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A cloud in the eye /// Un villatge occitan per una jornada de janièr. Los luòcs semblan èsser estats desertats. Crosi pas que quatre personas en doas oras de tempses. Un vièlh a la mina reguèrga, un ferrat d'aiga a man, un emplegat comunal, una femna jove que fotografia la plaça -nòstres agaches se crosan a pena- e al luènh aquesta vièlha dòna cofada a l'anciana, que pareis sorgir del passat./// Un village d’Occitanie, un jour de janvier. Les lieux semblent avoir été désertés, je ne croise que quatre personnes en tout et pour tout en deux heures de temps. Un homme âgé à la mine renfrognée, seau d’eau à la main, un employé communal, une jeune femme qui photographie la place -nos regards se croisent à peine- et au loin cette vieille dame coiffée à l’ancienne, qui semble émerger du passé. /// A village in Occitania, one day in January. The places seem to have been deserted, I only meet four people in all and for all in two hours. An elderly man with a scowling expression, a bucket of water in his hand, a municipal employee, a young woman photographing the square -our eyes barely meet- and in the distance this old lady with her old-fashioned hairdo, who seems to emerge the past. ///
HISTOIRE DES GORGES MYSTÉRIEUSES
En août 1883, un touriste, invité par le propriétaire de l'hôtel, Valentin Gay-Crosier, visite le belvédère à 50 m de l'hôtel. Devant l'intérêt de son hôte, il lui fait voir le Pont mystérieux du Gouffre de la Tête-Noire, au fond d'une gorge resserrée elle-même, entre deux rochers perpendiculaires.
De nombreuses cascades se précipitent les unes sur les autres pour tomber dans un petit lac avant de se perdre dans un gouffre de plus de cinquante mètres de profondeur.
Le 24 juillet 1884, le sentier des gorges est inauguré et fait la joie de nombreux touristes.
La même année, le 6 août, la découverte du Temple des Nymphes, une vaste grotte de quarante à cinquante pieds de diamètre sur cent cinquante de profondeur va faire des gorges de la Tête-Noire une des curiosité des plus célèbres de Suisse.
TÊTE-NOIRE ET SON HÔTEL
Tête-Noire est un pied-à -terre étrangement posé. Au milieu des escarpements formidables qui se dressent de tous côtés, la nature semble avoir aménagé tout exprès un petit plateau légèrement incliné, pour y asseoir un des hôtel alpins les mieux connus et les plus fréquentés de l'Europe du 19è siècle.
L'auberge de 1834, recensée en 1836 sous le nom de l'Hôtel de la Couronne, est agrandie vers 1850 et devient l'Hôtel de Tête-Noire. Un passage obligé où il n'est pas rare de voir, à midi, une cinquantaine de voitures, car là , les voyageurs changent d'attelages pour poursuivre vers Chamonix ou Martigny / Zermatt. Activité très intense jusqu'en 1910.
La construction de la ligne de chemin de fer Martigny - Châtelard en 1906, la première guerre mondiale puis la seconde, mettent un terme à l'exploitation en 1964. De l'hôtel incendié dans la nuit du 5 au 6 février 1974, il ne reste plus aucune trace.
Au tournant de la rue De Lattre de Tassigny, même les scènes les plus banales sont recouvertes du sceau du SARS-COV-2... Comme toutes les scènes depuis plus d'un an, d'ailleurs, certes.
Et ainsi même les plus innocentes promenades canines se transforment en témoignage d'une époque très particulière...
SALVATA DALLE ACQUE.
Un meraviglioso corso d'acqua che attraversa Tarcento, la perla del Friuli. Le sue acqua limpide, le cascatelle che si alternano al corso del fiume creano un paesaggio incantevole.
La sorgente del Torre ha una portata tale che parte dell’acqua viene captata da uno degli acquedotti che alimentano la rete idrica della pianura friulana.
Tra Vedronza e il bivio che porta a Villanova delle Grotte, la strada si allontana dall’alveo del torrente iniziando a salire sul versante del massiccio della Bernadia.
Anche quando la strada riprende a scendere, il Torre resta sempre molto più in basso, incassato in una forra. Ci si riavvicina al torrente soltanto quando la stretta valle si apre sopra l’abitato di Tarcento, presso la Cascata di Crosis. Qui Arturo Malignani realizzò tra il 1897 e il 1900 uno dei primi impianti idroelettrici della regione per rifornire di energia le tessiture e filande di Tarcento.
CANON EOS 6D Mark II con ob. CANON EF 70-300 f./4-5,6 IS USM
Parc de la rivière Godefroy, Bécancour, Centre-du-Québec, Québec, Canada.
* Thank you for the invitation "in Explore"
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Der sogenannte Bonifatius-Stab des Bischofs Wilhelm Emmanuel Freiherr von Ketteler (amt. 1870 – 1877) zeigt in der Krümme den hl. Bonifatius.
Bonifatius (um 673 – 754 oder 755) war einer der bekanntesten christlichen Missionare und der wichtigste Kirchenreformer im Frankenreich. Er war unter anderem Bischof von Mainz und gilt als „Apostel der Deutschen“.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
pillars & other surfaces of the crossing are decorated with paintings, I think from the 19th century, resembling those I've seen in romanesque churches
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Los capiteles del lado izquierdo representan escenas de la Pasión y Resurrección de Cristo, y los capiteles del lado derecho se refieren a pasajes de la vida de San Nicolás.
El tÃmpano representa a San Nicolás con mitra y báculo, y personajes a su alrededor con candelabros, libros, e incensarios.
Esta portada, hoy en la iglesia románica del siglo XII de San Juan de Rabanera en Soria (Spain), era la portada de la iglesia de San Nicolas, también en Soria, y fue trasladada a principio del siglo XX aquÃ, siendo actualmente su emplazamiento.
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The capitals on the left side represent scenes from the Passion and Resurrection of Christ, and the capitals on the right side refer to passages from the life of Saint Nicholas.
The tympanum represents Saint Nicholas with a miter and crosier, and characters around him with candelabras, books, and censers.
This doorway, today in the 12th century Romanesque church of San Juan de Rabanera in Soria (Spain), was the doorway of the church of San Nicolas, also in Soria, and was moved here at the beginning of the 20th century, and is currently its location.
Die Kümme des Bischofsstabs des Wilhelm Emmanuel von Ketteler zeigt die Mantelteilung des hl. Martins. Er wird daher auch als Martinusstab bezeichnet und er wird auch heute noch bei Hochfesten vom Mainzer Bischof getragen.
Wilhelm Emmanuel von Ketteler war von 1850 bis zu seinem Tod 1877 Bischof von Mainz.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
According to Star Trek: The Next Generation TV Sci-Fi series the story of El-Baz was that is was a Federation type 15 shuttlepod that was in service with Starfleet in the mid-24th century, attached to the USS Enterprise-D. It was shuttlepod 05, and was equipped with impulse drive (sub-light speed) only.
In 2365, a duplicate of the El-Baz was found adrift in deep space by the Enterprise-D, with a duplicate Captain Jean-Luc Picard at the controls. Examination of the shuttle determined it came from several hours into the future and that it escaped the destruction of the Enterprise at the hands of a space-borne entity. The pod's circuitry had been moved out of phase relative to its time, requiring a special procedure to power it up taking this into account. The pod also contained the duplicate Picard's final log entry. The duplicates disappeared after the "present" Picard discovered a way to avert the ship's destruction. (TNG: "Time Squared")
Early in the next year, the El-Baz was listed on the shuttlebay operations display as being overhauled in Hangar 4. (TNG: "Evolution")
Late in 2366, the El-Baz was parked in the Enterprise's shuttlebay and under maintenance supervised by chief engineer Geordi La Forge. John Doe tried to escape the Enterprise by initiating the launch of the shuttlepod, but gave up his attempt after inadvertently killing then reviving Lieutenant Worf. (TNG: "Transfigurations")
In 2369, the El-Baz was stolen by Lieutenant Commander Data and a Borg drone named Crosis. Crosis reconfigured the shuttle to open a transwarp conduit, and the shuttle was taken to a planet containing a compound of Lore's Borg. The abandoned El-Baz was discovered by an Enterprise away team, and used as a command post for search teams attempting to locate Data. (TNG: "Descent", "Descent, Part II")
El-Baz was the first type 15 shuttlepod seen on Star Trek: The Next Generation.
This was being exhibited at Star Trek: The Exhibition, on Blackpool's Golden Mile (or Promenade) which tells the story of the intergalactic drama, that almost stalled after three series after cosmic rival Star Wars came along.
Costumes, scripts, and props from the desks of Star Trek's leading pilots all feature, as well as this reconstructions of the USS Enterprise bridge there is its famous transporter for the ultimate photo opportunity.
memory-alpha.wikia.com/wiki/El-Baz
en.wikipedia.org/wiki/Rick_Sternbach
en.wikipedia.org/wiki/Rick_Berman
en.wikipedia.org/wiki/Farouk_El-Baz
www.manchestereveningnews.co.uk/whats-on/family-kids-news...
beginning of the 18th century ; Wikipedia gives the church to St. Martin, but another source calls it "L'église Saint Nicolas d'Audruicq".
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St. Nicolas
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Diese Krümme, die in Limoges geschaffen wurde, gehörte zu den Funeralinsignien des Grabes von Siegfried III. von Eppstein, Erzbischof von Mainz und Erzkanzler des Heiligen Römischen Reichs (amt. 1230 – 1249).
Tempera on oak, 120cm.x173cm., ~1420 ; from the St. Walburgisstift in Soest. St. Walburga, the patron saint of the cloister, is portrayed on the left, St. Augustine, whose rule the nuns followed, on the right.
More info {auf deutsch} @ www.lwl.org/AIS5/Details/collect/6710
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.
Until the mid-19th century the majority of the area of ​​present-day Schwarzenberg square was occupied by the Glacis located in front of Vienna city walls that was here crossed by the River Wien (Vienna). After the demolition of the city walls during the years 1858 to 1863 relatively large areas now in the range of ramparts and glacis for building development have been available. Similar to Ring Road palaces of the second half of the 19th century, some magnificent buildings were constructed here.
1861 was by Emperor Franz Joseph I decided to erect here the 1813 in the Battle of Leipzig been victorious commander Karl Philipp Schwarzenberg a monument. The equestrian statue was created by the Dresden sculptor Ernst Hähnel (1811-1891) from 1863, the militarily laid out laying of the foundation stone for the monument took place on 18 October 1863 (the 50th anniversary of the Battle of the Nations), the ceremonial unveiling of the (in those days aesthetically and historically not uncontroversial) monument on October 20, 1867 (after the anniversary of the battle of nations, October 18, due to political reasons had not been kept).
Since 1865, the 1895 demolished Schwarzenberg bridge led across the river to Rennweg (route to Hungary), towards later Prinz-Eugen street (access from downtown to South Station and Staatsbahnhof (state railway station), later Ostbahnhof - eastern railway station) and the situated in between Palais Schwarzenberg.
Historic Art Nouveau Place lighting type "crosier"
During the construction of the First Vienna Mountain Spring Pipeline was before the Palais Schwarzenberg (in an area that then did not yet belong to Schwarzenberg square) built the high jet fountain (Hochstrahlbrunnen) and on 23 October 1873 with a ceremony, attended by Emperor Franz Joseph I, opened. The since about 1870 from the Seilerstätte out of town until the small river Wienfluss running Schwarzenberg street was in 1880 in its southern area between the Ring Road and Lothringer street, accordingly to the importance of the ensemble with the equestrian monument, renamed in Schwarzenberg square.
The 1895-1902 vaulted Vienna River, at whose southern shore until 1899 the also vaulted Wientallinie of the Vienna Metropolitan railway was built, at this place run about in the area of the southern roadway of Lothringer street. In 1904, the square south was extented until the Schwarzenberg square. The indication that the Schwarzenberg street previously had been extended to the Palais Schwarzenberg does not harmonize with the historic city maps and address books.
Behind of (= south of) High Jet Fountain was in August 1945, immediately after the end of World War II, by the Red Army the War Memorial (popularly today: Russian monument) unveiled; until 1955 there was also a Soviet tank SU-100 placed. During the occupation time the southern part of the Schwarzenberg square on April 12, 1946, was renamed in Stalin Square and the square kept this name to 18 July 1956. In the House of Industry, then Stalin Square 4, was until 1955 the seat of the Allied Council of the four occupying powers.
In the years 2003 and 2004 the Schwarzenberg place after a concept by Spanish architect Alfredo Arribas has been redesigned and additionally equipped with sunken lighting elements that represent different lighting effects. In the course of restructuring the existing hitherto small green areas have been eliminated, which has also been criticized. Particularly strong reservations there was against the replacement of the largely still remaining slender lighting columns in 1904 by light bodies which were perceived by critics as clumsy and clunky. The previous design of the City of Vienna had the complete restoration of the historic Art Nouveau Chandeliers of type "crosier" provided. 2016, many of the 300 embedded in the ground, controlled by computer effect lamps are defective. The dismantling of outdated technology that was only in the early years serviced is being debated.
Under the Schwarzenbergplatz not only run the Vienna river and the subway line U4, here was once also the Zwingburg, a shelter for homeless and Strotter (people looking for recyclable waste products), who secluded themselves in the Vienna sewage system.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Großteil des Areals des heutigen Schwarzenbergplatzes von dem der Wiener Stadtmauer vorgelagerten Glacis eingenommen, das hier vom Wienfluss durchflossen wurde. Nach dem Abriss der Stadtmauer in den Jahren 1858 bis 1863 standen nun verhältnismäßig große Flächen im Bereich von Stadtmauer und Glacis zur Verbauung zur Verfügung. Ähnlich den Ringstraßenpalais der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden auch hier einige Prachtbauten errichtet.
1861 wurde von Kaiser Franz Joseph I. beschlossen, dem 1813 in der Völkerschlacht bei Leipzig siegreich gewesenen Feldherrn Karl Philipp Schwarzenberg hier ein Denkmal errichten zu lassen. Das Reiterstandbild wurde vom Dresdner Bildhauer Ernst Hähnel (1811–1891) ab 1863 geschaffen, die militärisch angelegte Grundsteinlegung zum Monument fand am 18. Oktober 1863 statt (dem 50. Jahrestag der Völkerschlacht), die feierliche Enthüllung des (in jenen Tagen ästhetisch wie historisch nicht unumstrittenen) Denkmals am 20. Oktober 1867 (nachdem der Jahrestag der Völkerschlacht, der 18. Oktober, aus politischer Rücksicht nicht wahrgenommen worden war).
Seit 1865 führte die 1895 abgebrochene Schwarzenbergbrücke über den Fluss zum Rennweg (Route nach Ungarn), zur späteren Prinz-Eugen-Straße (Zufahrt vom Stadtzentrum zu Südbahnhof und Staatsbahnhof, später Ostbahnhof) und zum dazwischen liegenden Palais Schwarzenberg.
Historische Jugendstil-Platzbeleuchtung vom Typ "Bischofsstab"
Anlässlich des Baus der I. Wiener Hochquellenwasserleitung wurde vor dem Palais Schwarzenberg (auf einem Areal, das damals noch nicht zum Schwarzenbergplatz zählte) der Hochstrahlbrunnen errichtet und am 23. Oktober 1873 mit einer Zeremonie, der Kaiser Franz Joseph I. beiwohnte, eröffnet. Die seit etwa 1870 von der Seilerstätte stadtauswärts bis zum Wienfluss verlaufende Schwarzenbergstraße wurde 1880 in ihrem südlichen Abschnitt zwischen Ringstraße und Lothringerstraße, der Bedeutung des Ensembles mit dem Reiterdenkmal entsprechend, in Schwarzenbergplatz umbenannt.
Der 1895 bis 1902 eingewölbte Wienfluss, an dessen südlichem Ufer bis 1899 die ebenfalls eingewölbte Wientallinie der Wiener Stadtbahn gebaut wurde, verlief an dieser Stelle etwa im Zuge der südlichen Fahrbahn der Lothringerstraße. 1904 wurde der Platz südlich bis zum Palais Schwarzenberg erweitert. Die Angabe, die Schwarzenbergstraße habe sich zuvor bereits bis zum Palais Schwarzenberg erstreckt, harmoniert nicht mit historischen Stadtplänen und Adressbüchern.
Hinter dem (= südlich vom) Hochstrahlbrunnen wurde im August 1945, unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs, von der Roten Armee das Heldendenkmal (im Volksmund bis heute: Russendenkmal) enthüllt; bis 1955 war dort auch ein sowjetischer Panzer SU-100 aufgestellt. Während der Besatzungszeit wurde der südliche Teil des Schwarzenbergplatzes am 12. April 1946 in Stalinplatz umbenannt und behielt diesen Namen bis 18. Juli 1956. Im Haus der Industrie, damals Stalinplatz 4, befand sich bis 1955 der Sitz des Alliierten Rates der vier Besatzungsmächte.
In den Jahren 2003 und 2004 wurde der Schwarzenbergplatz nach einem Konzept des spanischen Architekten Alfredo Arribas neu gestaltet und zusätzlich mit im Boden eingelassenen Beleuchtungselementen ausgestattet, die verschiedene Lichteffekte darstellen. Im Zuge des Umbaus wurden die bis dahin vorhandenen kleinen Grünflächen entfernt, was auch kritisiert wurde. Besonders starke Vorbehalte gab es gegen die Ersetzung der großteils noch vorhandenen schlanken Lichtmasten aus 1904 durch Beleuchtungskörper, die von Kritikern als plump und klobig empfunden wurden. Die vorherige Konzeption der Gemeinde Wien hatte die vollständige Wiederherstellung der historischen Jugendstil-Beleuchtungskörper vom Typus "Bischofsstab" vorgesehen. 2016 sind viele der 300 im Boden eingelassenen, per Computer angesteuerten Effektleuchten defekt. Der Rückbau der veralteten Technik, die nur in den ersten Jahren gewartet wurde, steht zur Diskussion.
Unter dem Schwarzenbergplatz verlaufen nicht nur der Wienfluss und die U-Bahn-Linie U4, hier befand sich einst auch die Zwingburg, ein Unterschlupf für Obdachlose und Strotter, die sich in der Wiener Kanalisation zurückzogen.