Piedmont Environmental Council
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Vivir eternamente encerrados en un lugar, sin pecado, sin maldad, sin entretenimiento. ¿Quien quiere vivir en el paraíso sin sexo, sin orgasmos, sin dolor? ¿Acaso hay alguien que prefiera quedarse quieto en un lugar en vez de vagar descubriendo el mundo? Quizás la historia sea distinta, quizás ni la serpiente fue maligna, ni Eva fue una incauta que por su curiosidad sacó a la humanidad del paraíso.
¿Y si Eva no hubiese sido una pecadora, si no una libertadora? Por que esa mujer de la que todos hemos oído hablar, era solo eso, una mujer. Quizás solo por eso se le haya atribuido el pecado original a ella. Pero para mí Eva sí eres una libertadora, nos libraste de aburrimiento eterno y nos diste el poder disfrutar del placer, sí del placer de lo prohibido.
Credits:
Corona: [Cosmos] Elven Night Crown
Vestido: [UNA / SK ] Dama Fatpack - @ WLRP
Pose: [DPSP] - Snake
*links en mi blog
Postvervoer per spoor waardoor deelname aan het wegverkeer een stuk veiliger was dan nu. Enfin, na de overbrengingsrit op 6 mei 2022 van het gerestaureerde Pec postrijtuig 1902, ben ik maar eens in mijn archieven gedoken. Op deze foto het postrijtuig in lichtgroene kleurstelling met zandgele bies. Utrecht Maliebaan, 25 mei 1996.
The church is located in the part of Pécs called Málom, which has belonged to the city since 1954.
Based on research from today’s church, construction can be broken down into four separable periods. The earliest stage is the XIII. century, when the sanctuary and the vaulted part of the nave were built.
A XV. Gothic expansion followed in the 18th century. century damaged by an earthquake and rebuilt. (Interestingly, the old section of the ship remains intact). The tower dates from the 19th century. It is built at the end of the 19th century.
A templom Pécs Málom nevû településrészén található, amely 1954 óta tartozik a városhoz.
A mai templom kutatása alapján, az építést négy elkülöníthetõ periódusra tudják bontani. A legkorábbi szakasz a XIII. századra tehetõ, ekkor épült a szentély és a hajó dongaboltozatos része.
A XV. században gótikus bõvítés következett, ami a XVIII. században egy földrengés következtében megsérült és átépítik. (Érdekesség, hogy a régi hajószakasz sértetlen marad). A torony a XIX. század legvégén épül.