Hamburger Fotofreaks
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View from the platform at the subway station 'HafenCity/Universität' in the city of Hamburg, Germany.
Containerschiffe im Waltershofer Hafen an den Container Terminals Burchardkai CTB auf der rechten Seite und links EUROGATE
Another view from the platform at the subway station 'HafenCity/Universität' in the city of Hamburg, Germany.
Nachts am Container Terminal EUROGATE im Hamburger Hafen. Blick unter die Containerbrücken am Liegeplatz 1.
Die Köhlbrandbrücke zur Goldenen Stunde. Im Hintergrund die Containerbrücken vom Container Terminal Eurogate am Waltershofer Hafen
HD PENTAX-D FA 150-450mm F4.5-5.6ED DC AW
Ein dramatischer Himmel über dem Hamburger Hafen kurz bevor die Sturzfluten losbrechen.
A dramatic sky over the port of Hamburg just before the flash floods break out.
Das Containerschiff ONE HUMBER, IMO 9302140, wird am Container Terminal Altenwerder (CTA) abgefertigt.
Blueport und CruiseDays 2022 wurden mit einem Signalton der Queen Mary 2 eröffnet. Hier passiert sie gerade die Überseebrücke mit dem Museumsschiff Cap San Diego. Nun erstrahlen durch den Lichtkünstler Michael Batz diverse Bauwerke im und rund um den Hafen im Royal Blauen Licht. Im Hintergrund die Elbphilharmonie, liebevoll auch Elphi genannt. Im Vordergrund das Museumsschiff Rickmer Rickmers und die St. Pauli Landungsbrücken.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Blueport and CruiseDays 2022 opened with a beep from the Queen Mary 2. Here she is passing the Überseebrücke with the museum ship Cap San Diego. Various buildings in and around the harbor are now shining in royal blue light thanks to the light artist Michael Batz. In the background the Elbphilharmonie, affectionately called Elphi. In the foreground the museum ship Rickmer Rickmers and the St. Pauli Landungsbrücken.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Der Hamburger Hafen zur Blauen Stunde. Zur Zeit findet nach Corona Pause der Blueport statt. Nun erstrahlen durch den Lichtkünstler Michael Batz diverse Bauwerke im und rund um den Hafen im Royal Blauen Licht. Im Hintergrund die blau illuminierte Köhlbrandbrücke. Im Vordergrund das Schwimmdock 11 und im Hintergrund die Containerbrücken der Container Terminals EUROGATE und Burchardkai (CTB).
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
The port of Hamburg at the blue hour. The Blueport is currently taking place after the Corona break. Various buildings in and around the harbor are now shining in royal blue light thanks to the light artist Michael Batz. In the background the blue illuminated Köhlbrand Bridge. In the foreground the floating dock 11 and in the background the container gantry cranes of the container terminals EUROGATE and Burchardkai (CTB).
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Museum für Gegenwart
Berlin
"Der Bahnhof wurde im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt, das Bau- und Verkehrsmuseum musste geschlossen werden. 1984 übernahm der West-Berliner Senat den ruinösen Museumsbahnhof. 1996 wurde dort das Museum für zeitgenössische Kunst eröffnet, eine Abteilung der Neuen Nationalgalerie unter dem Dach der Staatlichen Museen Preußischer Kulturbesitz. Betritt man das Gebäude, dann blickt man in eine beeindruckende dreischiffige Halle. Schön geschwungene Eisenfachwerkbinder, deren Untergurte unmittelbar über dem Fußboden ansetzen, gliedern das Mittelschiff, während weitgespannte Rundbogen zu den flach gedeckten Seitenschiffen überleiten. Oberlichter und Obergadenfenster sowie die komplett verglaste Nordwand geben dem Hallenraum ausreichend Licht. Die Neugestaltung des Museums geht auf Josef Paul Kleihues zurück, der östlich der Mittelhalle eine lang gestreckte Galerie anfügte." (Eintrag in der Berliner Landesdenkmalliste)
Der Hamburger Hafen zur "Blauen Stunde". Links das Containerschiff "TIHAMA" am Container Terminal Burchardkai, rechts Container Terminal EUROGATE und in der Mitte die Köhlbrandbrücke.
Abends im Hamburger Hafen. Die MSC VITA, IMO: 9702089, ein Containerschiff, 300 m lang, 48 m breit, wird am Container Terminal EUROGATE abgefertigt.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Pylone mit Mittelteil und ein Stück der Ostrampe von der Köhlbrandbrücke. Leider sind ihre Tage gezählt. Die Durchfahrtshöhe von 53 Metern reicht nicht mehr aus, für die immer größer werdenden Schiffe. Zum Anderen so marode, dass sie wohl ab 2030 Ersatz durch einen Tunnel ersetzt werden muss.
Pylons with central part and a piece of the eastern ramp from the Köhlbrand Bridge. Unfortunately, their days are numbered. The passage height of 53 meters is no longer sufficient for the ever larger ships. On the other hand, it is so dilapidated that it will probably have to be replaced by a tunnel from 2030.
▽ Fabia hair
▽ Mila skin with brows
▽ Evie sweater with blouse
More info and landmarks: UGLLYDUCKLING BLOG
Containerumschlag bei Nacht. Dass 355 m lange und 52 m breite Containerschiff "CSCL SATURN", IMO 9467299, wird am HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) abgefertigt. 14.074 Standartcontainer (TEU) haben auf diesem Schiff Platz.
HD PENTAX-D FA 70-210mm F4 ED SDM WR
Container handling at night. The 355 m long and 52 m wide container ship "CSCL SATURN", IMO 9467299, is handled at the HHLA Container Terminal Tollerort (CTT). 14,074 standard containers (TEU) have space on this ship.
HD PENTAX-D FA 70-210mm F4 ED SDM WR
An interesting old barn with a friendly bunch of cows hanging around ///maybe its Old Mc Donald's Farm.
Happy Fence Friday!
Der Hamburger Hafen zur Blauen Stunde. Von der Elbpromenade hat man einen schönen Blick auf die Elbphilharmonie, liebevoll auch Elphi genannt, den Katamaran Halunder Jet, der zur Nordseeinsel Helgoland fährt, die Cap San Diego und das Heck der Rickmer Rickmers.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
creative commons by marfis75
Twitter: @marfis75
License: cc-by-sa
you are free to share, adapt - attribution: Credits to "marfis75 on flickr"
Mit der Barkasse von der Elbe durch eine Schleuse in den Reiherstieg, einem schiffbaren Seitenarm der Elbe in Hamburg mit Blick auf die Containerbrücken im Waltershofer Hafen.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Ein Riese am Haken. Der Hamburger Hafenschlepper Fairplay IX (IMO 9725093) hat das Containerschiff COSCO SHIPPING LIBRA (IMO9783538) am Haken und assistiert beim Anlegemanöver am Container Terminal Tollerort. Das Containerschiff ist 400 m lang und 60 m breit. 17.273 TEU´s (20 Fuß Standartcontainer) können transportiert werden. Der Schleppen ist nur 30 m lang, 14 m breit und arbeitet mit 8.160 PS.
HD PENTAX-D FA 70-210mm F4 ED SDM WR
A giant on the hook. The Hamburg harbor tug Fairplay IX (IMO 9725093) has the container ship COSCO SHIPPING LIBRA (IMO9783538) on the hook and is assisting with the berthing maneuver at the Container Terminal Tollerort. The container ship is 400 m long and 60 m wide. 17,273 TEUs (20-foot standard containers) can be transported. The tow is only 30 m long, 14 m wide and works with 8,160 hp.
HD PENTAX-D FA 70-210mm F4 ED SDM WR
I love how these cute little hamburger cupcakes came out! Doesn't it make you want summer to come? They look like little sliders :)
Köhlbrandtreppe im Hamburger Stadtteil Alt-Altona.
Die imposante zum Hafen führende Treppe mit Kopfbau wurde 1887 eingeweiht und von den Hafenarbeitern auf dem Weg zur Arbeit genutzt.
In der Mitte der Wandfläche liegt ein Brunnen, welcher mit den Wappen von Altona und Preußen verziert ist. Darüber sind die beiden Gottheiten Merkur und Neptun als Symbole für den Handel und das Meer abgebildet.
Von der Treppe aus hat man einen Blick auf den Holzhafen, das älteste Hafenbecken, das 1722 angelegt wurde. Neben der Treppe befindet sich die traditionelle Hafenkneipe Schellfischposten. Bekannt aus der NDR 3 Sendung Ina´s Nacht.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Köhlbrand staircase in the Alt-Altona district of Hamburg.
The imposing stairway leading to the harbor was inaugurated in 1887 and used by dock workers on their way to work.
In the middle of the wall there is a fountain decorated with the coats of arms of Altona and Prussia. The two deities Mercury and Neptune are depicted above them as symbols for trade and the sea.
From the stairs you have a view of the wooden harbour, the oldest harbor basin, which was created in 1722. Next to the stairs is the traditional harbor pub Haddock Post. Known from the NDR 3 show Ina's Nacht.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Schiffsabfertigung am Container Terminal Burchardkai (CTB). Die EVER GIVEN und davor die EVER ACE; beide Schiffe haben eine Länge von 400 m und sind 60 m breit.
smc PENTAX-FA 43mm F1.9 Limited
Abendstimmung im Hamburger Hafen zur Blauen Stunde. Die Rickmer Rickmers und die Elbpromenade an den St. Pauli Landungsbrücken.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Das Containerschiff HMM GAON, IMO 9869174. Es ist 366 lang, 51 breit und kann 15.876 Standardcontainer (TEU) transportieren. Hier wird sie im Hamburger Hafen an dem HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) abgefertigt.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Noch steht sie, die Köhlbrandbrücke. Wegen Wartungsarbeiten war sie gesperrt, gute Gelegenheit, sie zu fotografieren.
Containerumschlag am Container Terminal EUROGATE. In ca. 35 m Höhe bugsiert der Brückenfahrer in seiner Kanzel die Container sicher auf den Stellplatz des Containerschiffes. und nur der Mond schaut zu ...
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Schon so oft fotografiert, und immer wieder schön. Die Hamburger Elbphilharmonie auch liebevoll Elphi genannt während der goldenen Stunde.
HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR
Der Michel-Türmer ist ein Trompeter, der in der Tradition des Amtes der Turmbläser vom Turm der Hamburger Hauptkirche St. Michaelis täglich morgens 10 Uhr und abends 21 Uhr Choräle in alle vier Himmelsrichtungen spielt. Der Brauch wurde während der Reformation in Hamburg eingeführt und wird im Michel, wie die Michaeliskirche in Hamburg genannt wird, seit mehr als 300 Jahren praktiziert.
Bis zur Aufhebung der Torsperre zum 1. Januar 1861 war der Trompeten-Choral das Zeichen für die Öffnung beziehungsweise Schließung der Stadttore.
The Michel-watchman is a trumpeter who in the morning 10 clock and in the evening 21 clock chorales plays in the tradition of the Office of the Turmbläser from the tower of Hamburg St. Michaelis Church daily in all four directions. The custom was introduced during the Reformation in Hamburg and is in Michel, as St. Michael's Church is called in Hamburg, has been practiced for more than 300 years.
Until repealing Torsperre 1 January 1861, the trumpet chorale was the signal for the opening or closing of the city gates.