View allAll Photos Tagged efficientHybrid

Chur, Araschgerrank

MAN Lion's City 18 EfficientHybrid (Nr. 21, 2022)

Bus und Service AG (Chur Bus)

11.06.2023

Mittlerweile wurden auch einige Gelenkbusse des Betriebshofes Wolfenbüttel in das neue stadtbus-Design überführt. Dass die 18 Meter Busse eher kaum auf den eigentlichen stadtbus-Linien zum Einsatz kommen, interessierte die Stadtverwaltung wohl eher weniger. Hier ist gerade der ehemalige Vorführwagen 1911 auf einer Schultour der 602 unterwegs, die Salzgitter-Thiede mit -Beddingen verbindet. Dabei wird auch die umständlich zu erreichende Schleuse in Üfingen mit einer Stichfahrt bedient.

Man Lion's City 18 Efficient Hybrid n°1750 - ligne L

Transdev ontesson La Boucle / IDFM - Chatou

Man Lion's City 12 Efficient Hybrid n°08 - ligne 5

RTTB / Optymo - Valdoie

MAN Lion's City 18 G EfficientHybrid n°703

Chasis / Chassis: MAN NL280

 

Carrocería / Bodywork: MAN 12C Lion's City Efficient Hybrid

 

Matrícula / Plate: 9724 LKV

 

Empresa / Operator: d·bus - Compañía del Tranvía de San Sebastián

 

Calca / Fleet no.: 831

 

Línea / Line: 33 Berio - Antiguo - Intxaurrondo - Larratxo

 

© Iñigo Arranz - All rights reserved

Modèle : MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid

Numéro de parc : 423

Immatriculation : 1670 LTK

Mise en service : octobre 2021

Réseau : d•bus

Ligne : 17

Destination : –

Lieu : Poliklinika II

Infos complémentaires : WMA18CZZXMF016776

Einer der beiden New Lion‘s City der KVM, der Wagen 2062, verkehrte für die Braunschweiger Verkehrs-GmbH auf der Linie 418 von Lamme nach Riddagshausen. Dieser Umlauf bis zum Grünen Jäger wird nur stündlich bedient, die anderen, die vorzeitig am Rathaus enden, halbstündlich.

Silvaplana, Kreisel Mitte

MAN Lion's City 12 EfficientHybrid (GR 100102, 2020)

Bus und Service AG (Engadin Bus)

29.11.2020

Busbetriebe Bamert GmbH (Bamert Bus): this small company, based in Wollerau, operates three day lines and one night line from the Richterswil station, where it connects with the suburban trains of the Zürich S-Bahn network.

 

Here we see the bus with license plate SZ-77099 (MAN Lion's City EfficientHybrid) leaving Richterswil station, serving line 175 to Wollerau Oswäldi.

Chasis / Chassis: MAN NL280

 

Carrocería / Bodywork: MAN 12C Lion's City Efficient Hybrid

 

Matrícula / Plate: 4305 LKG

 

Empresa / Operator: d·bus - Compañía del Tranvía de San Sebastián

 

Calca / Fleet no.: 826

 

Línea / Line: 17 Gros - Amara - Ospitaleak - Miramon

 

© Iñigo Arranz - All rights reserved

Sevenans, France 🇫🇷 : Left profile with reflections from new MAN Lion's City 12 Efficient Hybrid on Optymo bus network.

Modèle : MAN Lion’s City 18 EfficientHybrid

Numéro de parc : 423

Immatriculation : 1670 LTK

Mise en service : octobre 2021

Réseau : d•bus

Ligne : 28

Destination : Ospitaleak

Lieu : Poliklinika II

Infos complémentaires : WMA18CZZXMF016776

El coche 2731 de Moventis Sarbus es un Man NL280 Efficient Hybrid que ha entrado recientemente a servicio.

Lo vemos en su primer día realizando la línea 88.

Belfort, France 🇫🇷 : Optymo line 3 links downtown station to high-speed train station with some Efficient Hybrid Lion's City 12.

Ex-RDTAin n°2078 en livrée TPG Genève, vendu suite à la perte de l'exploitation des lignes TPG 66 et 68 en décembre 2023.

Avanza Movilidad Integral S.L. (grupo Avanza by Mobility ADO): el autobús número 1176 (MAN Lion's Intercity LE EfficientHybrid, matrícula 8045 MNM) llega a la terminal de Aluche de la línea 564 del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), procedente de Pozuelo de Alarcón.

 

Avanza Movilidad Integral S.L. (Avanza by Mobility ADO group): the bus number 1176 (MAN Lion's Intercity LE EfficientHybrid, registration 8045 MNM) arrives at the Aluche terminal of line 564 of the Madrid Regional Transport Consortium (CRTM), coming from Pozuelo de Alarcón.

Chasis / Chassis: MAN NL280

 

Carrocería / Bodywork: MAN 12C Lion's City Efficient Hybrid

 

Matrícula / Plate: 7075 LKF

 

Empresa / Operator: d·bus - Compañía del Tranvía de San Sebastián

 

Calca / Fleet no.: 824

 

Línea / Line: 25 Boulevard - Bentaberri - Añorga

 

© Iñigo Arranz - All rights reserved

Aare Seeland mobil AG (ASm): the articulated bus number 67 (MAN Lion's City EfficientHybrid, license plate BE-872367) at the bus terminal opposite the Biel / Bienne railway station, working a service in the suburban line 74 to Lyss.

Landbus Unterland (operated by Österreichische Postbus AG, a subsidiary of ÖBB-Personenverkehr AG): the articulated bus with registration number BD 16012 (MAN 18C Lion's City NG360 EfficientHybrid, put into service in 2020) arrive at the Dornbirn railway station, working a service on regional line 161.

Ortsbus Gemeinde Freienbach (operated by AHW Busbetriebe AG): the bus number 752 (MAN Lion's City EfficientHybrid NL330, license plate SZ-128931) working a service on the urban line 188 of Pfäffikon SZ.

 

The urban service of the Community of Freienbach (consisting of the towns of Pfäffikon, Freienbach, Bäch, Wilen and Hurden) has two bus lines: 188 and 189. Their operation has been subcontracted to the AHW Busbetriebe company since December 2020. In May 2021, two new MAN Lion's EfficientHybrids were incorporated for this service.

Ein schöner New Lion‘s City der BSVG steuert hier seinem Ziel Lamme auf der Linie 418 entgegen. Anders als die 411 fährt dieser noch einen Schlenker durch den 5011 Einwohner starken Stadtteil Braunschweigs. In der Neudammstraße unweit der gleichnamigen Haltestelle klickten die Auslöser der Kameras.

2023' MAN 18C Lion's City 18 G NG320 EfficientHybrid, Koblenzer Verkehrsbetriebe # 836 (KO-VB 836)

Koblenz, Bahnhofplatz

• tpg (RATP Dev) 2062

• MAN 12C Lion's City NL330 EfficientHybrid (2020)

• 32 → Thônex, Sous-Moulin

• Route de Jussy, Puplinge (CH)

Transports de Barcelona, S.A. (empresa municipal que opera bajo la marca Transports Metropolitans de Barcelona, TMB): el autobús híbrido número 5522 (MAN Lion's City EfficientHybrid, matrícula 3244 LCJ) prestando servicio en la línea urbana 19.

 

Transports de Barcelona, S.A. (municipal company that operates under the brand Transports Metropolitans de Barcelona, TMB): the hybrid bus number 5522 (MAN Lion's City EfficientHybrid, registration 3244 LCJ) working a service in the city line 19.

Aare Seeland mobil AG (ASm): the bus number 69 (MAN Lion's City EfficientHybrid, license plate BE-872369) at the bus terminal opposite the Biel / Bienne railway station, working a service in the suburban line 74 to Studen-Grien.

Chasis / Chassis: MAN NL280

 

Carrocería / Bodywork: MAN 12C Lion's City Efficient Hybrid

 

Matrícula / Plate: 9724 LKV

 

Empresa / Operator: d·bus - Compañía del Tranvía de San Sebastián

 

Calca / Fleet no.: 831

 

Línea / Line: 33 Berio - Antiguo - Intxaurrondo - Larratxo

 

© Iñigo Arranz - All rights reserved

Sils/Segl, Via da Baselgia

MAN Lion's City 12 EfficientHybrid (GR 100103, 2020)

Bus und Service AG (Engadin Bus)

19.12.2020

Danjoutin, France 🇫🇷 : The new Efficient Hybrid Lion's City 12 from Belfort's Optymo bus network are now on the roads.

Auto AG Rothenburg (AAGR): the articulated bus number 17 (MAN Lion's City EfficientHybrid, license plate LU-15751) departs from the bus terminal located at Luzern Central Station, working a service in the regional line 50 to Menziken, Bahnhof.

Auto AG Schwyz (AAGS): the bus number 99 (MAN Lion's City EfficientHybrid, license plate SZ-108099) turning around to leave the bus terminal located at the Arth-Goldau railway station, working a service in the regional line 502 from Küssnacht, Bahnhof to Arth, Klostermatt.

San Sebastián, Spain 🇪🇸 : A MAN Lion’s City 12C Efficient Hybrid is seen in front of the Kursaal, the city’s congress centre.

Man lion's city 18 G EfficientHybrid

Public transport in the small city of Nyon is operated by TPN, with a 5-line urban network complemented by half a dozen of regional lines to La Rippe, Coppet, Crassier and so on. A fleet of 35 buses, of which 3 are articulated, operate on these lines.

 

During Switzerland’s largest yearly musical event, Paléo Festival (held just north of Nyon), public transport services are considerably strengthened to handle the never-ending flow of festival goers. As the railway from Nyon to L’Asse station (the festival location)’s capacity is rather limited, all 3 articulated buses were assigned to extra services to L’Asse, in addition to 4 other special lines which were operated by CarPostal.

 

On its third day of service, TPN’s unique articulated MAN is seen on the aforementioned extra service, driving at full capacity towards the Paléo area. With all the shuttle lines combined, one could see buses roughly every 4 minutes towards the festival.

------------------------------

• TPN 400 (VD 116 230)

• MAN 18C Lion’s City NG360 EfficientHybrid (2023)

• 155X → Nyon, La Vuarpilière (Paléo)

• Route de Saint-Cergue, Nyon (CH)

------------------------------

32

Nyon

 

Am Nordufer des Lac Léman sehen wir hier einen MAN Lion‘s City 18C von PostAuto auf der Talfahrt in Richtung Nyon.

—————————

pas grand chose, juste un MAN Lion‘s City 18C qui descend entre des vignobles pour la gare de Nyon.

———————————————————

🚍 MAN NG360/18C Lion‘s City 18C (2023)

🆔 VD 561865

📯 11963

📍 Begnins, Vaud, Suisse

🚏 10.820

🏁 Nyon, gare

🏢 CarPostal SA, Régie Gland

📷 Sony α6400

———————————————————

📜📜 Historie/Bemerkungen:

-

———————————————————

📆 30. Mai 2024

👥 niemand

———————————————————

Dieses Bild gehört mir!

Bei Repost mich bitte markieren!

———————————————————

#man #manbus #manbusandcoach #lionscity #manlionscity #newlionscity #newlionscity18c #mannewlionscity #mannewlionscity18c #newlionscity18 #lionscityefficienthybrid #efficienthybrid #manng360 #manng360lionscity18 #postauto #carpostal #autopostale #autodaposta #postbus #postauto_carpostal_autopostale #schweiz #switzerland #suisse #svizzera #pag11963

Ziehharmonika Bus,

TüBus

Stadt Tübingen Verkehrsbetriebe

 

Wasserturm und Hochhaus Tannenweg 4

 

Jetzt auch E-Busse, ab 2023

E-Gelenkbusse

 

Mit einer Länge von über 18 Metern und einer Höhe von 3,32 Metern ist der Elektro-Gelenkbus des Herstellers MAN eine beeindruckende Erscheinung auf der Straße. Zwei elektrische Zentralmotoren sorgen für Schub auf zwei angetriebenen Achsen. Acht Batteriepakete sind auf dem Dach verbaut und bieten eine Kapazität von 640 Kilowattstunden. Die Fahrzeuge können mit bis zu 150 Kilowatt geladen werden. Bei günstigen Witterungsbedingungen und noch neuen Batterien kann der Elektro-Gelenkbus damit bis zu 240 Kilometer weit fahren.

 

Busse mit über 20 m Länge erwiesen sich als untauglich für die Strecke zum Busbahnhof.

 

Tübingen setzt auf MAN Lion‘s City Gelenkbusse mit EfficientHybrid

 

Auf knapp 18,75 Meter bieten die Gelenkbusse Raum für insgesamt 151 Passagiere.

 

Da die MAN Lion´s City über eine Überland-Bestuhlung verfügen, dürfen sich Fahrgäste über besonders komfortables Sitzen freuen. Die insgesamt vier Innenschwenktüren sorgen für einen schnellen Fahrgastfluss. Für eine besonders helle und moderne Atmosphäre sorgen transluszente Faltenbälge, durchsichtige Dachlucken sowie ein Bodenbelag in hellgrauer Holzoptik. Angetrieben werden die sieben MAN Lion´s City 19 von einem 6-Zylinder-Reihen-Motor mit 360 PS (265 kW), der den Abgasstandard Euro 6d erfüllt.

 

de.m.wikipedia.org/wiki/Stadtverkehr_T%C3%BCbingen

 

72 Busse

über 20 Millionen Fahrgäste

 

Durchschnittlich mehr als 50.000 Fahrgäste transportiert die rot-gelbe Flotte des TüBus täglich. Das sind über 200 Stadtbus-Fahrten pro Jahr für jeden Bürger Tübingens.

 

Mehr als die Hälfte der Fahrleistungen wird von der TüBus GmbH, einer Tochtergesellschaft der Stadtwerke Tübingen erbracht. Die übrigen Fahrten werden von den Firmen Omnibusverkehr Tübingen – Jakob Kocher GmbH mit Sitz in Tübingen und deren Reutlinger Tochtergesellschaft Wilhelm Lutz Omnibusverkehr GmbH sowie der ebenfalls in Tübingen ansässigen Schnaith KM-Reisen Paul Schnaith & Cie GmbH durchgeführt, die hierfür Busse in den Farben des Stadtverkehrs Tübingen vorhalten.

 

Vor der Gründung der TüBus GmbH am 1. Januar 2011 erbrachten diese Unternehmen die gesamten Fahrleistungen des Stadtverkehrs

 

Dichte Taktfolge von 10 Minuten auf Hauptlinien und maximal 30 Minuten auf nachfrageschwächeren Verbindungen.

MAN NL330/12C Lion‘s City 12C EfficientHybrid (2022)

NW 25361 / Nr. 512 / 11905

PosrAuto AG, Regie Stans

60.312 Stans, Bahnhof – Sarnen, Bahnhof

Stans, 11. Februar 2023

  

#man #manbus #manbusandcoach #lionscity #manlionscity #newlionscity #newlionscity12c #mannewlionscity #mannewlionscity12c #newlionscity12 #lionscityefficienthybrid #efficienthybrid #mannl330 #mannl330lionscity12 #postauto #carpostal #autopostale #autodaposta #postbus #postauto_carpostal_autopostale #pag11905 #regiestans512

MAN Lion's City Efficient Hybrid de Alsa.

 

Ex 489 Rober [GR]

Prise de service

 

C'est sous une fine pluie matinale qu'il est malheureusement l'heure de prendre son service. Ce fût également l'occasion de tester la nouvelle programmation des girouettes.

  

Modèle : MAN Lion's City 12 G EfficientHybrid

Numéro de parc : B0005

Immatriculation : GV-387-SA

Mise en service : mars 2024

Exploitant : Transdev Citram Aquitaine

Lieu : Dépôt de Bassens

Infos complémentaires : WMA12CZZ0RF022272

Fuhrparknummer (ASEAG): 1112 (vorher 644)

Kennzeichen: HS VH24

Fahrgestell: MAN NG360 "Lion's City EfficientHybrid (18C)"

Typ: Hybrid Gelenkbus

Besonderheit: Fährt im Auftrag der ASEAG

1 3 4 5 6 7 ••• 30 31