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Almaty At Night /
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Me imprimí en gigante la foto de este post para poder estimar cuántos M&M's iba a necesitar, ya que no encontré a nadie que lo explicara. Conté los que se veían y supuse cuántos no se veían, y para curarme en salud le puse un margen y llegué a la conclusión de que con 700 llegaría.
Suponiendo que la distribución de las bolsas sea homogénea, sabiendo (o suponiendo más bien, a partir de una prueba previa con Lacasitos) que cada M&M pesa más o menos 1g y teniendo en cuenta que solo quería 2 colores, necesitaba 6 bolsas... así que añadí una más por si acaso.
昨年ご本家からの提案により今年が最後の会となる。
24人が集まり会食参加者は20名。フラロシオンで。
足立仁さんと話しているうちに達二・省三を見失った。そこへ電話有り。晴太く
んとパパ・ママが来ているというのでタクシーを飛ばす。
晴太くんは元気。一春さんは心なしか元気がない。直美は耳の下の顎に膏薬を
貼っていた。
三枝家は、今、いろいろな忙しさが重なってしる。手助けできないはがゆさをど
うにも出来ない。まだるっこい。早く行き過ぎてくれるのを待つだけなのか。
Katie McCarthy teaching Nancy Biggerstaff how to post to the Medical Home Blog, while Joy williams looks on.
Dull day. Went to get a parcel that we weren't home to get when UPS showed
up. The drivers went on strike so a to the door delivery was not possible.
UPS used to stand for 'united parcel service'. Now it stands for 'united
picket supporters'. My parcel is somewhere on a truck with 3000 other
packages. I haven't received it so I called the company who shipped it with
UPS and they will have to sort it out. I tried to receive the goods.
And no snow yet.
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Mobile send via my Treo
Content is King: Ghana Social Media Awards at Kofi Annan ICT, in Accra, Ghana March 2013 | more on the experience at www.emmanuelgamor.blogspot.com
I've been working on a new design for my blog. After 3 days the design is complete and I'm just starting implementing it as a wp theme. Exciting!
Bored? Well now you can read 8 decades of the American Alpine Club Journal! A friend of mine was asking me about an article I had told her about and while looking it up I discovered that entire catalog of the AAJ going back to 1966 is now available online in pdf format (and free). They are planning to eventually back date it all the way to the first issue of 1929. Now I'll never get any work done.
23 grader i skyggen. Ølen må kjøpes for vi må jo dokumentere hva den koster. :)
På tre brødre (som ikke er brødre).
www.edene.org/?post_type=post&p=24564La batterie sur un scooter est en effet très importante pour deux raisons. La première est que le scooter consomme beaucoup d'énergie (feux, alarmes, trajets courts en ville…) et qu'il ne possède pas de variateur. Autrement dit, en cas de panne, l'on ne peut pas démarrer son scooter en le poussant comme l'on pourrait le faire pour une voiture.
Qui plus est, la plupart des scooters ne possèdent aujourd'hui plus de kick de secours. Il est donc impératif de surveiller au plus près votre batterie scooter une fois par semaine.
Un petit conseil très simple pour contrôler chaque semaine l'état de votre batterie scooter. Dans la pénombre ou dans la nuit, placez votre scooter face à un mur et, moteur arrêté, passez des codes aux phares. Le délai de passage entre les deux doit être court. Si ce n'est pas le cas, c'est que votre batterie scooter commence à fatiguer et qu'il est bientôt temps de la changer avant qu'il ne soit trop tard pour éviter la panne.
Avant de la changer, tentez de la recharger. Si votre scooter possède un allume cigare, rien de plus simple, il vous suffit de brancher votre chargeur de batterie sur celui-ci. Si vous n'avez pas d'allume cigare, il vous faut alors démonter la batterie scooter. Pour une batterie avec entretien, profitez-en pour recharger le niveau en eau distillée.
Ce sont donc quelques contrôles simples et rapides, mais qui peuvent vous éviter la panne! Alors à vos batteries!
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