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The DB Museum in Koblenz was opened on 21 April 2001 as the first remote site of the Nuremberg Transport Museum.The museum's collection of vehicles includes more than 40 locomotives and wagons. The central themes of the exhibitions are electric trains and travelling by rail. In addition to the exhibits of actual vehicles, these themes are expanded by means of photographs, pictures and models in the museum rooms.
101 072 ist mit IC 280 bei Eutingen im Gäu unterwegs nach Stuttgart. Sowohl der Kreuzungs- als auch der Wolkenschaden können um wenige Sekungen vermieden werden.
Assurant l'IC 280 vers Stuttgart, la 101 072 passe Eutingen croisant un Regioshuttle visible à la droite.
Die Abgashutzen auf dem Dach lassen die Zugehörigkeit der Lok zu der Variante mit 2500 PS-Zwölfzylindermotoren erkennen, die ab Mitte der 1980er Jahre die entsprechenden abgaslenkenden Austtattungen erhielten. Hierbei handelt es sich um insgesamt 23 der 150 Maschinen (215 001-010 und 071-083).
DB Cargo 1615 met de 189 077 in opzending en diverse ketelwagens als trein 61816 (Geleen Lutterade DSM - Kijfhoek Noord).
Baexem, vrijdag 30 augustus 2019.
Railpool Vectron 193801 on hire to DB regio pauses at Coburg with the 12:10 Nürnberg-Sonneberg (Thür)
De DB 139 131-7 met de NS ICMm 4011 op weg naar Wien Floridsdorf tijdens een machinist wissel in Wurzburg Zell op 4-1-2006.
Once a working associated with the BYA wagons or pig pens the 6J94 Hedon Road - Masbrough often throws up continental registered wagons as well . DB red 66086 passes through Primrose Hill .
The red repaints are quite prominent now with a dwindling number in original EWS and even less in as delivered with the 3 'beasties' logo rather than DB and no LED lights.
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DB rijdt in Westfalen ook al een tijdje met Flirt treinstellen. Die doen dienst op Munster-Essen als RE. Hier werd het voorste stel afgekoppled, aangezien de drukste tijd van de dag voorbij was.
EWS Livery Class 66 66155 working 4s38 1424 Seaforth Docks - Mossend Yard,passes Brock on 28/03/2019
DB Regio Talent 2 treinstellen 442 809 en 442 104 zijn als RE50 van Nürnberg Hbf naar Regensburg net vertrokken uit Beratzhausen en passeren Sinngrün, 23-05-2024
DB Cargo Class 66 66101 working 6o01 1100 Doncaster Belmont Down Yard - Eastleigh East Yard,passing Burton on Trent on 01/07/2016
4E96, DB Cargo’s 0824 Mossend yard-Tees Dock intermodal, pasing Browney, Durham on 22 April 2021 behind 66109 "Teesport Express".
A distracting red return wire has been removed from this image.
Amsterdam Bijlmer ArenA, 21 January 2022.
A number of ICE's have been operating with green stripes at the ends for a fair amount of time, but I had never managed to get a photo of one.
Wie vermutlich 12 Jahre zuvor in der Fertigungshalle von Krupp stehen die Saarbrückener 140 475 und 476 einträchtig nebeneinander im Bw Kaiserslautern. Im Gegensatz zur 476 verfügte die 475 noch nicht über eine UIC-Steckdose.
DB 642 132/632 (Siemens Desiro Classic) si appresta ad effettuare fermata a Nossen come RB26360 (Leipzig Hbf - Meißen) il 27 aprile 2012.
DB 642 132/632 (Siemens Desiro Classic) arriving at Nossen as RB26360 (Leipzig Hbf - Meißen) on the 27th of April 2012.
zusammen mit 117 106 bei der legendären Altbauschau, die aber leider überwiegend bei Mieswetter stattfand. Dafür waren 104 019, 116 006, 117 106, 119 001, 144 183, 144 507, 160 005 und 194 565 angereist - die 116, 117 und 119 pendelten mit Personenzügen zwischen Koblenz und Kobern-Gondorf...
Am 10. Februar machte sich die Lok auf den Weg nach Fulda um dort eine 714 des Tunnelrettungszuges abzuholen. Für die Hinfahrt postierte ich mich auf meinem Heimatbahnhof und es kam wie es kommen musste - Murphy war schon da. Kaum angekommen, sackte das Licht endgültig in den Keller. Und dann sehe ich dass die Weichen in der Ablenkung stehen; also kommt die Lok zwecks Überholung nach Gleis 1 rein. Na toll, der gedachte Bildaufbau im Eimer. Die Rückfahrt mit der 714 um die Mittagszeit habe ich in Anbetracht der Lichtverhältnisse und des einsetzenden Nieselregens ganz sein lassen.
Hello Mr. Murphy! DB Museum 212 374 was bound for Fulda to pick up its "sister" 714 015 which was adapted to serve on the "Tunnel Rescue Unit". My idea was to shoot the loco passing my home station on track 2. But alas, an ICE was on its heels and it was taken to track 1 for a short stopover. When it came back from Fulda around 1 p.m. rain had set in, so I decided to stay at home.
One of the last DB loaded cement runs on the S&C before GBRF take over in June (and possibly one of the last in this path), a rather tatty 66088 heads north at Birkett with 6S00 Clitheroe - Mossend loaded cement tanks. 23/05/18