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This splendid little chapel from the 13th century perched on a rock above the Durance river harmonizes perfectly with the beauty of this site!
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Chapelle au dessus de l'eau
Cette magnifique petite chapelle du 13ème siècle perchée sur un rocher au dessus de la Durance s'harmonise parfaitement avec la beauté de ce site !
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Mirabeau - Provence - France
The Mirabeau bridge spans the Durance river at the edge of 4 departments: Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Var and Vaucluse. It is an ancient crossing point which has given rise to many constructions since the 15th century.
We can see there 2 pillars vestiges of a first suspension bridge built in 1835. This old bridge was displaced compared to the current bridge, which dates from 1990.
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Les vestiges d'un ancien pont
Le Pont de Mirabeau enjambe la Durance en bordure de 4 départements : Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Var et Vaucluse. C'est un point de passage ancien qui a donné lieu à de nombreux ouvrages depuis le 15ème siècle.
On peut y voir 2 piliers vestiges d'un pont suspendu construit en 1835. Cet ancien pont était décalé par rapport au pont actuel, qui date de 1990.
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Mirabeau - Provence - France
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The Mirabeau bridge spans the Durance river at the edge of 4 departments: Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Var and Vaucluse. It is an ancient crossing point which has given rise to many constructions since the 15th century.
We can notably see 2 pillars vestiges of a first suspension bridge built in 1835 and destroyed during the First World War.
A new 175m suspension bridge with a single span replaced it in 1935. During the 2nd World War, this bridge was bombarded without success for 3 days by Allied aviation in August 1944 which wanted to delay the retreat of the German tanks. The resistance fighters finally blew it up on August 17, 1944.
The suspension bridge was rebuilt in 1947, and will be replaced by the current bridge in 1990.
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Le pont de Mirabeau
Le pont de Mirabeau enjambe la Durance en bordure de 4 départements : Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Var et Vaucluse. C'est un point de passage ancien qui a donné lieu à de nombreux ouvrages depuis le 15ème siècle.
On peut notamment voir 2 piliers vestiges d'un premier pont suspendu construit en 1835 et détruit pendant la première guerre mondiale.
Un nouveau pont suspendu de 175 m d'une travée unique l'avait remplacé en 1935. Durant la 2ème guerre mondiale, ce pont sera bombardé sans succès pendant 3 jours par l'aviation alliée en août 1944 qui voulait retarder la retraite des chars allemands. Les résistants le feront finalement sauter le 17 août 1944.
Le pont suspendu est reconstruit en 1947, et sera remplacé en 1990 par le pont actuel.
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Mirabeau - Provence - France
Shot from the Mirabeau Bridge at the blue hour.
Before the Eiffel tower: the Grenelle bridge, and the statue of Liberty.
ƒ/4.0 35mm 30s ISO 100
Lens: EF 35 f/1.4L (click to see all my photos with this lens)
Hier, vers 15h, le ciel commençait seulement à s'éclaircir
Le vent était encore très fort sur le pont Mirabeau. Bonne surprise : en renversant des barrières, il avait "déconfiné" la belle promenade de l'Ile aux Cygnes :-)
Sous le pont Mirabeau coule la Seine
Et nos amours
Faut-il qu'il m'en souvienne
La joie venait toujours après la peine
Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure
L'amour s'en va comme cette eau courante
L'amour s'en va
Comme la vie est lente
Et comme l'Espérance est violente
Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure
Passent les jours et passent les semaines
Ni temps passé
Ni les amours reviennent
Sous le pont Mirabeau coule la Seine
Vienne la nuit sonne l'heure
Les jours s'en vont je demeure
Guillaume Apollinaire
The Tour Mirabeau was designed by Noël Le Maresquier and Pierre-Paul Heckly and completed in 1972. It is located in the 15ême arrondissement in Paris, in the neighbourhood of Beaugrenelle.
A Train of MP67 Stock climbs the ramp at Mirabeau Station on Line 10 of the Paris Metro. One of the truly unique stations on the Paris Metro. Being the start and end of a loop, trains only stop here on the way back and pass it on a grade on the way out. I'd taken photos here once before but only looking back as the train returned. This time I wanted shots of them on the run in and up the ramp.