Sponsored images from 
View allAll Photos Tagged moshammer
...
We stayed here for one Night. A sweet little Hotel, very tidy and clean with friendly Staff. Waidhofen is a lovely little City, very recommendable for Holidays.
-
Stefanie Moshammer
Austria (1988)
Each Poison, A Pillow
When Stefanie Moshammer was around seven or eight years old, she wrote a letter to “baby Jesus”, somewhat like a child’s request to Santa Claus, wishing that her mother be cured of her alcohol addiction. This letter went on to initiate Each Poison, A Pillow. Interweaving research and personal memories, the installation bears witness to the deep but tenuous affection binding mother and daughter. Between them lies the infamous letter; a pile of cushions on the floor revert to the title of this project, evoking both the comfort sought in alcohol, and a home, the place where alcohol misuse among women is most common. This Viennese artist took her personal story as the starting point for an approach without any judgement to the rarely discussed topic of alcohol addiction among women.
Die Manufaktur MOSHAMMER – ein Synonym für innovatives Design auf höchstem Qualitätslevel! MOSHAMMER hat sich auf exklusive Designs und verbesserte Fahreigenschaften im Sport- und Luxusfahrzeug Segment spezialisiert. Die perfekte Mischung aus sportlich-aggressiv, aber dennoch el...
www.motorholic.de/downforce-1-der-porsche-911-turbo-von-m...
A graveyard walk over the East-Cemetery
en.wikipedia.org/wiki/Rudolph_Moshammer
de.wikipedia.org/wiki/Rudolph_Moshammer
en.wikipedia.org/wiki/Ostfriedhof_(Munich)
de.wikipedia.org/wiki/Ostfriedhof_(M%C3%BCnchen)
The site give you a collection of fashion style model sourced from the internet. This Crochet Cut Out Round Neck Sleeveless Dress is only used for personal use for use as background or laptop computer you have.
This Crochet Cut Out Round Neck Sleeveless Dress can also be used for your reference...
blinkstyle.site/crochet-cut-out-round-neck-sleeveless-dre...
Vivid Racing is now the Official USA dealer for MOSHAMMER
MOSHAMMER manufactures luxury aerodynamic and performance packages for the Audi A8, S8, Mercedes-Benz S-Class and the Porsche 991 Turbo. Based in Berlin, Germany MOSHAMMER’s has combined precision German engineering with automotive...
www.vividracing.com/blog/announcing-new-products-specials...
Porsche 911 Turbo S [991] Project "Dark Knight" | tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Wyeksponowanie mrocznego charakteru w niepowtarzalnym i w pełni indywidualnym stylu. Zredefiniowana spektakularnie perfekcja w której żaden element nie jest dziełem przypadku. Fuzja kształtów, koherentna ale agresywna i dynamiczna stylistyka. Wyjątkowe Porsche 911 Turbo S [991]: kryptonim „Dark Knight” – bezkompromisowy projekt zrealizowany przez zespół auto-Dynamics.pl.
Realizując klarowną wizję i wyrazisty koncept wypracowany po dziesiątkach godzin konsultacji przystąpiliśmy do metamorfozy wyjątkowej 911-nastki. Kolorystyka jaką przyjęliśmy to dominujący czarny, odcień żółtego nawiązujący do fabrycznych zacisków hamulcowych oraz tonacja srebrnego półmatu dla insygniów identyfikujących. Każdy z podzespołów aero pakietu pochodzi od renomowanych, ekskluzywnych producentów z którymi współpracujemy, co zagwarantowało znakomity poziom spasowania i bezkonkurencyjną jakość wykonania.
Tylna część pojazdu to przede wszystkim aerodynamiczny dyfuzor o przeprojektowanej stylistyce pochodzący z pakietu „Stinger” firmy TopCar, który mieści podwójne, zaprojektowane we własnym zakresie i wykonane przez nas, czarne końcówki układu wydechowego o pokaźnej średnicy [4 x Ø 95 mm]. Nad dyfuzorem, w części centralnej zderzaka tylnego wkomponowany został wlot powietrza przez który widoczny jest indywidualnie wylakierowany system dolotowy Agency Power, natomiast sam wlot jak i górujący nad nim, wysuwany spoiler to podzespoły pakietu „Downforce” niemieckiej firmy Moshammer. Celem nadania fuzji pomiędzy tyłem a przodem pojazdu, fabryczne progi ustąpiły miejsca przemodelowanym, poszerzonym listwom progowym [„Downforce” – Moshammer] a boczne lusterka otrzymały specjalne dyfuzory firmy Blackmill. Pierwszoplanową rolę linii bocznej pojazdu odgrywają wentylowane błotniki przednie w dwukolorowym wykończeniu [„Downforce” – Moshammer]. Przednia część pojazdu przykuwa wzrok dzięki wentylowanej masce / pokrywie [wykonanej z włókna węglowego], wchodzącej w skład pakietu „Stinger GTR” od TopCar. Usytuowany w środkowej sekcji zderzaka przedniego wylot powietrza „Downforce” – Moshammer prócz ciekawej stylistyki zapewnia dodatkowo lepszy przepływ powietrza frontowych chłodnic. Dolna partia zderzaka przedniego wyposażona została w dokładkę OE Porsche z pakietu Aero Kit Turbo kompatybilną z ruchomym spoilerem dolnym. Uzupełnienie całości aparycji stanowią emblematy w spójnej z projektem kolorystyce, wylakierowane w kolorze czarnym felgi, blendy centralne systemu „porsche center lock” firmy TechArt oraz szereg mniejszych, zmodyfikowanych elementów.
Zmiany nie ominęły również wnętrza pojazdu, choć w tym przypadku miały one charakter subtelny i wyłącznie nawiązujący do zewnętrznych modyfikacji – z racji niesamowicie poprawnej konfiguracji bazowej Porsche. Centralne wykończenie kierownica oraz manetki zmiany biegów wylakierowane zostały w kolorze czarnego fortepianu a sama kierownicy otrzymała żółty akcent „12 o'clock”. Maty podłogowe z żółtym logo oraz nakładki na pedały wraz z podstopnicą wieńczą całość zmian wewnętrznych [produkty cenionej firmy RUF].
„Dark Knight” to nie tylko niesamowita stylistyka. Mroczny rycerz legitymuje się również fenomenalnymi osiągami. Moc na poziomie 700KM / 900Nm i potężna, niebywała wręcz akustyka wydobywająca się z układu wydechowego nie byłaby możliwa do osiągnięcia gdyby nie zastosowane przez nas modyfikacje mechaniczne w postaci: kolektory wydechowe [GMG Racing], katalizatory [Cargraphic], układ wydechowy z systemem zaworów [TechArt], głowica dolotowa powietrza [IPD], orurowanie Y-Pipe [IPD], system dolotowy [Agency Power], zestaw intercoolerów z karbonowymi kanałami [AWE Tuning], zawory DV [EVO MS], elektroniczny moduł ECU TechTronic [TechArt] i szereg innych towarzyszących podzespołów o których więcej napiszemy wkrótce, opisując aspekty techniczne projektu.
Podsumowując, wszystkie przeprowadzone przez auto-Dynamics.pl modyfikacje w pojeździe pozwoliły osiągnąć zamierzony rezultat. Wszelkie zmiany wykonane zostały z największą precyzją, dbałością o każdy detal i zgodnie z sztuką modyfikacji zapewniając tym samym wyżej aniżeli satysfakcjonujący poziom zadowolenia naszego wyjątkowego Klienta. Zważywszy na fakt, iż projekt ma charakter rozwojowy – w 911-nastce planujemy kolejne modyfikacje [w tym m.in. felgi].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Szczegółowy opis projektu: auto-dynamics.pl/blog
Zapraszamy właścicieli Porsche 911 Turbo i Turbo S [991] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Front row (left-right): Arshum Rouhanian, American University; Rachel Hilson and Joosje Duk, New York University; Jonah Moshammer, UC Berkeley; Karl Pajak, Rochester Institute of Technology.
Back row (left-right): Pierce Cravens*; Daming Xing, Trinity College; TJ Noel-Sullivan, Yale University; Louis Lachance, Cégep de Sainte-Foy (Canada); Esteban Bravo and Beth David, Ashley Anderson, Ringling College of Art and Design; Mark Moses*; Kimberly Skyrme*; Tyler Gordon-Fordyce, University of Gloucestershire (England).
*Pierce Cravens (producer), Mark Moses (actor), and Kimberly Skyrme (casting director) were on the guest judging panel. Not pictured: Judge Peter McMorris, co-president of Cinestudio.
For a full list of the winners, visit trinityfilmfestival.org.
Photo by Dan Hughes '18.
Porsche 911 Turbo S [991] Project "Dark Knight" | tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Wyeksponowanie mrocznego charakteru w niepowtarzalnym i w pełni indywidualnym stylu. Zredefiniowana spektakularnie perfekcja w której żaden element nie jest dziełem przypadku. Fuzja kształtów, koherentna ale agresywna i dynamiczna stylistyka. Wyjątkowe Porsche 911 Turbo S [991]: kryptonim „Dark Knight” – bezkompromisowy projekt zrealizowany przez zespół auto-Dynamics.pl.
Realizując klarowną wizję i wyrazisty koncept wypracowany po dziesiątkach godzin konsultacji przystąpiliśmy do metamorfozy wyjątkowej 911-nastki. Kolorystyka jaką przyjęliśmy to dominujący czarny, odcień żółtego nawiązujący do fabrycznych zacisków hamulcowych oraz tonacja srebrnego półmatu dla insygniów identyfikujących. Każdy z podzespołów aero pakietu pochodzi od renomowanych, ekskluzywnych producentów z którymi współpracujemy, co zagwarantowało znakomity poziom spasowania i bezkonkurencyjną jakość wykonania.
Tylna część pojazdu to przede wszystkim aerodynamiczny dyfuzor o przeprojektowanej stylistyce pochodzący z pakietu „Stinger” firmy TopCar, który mieści podwójne, zaprojektowane we własnym zakresie i wykonane przez nas, czarne końcówki układu wydechowego o pokaźnej średnicy [4 x Ø 95 mm]. Nad dyfuzorem, w części centralnej zderzaka tylnego wkomponowany został wlot powietrza przez który widoczny jest indywidualnie wylakierowany system dolotowy Agency Power, natomiast sam wlot jak i górujący nad nim, wysuwany spoiler to podzespoły pakietu „Downforce” niemieckiej firmy Moshammer. Celem nadania fuzji pomiędzy tyłem a przodem pojazdu, fabryczne progi ustąpiły miejsca przemodelowanym, poszerzonym listwom progowym [„Downforce” – Moshammer] a boczne lusterka otrzymały specjalne dyfuzory firmy Blackmill. Pierwszoplanową rolę linii bocznej pojazdu odgrywają wentylowane błotniki przednie w dwukolorowym wykończeniu [„Downforce” – Moshammer]. Przednia część pojazdu przykuwa wzrok dzięki wentylowanej masce / pokrywie [wykonanej z włókna węglowego], wchodzącej w skład pakietu „Stinger GTR” od TopCar. Usytuowany w środkowej sekcji zderzaka przedniego wylot powietrza „Downforce” – Moshammer prócz ciekawej stylistyki zapewnia dodatkowo lepszy przepływ powietrza frontowych chłodnic. Dolna partia zderzaka przedniego wyposażona została w dokładkę OE Porsche z pakietu Aero Kit Turbo kompatybilną z ruchomym spoilerem dolnym. Uzupełnienie całości aparycji stanowią emblematy w spójnej z projektem kolorystyce, wylakierowane w kolorze czarnym felgi, blendy centralne systemu „porsche center lock” firmy TechArt oraz szereg mniejszych, zmodyfikowanych elementów.
Zmiany nie ominęły również wnętrza pojazdu, choć w tym przypadku miały one charakter subtelny i wyłącznie nawiązujący do zewnętrznych modyfikacji – z racji niesamowicie poprawnej konfiguracji bazowej Porsche. Centralne wykończenie kierownica oraz manetki zmiany biegów wylakierowane zostały w kolorze czarnego fortepianu a sama kierownicy otrzymała żółty akcent „12 o'clock”. Maty podłogowe z żółtym logo oraz nakładki na pedały wraz z podstopnicą wieńczą całość zmian wewnętrznych [produkty cenionej firmy RUF].
„Dark Knight” to nie tylko niesamowita stylistyka. Mroczny rycerz legitymuje się również fenomenalnymi osiągami. Moc na poziomie 700KM / 900Nm i potężna, niebywała wręcz akustyka wydobywająca się z układu wydechowego nie byłaby możliwa do osiągnięcia gdyby nie zastosowane przez nas modyfikacje mechaniczne w postaci: kolektory wydechowe [GMG Racing], katalizatory [Cargraphic], układ wydechowy z systemem zaworów [TechArt], głowica dolotowa powietrza [IPD], orurowanie Y-Pipe [IPD], system dolotowy [Agency Power], zestaw intercoolerów z karbonowymi kanałami [AWE Tuning], zawory DV [EVO MS], elektroniczny moduł ECU TechTronic [TechArt] i szereg innych towarzyszących podzespołów o których więcej napiszemy wkrótce, opisując aspekty techniczne projektu.
Podsumowując, wszystkie przeprowadzone przez auto-Dynamics.pl modyfikacje w pojeździe pozwoliły osiągnąć zamierzony rezultat. Wszelkie zmiany wykonane zostały z największą precyzją, dbałością o każdy detal i zgodnie z sztuką modyfikacji zapewniając tym samym wyżej aniżeli satysfakcjonujący poziom zadowolenia naszego wyjątkowego Klienta. Zważywszy na fakt, iż projekt ma charakter rozwojowy – w 911-nastce planujemy kolejne modyfikacje [w tym m.in. felgi].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Szczegółowy opis projektu: auto-dynamics.pl/blog
Zapraszamy właścicieli Porsche 911 Turbo i Turbo S [991] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Porsche 911 Turbo S [991] Project "Dark Knight" | tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Wyeksponowanie mrocznego charakteru w niepowtarzalnym i w pełni indywidualnym stylu. Zredefiniowana spektakularnie perfekcja w której żaden element nie jest dziełem przypadku. Fuzja kształtów, koherentna ale agresywna i dynamiczna stylistyka. Wyjątkowe Porsche 911 Turbo S [991]: kryptonim „Dark Knight” – bezkompromisowy projekt zrealizowany przez zespół auto-Dynamics.pl.
Realizując klarowną wizję i wyrazisty koncept wypracowany po dziesiątkach godzin konsultacji przystąpiliśmy do metamorfozy wyjątkowej 911-nastki. Kolorystyka jaką przyjęliśmy to dominujący czarny, odcień żółtego nawiązujący do fabrycznych zacisków hamulcowych oraz tonacja srebrnego półmatu dla insygniów identyfikujących. Każdy z podzespołów aero pakietu pochodzi od renomowanych, ekskluzywnych producentów z którymi współpracujemy, co zagwarantowało znakomity poziom spasowania i bezkonkurencyjną jakość wykonania.
Tylna część pojazdu to przede wszystkim aerodynamiczny dyfuzor o przeprojektowanej stylistyce pochodzący z pakietu „Stinger” firmy TopCar, który mieści podwójne, zaprojektowane we własnym zakresie i wykonane przez nas, czarne końcówki układu wydechowego o pokaźnej średnicy [4 x Ø 95 mm]. Nad dyfuzorem, w części centralnej zderzaka tylnego wkomponowany został wlot powietrza przez który widoczny jest indywidualnie wylakierowany system dolotowy Agency Power, natomiast sam wlot jak i górujący nad nim, wysuwany spoiler to podzespoły pakietu „Downforce” niemieckiej firmy Moshammer. Celem nadania fuzji pomiędzy tyłem a przodem pojazdu, fabryczne progi ustąpiły miejsca przemodelowanym, poszerzonym listwom progowym [„Downforce” – Moshammer] a boczne lusterka otrzymały specjalne dyfuzory firmy Blackmill. Pierwszoplanową rolę linii bocznej pojazdu odgrywają wentylowane błotniki przednie w dwukolorowym wykończeniu [„Downforce” – Moshammer]. Przednia część pojazdu przykuwa wzrok dzięki wentylowanej masce / pokrywie [wykonanej z włókna węglowego], wchodzącej w skład pakietu „Stinger GTR” od TopCar. Usytuowany w środkowej sekcji zderzaka przedniego wylot powietrza „Downforce” – Moshammer prócz ciekawej stylistyki zapewnia dodatkowo lepszy przepływ powietrza frontowych chłodnic. Dolna partia zderzaka przedniego wyposażona została w dokładkę OE Porsche z pakietu Aero Kit Turbo kompatybilną z ruchomym spoilerem dolnym. Uzupełnienie całości aparycji stanowią emblematy w spójnej z projektem kolorystyce, wylakierowane w kolorze czarnym felgi, blendy centralne systemu „porsche center lock” firmy TechArt oraz szereg mniejszych, zmodyfikowanych elementów.
Zmiany nie ominęły również wnętrza pojazdu, choć w tym przypadku miały one charakter subtelny i wyłącznie nawiązujący do zewnętrznych modyfikacji – z racji niesamowicie poprawnej konfiguracji bazowej Porsche. Centralne wykończenie kierownica oraz manetki zmiany biegów wylakierowane zostały w kolorze czarnego fortepianu a sama kierownicy otrzymała żółty akcent „12 o'clock”. Maty podłogowe z żółtym logo oraz nakładki na pedały wraz z podstopnicą wieńczą całość zmian wewnętrznych [produkty cenionej firmy RUF].
„Dark Knight” to nie tylko niesamowita stylistyka. Mroczny rycerz legitymuje się również fenomenalnymi osiągami. Moc na poziomie 700KM / 900Nm i potężna, niebywała wręcz akustyka wydobywająca się z układu wydechowego nie byłaby możliwa do osiągnięcia gdyby nie zastosowane przez nas modyfikacje mechaniczne w postaci: kolektory wydechowe [GMG Racing], katalizatory [Cargraphic], układ wydechowy z systemem zaworów [TechArt], głowica dolotowa powietrza [IPD], orurowanie Y-Pipe [IPD], system dolotowy [Agency Power], zestaw intercoolerów z karbonowymi kanałami [AWE Tuning], zawory DV [EVO MS], elektroniczny moduł ECU TechTronic [TechArt] i szereg innych towarzyszących podzespołów o których więcej napiszemy wkrótce, opisując aspekty techniczne projektu.
Podsumowując, wszystkie przeprowadzone przez auto-Dynamics.pl modyfikacje w pojeździe pozwoliły osiągnąć zamierzony rezultat. Wszelkie zmiany wykonane zostały z największą precyzją, dbałością o każdy detal i zgodnie z sztuką modyfikacji zapewniając tym samym wyżej aniżeli satysfakcjonujący poziom zadowolenia naszego wyjątkowego Klienta. Zważywszy na fakt, iż projekt ma charakter rozwojowy – w 911-nastce planujemy kolejne modyfikacje [w tym m.in. felgi].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Szczegółowy opis projektu: auto-dynamics.pl/blog
Zapraszamy właścicieli Porsche 911 Turbo i Turbo S [991] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
Porsche 911 Turbo S [991] Project "Dark Knight" | tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Wyeksponowanie mrocznego charakteru w niepowtarzalnym i w pełni indywidualnym stylu. Zredefiniowana spektakularnie perfekcja w której żaden element nie jest dziełem przypadku. Fuzja kształtów, koherentna ale agresywna i dynamiczna stylistyka. Wyjątkowe Porsche 911 Turbo S [991]: kryptonim „Dark Knight” – bezkompromisowy projekt zrealizowany przez zespół auto-Dynamics.pl.
Realizując klarowną wizję i wyrazisty koncept wypracowany po dziesiątkach godzin konsultacji przystąpiliśmy do metamorfozy wyjątkowej 911-nastki. Kolorystyka jaką przyjęliśmy to dominujący czarny, odcień żółtego nawiązujący do fabrycznych zacisków hamulcowych oraz tonacja srebrnego półmatu dla insygniów identyfikujących. Każdy z podzespołów aero pakietu pochodzi od renomowanych, ekskluzywnych producentów z którymi współpracujemy, co zagwarantowało znakomity poziom spasowania i bezkonkurencyjną jakość wykonania.
Tylna część pojazdu to przede wszystkim aerodynamiczny dyfuzor o przeprojektowanej stylistyce pochodzący z pakietu „Stinger” firmy TopCar, który mieści podwójne, zaprojektowane we własnym zakresie i wykonane przez nas, czarne końcówki układu wydechowego o pokaźnej średnicy [4 x Ø 95 mm]. Nad dyfuzorem, w części centralnej zderzaka tylnego wkomponowany został wlot powietrza przez który widoczny jest indywidualnie wylakierowany system dolotowy Agency Power, natomiast sam wlot jak i górujący nad nim, wysuwany spoiler to podzespoły pakietu „Downforce” niemieckiej firmy Moshammer. Celem nadania fuzji pomiędzy tyłem a przodem pojazdu, fabryczne progi ustąpiły miejsca przemodelowanym, poszerzonym listwom progowym [„Downforce” – Moshammer] a boczne lusterka otrzymały specjalne dyfuzory firmy Blackmill. Pierwszoplanową rolę linii bocznej pojazdu odgrywają wentylowane błotniki przednie w dwukolorowym wykończeniu [„Downforce” – Moshammer]. Przednia część pojazdu przykuwa wzrok dzięki wentylowanej masce / pokrywie [wykonanej z włókna węglowego], wchodzącej w skład pakietu „Stinger GTR” od TopCar. Usytuowany w środkowej sekcji zderzaka przedniego wylot powietrza „Downforce” – Moshammer prócz ciekawej stylistyki zapewnia dodatkowo lepszy przepływ powietrza frontowych chłodnic. Dolna partia zderzaka przedniego wyposażona została w dokładkę OE Porsche z pakietu Aero Kit Turbo kompatybilną z ruchomym spoilerem dolnym. Uzupełnienie całości aparycji stanowią emblematy w spójnej z projektem kolorystyce, wylakierowane w kolorze czarnym felgi, blendy centralne systemu „porsche center lock” firmy TechArt oraz szereg mniejszych, zmodyfikowanych elementów.
Zmiany nie ominęły również wnętrza pojazdu, choć w tym przypadku miały one charakter subtelny i wyłącznie nawiązujący do zewnętrznych modyfikacji – z racji niesamowicie poprawnej konfiguracji bazowej Porsche. Centralne wykończenie kierownica oraz manetki zmiany biegów wylakierowane zostały w kolorze czarnego fortepianu a sama kierownicy otrzymała żółty akcent „12 o'clock”. Maty podłogowe z żółtym logo oraz nakładki na pedały wraz z podstopnicą wieńczą całość zmian wewnętrznych [produkty cenionej firmy RUF].
„Dark Knight” to nie tylko niesamowita stylistyka. Mroczny rycerz legitymuje się również fenomenalnymi osiągami. Moc na poziomie 700KM / 900Nm i potężna, niebywała wręcz akustyka wydobywająca się z układu wydechowego nie byłaby możliwa do osiągnięcia gdyby nie zastosowane przez nas modyfikacje mechaniczne w postaci: kolektory wydechowe [GMG Racing], katalizatory [Cargraphic], układ wydechowy z systemem zaworów [TechArt], głowica dolotowa powietrza [IPD], orurowanie Y-Pipe [IPD], system dolotowy [Agency Power], zestaw intercoolerów z karbonowymi kanałami [AWE Tuning], zawory DV [EVO MS], elektroniczny moduł ECU TechTronic [TechArt] i szereg innych towarzyszących podzespołów o których więcej napiszemy wkrótce, opisując aspekty techniczne projektu.
Podsumowując, wszystkie przeprowadzone przez auto-Dynamics.pl modyfikacje w pojeździe pozwoliły osiągnąć zamierzony rezultat. Wszelkie zmiany wykonane zostały z największą precyzją, dbałością o każdy detal i zgodnie z sztuką modyfikacji zapewniając tym samym wyżej aniżeli satysfakcjonujący poziom zadowolenia naszego wyjątkowego Klienta. Zważywszy na fakt, iż projekt ma charakter rozwojowy – w 911-nastce planujemy kolejne modyfikacje [w tym m.in. felgi].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Szczegółowy opis projektu: auto-dynamics.pl/blog
Zapraszamy właścicieli Porsche 911 Turbo i Turbo S [991] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl