Nauen fotografieren...
Neu in Berlin und Brandenburg seit Sommer 2020 sind die Loks der Baureihe 147 welche als RB und RE von und nach BER fahren.
Am 21. Februar wartete ich an der Spindlersfelder Brücke und konnte unter u.a. die 147 001 mit RB 18612 nach Nauen fotografieren.
New in Berlin and Brandenburg since the summer of 2020 are the class 147 engines which are used for passenger trains to and from the BER airport. On February 21st 2021 I was standing at the Spindlersfelder bridge over the river Spree and was able to take a picture of engine 147 001 which is seen here pushing regional train 18612 to Nauen...
Den extra für das Herlitzwerk angelegten Haltpunkt Seegefeld hat die Regionalbahn 18617 aus Nauen soeben hinter sich gelassen. Nicht einmal einen Kilometer sind es nun bis zum nächsten Halt, Albrechtshof. Dieser Haltepunkt liegt schon auf Berliner Stadtgebiet im Bezirk Spandau.
Der Zug hat den Flughafen Schönefeld als Ziel - 21.03.18
Es ist mitte Dezember am Bahnhof Schönefeld/Flughafen, 143 333-3 ist mit der RB14 aus Nauen gerade angekommen und ein paar Leute mit schwerem Gepäck steigen aus.
Für sie beginnt hier wohl die Reise ins warme ob zu dieser späteren Stunde noch ein Flieger Richtung Süden ging weiß ich allerdings nicht.
Für die Anderen weißt es "Willkommen zurück im Berliner Regen".
mit einer umgeleiteten RB10 von Nauen nach Flughafen BER T1-2. Für gewöhnlich endet die RB10 bereits in Berlin Südkreuz, aufgrund von Bauarbeiten auf der Stadtbahn konnte jedoch die RB14 nicht zum Flughafen fahren, weshalb diese vom HBF bis zum Flughafen durch die RB10 ersetzt wurde.
- für eine Lady nasse Füße bekommen -
Am 01.06.2020 war wieder ein Umlauf auf der RB 14 mit einer Lok der BR 143 bespannt.
Bis zu den Knien im Wasser stehend, beobachtete ich 143 267 mit der RB 18629 von Nauen nach Berlin-Schönefeld Flughafen, wie sie die Spree in Oberspree überquert.
Die Baureihe 143 gehörte über Jahrzehnte auch zum Nahverkehr im Berliner Raum.
Mittlerweile ist es schon eher zur Seltenheit geworden eine solche Lok hier zu erleben.
2013 war es noch Normalität auf der RB 14 solche Maschinen zu sehen. Am Falkenhagener Kreuz kommt eine Lady mit der RB 18922 aus Schönefeld nach Nauen vorbei - 20.03.13
Am heutigen Mittwoch konnte man das schöne Bahnhofs/Schrankenmotiv in Blankenfelde ein letztes Mal vernünftig umsetzten. Ab Samstag ist die Strecke dann gesperrt, der komplette Bahnhof wird umgekrempelt.
Daher musste heute die Chance ergriffen werden, den alten Bahnhof mit einem klassischen IC1 zu fotografieren, als Motiv diente der IC2173 aus Rostock Hbf nach Dresden Hbf, welcher den Bahnhof nur wenige Sekunden vor Eintreffen der Menschenmassen der ankommenden RB14 passiert.
Copyright by Colin K., 2023
Für einige Aufnahmen in meiner Sammlung sorgte das Schmuckstück von Regio Nord/Ost im vergangen Sommer.
Sie lief für gut zwei Wochen auf der RB14, welche zu dieser Zeit von Nauen nach Charlottenburg geführt wurde. Es fanden Bauarbeiten auf der Stadtbahn statt und somit mussten die Züge nun bereits hier enden.
So kamen auch die eigentlich für die RB10 vorhergesehen Parks zum Einsatz auf der RB14. Was diese Aufnahme erst möglich werden ließ - 19.06.22
Die zu der Zeit noch aus Doppelstockwagen der ehm. Reichsbahn gebildete Regionalbahn 28316 beschleunigt nach ihrem Halt aus dem Bahnhof Zoologischer Garten hinaus.
Der Zug ist auf dem Weg nach Nauen und kommt vom Flughafen Schönefeld - 17.09.10
Aufgrund von Bauarbeiten ist die VBB-RB14 aktuell auf den Abschnitt Nauen - Berlin-Charlottenburg verkürzt. Größtenteils wird im "Gegenverkehr" auf dem stadtauswärtigen Bahnsteig am Gleis drei eingefahren, wodurch sich das historische Bahnsteigdach optimal umsetzen lässt. Die 112 101 wurde vor nicht allzu langer Zeit von DB Regio Nordost in ein "historisches" Farbkleid versetzt.
Normalerweise sind die Züge der RBs von Nauen in Richtung Berlin mit der Lok auf der östlichen Seite bespannt.
Wenn dann doch mal ein gedrehter Park unterwegs ist, kann man ja mal andere Sachen probieren.
So wie die Einfahrt in den Bahnhof Spandau, die sich aufgrund der vielen Maste nicht ganz so einfach umsetzen lässt. Dennoch bin ich mit dieser Variante zufrieden.
Mit der RB 18624 aus Charlottenburg kommt die Renn-Lady soeben über die Brücke der Klosterstraße gefahren und wird in Kürze in der längsten Bahnsteighalle Deutschlands (440 Meter) zum Halten kommen.
Der blaue Turm im Hintergrund gehört zum Neoplan Hotel, wo im Untergeschoss bis 2001 die bekannten Busse gebaut wurden - 28.06.22
Im Juni war 112 101 für etwa eine Woche auf der RB14 zwischen Nauen und Berlin-Charlottenburg im Einsatz.
Um kurz nach 9 erreicht sie an jenem Morgen mit der RB 18613 den Zielbahnhof.
Flankiert wird sie dabei von der Bahnsteigüberdachung mit den gusseisernen Stützen aus längst vergangenen Zeiten.
Aufgrund von Bauarbeiten in Berlin Hauptbahnhof pendelten zum Aufnahmezeitpunkt 2 Umläufe auf der RB 14 zwischen Berlin Friedrichstraße und Berlin-Schönefeld Flughafen.
143 267 erreicht mit ihrer RB 63848 nach Berlin Friedrichstraße den Bahnhof Ostkreuz.
Am heutigen Freitag wollte ich endlich mal in Berlin eingesetzte 143er ablichten. Der Plan wurde durch einen gedrehten Park gekreuzt, so wartete ich auf den nächsten Park. Meine Geduld wurde mit einem Sonnenbild von 114 039 belohnt, wessen 2. Verlängerung im Januar abläuft. Wer sie noch im aktiven Dienst erleben möchte, sollte sich also beeilen.
Als schließlich auch auf der Neckar Alb Bahn DB Regio sich von den RE Zügen Stuttgart-Tübingen verabschiedete und viele 147er arbeitslos wurden, gab es am 29.06.2020 einen Lokzug (bestehend aus 12 Lokomotiven der Baureihe 147) von Stuttgart nach Berlin.
Dort fanden sie ein neues Einsatzgebiet und sind seit dem in Berlin Lichtenberg beheimatet. Eingesetzt werden sie auf der RB14 und sollen zukünftig auch auf dem RE3 fahren.
Ganz anders sieht es in der Schwäbischen Heimat aus. Dort sind es lediglich noch drei 147er (001-003) und fünf 114er (004,015,024,028,035) bei DB Regio Stuttgart.
Im Sommer 2020 führte es mich aufgrund des Sommerurlaubs auch einen Tag nach Berlin, wo wir nicht zögerten uns an die Jannowitzbrücke zu begeben, um die RB18621 von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen aufzunehmen.
Nach der Aufnahme schaute ich schnell auf das Kameradisplay und die Lok entzifferte sich als 147 015, die mir doch noch gut aus der Alten Heimat bekannt vorkam. Einmal an der schönen Filstalbahn (www.flickr.com/photos/169419367@N08/49097288277/in/datepo...) und einmal an der Frankenbahn (www.flickr.com/photos/169419367@N08/48399479616/in/datepo...).
Nachwievor werden oft nicht alle Umläufe des RB14 vom Flughafen Schönefeld nach Nauen mit Talent 2 gefahren. Ersatzweise verkehrt dann eine (oder manchmal auch mehrere) Garnitur mit 143 und Dostos, darunter auch teilweise die alten DR-Dostos. Während meinem letzten Urlaub in Berlin drehte die Lok mit den ganzen 3en (143 333-3 :D) ihre Runden; an erster Stelle lief ein DBuza 747mit, welcher über Übersetzfenster verfügte. Während einem sonnigen Moment fotografierten wir den Zug auf dem Weg nach Nauen am Berliner Hauptbahnhof.
Mit ihrer RB 18635 aus Nauen erreicht sie im stimmungsvollen Abendlich den Haltepunkt Albrechtshof.
Nach einem kurzen Halt geht es für diesen Zug weiter zum Flughafen BER - Terminal 5 (Schönefeld) - 16.08.22
kommt mit ihrer RB 18619 aus Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen an der Jannowitzbrücke vorbei und würzt die Ansammlung Berliner Sehenswürdigkeiten - 23.06.16
Auch im modernen Berliner Hbf fahren noch alte Züge! Eine RB14 mit Hamsterersatz kam genauso passend wie die Sonne.
Neben den im Minutentakt verkehrenden S-Bahnen sind trotz der neuen Talent-Triebwagen nach wie vor Doppelstock-Züge auf der Berliner Stadtbahn anzutreffen. 143 250 verrichtete am 18.10.2019 ihr Tagwerk und pendelte auf der RB 14-Linie zwischen Nauen und Berlin-Schönefeld. Ungeachtet der Berliner-Wahrzeichen konnte um die Mittagszeit RB 18619 kurz vor dem Berliner Ostbahnhof abgelichtet werden.
Dank umfangreicher Bauarbeiten kamen noch einmal die "guten alten" Hennigsdorfer Qualitätsprodukte auf die RB 14 und somit auch auf die Stadtbahn. Zum Einsatz gelangte alles was DB Regio zu bieten hatte, also auch 143 und 114er.
Für knappe zwei Wochen wurde es dann sogar richtig historisch, denn die Latzlok war im Umlauf und wollte natürlich verewigt werden. Hier kommt sie am S-Bahnhof Heerstraße mit ihrer Regionalbahn aus Nauen mit dem Ziel Charlottenburg vorbei gerauscht - 22.06.22
147 015-2 mit der RB14 von Nauen nach Berlin-Schönefeld Flughafen an der Jannowitzbrücke in Berlin am 1.06.2020
Einst gab es eine Verbindung von Nauen nach Wustermark über Bredow. Vom ehemaligen Bahndamm dieser Strecke lässt sich bis Heute ein schöner Blick auf die "Hamburger Bahn" werfen.
Genau wie die beschriebene Verbindung gehören heute auch die 143 mit ihren DBuz der Vergangenheit an. Nun sind hier 182er mit modernen Dostos unterwegs, planmäßig übrigens mit Steuerwagen voraus in diese Richtung.
Vom Flughafen Schönefeld kommend legt RB 18972 die letzten Kilometer nach Nauen zurück - 18.08.12
Im Herbst 2021 waren besonders auf den Genituren der RB14 zwischen Nauen und Flughafen BER Terminal 1+2 sehr Bunte Garnituren im Einsatz
So konnte man vom Dosto 97 bis 07 alles antreffen. Auch Doppelstockwagen mit Hocheinstieg was eingentlich für Ostdeutschland ehr ungewöhnlich ist.
Grund für diese Recht bunten Garnituren war da viele Doppelstockwagen für das Elbe-Spree Netzt in Revision bzw Modernisierung waren
Hier ist eine recht Bunte Garnitur bestehend aus Dosto 97, 03 und 07 als RB14 auf dem Weg zum Flughafen BER
Die DB 147-001 steht am 26.01.2021 in Berlin Hbf mit ihrem Zug zum neuen Berliner Airport und wartet auf ihren Abfahrauftrag.
648 210 ,,Puppenkiste" & 648 xxx ,,Mit uns nach Kühbach und Radersdorf" waren an einem sehr sonnigen Tag im September als RB 13 auf dem Weg von Augsburg Hbf nach Ingolstadt Hbf. Schon in ein paar Wochen spätestens jedoch zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die 648 Geschichte sein denn dann übernehmen (wie schon auf der Pfaffenwinkel und Ammerseebahn passiert) 1648 die Linien RB 13 und RB14 vollständig.
DB Regio heeft, bij gebrek aan werk in het zuiden, enkele locomotieven uit de serie 187 naar de regio Berlijn gehaald. Ze verzorgen een aantal ritten op de RB14, ofwel de 'Airport Express'. In het Berliner Hauptbahnhof staat de 187 014 klaar voor vertrek richting luchthaven.
Im Juni 2022 war einige Tage 112 101 auf der durch Bauarbeiten eingekürzten RB 14 zwischen Nauen und Berlin-Charlottenburg im Einsatz.
Leider war die Sicht von der Olympischen Brücke durch den Bewuchs derart eingeschränkt, so daß Ben und ich kurzerhand unter die Brücke in die Kleingartenanlage auswichen. Dadurch ist das Kraftwerk Reuter II im Hintergrund leider nur zu erahnen.
Ungeachtet dessen rollt 112 101 mit der RB 18617 (RB 14) von Nauen dem Zielbahnhof Berlin-Charlottenburg entgegen.
Derzeit herrscht mal wieder Lokmangel bei DB Regio und da muß die MEG wieder aushelfen. Den Fotografen freuts...
Weit verbreitet waren im Nahverkehr in den neuen Bundesländern die noch durch die DR beschafften Doppelstockwagen. Die Mittelwagen vom Typ DBuza 747 und Steuerwagen vom Typ DABbuzfa 760 hielten sich dabei fast bis heute. 2017 waren sie in Berlin noch regelmäßig anzutreffen, vor allem auf RB14 und RE3. Auf letzterem waren sie nicht nur auf Verstärkerumläufen, sondern auch auf den Langläufern bis Stralsund unterwegs. RE 3314 (Berlin Hbf > Stralsund Hbf) bestand, als wir ihn fotografierten, sogar komplett aus den alten Dostos, war dafür allerdings auch etwas kurz.
Nach längerer Zeit des grauen Wetters zeigte sich heute mal wieder die Sonne in Berlin. Passend dazu war auf der RB14 ein Ersatzpark mit 143 und Klima-Dostos unterwegs, bei dem die Lok endlich mal passend für den Blick von der Marschallbrücke auf den Bahnhof Friedrichstraße stand. Nach kurzem Halt fuhr der Zug weiter Richtung Flughafen Schönefeld.
In oktober maakte ik een kort stedentripje naar Berlijn. Naast de stad zelf ontdekken werd er ook redelijk wat aandacht geschonken aan de treinen en metro's door de stad, want wie van openbaar vervoer houdt kan in Berlijn z'n hart ophalen.
Op enkele RE's en RB's rijden nog een handjevol oude machines uit de Baureihe 112, 114 en 143. Deze rijden tegenwoordig (gepland) alleen op de ondergrondse sporen op Berlin Hbf op de RE3, RE4, RE5, RE8, RB10 en RB14, afgewisseld met ander materieel.
Na aankomst halverwege de middag op 16 oktober besloot ik meteen achter deze locs aan te gaan, helaas zonder succes door spoorwijzigingen en grote hoeveelheden mensen in beeld. 's Avonds werd het dus nogmaals geprobeerd, maar de kans dat er nog eentje langs zou komen werd wel steeds kleiner. Na bijna een uur wachten was de moed flink in de schoenen gezakt, want alle treinen die langs kwamen reden met nieuwer materieel. Ik besloot als laatste nog de RE4 af te wachten, en welja; op de laatste zat een br112. Zo zie je maar weer, goed geduld is een schone zaak. Met bijna niemand op het perron en een stop van 3 minuten had ik alle tijd om een goed standpunt uit te kiezen en een paar plaatjes te maken.
DB 112 124 staat gereed met de RE4 uit Rathenow naar Jüterbog.
Die 001 kam nicht zur DR und DB, damit ist die 002 die älteste im Staatsbahnbesitz. Auf ihre letzten Tage wurde sie nach Berlin-Lichtenberg abgegeben und fährt nun die RB14 von Schönefeld nach Nauen, mittenmang durch die Hauptstadt, so dass sie quasi von der ganzen Welt gesehen werden kann. Ich sah sie in der Wuhlheide.
002 is the oldest of this class, very common for many years in East Germany. I hope there will some kind of preservation when she officially goes out of service.
112 152-4 mit dem Wagenpark der Südostbayernbahn als RB14 (18617) auf dem Weg von Nauen nach Berlin Flughafen Schönefeld. Der Zug hat den Bahnhof Berlin Spandau hinter sich gelassen und auch das Kraftwerk Reuter in Ruhleben und unterquert soeben Die Olympiabrücke nahe des Olympiastadion. Die Wagen mit den breiten Türen sind sonst nicht in den Berliner Umland zusehen, aufgrund von Fahrzeugmangel stellte die SOB diese Garnitur der Regio NO zur Verfügung.