View allAll Photos Tagged dynamics
Catalog #: 10_0006825
Date: 1955-1969
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Corporation Name: Convair/General Dynamics
Additional Information: Photo Testing
Tags: Convair/General Dynamics Plant and Personnel, Photo Testing, 1955-1969, Convair/General Dynamics
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
87370631 :Piction ID--Convair Model 48 Charger in flight---Please tag these photos so information can be recorded.---- Digitization of this image made possible by a grant from NEH: NEH and the San Diego Air and Space Museum
General Dynamics F-111E.
All of photographs published here are copyright © Anthony Fosh All Rights Reserved. They may not be reproduced and/or used in any form of publication, print or the Internet without my written permission
Our Microsoft certified trainers and qualified professionals will help implement and customize HR management software UAE in your business. We are also providing our services as a human resource software company to perform HR recruiting efficiently, get real-time employee data, and enhance business productivity.
tmrconsult.com/ae/solutions/microsoft-dynamics-365/micros...
Call No.: 10-002260
Title: Convair/General Dynamics Atlas
Year: C1965
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
Photos from the 02/11/2010 launch (and some from 2/10 before the wind cooperated) of the Solar Dynamics Observatory. These pics were taken by #sdoisgo tweetup-ers: @Blueskeyes207 @NASAblueshift @cburytales @briandgregory @acworkma @CatherineQ @NoisyAstronomer @SpaceManAndy @astrogerly @SpacePlumr @privong @NASA_SDO_Edu
Call No.: 10-002439
Title: Convair/General Dynamics Plant
Year: c1960
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
Photos from the 02/11/2010 launch (and some from 2/10 before the wind cooperated) of the Solar Dynamics Observatory. These pics were taken by #sdoisgo tweetup-ers: @Blueskeyes207 @NASAblueshift @cburytales @briandgregory @acworkma @CatherineQ @NoisyAstronomer @SpaceManAndy @astrogerly @SpacePlumr @privong @NASA_SDO_Edu
PictionID:43057514 - Catalog:14_003939 - Title:Atlas 67D- Mercury Details: Mercury-Atlas On Pad; Complex 14; Prelaunch 03/06/1961 - Filename:14_003939.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
BMW X6M [F86] 720PS+ / 875Nm+ & more... individually tuned & powered by auto-Dynamics.pl
Idea poszerzonych, obniżonych, kolosalnych pojazdów zawsze wzbudza naszą aprobatę a dodatkowo zaimplementowane +164KM | +118Nm przez #teamAD w ikonę i prekursora segmentu Sports Activity Coupé [SAC] o budzących niepokój insygniach ///M poprzedzonych przedrostkiem X6, konstytuują na nowo maksymę „radość z jazdy” proklamowaną marketingowo przez BMW. Fenomenalne osiągi w fuzji z dystynktywnie-agresywną, koherentną oraz arcy-dynamiczną stylistyką przenoszą bawarskiego reprezentanta w świat awangardowej, ekskluzywnej motoryzacji. BMW X6M [F86] by auto-Dynamics.pl
Krystalizację precyzyjnych założeń koncepcyjnych całego projektu rozpoczęliśmy od modyfikacyjnej trawestacji wartości tabelarycznych pojazdu. W pierwszej kolejności, fabryczne, restrykcyjne katalizatory zastąpiliśmy zestawem wysoko przepustowych rur DP [Downpipe’s] które to radykalnie poprawiły przepustowość gazów spalinowych i znacznie zredukowały ciśnienie zwrotne. Pakiet od naszego wielokrotnie sprawdzonego i zaufanego partnera – firmy Supersprint. Dodatkowo rury DP's doposażyliśmy własnym sumptem w dodatkową termoizolację firmy DEI. Montaż zestawu rur DP's naturalnie i zgodnie z modyfikacyjną sztuką przeprowadziliśmy przy zastosowaniu nowych [OEM BMW M GmbH] podzespołów [uszczelki, śruby, obejmy etc.]. Następnie przystąpiliśmy do zastąpienia seryjnego układu wydechowego – jego sportowym zamiennikiem pochodzącym od ekskluzywnego producenta specjalizującego się w tuningu pojazdów marki BMW – niemieckiej firmy AC Schnitzer. Zainstalowany w X6M przez zespół #AD układ wydechowy stanowi kompletacja zawierającą wysoko przepustowy, sportowy tłumik końcowy z zaimplementowanym systemem zaworów / przepustnic których pracą zawiaduje on-board’owy komputer BMW oraz cztery fenomenalnie prezentujące się końcówki wykończone w tożsamym do zespołu fabrycznie zainstalowanych w pojeździe dodatków i akcentów – kolorze srebrnym które to jednocześnie idealnie wypełniły otwory w tylnym dyfuzorze oraz nadały agresywnej stylistyki tylnej części bawarskiemu atlecie. Credo AC Schnitzer brzmi „Beyond The Standard” – ów dewiza idealnie odzwierciedla jakość i poziom akustyki oraz charakterystykę dźwięków generowanych przez wykonany z nierdzewnej stali kwasoodpornej układ wydechowy. Zdumiewająco poprawnie wyważony balans pomiędzy niskimi, średnimi jak i wysokimi tonami plasuje system niemieckiego tunera w ścisłej czołówce aftermaketowych systemów dedykowanych do BMW X6M [generacji F86]. Pracujące w trybie zamkniętym zawory pozwalają w arcy-komfortowych warunkach pokonywać autostradowe odległości a tryb otwartych zaworów stanowi salwę nasyconych agresywną barwą, motoryzacyjnych dźwięków i tonów. Paralelnie, stylistycznie dodając szalenie indywidualnej, charakterystycznej, dynamicznie zorientowanej fizjonomii w tylnej ekspozyturze X6 ///M. Dodatkowo w dualistycznie-turbodoładowanej jednostce S63B44(tü) zamontowane zostały sportowe, wysokoprzepustowe, wieczyste filtry powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC które to wyeliminowały skrajnie niewydolne, papierowe filtry seryjne aplikowane na linii pierwszego montażu przez BMW AG. Wykorzystując potencjał wszystkich, merytorycznie zaplanowanych i w konsekwencji przeprowadzonych modyfikacji mechanicznych, w BMW dokonaliśmy profesjonalnego, indywidualnego strojenia [chiptuning] komputera sterującego ECU [oraz TCU]. Krzywe przebiegu mocy i momentu obrotowego wymodelowane zostały tak, by moc oddawana była jak najbardziej liniowo i w jak najszerszym zakresie. Właściwości fabryczne podane przez BMW to: 575KM i 750Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 556KM i 760Nm]. Efekty naszego strojenia zmierzone na hamowni to 720KM i 878Nm [Przyrost +164KM i +118Nm w stosunku do wartości rzeczywistych oraz +145KM i +128Nm w stosunku do wartości katalogowych]. Ponadto w oprogramowaniu X6M usunęliśmy całkowicie limiter prędkości V-Max oraz przeprowadziliśmy kalibrację sportowych wskaźników które obecnie, w czytelny sposób, prezentują adekwatną do bieżącej mocy skalę. Stabilny i bezpieczny spec winien idealnie zaakcentować i podkreślić właściwości czteronapędowego SUV’a podczas codziennych, miejskich zmagań a także tych krótszych jak i dłuższych podróży, wszak różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest niewyobrażalna. Odczucia z jazdy, w połączniu z napędem xDrive, są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w arcy-szerokim zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Tested&ApprovedByAD
Czyniąc tuning odpowiedzialnym, uwzględniając jednocześnie radykalny przyrost mocy i momentu obrotowego, gumowe, puchnące a z czasem parciejące przewody hamulcowe zastąpiliśmy ich sportową odmianą – przewodami w stalowym oplocie od naszego niemieckiego, zaufanego partnera – firmy Fischer Hydraulik / Stahlflex. Przewody oczywiście z homologacją drogową i certyfikatem TUV. W całym układzie hamulcowym wymieniony został płyn na wyczynowy wariant o ekstremalnie wysokiej temperaturze wrzenia i znakomitej odporności higroskopijnej [Płyn „Performance Brake Fluid” brytyjskiej firmy Millers]. Przy zwiększonej mocy - modyfikacja ta w znaczny sposób przekłada się na poprawę bezpieczeństwa zarówno kierowcy i pasażerów. W F86, uwzględniając interwały konserwacyjne i wyśrubowane osiągi, przeprowadziliśmy dodatkowo pełen profesjonalny serwis olejowy z wykorzystaniem zaufanych i niezawodnych olei i lubrykantów brytyjskiej firmy Millers, które znacznie przewyższają zadane przez bawarską fabrykę normy. Cztero-litrowa, [V]idlasta jednostka napędowa zapełniona została wysokiej klasy olejem z serii Motorsport, o specyfikacji 10W60 – CFS z NT+ w połączeniu z oem’owym filtrem marki BMW oraz kompletem nowych świec zapłonowych, po wcześniejszym zastosowaniu płukanki silnikowej Millers [Engine Flush] odpowiednio przygotowującej jednostkę napędową S63B44(tü) do współpracy z najwyższej próby olejem. Dopełniając metodykę oraz ścisłość reguł przeglądu, w „iks sześć em” przeprowadziliśmy całkowitą, zaawansowaną diagnostykę komputerową [za pomocą najnowocześniejszego oprogramowania firmy TEXA oraz Bosch] oraz wszelkie wymagane adaptacje i regulacje. Wszystkie wykonane czynności przeglądowo-serwisowe, przy zachowaniu szczegółowych procedur i wytycznych BMW AG oraz naszych wewnętrznych, wyśrubowanych standardów dla pojazdów przez nas zmodyfikowanych – gwarantują bezawaryjną i bezproblemową eksploatację pojazdu o zwiększonej mocy przez kolejne dziesiątki-tysięcy kilometrów.
Wieńczący, de facto koronny „stage” krystalizujący w pełni zdefiniowany koncept – to zbiór prac koncentrujących się na wizualnych aspektach i zagadnieniach całego projektu w fuzji z nutą właściwości trakcyjnych oraz pewności prowadzenia pojazdu. Trakcyjną ewolucję X6M rozpoczęliśmy od instalacji progresywnych, sportowych, obniżająco-usztywniających sprężyn i łączników od renomowanego, niemieckiego producenta – firmy Hamann, skutkujących znacznym obniżeniem środka ciężkości pojazdu, przekładającym się na radykalną poprawę „feeling’u” w prowadzeniu ///M paralelnie z monstrualną eskalacją atrybutów stylistyczno-wizualnych. Zestaw Hamann zastąpił dość długie, seryjne sprężyny przednie a tylna sekcja zawieszenia obniżona została za pomocą w pełni regulowanych cięgien [łączników] współpracujących z pneumatycznym systemem samopoziomującym które perfekcyjnie skalibrowaliśmy. Komplet zawieszenia Hamann, prócz znacznej poprawy prowadzenia, obniżenia środka ciężkości i „czucia” pojazdu - dzięki obniżeniu [-45mm oś przednia i -40mm oś tylna] nadał X6M [F86] znacznie atrakcyjniejszej aparycji przy jednoczesnym zachowaniu komfortu podczas codziennej eksploatacji a ponadto, obniżenie znakomicie uwypukliło potęgę obręczy Hamann czyniąc odczyt bryły pojazdu niebywale spójnym a jednocześnie arcy-agresywnym. Kolejny etap modyfikacyjnych działań to montaż dedykowanych poszerzeń błotników / nadkoli od ekskluzywnego, niemieckiego tunera – firmy Hamann Motorsport. Zestaw nakładek wylakierowany został w tożsamym do bazowego koloru pojazdu kolorze. Zastąpił on o wiele skromniejsze, fabryczne nakładki. Aerodynamiczne wyprofilowanie dokładek prócz znacznego poszerzenia, nadało linii BMW potężnej dawki sportowego indywidualizmu oraz niepowtarzalnego, dynamicznego charakteru. Finalizacja zwieńczająca projekt BMW X6M [F86] to montaż nowego zestawu kół. Kompletacja pod postacią aluminiowych, 22 calowych felg firmy Hamann, model Anniversary Evo z serii „Silver Line” w specyfikacji: 10,5” dla osi przedniej oraz 12” dla osi tylnej. Naturalnie, wraz z adekwatnym zestawem montażowym który to idealnie wpisał osadzenie felg w dodatkowe poszerzenia błotników. Felgi wyposażone zostały w zestaw sportowych opon klasy high-performance – niemieckiej firmy Continental. Model SportContact 6 [295/30/22 przód oraz 335/25/22 tył] oraz w pakiet nowych, OEM’owych [BMW] czujników kontroli ciśnienia w oponach [TPMS / RDCI] które własnym sumptem, metodą proszkową wylakierowaliśmy w kolorze obręczy Hamann. Szprychowa stylistyka, ekstremalna wklęsłość „deep concave”, srebrna kolorystka perfekcyjnie korespondująca z akcentami nadwozia X6M, modelu felg Anniversary Evo w połączeniu z modernistyczną, poszerzoną, nieszablonową linią bawarskiego reprezentanta segmentu Sports Activity Coupé [SAC], w uzupełnieniu o zestaw obniżający, pozwoliła wykreować „Iks Sześć” obok którego, naprawdę ciężko przejść obojętnie. #PerfectionRedefined. BMW X6M [F86] #LevelUP! by auto-Dynamics.pl
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW X6M [F86] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Szersze info na naszym blogu: auto-dynamics.pl/blog-bmw-x6m-f86-720ps-875nm-more-indivi...
Zespół auto-Dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
hello@auto-dynamics.pl
PictionID:43058039 - Catalog:14_003981 - Title:Atlas-Mercury Details: Spacecraft #20 being hoisted to the 11th level of Pad 14 Service Structure for Mating 04/25/1963 - Filename:14_003981.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Call No.: 10-002592
Title: Convair/General Dynamics Atlas
Year: c1960
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
PictionID:43057478 - Catalog:14_003936 - Title:Atlas 121D Details: Atlas 121D on Pad 12 - Filename:14_003936.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Call No.: 10-004022
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
United States Air Force (USAF) Thunderbirds - Lockheed Martin (General Dynamics) F-16C (Block 52) Fighting Falcon - Thunderbird 5
Call No.: 10-004803
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
PictionID:43051897 - Catalog:14_003997 - Title:Atlas Centaur Details: Removal of Engines from Centaur; Pad 36 04/18/1961 - Filename:14_003997.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Call No.: 10-004865
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
Thinking Particles System.The Particles born randomly on the surface and follow it during their journey. The Dynamics Proximity node and relative object tag helped, in this case, in keeping the particles colliding with the surface, though they're affected by a noise over time. In addition, this node can be set to define a specific shape and tell the particle group to follow such a surface and which ignore.
PictionID:43057440 - Catalog:14_003933 - Title:Atlas Centaur 6 Details: AC-6; RSC Antenna; AC 6 & 7 Design Review 04/09/1965 - Filename:14_003933.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Call No.: 10-004445
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
PictionID:43057928 - Catalog:14_003972 - Title:Atlas 130D-Mercury Details: Booster 130D Erection; Pad 14 03/21/1963 - Filename:14_003972.TIF - - - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Call No.: 10-004877
Notes: Photo Department
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
Here's some spec's on this sweet system. It's a "Matrix" system, meaning that it has the ability to change all of it's routings on every preset.
Instead of being tied to one signal flow you can have any signal flow you want, when you want. Which is pretty handy for score music composer & guitar instrumental musician who has to constantly change the signal flow.
The switcher has a software interface that allows you to create an icon for each device and it's corresponding input(s) & Output(s), then using the mouse, connect the rig you want to have at that moment with no extra devices connected to the signal path for the cleanest path possible from pick ups to speakers.
A matrix switcher has 16x Inputs & 16x Outputs, so we decided to put 5 switchers in this system, connected them to each other & bunch of other cool gear. Each switcher has a "Group" responsibility:
1. "Master" - Magnetic & Piezo Inputs + 4x Amplifiers + 1 Axe FX ("Front End" of 4 Wire Config) + Multiple Connections to the other Switchers
2. "Harmonics" - Octave, Fuzz & Overdrive devices.
3. "Dynamics" - Compressors, EQ's Filters, Synthesizers.
4. "Modulations" - Chorus, Phaser, Flanger, UniVibe, & Tremolo.
5. "Time" - Delays & Reverbs + Axe FX ("Back End") for Reverb, Delay & Looper.
Any order & combination of series & parallel is possible, the possibilities for signal routings are only limited by the player's imagination...
Photos from the 02/11/2010 launch (and some from 2/10 before the wind cooperated) of the Solar Dynamics Observatory. These pics were taken by #sdoisgo tweetup-ers: @Blueskeyes207 @NASAblueshift @cburytales @briandgregory @acworkma @CatherineQ @NoisyAstronomer @SpaceManAndy @astrogerly @SpacePlumr @privong @NASA_SDO_Edu
Call No.: 10-004599
Title: Convair/General Dynamics Plant and Personnel
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive
RAAF A8-134 General Dynamics RF-111C Aardvark c/n D1-10. Farewell F-111 Aerial Display - Australian International Airshow 10-15 March 2009. File: A8-134_YMAV_20090314_5909
Call No.: 10-003056
Title: Convair/General Dynamics Airshow
Year: c1950s
Corp. Name: Convair/General Dynamics
Description: 8 x 10 Black and White Glossy Print
Repository: San Diego Air and Space Museum Archive