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"Os tachos de cobre chegaram ao Brasil junto com as famílias portuguesas. Muito comum na Europa, era o recipiente mais usado para fazer doces em pasta e em pedaços. Nas Casas Grandes, as sinhás ditavam receitas para as iaiás de quitutes açucarados à base de frutas. Hoje, ele está em risco de extinção."

comida.ig.com.br/colunistas/gutachaves/vamos-salvar-o-tac...

Nora was assigned to be wearing a "Pompadour" hairstyle.

www.beautybox.com.br/wp-content/uploads/2011/01/masl06_mi...

Sadly, I didn't have most of the required clothes (only these barbie boots!!)... hope it isn't a problem!

I decided to use something cute and kinda funny to match the scene

 

for the background, I used : Happy Rain by ~Snoo-Snoo (deviantart)

snoo-snoo.deviantart.com/art/Happy-Rain-178812721?q=sort%...

umbrella: colunistas.ig.com.br/flaviogomes/files/2009/04/umbrella.gif

rain drops : coloringpagesforkids.ws/wp-content/uploads/2011/06/umbrel...

 

I had a lot of fun editing this picture, and I honestly think its one of my best pictures ever!!

hope you like it!!!

Curso 2º e 4º à tarde no atelier.

Inf:martabrenner@ig.com.br

ORIGINAL TROPICAL BRASIL STYLE

 

bienal internacional graffiti fine art

sao paulo 2010

 

jovem.ig.com.br/oscuecas/noticia/2010/09/03/primeira+bien...

Caminhada Lésbica.

Por: Karoline Pereira// São Paulo-SP// 24.05.08

Contato: kefrenhorus@ig.com.br

mais fotos em : www.flickr.com/photos/laespanca/

segue o texto da reportagem:

 

"A disputa expõe os pontos de vista de duas ideologias contrárias, mas que precisam conviver em harmonia. Enquanto os artistas reivindicam seus direitos e reclamam de obras que teriam sido apagadas, o poder público se apega às leis para tentar demonstrar sua razão.

 

No entanto, a briga de gato e rato, entre grafiteiros e governo, não é novidade e muito menos um privilégio da capital paulista. Todas as grandes metrópoles também vivem ou viveram esse tipo de situação. Nova York, Los Angeles, Madri, Berlim e Tóquio são bons exemplos.

 

Berço do grafite moderno, Nova York passou anos tentando combater os muros e trens pintados. Leis foram criadas e revogadas, muito dinheiro foi investido... e a disputa continua. Para se ter uma idéia das proporções da batalha em Nova York, para apagar os grafites dos metrôs – um dos principais ícones do movimento – foram precisos 15 anos, 150 milhões de dólares e mais de 80 mil horas de trabalho na limpeza de vagões.

 

Em São Paulo, de acordo com a comunicação interna do metrô, todos os vagões são diariamente vistoriados. Caso algum grafite seja encontrado é imediatamente apagado.

 

Paralelamente, organizações ligadas ao grafite buscam formas de burlar essas leis para se manifestar e deixar o seu recado. Por exemplo, a Graffiti Research Lab (GRL), entidade dedicada a desenvolver novos métodos e ferramentas para artistas da rua, criou a técnica Electro-Graf, com a utilização de tinta condutora para que leds luminosos possam ser utilizados em desenhos nas paredes. No site da GRL são postados vídeos que ensinam as novas formas de intervenção artística.

 

No meio desta batalha, a prefeitura de São Paulo tenta utilizar e lei municipal Cidade Limpa, que padroniza o tamanho de placas publicitárias e anúncios de fachadas, para justificar o desaparecimento de algumas obras.

 

“Falta é oportunidade. No momento a prefeitura municipal de São Paulo tem apagado o grafite. Por isso está mais difícil fazer arte”, disse Oswaldo Júnior, o Juneca – ex-pichador e um dos expoentes do grafite brasileiro. “No caso, o grafite polêmico é aquele que é feito onde não se poderia fazer. No final dos anos 80 fui muito perseguido pela prefeitura de Jânio Quadros. Quando a Luiza Erundina assumiu, fui convidado para um programa de televisão e perguntei para ela como ficaria a nossa situação. Ela respondeu que toda forma de manifestação artística era liberada. Com isso, não oficialmente, o grafite foi liberado e ganhou força. Passados 20 anos, com essa história de Cidade Limpa, estão, incoerentemente, apagando os grafites. As obras paulistanas são conhecidas mundialmente. Os desenhos dos Gêmeos, por exemplo, são muito famosos no exterior e estão dando lugar a esse cinza”, completou Juneca.

 

Em contrapartida, a prefeitura de São Paulo oferece espaços para o grafite, desde que a autorização seja expedida pelo proprietário ou pela secretaria responsável.

 

“A única objeção legal em relação ao grafite é o fato de não poder apresentar menção a produtos ou serviços, porque fere a Lei Cidade Limpa. O grafite pode ser feito em áreas particulares com autorização do proprietário, desde que não seja de cunho publicitário. A arte também pode ser praticada em áreas públicas, com autorização do município. Os artistas precisam entrar em contato com a Secretaria de Participação e Parceria, que aciona a subprefeitura responsável pela área em que os grafiteiros querem fazer o trabalho para autorizar o uso do espaço”, disse a prefeitura por meio da assessoria de imprensa da Secretaria das Subprefeituras. Por ir contra os princípios do grafite, a solução encontrada pela prefeitura não agrada muito os artistas do spray.

 

“Não tem como dizer onde pode e onde não pode. Isso depende do artista. No meu caso, desenvolvi um senso fino. Sei até quanto tempo posso tempo posso ficar pintando. Por isso que digo que o que legitima o grafite não é a galeria, mas sim a rua. É preciso ter essa sacada”, Celso Gitahy, um dos pioneiros do grafite no Brasil.

 

Outro ponto que alimenta a disputa é a pichação, que muitas vezes é confundida com o grafite. Enquanto o grafite trabalha com desenhos e cores, a pichação é focada nas letras, sendo ainda considerada uma arte marginal.

 

“É claro que o grafite deve ser considerado uma forma de expressão artística no ambiente urbano, mas também é preciso ter em mente que o espaço utilizado por esses artistas é público, e uma das obrigações do poder público é a manutenção desses locais. E por manutenção entenda-se combater a pichação, que muitas vezes sobrepõe-se ao grafite. Para atender tanto os interesses dos artistas quanto dos outros munícipes, a Prefeitura de São Paulo coloca à disposição dos artistas algumas áreas próprias para grafitagem”, aponta a prefeitura por meio da assessoria de imprensa da Secretaria das Subprefeituras. "

  

link pra matéria:

jovem.ig.com.br/street/noticias/2008/10/10/grafite_e_pode...

 

Lá no IG tem esse canal JOVEM, e dentro dele criam esse canal STREET. As matérias são pertinentes, tem o depoimento de uma banca, mas são esquema adolecente...sei lá, tá faltando um sal.

Europe, France, Languedoc-Roussillon, L'Hérault, Montpellier, Place de la Comédie, Opéra Comédie, Les Internationals de la Guitar-banners (cut from all sides)

 

Banners (waving in the wind) of the 2011 Les Internationals de la Guitar festival seen against the backdrop of the ‘Beaux-Arts’ Opéra Comédie (the Montpellier Opera house) (1888, Joseph-Marie Cassien-Bernard – once an apprentice of Charles Grenier).

Shot across the length of the Place de la Comédie, almost fully zoomed in.

 

Beaux-Arts was the architectural style that was taught at the very influential École des Beaux-Arts in Paris It was largely based upon (French) neoclassicism, and incorporated Gothic and Renaissance elements, and also used modern materials like iron and glass. It was a dominant style in France until the end of the 19th century. The Beaux-Arts style is also to be found in Portuguese cities like Porto - the Beaux-Arts Mercado do Bolhão here.

 

This is number 15 of the Montpellier album and 918 of Minimalism / explicit Graphism.

 

Porquinhos tons marrom / amarelo 0:)

 

shee@ig.com.br

Encomendas : belbalente@ig.com.br Estas meninas me dão um trabalho !!!!!!!!!! Mas eu adoro.........

...amei, nem acredito q fui eu q fiz......rsrsr

 

Créditos do molde:

Blog da Fátima Guimarães

 

taismbarros@ig.com.br

Que charme esses detalhes vermelhinhos.... 0:)

 

shee@ig.com.br

Mais uma família de patos por Maria José. Achei que já tivesse colocado esses patinhos antes, que são diferentes de outros já mostrados. 0:)

 

shee@ig.com.br

Manual de Instruções !

 

1. Minha vida deve durar entre 10 a 15 anos. Qualquer separação de você será muito dolorosa para mim.

 

2. Dê-me um tempo para entender o que você quer de mim.

 

3. Tenha confiança em mim. É fundamental para o meu bem-estar.

 

4. Não fique zangado comigo por muito tempo, não me prenda em nenhum lugar como punição. Você tem seu trabalho,seus amigos e diversões....eu só tenho você.

 

5. Fale comigo de vez em quando. Mesmo que não entenda as suas palavras, compreendo muito bem sua voz e sinto o que você está me dizendo.

 

6. Esteja certo de que, seja como for que você me trate, isso ficará gravado em mim para sempre.

 

7. Antes de me bater, lembre sempre que eu tenho dentes que podem ferí-lo seriamente; dentes que eu nunca vou usar contra você.

 

8. Antes de me censurar por estar sendo preguiçoso ou teimoso, procure perceber se não há alguma coisa me incomodando. Talvez não esteja me alimentando bem, pode ser que eu esteja resfriado, ou pode ser apenas o meu coração que está ficando velho e cansado.

 

9. Cuide bem de mim quando eu ficar velho; você também vai ficar.

 

10. Não se afaste de mim nos meus momentos difíceis ou dolorosos. Nunca diga "prefiro não ver". Tudo é mais fácil para mim com você do meu lado.

 

Então.....vai lá na UIPA, apixone-se e adote um cachorro, um gato....ou dois de cada.

Faça isso por eles, mas acima de tudo.....faça isso por você mesmo!!!

Os animais agradecem!

O seu coração, a sua saúde e o seu sorriso, também serão muito gratos por esta convivência !!!

 

www.uipadoacao.hpg.ig.com.br

N/T Norma - Comandei este navio

DE... 08/12/1992 a 10/04/1993

 

D a t a s

 

Batimento de Quilha (Keel Laid): 5 de fevereiro de 1980 (5th february 1980)

 

Lançamento (Launch): 22 de dezembro de 1980 (22nd december 1980)

 

Incorporação (Delivered): 20 de julho de 1982 (20th march 1982)

 

C a r a c t e r í s t i c a s (Main Particulars)

 

Nome (Name): Norma

 

Nomes Anteriores (Former Names):

 

Prefixo (Call Sign): PPVW

 

IMO nr: 7801740

 

Estaleiro construtor (Builder/ hull number): Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A., Rio de Janeiro, RJ, casco nr. 95 (Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A., Rio de Janeiro,RJ, hull nr. 95).

 

Dimensões (Lenght o.a./b.p., breadth, depth): 161,02 mts de comprimento total (loa); 153,02 mts de comprimento entre perpendiculares (lbp); 23,41 mts de boca (breadth); 7,93 mts de calado (draft); 12,81 mts de pontal (depth).

 

Deslocamento (Displacement): aprox 23.370 tons (abt).

 

Porte bruto (Dwt): 18.012 tons

 

Toneladas Brutas/Liquidas (Grt/Nrt): 14.261 tons/7.797 tons

 

Navio Leve (Light ship): 5.360 tons

 

Equipamentos para manuseio de carga (Cargo Gear): Pau de Carga - 2 x 5 tons (Derrick - 2 x 5 tons)

 

Tanques de Carga(Cargo tanks): 15

 

Motor Principal (Main Engine): 1 motor Sulzer de 5 cilindros tipo 5RLA56 de 6.325 bhp de potência x 155 rpm; 1 eixos/hélice de 4 pás de passo variável (1 engine Sulzer 5cy type 5RLAB56 - 6.325 bhp x 155 rpm; one shaft/controlable 4 blades pitch propeller)

 

Motores Auxiliares (Auxiliary Engine): ?

 

Consumo do MCP (Main Engine consuption): 24 tons x 24 hrs

 

Velocidade (Speed): 13,7 nós (Knots)

 

Outros navios da classe (class units): Diva, Nilza, Dilya, Maísa, Marta, Nara, Neusa

 

H i s t ó r i c o (History)

 

- O navio tanque NORMA foi a sexta unidade de uma série de oito navios encomendados em 09 de janeiro de 1978 pelo armador Petróleo Brasileiro S.A. - Petrobrás/Frota Nacional de Petroleiros - Fronape ao estaleiro Ishikawajima do Brasil S.A., Rio de Janeiro, RJ, finalizando o processo de substituição dos navios da classe Dom João e Itaparica construídos nos anos 60, para serem utilizados no transporte de produtos claros em rotas de cabotagem.

 

(The tanker NORMA was the 6th unity of a serie of 8 vessels ordered on 09th january 1978 by Petroleo Brasileiro S.A. - Petrobras/Frota Nacional de Petroleiros - Fronape, Rio de Janeiro, RJ, to the shipyard Ishikawajima do Brasil SW.A., Rio de Janeiro, to complete the substituition of the 60's build Dom João and Itaparica classes, to be used for transport of clean products in brazilian coastal trade)

 

Foto: Silvio Roberto Smera

Fonte: NMB - NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS e NAVIOS MERCANTES BRASILEIROS

... a cozinha continua limpa! 0:)

 

shee@ig.com.br

Por Maria José

 

shee@ig.com.br 0:)

_ _ _qualquer semelhança com os Ramones na pose é mera semelhança : P

 

_ _ _Maquinaria Rock Fest - maio de 2008.

 

Mais imagens minhas do festival no site do IG.

igpop.ig.com.br/principal/2008/05/18/maquinaria_rock_fest...

  

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O foco não está perfeito, mas gostei desta composição dos sanhaços se banqueteando enquanto a chuva caía. Dedico esta foto a Charles Darwin.

 

Há 200 anos nascia Charles Darwin, pai da teoria da evolução

 

Você com certeza já ouviu o ensinamento religioso de que Deus criou o homem à sua imagem e semelhança. Mas também já deve ter ouvido a teoria de que o homem chegou ao que é hoje após ter evoluído a partir de um ancestral e que somos parentes dos macacos. Pois esta última teoria, que tanto causa polêmica, é baseada nas descobertas do naturalista Charles Robert Darwin, nascido há 200 anos na Inglaterra.

Carlos Ferreira

www.ig.com.br

Pode ser usado no inverno mas também no verão, pois não é tão quente.

Essas são algumas cores: verde, salmon e violeta temos muitas outras.

O preço dele é $15,00

Se caso tiver interesse meu e-mail é rclbrigato2@ig.com.br

the earth also is Yours; the world and all that is in it - You have founded them.

Psalm 89:11

 

www.salmosonline.hpg.ig.com.br/

 

Explore - Highest position: 139 on Thursday, June 12, 2008

  

Ref: 028

Disponível para venda: michellebolla@ig.com.br

Gostou?

Informações aqui: michellebolla@ig.com.br

Bolsa em tafetá bordada com o mesmo tecido, na cor uva.

Modelo Jaqueline Figueira

Contato: mirianderezende@ig.com.br

toda rosa... o "H" na baguiga dela é di Helena....

 

Foi pra São Paulo!

Informações e encomendas:

 

taismbarros@ig.com.br

  

Obrigada pelas visitinhas e bjos!

Um dos primeiros trabalhos, todo feito à mão, usando pano assado, adoro! 0:)

 

shee@ig.com.br

Adorei fazer, e tem os bordadinhos... 0:)

 

shee@ig.com.br

this beautiful cave is named Maruaga's shelter, its near tho city of Presidente Figueiredo - Amazon - Brazil. It has 800m of extencion, many kind of bugs, a lot of bats, spiders and inside it lives a bird called Galo da Serra.

 

see more details on sites listed bellow:

 

www.triptobrazil.com/viagens/presfigueiredo.htm

 

aventure-se.ig.com.br/materias/36/0601-0700/700/700_01.html

    

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Informação: O velho casarão construído pelo imigrante Ângelo Giacomin em 1915 no município de Flores da Cunha - Travessão Hortência - Lote N° 50, foi desmontado e transferido para São Pedro em 2004. Manteve todas as características originais, sendo-lhe acrescentado o porão em pedras irregulares. No velho casarão relocado passou a instalar-se em dezembro de 2008 a Casa da Tecelagem, propriedade da família de Justina Foresti Cavalet, mantendo a produção manual de tecidos, (mantas, tapetes, etc.) em históricos teares artesanais. Além de presenciar o processo de produção o visitante poderá adquirir artigos confeccionados na casa. Contatos: casatecelagem@ig.com.br - Agendamentos pelos Fone: (54) 3455-6393 - São Pedro – 95.700-000 – Bento Gonçalves – RS – Não tem Taxa de Visitação. (Fonte: Caminhos de Pedra)

 

Cidade / Estado: Bento Gonçalves / Rio Grande do Sul

 

Exif: Clique aqui

 

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É proibido o uso desta foto sem a minha permissão.

© Todos os direitos reservados.

 

Omar Junior ▐ Fotografia ( www.omarjunior.com )

Este vídeo com Jane Birkin sobre Mianmar (ex-Birmânia) diz tudo/

This video with Jane Birkin about Myanmar (ex-Burma) says everything:

www.youtube.com/watch?v=jXdBGfUXdXk

 

Birmaneses vão às urnas pela primeira vez desde 1990.

Burmese people vote for the first time since 1990.

ultimosegundo.ig.com.br/mundo/birmaneses+vao+as+urnas+pel...

The Fashion n°4 primavera-verão 2002

Fotógrafo: Mikael Jansson

Fonte: www.mariacarlaboscono.hpg.ig.com.br/

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