Rokinon 85 and 35mm f/1.4 awesomness
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Oblique view of detail of one of the light installations
Exhibition September 28, 2019 - January 19, 2020
NRW Museum K21, Düsseldorf, Germany
(photo Drager Meurtant)
Goole 23 March 1990
Built in 1967 by J.J. Sietas SW, Hamburg (yard no. 625) for Heinrich Heidhoff of Hamburg. Sold in 1985 to Peter Buck and placed under managment of Stüwe & Co. Schiffahrts GmbH. Transferred to Antiguan registry in 1987.
Briefly renamed NORASIA ATTICA in 1993 before being sold to Ariadna Shipping Co Ltd (Horst Moller KG, managers) and renamed MANYA under St. Vincent flag. Sold in 2003 to Lackner Ventures Ltd (SIA Forestry Shipping Ltd, managers) and renamed LINDA under Cambodian flag. Sold in 2010 to Hanza Bunkering Ltd and renamed RACHEL CORRIE. The vessel was used by the Free Gaza Movement to deliver aid to Gaza, but was intercepted by the Israeli Defence Force on 5th June and the crew arrested. The vessel is assumed still to be laid up somewhere in Israel.
Scanned from an original monochrome print.
Part of an exhibition in the Hayward Gallery. Sculpture you can physically relate to i.e. a tube structure such as this on the outside of the building where you slide down to the bottom. Great fun.
The beautiful Carsten on her first makeover with us, we started with a couple of elegant looks and ended with a rather sensuous lingerie look to finish up the day . She rocked the posing with our help and instructions and had a wonderful day!
Boys Will Be Girls, London's Luxurious Dressing Service
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Ecoline
I made this portrsit quite a while ago and i wasnt sure about it for change, tonight i gave it a go because i really like the eyes ( and charley browns dog snoopy on his collar which was totally by accident)
www.flickr.com/groups/1384462@N22/discuss/721576455342801...
All of my girls (except for my Kenner) have at least one pair of my hand painted eye chips and Carsten wasn't going to be an exception ;) She is officially a member of the Melacacia family now :D
I also combed, washed, and conditioned her hair.
She is so sweet!!
The beautiful Carsten on her first makeover with us, we started with a couple of elegant looks and ended with a rather sensuous lingerie look to finish up the day . She rocked the posing with our help and instructions and had a wonderful day!
Boys Will Be Girls, London's Luxurious Dressing Service
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Introducing my friend Elaine Kaster - a budding photographer. Please credit her with any comments ... thanks!
Was ist DST bzw. Danish Supertourisme Turbo/Series? Die Antwort auf diese Frage ist recht einfach – Geil.
Supertourisme Fahrzeuge werden in Frankreich von der Firma Mitjet gebaut. Das System ist recht einfach und kostengünstig gehalten. Man baut ein Gitterrohrahmen, setzt ein günstigen aber dennoch leistungsstarken Motor ein und baut ein paar verschiedene Plastikkarosserien darum, die den GT Sportwagen ähneln und fertig ist eine spannende Rennserie.
* Renault 2,0L Turbo, 4 Zylinder in Reihe, 300PS
* Nissan 3,5L V6 Saugmotor, ça 330PS (wird gedrosselt auf ca 300PS)
* 6 Gang sequentielles Getriebe
* 100% Differentialsperre
* 75L Tank
* Yokohama 285/65 18
* Pneumatischer Airjet Wagenheber
* Feuerlöscher
* Hans-system
* Breite 1,82m
* Länge 4,30m
* Höhe 1,21m
* Mindest Renngewicht mit Fahrer 985Kg
* Voll Gitterrohrrahmen mit integriertem Überrollkäfig
* Reifenwärmer oder chemisches zur Gripverbesserung verboten
* Die Anzahl der Reifen ist begrenzt pro Saison
* Telemetrie ist verboten
* Keine Fahrhilfen wie ESP, ABS, Traktionskontrolle
* Pneumatischer Airjet Wagenheber* Die Karroserien unterscheiden sich nur in der Front
* Karosserievarianten | BMW, Audi, Mercedes, Kia
Seid der 2017 Saison fuhren nun die 4 Zylinder Turbos zusammen mit den V6ern, beides sind bis auf den Motor identische Fahrzeuge. Der V6 wurde mittels eines Luftmengenbegrenzers gedrosselt und beim Turbo wurde noch viel an der Motorsteuerung gearbeitet, bis die beiden Fahrzeuge ziemlich die gleiche Leistung und auch pro Rennstrecke in den Rundenzeiten nur max 1-2 zehntel einen Vorteil
rausfahren können. Umsteiger vom Turbo auf den neuen V6 haben mir berichtet, das die Leistungsabgabe und das Fahrverhalten sehr unterschiedlich sind. Das Setup des Turbos soll bei den 40 Kg schwereren V6 zu einem negativeren Einlenkverhalten führen, so das Fahrwerkseitig einige sich zu Anfang recht schwer taten, ein neues passendes Fahrwerksetup zu finden.