View allAll Photos Tagged cbm
Bombardier BD700-1A10 Global Express XRS msn9394 de 2010
Europ Star Aircraft (03/2011 - 01/2017)
aéroport Nice Côte d'Azur
09/05/2012
C-GCXE, VP-CBM, M-ULTI.
De CBM 3 stond stil aan een bedrijf in de haven van Gent op.
De onderstaande tekst stond op de zijkant van de loc geschreven:
C.B.M.
020DH300RUNRN°51 1961.
INFRABEL.
Homologatie I-TN.234.
A.0645.D.
Geldig tot: 19-05-2014.
Voertuig: Diesellocomotief.
- Constructeur: Renault.
- Type: 0-4-0 - Raamnr: 020DH300RUNR NR51.
- Parknr: LOKO 3.
Eigenaar: C.B.M. N.V..
Max snelheid: - Losse rit: 30 km/h.
- Als tractievoertuig: 5 km/h.
- Als gesleept voertuig: 30 km/h
Bombardier BD700-1A10 Global Express XRS msn9394 de 2010
Europ Star Aircraft (03/2011 - 01/2017)
aéroport Nice Côte d'Azur
09/05/2012
C-GCXE, VP-CBM, M-ULTI.
ZRH 10.03.2015 - originally delivered to the Russian Navy in 1962. Seen arriving as CVK7003 from Algiers.
this is for Met n Crept,for letting me stay n showing me the way,two top fellas.....
shouts to all there today,to many to mention....
emulsion fill n fatcap scraps,for once im happy with my piece,ha......
Het deel van de Gentse haven tussen het Sifferdok en het kanaal van Gent naar Terneuzen wordt gedomineerd door allerhande terminals van Sea Invest. Dochterbedrijf CBM N.V. kan desgevraagd rangeringen uitvoeren bij de verschillen over- en opslag bedrijven.
Aan het Middendok beschikt CBM over een klein loodsje in de schaduw van een schroothandelaar.
Voor het loodsje staan CBM 2 & 5: twee Renaults type 020 DH300 en wel RNUR nr. 53 uit 1961 (de 2) en nr. 54 uit 1962 (de 5). De homologatie op het net van Infrabel is voor de 5 verlopen op 14 mei 2011. De 2 mag nog tot 19 mei 2013 op de sporen van Infrabel komen.
Leuk detail: hun snelheid is dan beperkt tot 30 km/uur in losse rit of als gesleept voertuig. Als tractievoertuig mag echter niet harder dan 5 km/uur worden gereden. Dat schiet vast lekker op bij het rangeren...
6 april 2013