View allAll Photos Tagged logitics
Treno Rtc/Lokomotion Ekol da Trieste per Tbv in transito sul viadotto di Barcola con la 189 Mrce (noleggio) commitanza della regata velica Barcolana 45°.
Terwijl de zon langzaam onderging achter de bergen en die schaduw hard naar boven kwam, passeerde in bijna het laatste licht de TXL 189 908 met een gele soortgenoot en een vol beladen KLV Greis am Brenner richting Brennero.
Gries am Brenner 24-02-2016
Crane car move and carry container box from container stack loading to truck in container box deposit conpany, this image can use for Business, logitic, import and export concept.
Treno di Rtc/Lokomotion combinato, con semirimorchi Ekol Thomadis e container Ekol da Trieste Cm, in transito sul viadotto di Barcola 23.4.2014
Treno di Rtc/Lokomotion Ekol da Worms via Brennero/Verona/Vicenza/Castelfranco/Treviso/Portogruaro/Cervignano causa chiusura della linea dei Tauri in arrivo a Trieste sul ponte di Barcola 13.8.2013
DGS 41563 Bettenburg [L] - München-Laim
Den "MARS"-Containerzug an dieser Stelle mit einer TXL-Lok zu fotografieren, ist normalerweise nicht möglich. Regulär wird von CFL auf TXL erst in Saarbrücken Rbf umgespannt. Wegen eines Lokbrandes der CFL-4000er bei Dillingen ging "die Goldene" bereits dort an den Zug.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die "goldene" Folie bei Sonne gar nicht so prächtig wirkt. Daher ist mir ein bedeckter Himmel bei 185 538 mittlerweile tatsächlich lieber. Der Zug war an diesem Tag gut ausgelastet und verlässt nun Völklingen. Im Hintergrund ist der Gasometer der Saarstahlwerke erkennbar.
Fotostop in het landelijke Menen,wat ook niet mis was!
Het was een beetje spelen met de zon en de wolken,waardoor de lichtmeter af en toe wat tilt sloeg!
11 mei 2013
Ik vroeg me af van wat die schouwen link op de foto waren.
Een beetje opzoekingswerk leerde mij dat die van een houtbuigerij zijn.
Nu zal je zeggen wat is een houtbuigerij?
De uitleg krijg je in volgende link: www.g-desmet.be/
Operated by Qube Logitics on behalf of the Visy company.
This train is carrying recycled paper products from the Visy plant in Tumut NSW, heading Sydney Ports for export.
12.29: 145 030-3 (D-DB/ RBH Lease) heads East through Linden with a rake of diesel tanks.
This was one of the DB 145s "leased" to RBH Logistics back in 2018.
RBH has been owned by DB's Cargo division since 2005, so "sales" & :"leases" to RBH are just accounting moves.
145 030-3 (Works No. 33347), was built by Adtranz at Kassel Works and delivered to DB on 02/09/1999.
So it had just reached its 23rd birthday when I photted it.
It was only released a month earlier after its latest full overhaul (REV Unt. 17/08/2022).
Less than half of the original 80 DB Class 145s are still working directly for DB.
The rest are with RBH or 80% DB owned MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn.
Both companies get DB hand me downs of some of the older loks DB don't need, but don't want to sell to competing companies.
Officially noted as RBH 233 (but never carried it), DB's 145 030-3 sits at Magdeburg near the Hbf awaiting its next job.
We saw its last working heading East the day before. It went past Hanover Linden at 12.29 on diesel tanks.
This was one of the DB 145s "leased" to RBH Logistics back in 2018.
RBH has been owned by DB's Cargo division since 2005, so "sales" & :"leases" to RBH are just accounting moves.
145 030-3 (Works No. 33347), was built by Adtranz at Kassel Works and delivered to DB on 02/09/1999.
So it had just reached its 23rd birthday when I photted it.
It was only released a month earlier after its latest full overhaul (REV Unt. 17/08/2022).
Less than half of the original 80 DB Class 145s are still working directly for DB.
The rest are with RBH or 80% DB owned MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn.
Both companies get DB hand me downs of some of the older loks DB don't need, or don't want to sell to competing companies.
Als we toch in de kleine dieseltreinen zitten hier nog een leuk plaatje van de V214 009 die in dienst in bij BBL logitics gmbh. Een uurtje geleden is ze solo richting Gemunden am main gereden en nu komt ze met een ballastrein aan de haak retour. De machinist zwaait en toet vriendelijk bij de voorbij komst. Thungersheim 30-06-2012
CAMP HANSEN, OKINAWA, Japan (Oct. 18, 2019) - U.S. Marines with Combat Logitics Regiment 37, 3rd Marine Logistics Group, prepare to fire M16A4 rifles after putting on Mission Oriented Protective Posture gear on Camp Hansen, Okinawa, Japan, Oct. 18, 2019. Marines with the Tactical Readiness Training Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3rd Marine Logistics Group, and Chemical, Biological, Radiological and Nuclear Defense Specialists with CLR-37, 3rd MLG, combined their individual Military Occupational Specialty capabilities to conduct combat readiness training under CBRN circumstances. (U.S. Marine Corps photo by Cpl. Ryan M. Harvey )191018-M-SX657-0024
** Interested in following U.S. Indo-Pacific Command? Engage and connect with us at www.facebook.com/indopacom | twitter.com/INDOPACOM |
www.instagram.com/indopacom | www.flickr.com/photos/us-pacific-command; | www.youtube.com/user/USPacificCommand | www.pacom.mil/ **
Met een vertraging van bijna 6 uur vertrok HSL 1832 om 17:59 dan toch eindelijk van de Kijfhoek om via Tilburg, Den Bosch en Nijmegen naar Zutphen te rijden waar deze een opvallend deel van zijn lading zou achterlaten, namelijk de Us Verblijfswagon welke als verblijfsruimte/kantoor fungeert op de Kijfhoek. De opvallend blauwe wagon zal in Zutphen een revisie ondergaan in de werkplaats van Strukton welke daar gevestigd is, de rest van de trein zou uiteindelijk door rijden naar Oldenzaal om de volgende morgen in Bad Bentheim gewisseld te worden.