View allAll Photos Tagged fourseater
Beetle oval rear window (Käfer Ovalfenster) #1512089
spotted at the Meilenwerk Berlin, Berlin-Moabit, 27 July 2011
Alternative view: www.flickr.com/photos/52124449@N07/5982609059
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
- split rear window -
30 CV, 1.2-litre, 4-cylinders boxer-engine air-cooled
11. MSC Fallersleben Classic 'Rund um die Hoffmannstadt' I 16 June 2013, Koenigslutter, Lower-Saxony, Germany
In the early 1950s, the Volkswagen Beetle was nicknamed "Pretzel Beetle" because of its rear window. en.wikipedia.org/wiki/Pretzel#The_pretzel_as_figure_of_sp...
------------------------------------------------
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
* 1678 cc / 65 CV @ 4600 rpm
* Vmax 161 km/h
* empty weight: 890 kg
* 10'193 examples (1972-1976 incl. 162 SP1 models)
Zeithaus Museum @ Autostadt Wolfsburg (Germany)
18 February 2014 / Nikon D90 / Nikkor 28-105 mm
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
Square Bird (1958–1960), 3rd generation
Design by George Walker
One of the most misunderstood cars of all time? www.squarebirds.org/
Square Bird (1958–1960), 3rd generation
Design by George Walker
One of the most misunderstood cars of all time? www.squarebirds.org/
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie. Hier worden ze gebeld met felicitaties door Mark Rutte - minister-president van Nederland.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition. Here they receive a call from Mark Rutte, prime minister of the Netherlands.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Berlin, 15 September 2011
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
KBP and I took our Ferrari 328 GTS to "Passione Ferrari" at the Silverstone racing circuit in the UK, on Saturday, September 24, 2016. An excellent day of male-bonding in the late summer sunshine.
Ferrari 365 GTC/4
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
955 cc, 44 PS, 4-cylinder water cooled rear-engine,
curb weight 800 kg,
disc brakes at all wheel,
top-speed: 135 km/h
production (Coupe and Cabriolet) 1958-1968: 117'000 units
details: www.flickr.com/photos/52124449@N07/5735790997
wikipedia: fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Caravelle_et_Floride
* "bleu spettr.met."
* 186 examples made
* matching numbers
* front-engine: V12 / 320 CV
* Vmax: 250 km/h
* capacity: 3996 cc
Techno Classica 2014
Essen
Salon 10/11
Stand of Klima-Lounge Museo CCC
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
KBP and I took our Ferrari 328 GTS to "Passione Ferrari" at the Silverstone racing circuit in the UK, on Saturday, September 24, 2016. An excellent day of male-bonding in the late summer sunshine.
Ferrari 365 GTC/4
Maserati sold a four-seat sport coupe from 1981 to 1994 called the Biturbo, for its twin turbochargers. This is the converitble Spyder model.
The engine is likely a 2.5-liter or 2.8-liter V6, as that engine was commonly available outside Italy. Engineered by DeTomaso after taking over the company and designed with a nod to the Giugiaro style, it was uncharacteristically aimed at a mass market and as a possible BMW 3-series competitor. But it never sold well, and it was dropped after Fiat took over the Maserati marque.
It's still an interesting car, and I got this shot at C&G Auto Tech in Caldwell, New Jersey.
KBP and I took our Ferrari 328 GTS to "Passione Ferrari" at the Silverstone racing circuit in the UK, on Saturday, September 24, 2016. An excellent day of male-bonding in the late summer sunshine.
Ferrari 365 GTC/4
VW Käfer (German: beetle; Alemán: escarabajo)
Aunque inicialmente se llamó "Volkswagen Sedán" o "Volkswagen Tipo 1", recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura: Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia y Ecuador, Käfer en Alemania, Peta en Bolivia, Fusca en Brasil y Uruguay; llamado Sapito en Perú, Kupla en Finlandia, Coccinelle en Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado) en Polonia, bolillo ó Volky en Puerto Rico, Cepillo en República Dominicana, Kaplumbağa en Turquía, Жук (Zhuk) (Bicho) en Rusia y Beetle o Bug en los países angloparlantes.
(wikipedia: es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n )
KBP and I took our Ferrari 328 GTS to "Passione Ferrari" at the Silverstone racing circuit in the UK, on Saturday, September 24, 2016. An excellent day of male-bonding in the late summer sunshine.
Ferrari 365 GTC/4
Coachwork by Chalmer & Hoyer
Chassis n° 409
Engine n° SE12
XP8058
2.996 cc
6 in-line
80 bhp @ 3.500 rpm
Special Coachwork Prewar
Concours d'Elégance Paleis Het Loo 2016
Apeldoorn
Nederland - Netherlands
July 2016
Porsche 928 S Ferry Porsche V8 5.0 I 1984
one-off
A gift to Porsche CEO Professor Ferry Porsche from his employees to his 75th birthday
320 CV * 270 km/h
Techno Classica Essen 2017
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint voor de vierde maal de Cruiser klasse in de Bridgestone World Solar Challenge met een flinke voorsprong op de concurrentie.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins for the fourth time the Cruiser Class in the Bridgestone World Solar Challenge with a considerable win on the competition.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke
KBP and I took our Ferrari 328 GTS to "Passione Ferrari" at the Silverstone racing circuit in the UK, on Saturday, September 24, 2016. An excellent day of male-bonding in the late summer sunshine.
Ferrari 365 GTC/4
Australie, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wint de Smart Grid Pitch Competitionvan de Bridgestone World Solar Challenge.
Met de vierpersoons familie zonnewagen Stella Era reden zij 3000 km van Darwin naar Adelaide dwars door de outback van Australie.
Solar Team Eindhoven is een multidisciplinair studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven die de auto zelf heeft ontworpen en gebouwd.
De Cruiser Class wordt niet alleen op snelheid gewonnen, maar op verbruik, jurering en persoonskilometers. Zoveel mogelijk met 4 personen rijden geeft dus een voorsprong in het klassement.
In de Challenger Klasse voor snelle eenpersoons zonnewagens heeft Belgisch team Agoria gewonnen.
foto: STE, Bart van Overbeeke //
Australia, Adelaide, 20-10-2019.
Solar Team Eindhoven wins the Smart Grid Pitch Competition in the Bridgestone World Solar Challenge.
The multidisciplinary studentteam from Dutch Eindhoven University of Technology designed and build the fourseater family solarcar Stella Era with which they drove 3000 kms from Darwin to Adelaide through the Outback of Australia.
The Cruiser Class is not just won by speed, but by energyconsumption, judging, and persons-kilometers. Driving with four people as much as possible means a considerable advantage.
The Challenger Class for fast one-seaters was won by Belgian team Agoria.
credit: STE, Bart van Overbeeke