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We had our January break in Nice this year. This is our combined Christmas and Jayne’s birthday present, which suits me as I can ignore Christmas and no presents to buy. A good result all round. We knew that the weather was forecast to be bad for at least three days which was a bit depressing but there’s nothing you can do about it. We flew from Liverpool, a nice little airport, landed in heavy rain – and it rained almost non-stop for three days. South East France suffered flooding, landslips, airlifts – and deaths! Home from home. Despite having walking gear, waterproofs etc., I had to buy an umbrella. I have never seen as many people with umbrellas, even the young lads had them. They are obviously used to rain – but without the wind to rip the brolly to shreds.

Nice has a pebble beach, the sea was rough on arrival but what we realised later, was that the pebbles were three foot deep on top of the concrete bases that the hotels across the road have bars, settees and tables set up on. For a couple of days tracked Bobcats moved hundreds of tonnes on pebbles, later in the week there were carpets and immaculately laid tables set out on the beach every day, even in January. Every day people swam in the sea and in some cases sunbathed. The temperature peaked at 15C but with the lack of wind it was pleasant, at times though it was cold and snow appeared overnight on the distant mountains, the beginning of the Southern Alps I think.

We walked over 90 miles in seven days and for three days in pouring rain, weighing up the photo possibilities, with the intentions of going back when the weather picked up. On Monday, day four, things improved, on Tuesday and Wednesday it was gorgeous, Thursday was duller. If we had had better weather we would have visited Cannes and Monaco etc. but as it was we stayed within walking distance of Nice. We walked up Castle Hill ( Colline du Chateau) several times in different weather, likewise Mont Boron and Mont Alban. The views were stunning. A peninsula below us was Cap Ferrat and we had an epic day out there, over twenty miles including the 14 Km path around the entire peninsula – the second most expensive place in the world to buy a home apparently. The gates on the driveway would cost more than a small house in Huddersfield. A beautiful place though.

We went to the old Town (Vieux Nice), Cimiez, Villefranche-sur-Mer, the fantastic Russian Cathedral, Pretty much everywhere it was worth walking in the time we had. We walked from 8.30 am until 8.30 pm with barstops for a glass or two of French wine – got to keep it civilised! I had a pretty heavy backpack on with my camera gear and waterproofs etc.

All in all we had a great time but! I made a big mistake, I inadvertently put an 8 Gb CF card back in my camera, formatted it - without checking what was on it – and put another 250 photos on it. I realised when I got home that there was a problem. These photos were the best of the trip, Our second visit to the Russian Cathedral, it was closed the first time, in stunning light, and no crowds. I spotted a giant Cumulonimbus over the snow covered mountains, just as the sun was setting and turning it pink and orange. It was similar to the one I photographed at home recently, A photo of which was on the BBC weather coincidentally. I couldn’t believe my luck, the only way I could get a view of it was by taking a ride on the giant Ferris wheel nearby. We ran to it and they took us around five times, each time I fired away and got some fantastic photos – all gone! At the time I was extremely disappointed but you have to put these things in perspective – it’s nobody’s life. We were there for a break and a change of scenery and we got it, the photos make the trip for me but I still have a thousand great photos, there might have to be a next time though.

For more about Mark@jbschofieldandsons follow the link www.jbschofieldandsons.co.uk/

 

We had our January break in Nice this year. This is our combined Christmas and Jayne’s birthday present, which suits me as I can ignore Christmas and no presents to buy. A good result all round. We knew that the weather was forecast to be bad for at least three days which was a bit depressing but there’s nothing you can do about it. We flew from Liverpool, a nice little airport, landed in heavy rain – and it rained almost non-stop for three days. South East France suffered flooding, landslips, airlifts – and deaths! Home from home. Despite having walking gear, waterproofs etc., I had to buy an umbrella. I have never seen as many people with umbrellas, even the young lads had them. They are obviously used to rain – but without the wind to rip the brolly to shreds.

Nice has a pebble beach, the sea was rough on arrival but what we realised later, was that the pebbles were three foot deep on top of the concrete bases that the hotels across the road have bars, settees and tables set up on. For a couple of days tracked Bobcats moved hundreds of tonnes on pebbles, later in the week there were carpets and immaculately laid tables set out on the beach every day, even in January. Every day people swam in the sea and in some cases sunbathed. The temperature peaked at 15C but with the lack of wind it was pleasant, at times though it was cold and snow appeared overnight on the distant mountains, the beginning of the Southern Alps I think.

We walked over 90 miles in seven days and for three days in pouring rain, weighing up the photo possibilities, with the intentions of going back when the weather picked up. On Monday, day four, things improved, on Tuesday and Wednesday it was gorgeous, Thursday was duller. If we had had better weather we would have visited Cannes and Monaco etc. but as it was we stayed within walking distance of Nice. We walked up Castle Hill ( Colline du Chateau) several times in different weather, likewise Mont Boron and Mont Alban. The views were stunning. A peninsula below us was Cap Ferrat and we had an epic day out there, over twenty miles including the 14 Km path around the entire peninsula – the second most expensive place in the world to buy a home apparently. The gates on the driveway would cost more than a small house in Huddersfield. A beautiful place though.

We went to the old Town (Vieux Nice), Cimiez, Villefranche-sur-Mer, the fantastic Russian Cathedral, Pretty much everywhere it was worth walking in the time we had. We walked from 8.30 am until 8.30 pm with barstops for a glass or two of French wine – got to keep it civilised! I had a pretty heavy backpack on with my camera gear and waterproofs etc.

All in all we had a great time but! I made a big mistake, I inadvertently put an 8 Gb CF card back in my camera, formatted it - without checking what was on it – and put another 250 photos on it. I realised when I got home that there was a problem. These photos were the best of the trip, Our second visit to the Russian Cathedral, it was closed the first time, in stunning light, and no crowds. I spotted a giant Cumulonimbus over the snow covered mountains, just as the sun was setting and turning it pink and orange. It was similar to the one I photographed at home recently, A photo of which was on the BBC weather coincidentally. I couldn’t believe my luck, the only way I could get a view of it was by taking a ride on the giant Ferris wheel nearby. We ran to it and they took us around five times, each time I fired away and got some fantastic photos – all gone! At the time I was extremely disappointed but you have to put these things in perspective – it’s nobody’s life. We were there for a break and a change of scenery and we got it, the photos make the trip for me but I still have a thousand great photos, there might have to be a next time though.

 

Polaroid Pic 300 + Fujifilm instax mini. Hotel Negresco, Nizza 2013.

A colourful statue portraiting Miles Davis, the world famous trumpeter.

Bolo de Negresco recheado com ganache de chocolate aromatizado de menta e cobertura de menta com pedaços de Negresco

Remise des diplômes 2018-19 de l’école ISCAE à Nice au Negresco, le 13 décembre 2019.

 

Photos par John Bouchet

Hotel Negresco

37 Prom. des Anglais

06000 Nice, France

Phone: +33 4 93 16 64 00

 

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© 2016 Tina Wong; The Wandering Eater. All Rights Reserved. Images may not be reproduced, copied, or used in any way without written permission.

Bar du Negresco à Nice

 

Remise des diplômes 2018-19 de l’école ISCAE à Nice au Negresco, le 13 décembre 2019.

 

Photos par John Bouchet

Dans le grand salon du palace-musée trone la verrière créée par Gustave Eiffel qui supporte un lustre de Baccarat commandé par le tsar Nicolas II (1 tonne, 16 800 pièces).

Le Negresco Hotel in Nice France

It's great to go off at night in Nice. The beautiful manor street is called "promenade des englais" such a large street with a great pedestrian area along the sea and behind the palm tree. Many street artist, music, dance, or student band along. And the light of the palaces and happy voices make the rest. Summer clima :). Looking at the palace on the opposite side eyes goes direct to this especially. It's not a state palace is a Hotel! The biggest and the most expensive in al the blue cost ..so huge!

Remise des diplômes 2018-19 de l’école ISCAE à Nice au Negresco, le 13 décembre 2019.

 

Photos par John Bouchet

L'Hotel Negresco sur la Promenade des Anglais ...

Des palmiers ...

Peugeot 404 , 404 break , 403 , Simca 1000 , Citroen DS19 , Renault R8 ... etc !!

Built in 1912, the Hotel Negresco is one of the most famous buildings of the Belle Epoque and is an instantly recognisable landmark of Nice.

Jeudi ,nous partons Patrick et moi pour photographier le Negresco illuminé à l'heure bleu .Surprise, lorsque sur place ,nous constatons que le Géant de la Promenade des Anglais était plongé dans le noir durant plus de 15 heures suite à une panne EDF .

Hotel Negresco, Nice.

The Promenade des Anglais, Nice, France, at Christmastime just after sunset.

Das Hotel Negresco ist ein 1912 eröffnetes Luxushotel im Stil der Belle Époque direkt an der Uferpromenade Promenade des Anglais in Nizza. Der Name stammt von dem Erbauer Henri Negresco. Édouard Niemans war der Architekt. Die auffällige, pinkfarbene Kuppel des Gebäudes wurde von Gustave Eiffel konstruiert, wobei die Legende besagt, dass der Busen einer Geliebten als Modell diente.

 

Für mehr Info: de.wikipedia.org/wiki/Negresco

Undoubtedly the Grande Dame of the French Riviera and one of the most famous hotels in France, Le Negresco enjoys a superb location in the very heart of Nice on the Promenade des Anglais facing the Mediterranean. The eclectic art collection in the lobby, crowned by the spectacular Tzar Nicholas II Baccarat crystal chandelier and Gustave Eiffel’s beautiful glass cupola, is a particular highlight of this iconic hotel.

We had our January break in Nice this year. This is our combined Christmas and Jayne’s birthday present, which suits me as I can ignore Christmas and no presents to buy. A good result all round. We knew that the weather was forecast to be bad for at least three days which was a bit depressing but there’s nothing you can do about it. We flew from Liverpool, a nice little airport, landed in heavy rain – and it rained almost non-stop for three days. South East France suffered flooding, landslips, airlifts – and deaths! Home from home. Despite having walking gear, waterproofs etc., I had to buy an umbrella. I have never seen as many people with umbrellas, even the young lads had them. They are obviously used to rain – but without the wind to rip the brolly to shreds.

Nice has a pebble beach, the sea was rough on arrival but what we realised later, was that the pebbles were three foot deep on top of the concrete bases that the hotels across the road have bars, settees and tables set up on. For a couple of days tracked Bobcats moved hundreds of tonnes on pebbles, later in the week there were carpets and immaculately laid tables set out on the beach every day, even in January. Every day people swam in the sea and in some cases sunbathed. The temperature peaked at 15C but with the lack of wind it was pleasant, at times though it was cold and snow appeared overnight on the distant mountains, the beginning of the Southern Alps I think.

We walked over 90 miles in seven days and for three days in pouring rain, weighing up the photo possibilities, with the intentions of going back when the weather picked up. On Monday, day four, things improved, on Tuesday and Wednesday it was gorgeous, Thursday was duller. If we had had better weather we would have visited Cannes and Monaco etc. but as it was we stayed within walking distance of Nice. We walked up Castle Hill ( Colline du Chateau) several times in different weather, likewise Mont Boron and Mont Alban. The views were stunning. A peninsula below us was Cap Ferrat and we had an epic day out there, over twenty miles including the 14 Km path around the entire peninsula – the second most expensive place in the world to buy a home apparently. The gates on the driveway would cost more than a small house in Huddersfield. A beautiful place though.

We went to the old Town (Vieux Nice), Cimiez, Villefranche-sur-Mer, the fantastic Russian Cathedral, Pretty much everywhere it was worth walking in the time we had. We walked from 8.30 am until 8.30 pm with barstops for a glass or two of French wine – got to keep it civilised! I had a pretty heavy backpack on with my camera gear and waterproofs etc.

All in all we had a great time but! I made a big mistake, I inadvertently put an 8 Gb CF card back in my camera, formatted it - without checking what was on it – and put another 250 photos on it. I realised when I got home that there was a problem. These photos were the best of the trip, Our second visit to the Russian Cathedral, it was closed the first time, in stunning light, and no crowds. I spotted a giant Cumulonimbus over the snow covered mountains, just as the sun was setting and turning it pink and orange. It was similar to the one I photographed at home recently, A photo of which was on the BBC weather coincidentally. I couldn’t believe my luck, the only way I could get a view of it was by taking a ride on the giant Ferris wheel nearby. We ran to it and they took us around five times, each time I fired away and got some fantastic photos – all gone! At the time I was extremely disappointed but you have to put these things in perspective – it’s nobody’s life. We were there for a break and a change of scenery and we got it, the photos make the trip for me but I still have a thousand great photos, there might have to be a next time though.

For more about Mark@jbschofieldandsons follow the link www.jbschofieldandsons.co.uk/

 

mémoire2cité - le Logement Collectif* 50,60,70's, dans tous ses états..Histoire & Mémoire d'H.L.M. de Copropriété Renouvellement Urbain-Réha-NPNRU., twitter.com/Memoire2cite tout içi sig.ville.gouv.fr/atlas/ZUS/ - media/InaEdu01827/la-creatio" rel="noreferrer nofollow">fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu01827/la-creatio Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,

www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije

Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.

Lieux géographiques : la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye

www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,

 

Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkUwww.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo

 

Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -

 

Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.

 

www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije

 

Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.

 

la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty

 

la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes

 

Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945

 

Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports

 

Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75

 

Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt

 

www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.

 

Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR

www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...

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