View allAll Photos Tagged gmy
by gmy_color_of_life Have a good day #인천대공원 ------------------------------------- Edited with 🌷Vintique🌷 (iOS/Android) vintage filter app #vintique Tag someone you love ift.tt/1GgpUIu
by gmy_color_of_life New free filters added 🙏🙏🙏 Used a new filter "cinnamon" ------------------------------------- Edited with 🌷Vintique🌷 (iOS/Android) vintage filter app #vintique Tag someone you love ift.tt/1WZogNo
by gmy_color_of_life Good morning ~ ☀☀☀ ------------------------------------- Edited with 🌷Vintique🌷 (iOS/Android) vintage filter app #vintique Tag someone you love ift.tt/1KJdl3m
A hó mindennek jól áll, nincs ez másként az egyik bevett fotóshelyénél, Berhidánál se. A pétfürdői oldalban pazar kilátás nyílik Palotára, a Nitrogénművekre és a Bakonyra is. A hely adott és szerencsére még autó is akad az 'iparvidékes képeslap' kompozícióhoz; az egyik utolsó mohikán hazai 280-as rendszeresen teljesít Fűzfő felé egy kanyart Berhidát érintve. Összeállt tehát minden: téli táj, napsütés, pöfékelő Nitrogénművek a háttérben és a hóátfúvásban döngető GMY-382.
2026 tavaszán már erősen keresni kell a helyeket, ahol a korosabb járművekkel találkozni lehet. Öskü azonban mint örök bevett hely még kitart; a Vectronok forgalomba állásával vasúti fronton is kétszer meg kell gondolni mikor ragad az ember gépet, gumivasút terén pedig már csak egy biztos pont maradt: tanszünetben, ha ráesik a sor, GMY-382 teljesít egy kanyar Veszprém-Palota távot, Hajmáskéren és Öskün át falujáróban. A kevés lehetőség ellenére is, öröm az ürömben, hogy csak 'be kell ülni a jóba', nincs az a méter Öskün, ahol ne lehetne fotózni: ívek, táj, templom és persze megállóhely átjárója, ahol a már ismert beállításban döccen át a síneken az egyik utolsó túlélő Kétszázas.
A 27. évét taposó GMY-382, az utolsó három hazai közforgalmú 280-as egyike köszöni szépen jól van, jön, megy, teszi a dolgát. Kiváló műszaki állapotnak örvend, látszik hogy foglalkoznak vele és szeretik is, nem véletlen aratott nemrég Tapolcán is akkora sikert. De a rivaldafényen kívül, a mindennapok hőseként rendületlenül kitart a pétfürdői kanyarokon, ha pedig a forgásban rá kerül a sor, messzebbre is elkalandozik falujáróban Berhidán és Papkeszin át Fűzfőre. A visszaúton pedig kiválóan megidézhető a csuklósok hajdanvolt dicsősége: a 710-es körforgalma előtt csetteg Papkeszi alatt vissza Palotára, háttérben Királyszentistván templomával és házaival a Bakony kéklő vonulatai előtt.
2025, az egykor egész Keleti Blokkot uraló típusból idehaza már kevesebb maradt, mint ahány ajtaja van az egyik túlélő GMY-382-nek. A Dunántúlon a Kisalföldtől is szépen elkoptak, Várpalota, az utolsó "rezervátum" is lassan kiürült; HPR-617 már elbúcsúzott, idén nyáron pedig LOC-730 is selejtezésre került. Így már csak LOC-728 maradt Győr helyiben, HNF-498 Győr helyköziben, valamint Pétfürdőn az ex-hajdús GMY-382, ami munkanapokon, forgásban KLF-149-cel és SRD-204-gyel teljesít egy Veszprém-Palota kanyart Öskün keresztül, ahová épp megérkezik a képen, háttérben a gyakorlótér holdbéli tájával. Az már csak a sors furcsa fintora, hogy iskolaidőben ez a járat (LZF-025) pont itt és ekkor szokott keresztezni LOC-730-cal, amely pont ellenirányba, Palotáról tartott Veszprémbe.
Lothian Volvo B8L/Alexander Dennis Enviro400XLB 1136 (SB19 GMY) is seen here in Edinburgh's west end whilst operating the Airlink service to Edinburgh Airport.
Ex Hajdú Volán 280, GMY-382 rolling in front of the cooling towers of the closed Inota Thermal Power Station.
Ipari környezet
A GMY-381 az utolsó ÉNYKK festést magán viselő Ikarus 280-as autóbusz, mely a Volánbusz Ajkai üzemének tagja. A busz leginkább a város helyi járatain közlekedik, de rendszeresen előfordul helyközi járaton is. A képen gáz és távhővezetékek valamint Bakonyi Erőmű Zrt. szállítószalagja között hajt végig igazi ipari környezetben egy délutáni járattal Halimbára, fedélzeten az iskolából és munkából hazatartó utasokkal. Az Ajkai Timföldgyár 2020-ban végleg bezárt, azonban a Bakonyi erőmű a lakótelepek távfűtése miatt ma napig aktívan üzemel. A Bakony erdőiből kitermelt rönkfa feldolgozása után a faapríték a biomassza-tüzelésű blokkhoz a képen látható szállítószalagon jut el.
- Fleet: 6320
- Reg: NK67 GMY
- Operator: Go North East
- Route: 21
- Depot: Chester-le-Street
- Livery: Go North East Pride
- Type: Wright Streetdeck
- Bodywork: Wright Streetdeck Micro Hybrid 3
- Livery New In: The Angel
- New to/ Year: Go North East / 2017
- Location: Front Street, Chester-le-Street
Lothian Volvo B8L/Alexander Dennis Enviro400XLB 1136 (SB19 GMY) is seen here in Edinburgh's west end whilst operating the Airlink service from Edinburgh Airport.
by gmy_color_of_life Have a good day ------------------------------------- Edited with 🌷Vintique🌷 (iOS/Android) vintage filter app #vintique Tag someone you love ift.tt/1VHptIp
Lothian Buses Volvo B8L/ADL Enviro400XLB 1136 (SB19 GMY) is seen here in Edinburgh in Lothian Airlink livery.
It was new to the fleet in August 2019.
Volvo B9TL, Wright Eclipse Gemini (H48/32F)
Wheeler's Travel, North Baddesley
Museum Road, Portsmouth
04 March 2022
(SN57 GMY)