Ost-Reste/GDR remains.
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The eastern terminal station of Munich's subway line 2 (U2).
Another archive find, converted to BW.
Here is the terminal at the other end of U2
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The eastern terminal station of Munich's subway line 2 (U2).
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This is not the entrance to some fancy concrete bunker, this is a view from the eastern staircase of the Messestadt Ost subway station, the eastern terminal of U-Bahn line U2.
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Unter dem Slogan East-West-Railways wurden die rot/weiß lackierten Ludmillas bekannt. Als letzte ihrer Art trägt 232 484 diesen Werbespruch noch einseitig. Bei Gröbern legt sich die Maschine am heutigen 17.10. mit ihrem Schotterzug 68638 von Cunnersdorf nach Dresden-Friedrichstadt bei Gröbern in die Kurve.
Die Oste entspringt im Landkreis Harburg nahe Otter. Von dort fließt sie als stiller Wiesenfluss in ihrem Oberlauf zuerst nach Westen, dann nordöstlich an Zeven vorbei und weiter in nördlicher Richtung durch Bremervörde im Landkreis Rotenburg, von wo aus sie für kleinere Schiffe nutzbar ist. Ab Bremervörde wirken sich auch Ebbe und Flut aus. Die südliche und westliche Begrenzung des Flussverlaufs wird durch Endmoränenzüge früherer Kaltzeiten gebildet, deren prominentester Abschnitt die Wingst ist.
Bei Bremervörde befinden sich ein Sperrwerk und ein kleiner Hafen, sodass die Oste von dort aus mit kleinen Booten und Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 2 m nach mittlerem Hochwasser befahrbar ist. Anschließend mäandert der nun von Deichen eingefasste Fluss weiter nach Norden in Richtung der Orte Hemmoor und Osten; bei diesem Ort befindet sich die älteste deutsche Schwebefähre, die Schwebefähre Osten–Hemmoor. Die an dieser Stelle über die Oste führende Straße ist vor allem für die Elbquerung auf der zwischen Wischhafen und Glückstadt bestehenden Fährverbindung wichtig. Der Fluss mündet auf der Grenze der Gemeinden Belum im Landkreis Cuxhaven und Balje im Landkreis Stade in den Elbe-Ästuar (Mündungstrichter).
Die Oste entspringt im Landkreis Harburg nahe Otter. Von dort fließt sie als stiller Wiesenfluss in ihrem Oberlauf zuerst nach Westen, dann nordöstlich an Zeven vorbei und weiter in nördlicher Richtung durch Bremervörde im Landkreis Rotenburg, von wo aus sie für kleinere Schiffe nutzbar ist. Ab Bremervörde wirken sich auch Ebbe und Flut aus. Die südliche und westliche Begrenzung des Flussverlaufs wird durch Endmoränenzüge früherer Kaltzeiten gebildet, deren prominentester Abschnitt die Wingst ist.
Bei Bremervörde befinden sich ein Sperrwerk und ein kleiner Hafen, sodass die Oste von dort aus mit kleinen Booten und Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 2 m nach mittlerem Hochwasser befahrbar ist. Anschließend mäandert der nun von Deichen eingefasste Fluss weiter nach Norden in Richtung der Orte Hemmoor und Osten; bei diesem Ort befindet sich die älteste deutsche Schwebefähre, die Schwebefähre Osten–Hemmoor. Die an dieser Stelle über die Oste führende Straße ist vor allem für die Elbquerung auf der zwischen Wischhafen und Glückstadt bestehenden Fährverbindung wichtig. Der Fluss mündet auf der Grenze der Gemeinden Belum im Landkreis Cuxhaven und Balje im Landkreis Stade in den Elbe-Ästuar (Mündungstrichter).
Ahrenviölfeld liegt im östlichen Teil Nordfrieslands an der Grenze zum Kreis Schleswig-Flensburg und auf dem Mittelrücken der Schleswiger Geest.
Bis 1869 führte die Strecke von hier über Eggebek nach Flensburg, wurde aber zu der Zeit für die heutige Jütlandlinie aufgegeben.
628 255 fährt als Lint-Ersatz zur Kieler Woche zwischen Husum und Kiel und wird gleich den ehemaligen Halt passieren.
Happy Easter to all flickr friends,
Joyeuses Pâques à tous les amis flickr,
Feliz Pascua a todos los amigos de flickr,
Buona Pasqua a tutti gli amici di flickr.
Leckere tschechische Küchlein
1. Den Teig ausrollen und 5x5 cm große Quadrate ausstechen.
2. Mit Quark oder Mohn oder Walnuss oder Pflaumenmuß
füllen.
3.Die Enden der Quadrate zusammenfügen und dicht nebeneinander auf das Backblech legen.
4.Goldbraun backen und noch heiß mit geschmolzener Butter mit Rum übergießen
5. Und dann in Zucker wälzen.
6. sie schmecken sehr gut
Delicious czech cakes.
1.Roll out the dough and cut out 5x5 cm squares.
2. cover with curd, poppy seed, walnut or plum puree.
3.Join the ends of the squares and place them close together on the baking tray.
4.Bake until golden brown and while still hot, drizzle with melted butter and rum.
5.And then roll in sugar.
6.They taste very good
Vista del petit poblet de Vic d'Ost (en francès Vic d'Oust), al Coserans. En ell hi destaquen el castell i sobretot la bonica església romànica de N. D. de Vic d'Ost.
patrimoinevic.blogspot.com.es/p/epoque-romane.html
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The little french village of Vic d'Oust (d'Ost in occitan) has his own castle and specially this romanesque church.
Über Ostern wird auf der Rheintalbahn seit einigen Jahren regelmäßig gebaut, wodurch viele Züge umgeleitet werden. Als Hauptumleiterstrecke wird dafür die Gäubahn verwendet. Neben einer Vielzahl an Güterzügen, werden auch die Nightjetzüge aus Deutschland über das Gäu und Singen umgeleitet. Während die Güterzüge nur Kopf machen, erfolgt bei den Nachtzügen ein Lokwechsel. Während die Züge in Singen in diesem Jahr von Loks der Reihe Re 460 übernommen werden, waren in den letzten Jahren immer die guten alten "BoBo's" für diese Zugleistungen eingeteilt. So war es auch 2025. Am Ostermontag, dem 21. April, begaben sich drei Fotografen morgens auf nach Lottstetten. Um kurz vor 10 wurde die Feiertägliche Ruhe kurz unterbrochen, als sich Re 420 196 (Re4/4 II 11196) mit dem NJ 471 aus Hamburg durch die S-Kurve vor dem Ort windet.
Damit wünsche ich euch allen frohe Ostern!
Der Bahnhof Ratingen Ost ist einer von zwei Bahnhöfen mit Personenverkehr in der Stadt Ratingen in Nordrhein-Westfalen und Station der S-Bahn Rhein-Ruhr. (Wikipedia)
Bekanntlich ist der Übergabebahnhof der Hafenbahn im Frankfurter Westen seit einigen Wochen wegen Oberbaumängeln gesperrt und die Kohlelieferungen fürs Heizkraftwerk West müssen über die Frankfurter Hafenbahn abgewickelt werden, die sonst nur Lz-Fahrten oder Sonderzüge der Historischen Eisenbahn Frankfurt zu Gesicht bekommt. Rhenus bringt die beladenen Züge aus Amsterdam nach Frankfurt Ost und dort übernimmt die Hafenbahn den Zug. Aktuell kommen etwa 1-2 Ganzzüge pro Woche an, die anschließend in den Folgetagen in Gruppen zu je vier Wagen dem Heizkraftwerk zugestellt werden. Nach der Entleerung werden die Leerwagen wieder nach Frankfurt Ost gebracht. Die Fahrten verkehren aktuell ohne feste Zeitfenster und auch relativ unplanbar in Hinsicht auf die Häufigkeit der Fahrten - mal wird nur 2x am Tag gefahren, an anderen dafür 4x über den Tag verteilt...
Heute Früh passte es endlich bei mir und das Wetter spielte tatsächlich auch mit (abgesehen von etwas Schlonz). Nachdem ich knapp zwei Stunden auf der Deutschherrnbrücke in der Kälte ausharrte, tauchte dann endlich gegen 10:30 Uhr die D9 mit ihren vier Leerwagen auf - zum Glück hatten sich die Schatten bis dahin auch endlich aus dem Gleis verzogen...
Relativ neu bei Lokomtion ist eine Verbindung von Frankfurt Ost nach Bologna Interporto, die ihren Weg über den Brenner nimmt. Ladegut sind vor allem Kühlauflieger der Spedition Thomaidis, in denen Lebensmittel von und nach Griechenland transportiert werden. Die transportierten LKW-Auflieger der Firma Thomaidis GmbH werden im Terminal Fusina di Marghera nach Griechenland (Patrasso) verschifft. Am 12. September 2015 suchte ich nochmal eine meiner Lieblingsfotostellen auf, bei der man auch nicht weiß, ob sie im nächsten Jahr nicht schon zugewachsen ist. Bei Kirnstein kamen zur rechten Zeit dann 186 442 und 284 mit dem beschriebenen und gut ausgelasteten 52101 des Weges und konnten bei schönen Lichtverhältnissen umgesetzt werden.
Umleiterverkehr der S1; diese Linie wird wegen Bauarbeiten zwischen Essen und Düsseldorf auch über Ratingen Ost geführt. Da auf der S1 die gleichen Fahrzeuge eingesetzt werden sind die Umleiter nur an der Beschriftung als S1 zu erkennen.