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© Denis Dumoulin 2013- Tous droits réservés.
Pour des cours photos visiter: www.passioncanon.net/default.html
Visiter mon club photo le CPGBQ: www.clubphotogbq.com/
(Orignal 2D images by Swedish photographer Magnus Muhr)
Red/Cyan 3D glasses required for viewing...
What to do if you get bored at work
1. Kill a few Flies
2. Put them in the sun to dry for one hour.
3. Once they are dry, pick a pencil and paper... Let your imagination flow.
Here are a few examples...
Orignal paint but its pretty faded. She sure could use some new interior it didnt fair well. Never seen so many cigarette burns.
Another gruesome article you can see on your visit to Bodmin jail .
There has been 55 executions which stopped in 1862 .
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(Orignal 2D images by Swedish photographer Magnus Muhr)
Crossview (X-View): Gently converge (cross) your eyes while viewing and focus on the middle image that appears while ignoring the outside.
What to do if you get bored at work
1. Kill a few Flies
2. Put them in the sun to dry for one hour.
3. Once they are dry, pick a pencil and paper... Let your imagination flow.
Here are a few examples...
Monument représentant un orignal installé en 2017 dans un parc devant l'hôtel de ville de Causapscal. Photo prise le 15 septembre 2020.
Old postcard of Brechin Road, Kirriemuir. Orignally posted July 1906.
Message reads: "Received your card. If Tuesday be a good day, I will be to meet you on arrival of 12.37 train from Forfar. I am always away on Friday and churning day Thursday. I have most times on hand in the beginning of the week. All in our [not able to read handwriting]. Hope it will be a good day. M M. Nicoll"
Orignal Olympic Centrifugal Fruit and Vegetable Juicer.
Model 1000
115V / 50-60 HZ / 4.8 AMPS
MSRP $199
This original "Olympic" Juicer has never been used, in brand new condition, great cosmetic and working condition. The stainless steel blade and basket are clean/has never been used. Manual/instruction and box included.
Description from the Manufacturer:
"Omega Models 9000/1000, our original juicers, use centrifugal juice extraction. The easiest to clean and most efficient style juicer, they extract 20% to 30% more juice than other juicers. The vertical basket spins the juice out of the pulp continuously, leaving behind a very dry pulp. All juicing components are surgical stainless steel or commercial grade polycarbonates. Our induction motor is quiet and has built in dependability. High quality materials and workmanship insure these juicers last a lifetime."
Orignal Price nearly $1000.00 combined. Current version: www.shopwiki.com/_Dutailier+Glider/Multiposition/Recliner...
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Petite cabane servant de cache pour la chasse à l'orignal. La chose rouge est une bloc de sel servant à les attirer.
Orignally built as a Presbyterian Church in 1849 by J R Botham. In blue Staffordshire brick - a fashonable material for churches at that time. Taken over by the Christ Scientists in 1924 and subsequently, in the late 1990s, I guess, by the clubbers as Flares ... a nighclub with a 70s theme!
Surrounded by the buildings of Brindley Place .. it's amazing it survived the redevelopment of Broad Street.
Une sortie avec le Club Photo Dimension le 13 octobre. Une chance incroyable: dès notre arrivée, un groupe de quatre orignaux en train de casser la croûte (et la glace)!
IMG_8839
Orignally I went into the quilt store to find hot pink fabric to finish binding a quilt. And what do i do? Walk out with Halloween fabric and a pattern to make a table runner. I can not be trusted in quilting stores!
Construction : 1942
Route : 395
Rivière : Laflamme Ouest
Nombre de travées : 1
Longueur totale : 36,37 m (119' - 4")
Largeur hors-tout : 7,19 m (23' - 7")
Largeur carrossable : 5,56 m (18' - 3")
Hauteur libre au portique : 4,62 m (15' - 2")
Type de poutre triangulée : Town
Charge affichée : 15 tonnes
Guide Mondial : 61-01-18
Dossier MTQ : P-00067
La construction de ponts de bois couverts a été un choix politique qui illustrait une réalité socio-économique. Au Québec, c'est au-delà de mille ponts couverts qui ont été construits sur près d'un siècle et demi. Le Nouveau-Brunswick arrive au second rang, avec environ 400 ponts couverts, dont la construction était basée sur un modèle différent des ponts québécois. L'Ontario a compté moins de dix ponts du genre et l'ensemble des provinces de l'Ouest moins de cinq.
Le déclin des ponts couverts s'amorce avec l'accroissement fulgurant du nombre de véhicules automobiles. Ceux-ci sont de plus en plus lourds et leur gabarit augmente à un point tel que les ponts de bois en général, et les ponts couverts en particulier, représentent les maillons faibles d'un réseau routier que l'on souhaite de plus en plus fiable et entretenu à l'année. À la fin des années 1950, il devient évident que l'usage du bois est dépassé. Nos derniers ponts couverts sont construits à cette époque et leur remplacement va en s'accélérant au fur et à mesure que « les chemins améliorés » deviennent des enjeux politiques. Le Québec n'en demeure pas moins, avec l'Oregon, un endroit en Amérique du Nord où ce type de ponts a été construit le plus tardivement.
Un pont couvert fascine celui qui le voit pour la première fois et, campé bien souvent dans des décors enchanteurs, il fait le délice du peintre ou du photographe. Mais au-delà de ces considérations, ces constructions désuètes sont toujours utiles et maintenues en service selon des critères qui sont bien loin de ceux qui prévalaient au moment de leur construction. L'expertise pour les restaurer dans les règles de l'art a aujourd'hui presque totalement disparu. Or, de plus en plus de municipalités qui sont desservies par un ou des ponts rouges réfèrent au pont pour se distinguer, insufflant ainsi un sentiment de fierté à leurs concitoyens. Les logos, armoiries ou panneaux d'interprétation constituent des ancrages utiles pour s'assurer que les générations futures puissent à leur tour saluer les compétences de leurs ancêtres.
Ce vieux pont couvert se trouve sur la route 395 à Rochebaucourt se meure lentement.
Les portiques cintrés d’origine ont été remplacés par des portiques classiques.
Endommagé par la crue des eaux en 2002.
Longtemps gris, ce pont a été repeint en rouge en 1983.
Un gabarit seulement, fixé à l’intérieur du pont.
Charge affichée : 15 tonnes.
Le nom de ce pont a été attribué en raison de la présence d’orignaux aperçus fréquemment à proximité. Toponyme officialisé en mars 1993
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© Prince des glaciers et Réal Lavigne
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