View allAll Photos Tagged mxr
Flat Stomach? No Sweat... A new piece of equipment promises to make sit-ups easier, more effective and even enjoyable.
My Home-Made Pedal Board:
Boss Tuner,
Cry Baby Wha,
Mxr Micro Amp,
Big Muff,
Line 6 Delay,
Digital Reverb,
Power Brick.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
This is the latest version of my pedalboard. My signal chain is as follows:
Telecaster-->
EHX Double Muff-->
EHX Stereo Pulsar-->
Boss DD-5/DIY Tap Tempo Pedal-->
MXR Carbon Copy-->
EHX Holy Stain-->
Dean Markley Tuner-->
Fender Pro Junior Amp.
Fiz com transparencia, mais foi uma merda, nunca mais, depois de 10 tentativas, apenas essas 2 sairam na PCB. Vou voltar a usar Couche 90, pareceu ser melhor, e quando achar, tentar com Transfer.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Bildnamen angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Bildnamen angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Die abgebildeten Fahrerinnen und Fahrer dürfen die Bilder mit Quellenangabe für den Eigengebrauch verwenden. Bilder in max. Auflösung sind bei mir erhältlich. Bitte kontaktiert mich per E-Mail: werner.duss@gmail.com. Bitte den ganzen Dateinamen oder den Link angeben.
Dunlop EQ LED brightness adjustment!
Thank google for making this a bit easier! Somebody else took the time to lay out a drawing for the first version of the pedal, while it is slightly different to the new version the basic circuit is the same, it helped identify the resistors responsible for the leds, namely R37, R13 and R46. The value is 2k2.
I’m certain I’d still be scratching my head without it!
Helicopter Flightline The most helicopters I have ever seen attending this fly-in. (L to R) VH-KCH, VH-MXR, VH-JPJ, VH-HIX & VH-RKK. Behind me are VH-VHG & VH-HJX - Day 2 Watts Bridge Airfield Festival of Flight 'The Vintage Experience' 2010. File: Helicopter_Flightline_YWSG_20100829_3468