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The eastern terminal station of Munich's subway line 2 (U2).

 

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The eastern terminal station of Munich's subway line U2.

 

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This is not the entrance to some fancy concrete bunker, this is a view from the eastern staircase of the Messestadt Ost subway station, the eastern terminal of U-Bahn line U2.

 

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"Das Matterhorn ist mit 4478 m einer der höchsten Berge der Alpen.

Der Berg steht in den Walliser Alpen zwischen Zermatt und Breuil-Cervinia. Ost-, Nord- und Westwand liegen auf schweizerischem, die Südwand auf italienischem Staatsgebiet." Wikipedia

Bitte verwenden Sie keines meiner Fotos ohne meine schriftliche Zustimmung.

Sie erreichen mich unter meiner emailadresse bei Flickr. Ich bin jeder Zeit ansprechbar, Danke.

 

"The Matterhorn is with 4478 m one of the highest mountains of the Alps.

The mountain stands in the Valais Alps between Zermatt and Breuil-Cervinia. The east, north and west walls are on Swiss territory, the south wall on Italian territory." Wikipedia

 

Please do not use any of my photos without my written permission.

You can reach me under my email address at Flickr. I am available at any time, thanks.

 

"Le Cervin est avec 4478 m l'une des plus hautes montagnes des Alpes.

La montagne se dresse dans les Alpes valaisannes entre Zermatt et Breuil-Cervinia. Les murs est, nord et ouest sont sur le territoire suisse, le mur sud sur le territoire italien". Wikipédia

 

Veuillez ne pas utiliser mes photos sans mon autorisation écrite.

Vous pouvez me joindre sous mon adresse électronique sur Flickr. Je suis disponible à tout moment, merci.

 

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

   

139 260 brachte den Ambrogio KLV an diesem Tag von München Ost Rbf nach Kufstein und konnte kurz vor dem Ziel abgelichtet werden.

"We're gonna make it through tonight, and everything is gonna be okay." - James, The Purge

 

The Purge - Nothing Is Ever Going To Be Ok Again [Soundtrack OST HD]

Video

 

Credits:

Head: LeL Evo X

Body: Maitrya Lara

Top (with Hood): Rowne.Ry Basic Top - Olive

Lingerie: Jeune by Rowne.Kristen Bralette Set v2 - Olive

Boots: Rowne.Marcio Leather Boots - Onyx

  

Made at Sunny's Studio:

BG: Sexy Girls Mp - Mz - My Jam

Teleport

  

Unter dem Slogan East-West-Railways wurden die rot/weiß lackierten Ludmillas bekannt. Als letzte ihrer Art trägt 232 484 diesen Werbespruch noch einseitig. Bei Gröbern legt sich die Maschine am heutigen 17.10. mit ihrem Schotterzug 68638 von Cunnersdorf nach Dresden-Friedrichstadt bei Gröbern in die Kurve.

Die Oste entspringt im Landkreis Harburg nahe Otter. Von dort fließt sie als stiller Wiesenfluss in ihrem Oberlauf zuerst nach Westen, dann nordöstlich an Zeven vorbei und weiter in nördlicher Richtung durch Bremervörde im Landkreis Rotenburg, von wo aus sie für kleinere Schiffe nutzbar ist. Ab Bremervörde wirken sich auch Ebbe und Flut aus. Die südliche und westliche Begrenzung des Flussverlaufs wird durch Endmoränenzüge früherer Kaltzeiten gebildet, deren prominentester Abschnitt die Wingst ist.

 

Bei Bremervörde befinden sich ein Sperrwerk und ein kleiner Hafen, sodass die Oste von dort aus mit kleinen Booten und Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 2 m nach mittlerem Hochwasser befahrbar ist. Anschließend mäandert der nun von Deichen eingefasste Fluss weiter nach Norden in Richtung der Orte Hemmoor und Osten; bei diesem Ort befindet sich die älteste deutsche Schwebefähre, die Schwebefähre Osten–Hemmoor. Die an dieser Stelle über die Oste führende Straße ist vor allem für die Elbquerung auf der zwischen Wischhafen und Glückstadt bestehenden Fährverbindung wichtig. Der Fluss mündet auf der Grenze der Gemeinden Belum im Landkreis Cuxhaven und Balje im Landkreis Stade in den Elbe-Ästuar (Mündungstrichter).

Die Oste entspringt im Landkreis Harburg nahe Otter. Von dort fließt sie als stiller Wiesenfluss in ihrem Oberlauf zuerst nach Westen, dann nordöstlich an Zeven vorbei und weiter in nördlicher Richtung durch Bremervörde im Landkreis Rotenburg, von wo aus sie für kleinere Schiffe nutzbar ist. Ab Bremervörde wirken sich auch Ebbe und Flut aus. Die südliche und westliche Begrenzung des Flussverlaufs wird durch Endmoränenzüge früherer Kaltzeiten gebildet, deren prominentester Abschnitt die Wingst ist.

 

Bei Bremervörde befinden sich ein Sperrwerk und ein kleiner Hafen, sodass die Oste von dort aus mit kleinen Booten und Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 2 m nach mittlerem Hochwasser befahrbar ist. Anschließend mäandert der nun von Deichen eingefasste Fluss weiter nach Norden in Richtung der Orte Hemmoor und Osten; bei diesem Ort befindet sich die älteste deutsche Schwebefähre, die Schwebefähre Osten–Hemmoor. Die an dieser Stelle über die Oste führende Straße ist vor allem für die Elbquerung auf der zwischen Wischhafen und Glückstadt bestehenden Fährverbindung wichtig. Der Fluss mündet auf der Grenze der Gemeinden Belum im Landkreis Cuxhaven und Balje im Landkreis Stade in den Elbe-Ästuar (Mündungstrichter).

Wünsche euch ein schönes Osterfest!

Und nein - das ist nicht der Sonnenaufgang tief im böhmischen Osten. Im Gegenteil: dieser Blick vom Gamrig in der Sächsischen Schweiz entstand zum Sonnenuntergang, der an diesem Abend äußerst farbenfroh ausfiel. Und in "Gegenrichtung" bekam auch der Abendhimmel im Osten noch ein paar Farbkleckse der untergehenden Sonne mit auf dem Weg.

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Instagram I Homepage

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Das 2004 gegründete EVU DeltaRail GmbH aus dem brandenburgischen Frankfurt/Oder verfügt über eine beachtliche Flotte von ehemaligen Reichsbahnloks der Baureihe 243 (bzw. DB 143). Vornehmlich sind sie im Ost-West-Verkehr zwischen der polnischen Grenze und den Containerbahnhöfen in Westdeutschland eingesetzt. So befödert auch 243 145 eine langen Containerzug über die herbstliche "niedersächsische Magistrale" Hannover - Minden bei Vornhagen westwärts.

20.6.2019: Interlaken Ost

Om een beetje af te koelen van dit zeer warme en benauwde weer neem ik jullie weer even mee naar een paar maanden geleden bij temperaturen van rond het vriespunt. In de eerste week van maart was ik zoals velen van jullie waarschijnlijk al weten in Tirol en de nabije omgeving. Op de eerste dag werd de Brennerbahn tussen Innsbruck en Brennero bezocht bij onder andere Sankt Jodok en Mühlbachl. Rond het middaguur viel het verkeer voor een tweetal uren stil doordat bij Mühlbachl onaangekondigd aan de bovenleiding werd gewerkt. Ongeveer een halfuur voordat wij daar arriveerden was het gedaan met de werken en misten we onderweg al twee treinen van TXL waarvan eentje getrokken door twee fraaie AlphaTrains 193's. Gelukkig was het blik nog niet leeg, want juist toen we arriveerden kwamen er kort achter elkaar drie fraaie treinen van Lokomotion waarvan de eerste reeds online staat.

 

Iets minder dan 10 minuten na de passage van de eerste Lokomotion trein die we hier konden vastleggen, was er opnieuw ruis hoorbaar vanachter de bomen. In eerste instantie leek het vals alarm want na enkele seconden was het geluid weer verdwenen, maar enkele ogenblikken later was het nu heel duidelijk hoorbaar. Het was nog geen tijd voor een personentrein of de RoLa naar Brennero en dus moest dit opnieuw een goederentrein zijn. De vreugde was groot toen er opnieuw twee witte locomotieven met zebrastrepen door de S-bocht kwamen glijden. Al snel zagen we dat de tweede loc de "150 Jahre Brennerbahn" Vectron was die van ons wel even voorop mocht hangen. Gelukkig voor ons konden we twee dagen later alsnog deze loc goed fotograferen.

 

Het is 15:20 als het koppeltje Lokomotion 193 770 en Lokomotion 193 773 "150 Jahre Brennerbahn" de Nederlanders begroet te Mühlbachl met Ambrogio-Shuttle 43869 vanuit München Ost naar Verona Quadrante Europa. De trein is eerder met BLS Cargo vanuit Neuss naar München Ost gereden alwaar de twee zebra's het stokje hebben overgenomen voor de rit door de Oostenrijkse en Italiaanse Alpen!

Leckere tschechische Küchlein

 

1. Den Teig ausrollen und 5x5 cm große Quadrate ausstechen.

2. Mit Quark oder Mohn oder Walnuss oder Pflaumenmuß

füllen.

3.Die Enden der Quadrate zusammenfügen und dicht nebeneinander auf das Backblech legen.

4.Goldbraun backen und noch heiß mit geschmolzener Butter mit Rum übergießen

5. Und dann in Zucker wälzen.

6. sie schmecken sehr gut

 

Delicious czech cakes.

1.Roll out the dough and cut out 5x5 cm squares.

2. cover with curd, poppy seed, walnut or plum puree.

3.Join the ends of the squares and place them close together on the baking tray.

4.Bake until golden brown and while still hot, drizzle with melted butter and rum.

5.And then roll in sugar.

6.They taste very good

..allen Flickr-Freunden

.. to all the Flickr-Friends

Op weg naar huis zag ik vanaf de A16 een V100 richting Moerdijk. Gelukkig kon ik nog net afslag Lage Zwaluwe nemen en kon vrij eenvoudig de trein worden ingehaald.

 

RCC 203-102 met sleep Nacco Tads (petroleumcokes) van Lage Zwaluwe naar Moerdijk.

DGS 52445 Hambostel - Wustermark Rbf

 

Am Nachmittag des 25. Mai 2023 ging es auf eine kleine Zugverfolgung in die Heide. Es sollte ein Faccns-Ganzzug mit einer HVLE V100-Ost von Hambostel in Richtung Celle fahren. In Hambostel wurde der Baustoffzug tagsüber im DEUTAG-Mischwerk entladen. Nachdem es im Norden am Vormittag noch fast komplett bewölkt gewesen war, zeigten sich gegen Mittag die ersten Auflösungen von Norden her. Dies ging sogar ziemlich fix und gegen frühen Nachmittag blieben noch ein paar vereinzelte Schäfchenwolken über. Mein erster Anlaufpunkt war eine lange Gerade bei Oeningen zwischen Hambostel und Soltau. Dort war allerdings erstmal etwas Grünschnitt nötig. Nachdem dies erledigt war, kam dann auch alsbald die Abfahrtsmeldung und ein paar Minuten später konnte das erste Bild des Tages eingetütet werden. Ich nahm die Verfolgung auf und bin nach Klein Amerika gefahren. Ich musste mich auch gar nicht hetzen. In Soltau stand nämlich eine Fahrtrichtungswechsel an. Am Etappenziel angekommen, kam dann auch eine Meldung rein, dass die werktägliche HVLE-Übergabe vor 10min ab Soltau in meine Richtung abgefahren sei. Diese war mit der im OHE-Retrolack gehaltenen 295 952 "Wittingen" unterwegs und konnte wenig später ungeplant abgelichtet werden. Dazu war ich einen Bahnübergang weiter gen Celle gefahren, wo der ziemlich kurze Zug genau zwischen BÜ und Baumreihe hineinpasste. Anschließend bin ich wieder zur geplanten Fotostelle für den langen Splittzug zurückgeholpert. Ich hatte noch genug Zeit um auch dort etwas Grünschnitt zu erledigen und die Leiter aufzubauen. Auch hier kam dann zeitnah die Nachricht zur Abfahrt und ich wartete auf die ersten zu hörenden Trööts aus der Ferne. Diese ließen dann auch nicht lange auf sich warten und ich konnte das zweite Bild des Zuges erfolgreich eintüten. Danach habe ich eiligst die Leiter verstaut und habe mich auf den Weg nach Huxahl gemacht. Da die HVLE V160.5 ganz ordentlich mit dem hellgrauen Artreinen Ganzzug zu tun hatte, sollte das locker machbar sein. Vor Ort angekommen habe ich mein Auto in einer Feldwegeinfahrt an der Hauptstraße abgestellt und bin mit Tritt und Fotoausrüstung bewaffnet einen ausgefahrenen Feldweg entlang zur Strecke zu einem kleinen Bahnübergang gelaufen. Es war auch in der Ferne schon ein Signalpfiff zu hören. Der Zug aber noch nicht zu sehen. Wie im obigen Foto zu sehen ist, kann man dort ziemlich weit die Bahnstrecke entlang schauen. Etwa 15min später erschien die orange Lokfront der 203 143-3 und einige Zeit später war dann das gewünschte Foto im Kasten. Ich war mit der Ausbeute vollkommen zufrieden und habe die Verfolgung beendet und bin wieder in Richtung Hamburg gefahren. Dort konnte ich noch, nach einem kleinen Krimi, das hübsche 143er-Doppel der Erfurter Bahnservice(EBS) mit einem Kalizug in der Einfahrt vom Hafenbahnhof Hohe Schaar ablichten. Das Foto dazu ist bereits in meinem Fotostream zu finden...

Vista del petit poblet de Vic d'Ost (en francès Vic d'Oust), al Coserans. En ell hi destaquen el castell i sobretot la bonica església romànica de N. D. de Vic d'Ost.

 

patrimoinevic.blogspot.com.es/p/epoque-romane.html

 

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The little french village of Vic d'Oust (d'Ost in occitan) has his own castle and specially this romanesque church.

 

fr.wikipedia.org/wiki/Oust_%28Ari%C3%A8ge%29

 

patrimoinevic.blogspot.com.es/p/epoque-romane.html

Hinter Essen-Steele Ost beschleunigen 420 419 und 420 415 am 10. Mai 2017 in Richtung Dortmund.

Die Fläche des Stadtgebiets von Savonlinna beträgt insgesamt 3598 Quadratkilometer. Damit ist Savonlinna um 40 Prozent größer als Luxemburg. Mehr als ein Drittel des Stadtgebiets wird von Wasser bedeckt. Außer dem Haukivesi und dem Pihlajavesi hat Savonlinna im Osten des Stadtgebiets auch Anteil an dem Orivesi und dem Puruvesi, zwei weiteren großen Seen des Saimaa-Seensystems. Wikipedia

Chocolate for his own luck...

Der Bahnhof Ratingen Ost ist einer von zwei Bahnhöfen mit Personenverkehr in der Stadt Ratingen in Nordrhein-Westfalen und Station der S-Bahn Rhein-Ruhr. (Wikipedia)

Spree Osthafen Molecule Man

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Bekanntlich ist der Übergabebahnhof der Hafenbahn im Frankfurter Westen seit einigen Wochen wegen Oberbaumängeln gesperrt und die Kohlelieferungen fürs Heizkraftwerk West müssen über die Frankfurter Hafenbahn abgewickelt werden, die sonst nur Lz-Fahrten oder Sonderzüge der Historischen Eisenbahn Frankfurt zu Gesicht bekommt. Rhenus bringt die beladenen Züge aus Amsterdam nach Frankfurt Ost und dort übernimmt die Hafenbahn den Zug. Aktuell kommen etwa 1-2 Ganzzüge pro Woche an, die anschließend in den Folgetagen in Gruppen zu je vier Wagen dem Heizkraftwerk zugestellt werden. Nach der Entleerung werden die Leerwagen wieder nach Frankfurt Ost gebracht. Die Fahrten verkehren aktuell ohne feste Zeitfenster und auch relativ unplanbar in Hinsicht auf die Häufigkeit der Fahrten - mal wird nur 2x am Tag gefahren, an anderen dafür 4x über den Tag verteilt...

 

Heute Früh passte es endlich bei mir und das Wetter spielte tatsächlich auch mit (abgesehen von etwas Schlonz). Nachdem ich knapp zwei Stunden auf der Deutschherrnbrücke in der Kälte ausharrte, tauchte dann endlich gegen 10:30 Uhr die D9 mit ihren vier Leerwagen auf - zum Glück hatten sich die Schatten bis dahin auch endlich aus dem Gleis verzogen...

Berlin Lichterfelde at night

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