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Foto tomada en la Junta Flickr de hoy, para variar, buenisima! Saludos a todas las personillas que estuvieron allá, son geniales :)
Limache, V Región, Chile
* Explore #2 on Tuesday, October 16, 2007
Edit [Enero 2008]: Una de las 34 fotografías seleccionadas como registro histórico para el Bicentenario 2010, recorrerá Chile en una muestra itinerante del concurso Enfoca Chile
Próximo a llegar a su estación terminal el Automotor Nº 101 de Metrotren cruza este puente que siempre me habia llamado la atención por su forma, creo que son pocos de estos...
San Fernando, VI Región
Las UT-105 y 109 estacionadas en los andenes 7 y 8 respectivamente de Estacion Alameda, cuando aún solían ser "Metrotrenes".
Formación Multiple: D-2356, junto con D-6114 y D-2355, las 3 locomotoras separadas solo por una Etelvina. El convoy procedente de San Antonio, captado justo en el enlace con el troncal, ingresa al Patio Alameda. Fue una buena carrera para alcanzar a sacarle mas de una foto a este trén ... y un poco antes de que viniera un guardia o vigilante que me tiro toda la caballeria encima, junto con amenazas de detención, de mandarme los perros, de carabineros, de quitarme las camaras, etc, etc, etc ... Como dicen por ahí, "a choro, choro y medio", ahi bajó un poco las revoluciones. Además el dia y clima no eran lo mas apto para usar la camara ... En fin, bonito ver esta triple formación, y poco después, además de ver muchos metrotrenes, pude ver pasar el Cobrero! :). Saludos.
Corria fines de marzo de 2007 y ya los UT-440 naranjos se hacían cada vez más; me recuerdo que el 111 y 103 conservaron en buen estado este esquema hasta que fueron cambiados... umm... y otro cambio fue que al dia siguiente de esta foto, las salidas del Metrotren pasarían a ser cada una hora, por el famoso SEC...en fin al ver fotos así, podemos ver también que nuestra vida va cambiando, al igual que los esquemas de los trenes....
Automotor Metrotren con destino Rancagua, Angostura RM
En la imagen, automotor UT-440 Nº102, luciendo por estos días lo que es su nuevo esquema para el servicio y si, en realidad lo dejaron bastante bien exteriormente y por dentro igual, sobre todo el tapizado de los asientos (independiente del color), da la sensación de viajar en algo "nuevo"
Puente Cachapoal, Rancagua VI Región
Automotor Metrotren tomando ubicación en anden Nº 1 de Rancagua, realizando servicio Metrotren con destino estación San Fernando
Ahora me da lástima ver el estado en el que se encuentra este AEL.
(Foto del álbum Bellezas de Chile - Año 1994) Esta foto corresponde al año 1993 y la cual fue publicada por los álbumes que conservo (Bellezas de Chile y La magia del Ferrocarril).
AEL-36 en sus años de Metrotren (1993).
Saludos,
Agradezco la oportunidad de poder subir una foto y estar sin mayor novedades después de este gran terremoto que afectó a la zona centro-sur del país, sin duda que no todos tenemos ese privilegio y que hay mucho por hacer... pero de alguna manera hay que tratar de volver a la "normalidad"
En la foto, Metrotren 111 y es del viernes 26, horas antes del terremoto, donde todo parecía tan normal.
Para salir un poco del tema del terremoto este video de la 269 saliendo de Alameda un autocarril haciendo pruebas en Talagante y metro por San Francisco.
Automotor TerraSur con destino Chillán, cuando aún funcionaba la cabina de movilización como tal y no se apilaban los rieles del desaparecido tramo antiguo de vía por Quinta, entre otras cosas que también son parte de la historia XD
Estación Chimbarongo, VI Región
Aún en pruebas, acercandose a la fecha de estreno para el Servicio Nos Xpress fijado para inicios del segundo semestre del 2016, en la foto los XM-05 y 10 finalizando las pruebas entre Rancagua y Paine dirigiendose a los Talleres Alstom en Santiago, esperando luz verde.
UT-440R 112 MT o Metrotren como sea en la estacion Alameda con su pintura original en Chile. Uta que me gustava con esta pintura y cuando vino el 111 a Biotren lo encontre en un cruce junto ala MC-125 y chuta que se veia hermoso, Lamentablemente como estava en mejores condiciones las MC se omologo la flota de trenes entre Metrotren y Biotren, lo cual obligo a Metrotren a cambiar de pintura y a biotren que le quitaran el tampo de Biotren lo cual ahora se ven orribles con solo la pintura naranja y con el frontiz todo naranjo.
Bueno actualmente Metrotren se quedo con 2 MC que ''eran de Biotren''. Enrealidad eran de metrotren UT's 106 y 110 actualmente UT-440 Modelo Concepcion 125 y 127.
Gracias a la independizacion de Filiares ahora todos los trenes luciran con un esquema diferente y se terminara de una vez por todas esta homogolacion de flota que se hacia cada año por la Alta demanda de Verano en Metrotren. (Cambio estupido... 5 UT's para Biotren y 7 UT's para Metrotren).
Saludos a Todos. Biorieles.
EL TREN NO PARA...
Ver Flickr asosiado CocheSalon + Biorieles: www.flickr.com/Urbancoches
En la foto, las 3 combinaciones posibles que actualmente se puede ver en los automotores de TMSA: UT-440 naranjo y con nuevo esquema y en medio el menos cuadrado UT-440MC, cada uno haciendo su pega
Estación Rancagua, VI Región
Después de un tiempo sin subir nada , he vuelto a la galería con el fin de volver a mantenerla activa junto a mi espacio existente en instagram @redsurferrocarrilleschile_2022 donde he seguido subiendo fotos durante el ultimo tiempo dejando de lado este sitio .
Bueno y esperando frecuentar mas este espacio los dejo con este nuevo aporte...
En la foto un moderno automotor Chino SFE realizando servicio metrotren en su detención en la estación de buinzoo.
Buinzoo RM ,Chile.
JUNIO 2022