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Mondays with flowers and a bug/ Lunes con flores y un bicho/ Dilluns amb flors i un bitxo
FIESTA: youtu.be/QKDnaoHGeyU
Hoy, festivo en Barcelona, San Juan, alguien me ha recordado esta maravillosa canción que estaba almacenada en algún cajón cerrado de mi memoria, como encerrado debe estar este recuerdo para muchas de las jovencitas, entonces, que ardían ante un Serrat arrebatador. De vez en cuando es bueno tener alguien que te preste unas gafas de ver o recordar la vida. Es otra forma de empezar una semana con flores, bichos y FIESTA
La flor es" Digitalis purpurea"
És el primer macro amb bitxo de la temporada... està feta avui 5 de febrer aquesta mateixa tarda.
Ahora que veo el resultado quiero dedicarla a Antonio (fancalo), por la paciencia, ... pero por encima de todo por la amistad... Es muy dificl de entender pero conectamos a la primera y no nos hemos visto las caras más que en los avatares... pero tenemos conceptos de fotografia muy parejo, tal vez de la vida sea distinto, pero creo que los dos estamos de acuerdo en ayudar a la gente... la razón,,, no importa... nos gusta estar con, para, por la gente...
Amigo Antonio para ti.-
G-BITX : Shorts 330 Srs.200 : Guernsey Airlines
About as different in size and shape as the preceding DC-8-73 as you could get!
Hace tiempo que quería compartir con vosotros esta especie fotografiada en el "Parc Natural del Montgrí , Medes i Baix Ter", desde hide (el de siempre) para estudios científicos con bebedero . Esta fotografía junto a dos más (imposible de hacer buenas fotos), el bitxo se movía más que una cabecinegra, carrasqueña o incluso más que un mosquitero , son las únicas fotografias de la Península Ibérica echas desde Hide fijo. Es decir, no lo fui a buscar ni tampoco me lo encontré paseando ni observando diferentes especies. Este ejemplar entró en el bebedero en su paso pòstnupcial (paso muy raro para esta especie en estas latitudes, aunque algunos ejemplares suelen observarse). Como siempre fotografía con flash , el bebedero está en sombra .
Cita homologada por el Comité de rarezas de SEObirdlife, aunque por razones éticas y por razones de estudio científico no di la ubicación exacta.
Tallarol xerraire, Curruca zarcerilla, Lesser Whitetroat (Sylvia curruca) Juvenil en su primer año.
- Primera prova amb el 50mm a camp obert :-D
A falta de bitxos, bones són les gotetes de la rosada i d´aixó sí que hi havia molt....
Boooon dia ;-)))
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- Primera pueba con el 50mm en campo abierto :-D
A falta de bichos, buenas son las gotitas del rocío, y de eso sí que había mucho ....
Buenos díiiiias ;-)))
Hace unos 20 días tenían 3 huevos en el nido en el que llevaban casi un mes empollando -lo hacen a turnos- algo debió salir mal o agun bitxo avispado se comió a los alevines y la hembra ha puesto otro huevo, que es el que tienen. Cuando falla una puesta o una nidad, en 48 horas vuelve a poner, y este es el que deseo pueda salir adelante. En fin, es la vida de estas avecillas.
Con el comando macro de Alavavision, una mañana preciosa en lo referente a los "bitxos" y a la gente..., y no digo nada del almuerzo, ufff!!!
El mismo en otro "escenario", muy activos estos bitxos..., pero los del comando macro ..., también muy activos y no digo nada de los almuerzos.....
Llevo varios días y salidas a "pillar" bitxos, algunos con la gente de Alavavision, que se han aficionado mucho.
print scan - The summer 1987 scene at Manchester International, Guernsey Airlines Shorts SD3-30 G-BITX pushed back from stand. 'TX was delivered new to them in 1981 when owned by Alidair, ownership passing in 1983 to British Air Ferries.
Delivered to Guernsey Airlines in 1981 this 330 was "state of the art" for the airlines Manchester to St Peter Port but by the following year it was with Inter City Airlines as Guernsey Airlines concentrated its operation on the Viscount. It became part of British Air Ferries and then Gill Airways before becoming OY-MUB with Muk Air Alan Lord Collection
Shorts 330
cn SH3069
ff 5-1981
15-05-1981 G-BITX Guernsey Airlines
Operated with this reg by Inter City Airlines, British Air Ferries, Fairflight Charters and Gill Airways until
1989 WFU at Exeter
04-1990 Then leased by Muk Air Taxi
Flew as OY-MUB for 11 years until
05-2001 wfu at Hurn
Was the most regular Aircraft on Muk Airs Schedule between Aalborg and Oslo in the 90s, seen arriving rwy 24 as ZR121 from Aalborg
Scanned from original slide
The image above is a 2000 X 1250 pixel scan from an original slide. Anything that is not from an original Kodachrome™ is noted as such, including later digital images and a limited number of scanned prints. The vast majority of Kodachrome™ shots were scanned during the period 2007-2014. As of 2022, there remains thousands of scanned, and unscanned images yet to go.
Early uploads were done in a 1024 X 683 pixel size. Since then, technology and software has improved, so I am beginning to re-upload in the much larger 2000 X 1250 pixel size, with the eventual goal of having only that format.
The images in the various galleries come mostly from my slide collection, gathered over the past 40+ years. They are a combination of my own photographs and others acquired over those years through trading, purchasing, and attending conventions.
This photostream was created in 2017 for the sole purpose of holding my slide collection as an archive, and has had over 10 million image views (to 2022)
REG’N: G-BITX
MFR/TYPE/SERIES: Short Bros. SD-330-200
MSN: SH3069
OPERATOR: Guernsey Airlines
LOCATION (if known): Jersey JER
PHOTOGRAPHER (if known):
DATE (if known):
REMARKS:
Shorts 330
cn SH3069
ff 5-1981
15-05-1981 G-BITX Guernsey Airlines
Operated with this reg by Inter City Airlines, British Air Ferries, Fairflight Charters and Gill Airways until
1989 WFU at Exeter
04-1990 Then leased by Muk Air Taxi
Flew as OY-MUB for 11 years until
05-2001 wfu at Hurn
Was the most regular Aircraft on Muk Airs Schedule between Aalborg and Oslo in the 90s, seen arriving rwy 24 as ZR121 from Aalborg
Scanned from original slide
Shorts 330
cn SH3069
ff 5-1981
15-05-1981 G-BITX Guernsey Airlines
Operated with this reg by Inter City Airlines, British Air Ferries, Fairflight Charters and Gill Airways until
1989 WFU at Exeter
04-1990 Then leased by Muk Air Taxi
Flew as OY-MUB for 11 years until
05-2001 wfu at Hurn
Was the most regular Aircraft on Muk Airs Schedule between Aalborg and Oslo in the 90s.
Scanned from original slide, originally shot with a Ricoh KR-10 camera.
Guernsey Airlines Shorts 330 G-BITX at Gatwick in April 1985. Construction of the North Terminal can be seen in the background. Photo: Vernon Murphy.
Yo, . . . . no sé quién fué ,
quién pintara en la pared ,
pero, aseguro suponer ,
que siendo mal pensado
auguro que fuera . . . . . .
¡ el inventor del "graffiti" !
Yo, . . . . . . solamente sé ,
que para mí, desconocido
es quién pintó el "bitxo "
de esta manera singular ,
que no gasta la pintura
en manchar las paredes .
The image above is a 2000 X 1250 pixel scan from an original slide. Anything that is not from an original Kodachrome™ is noted as such, including later digital images and a limited number of scanned prints. The vast majority of Kodachrome™ shots were scanned during the period 2007-2014. As of 2022, there remains thousands of scanned, and unscanned images yet to go.
Early uploads were done in a 1024 X 683 pixel size. Since then, technology and software has improved, so I am beginning to re-upload in the much larger 2000 X 1250 pixel size, with the eventual goal of having only that format.
The images in the various galleries come mostly from my slide collection, gathered over the past 40+ years. They are a combination of my own photographs and others acquired over those years through trading, purchasing, and attending conventions.
This photostream was created in 2017 for the sole purpose of holding my slide collection as an archive, and has had over 10 million image views (to 2022)
REG’N: G-BITX
MFR/TYPE/SERIES: Short Bros. SD-330-200
MSN: SH3069
OPERATOR: Guernsey Airlines
LOCATION (if known): Jersey JER
PHOTOGRAPHER (if known):
DATE (if known):
REMARKS:
Replacing an earlier scanned slide with a better version 07-Feb-16, plus Topaz DeNoise AI 04-Apr-24.
First flown as G-14-3069 by Short Brothers & Harland, this aircraft was leased to Guernsey Airlines in May-81 as G-BITX, it was sub-leased to Inter City Airlines in May-82, still in full Guernsey Airlines livery.
It was returned to Guernsey Airlines, sold to BAF British Air Ferries and leased back to Guernsey Airlines in Dec-83. It was returned to British Air Ferries in Sep-87. In Feb-88 it was sold to Fairflight Charters Ltd and sold back to Short Brothers in Jan-89.
In Feb-89 it was leased to Gill Aviation. Returning to Short Brothers in late 1989 the aircraft was stored at Exeter, UK. The aircraft was leased to Muk-Air, Denmark, in Apr-90 as OY-MUB. It returned to Short Brothers around Oct-00 and was stored at Bournemouth, UK.
It was broken up there in May-01. The fuselage was moved to Pocklington, East Yorkshire, UK and used as a gliding control cabin by The Wolds Gliding Club. It was still in use in 2011.
Son 148 tomas sacadas con un objetivo manual Exakta 28mm f/2.8 invertido sobre 144mm de tubos de extensión.
Todas a f/5.6 y hechas cada 0.01mm.
Sigo necesitando ayuda para identificar a este diminuto bitxo.
Decir que no tiene alas, es duro como un langostino y tiene (tenía) 6 patas.
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Bueno, creo que ya se lo que es. Según me han dicho los expertos de www.infojardin.com, es una ninfa de Issidae, del género Issus coleoptratus.
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Para verla mejor pulsa...L y F11
Al bajar de un puerto y en plena carretera se encontraba semejante "bitxo", tiene la boca ensangrentada y es por un posible atropello de un coche, la pobre se retorcía mucho conque había tenido que ser hace muy poco.
Britannia's new Boeing 767 hangar is under construction in the back ground.
Delivered new to Guernsey Airlines as G-BITX on 15.05.81.
To British Air Ferries 09.87.
To Fairflight Charters 02.88.
To Gill Air 15.02.89.
To Muk Air as OY-MUB on 19.04.90.
WFU at Bournemouth 14.04.01.
Scrapped in 2001 with the fuselage going to Pocklington for use by a parachute club. Noted there in 12.14.
Colaboraciones gamberras para la Mercedes Fashion Week de Madrid.
NOPIKA en Ego 2012.
Bitxo y la marca NOPIKA se arrejuntan, se fusionan, se cambian la identidad, se atraviesan,trabajan juntos,colaboran y producen en colectivo.
NOPIKA es una marca que surge del encuentro entre la moda y la ilustración, el graffiti y la pintura. Trata de ser otro soporte “plástico”, en este caso útil y en movimiento. La fuerza de nopika es la intervención gráfica en las prendas, aunque no deja de lado el patronaje, la elección de tejidos y la intención de generar colecciones.
Para éstas gráficas se acudirá a la colaboración de diversos artistas, ilustradores, grafiteros, niños con rotuladores permanentes..
En este caso, contamos con las intervenciones de GUAYACO, SALSA, BITXO, E1000 y PELUSA.
- Al final em faran filla predilecta, o em prohibiran l´entrada, ja no se, jejeje, peró amb postes com aquesta.... com per no anar-hi tenint ocasió.
Aquesta està feta arribant a Alquézar, bastant a prop d´Estadilla.
Espero poder estrenar bé el nou objectiu, peró crec que amb el fred que fa, segons m´han dit, bitxos trobarè ben poquets, més aviat gel i amb sort, neu.
Si marxeu de pont, que vagi molt bé i fins la tornada, i si no, ens anirem veient :-)))
Un petó i bon cap de setmana llaaaaarg :-)))
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- Al final me harán hija pródiga, o me prohibirán la entrada, ya no se jejeje, pero con puestas de sol como esta, como para no ir si tengo ocasión.
Esta está hecha llegando a Alquézar, bastante cerca de Estadilla.
Espero estrenar bién el nuevo objetivo, aunque creo que, con el frío que me han dicho que está haciendo, bichos voy a encontrar bien pocos, más bien hielo y, con suerte, hasta nieve.
Si os vais de puente, que vaya muy bien y hasta la vuelta, y si no... nos iremos viendo :-)))
Un beso y buen fin de semana laaaaargo :-)))