Beelden aan Zee (BAZ) museum Den Haag 3D
View allAll Photos Tagged beeld
Kasteel Erenstein ligt ten noorden van buurtschap Ham in de gemeente Kerkrade in Nederlands-Limburg in de Anstelvallei. Erenstein is een verbastering van de familienaam Van Ederen, zoals die ook gebruikt werd door ridder Adam van Ederen. De toevoeging stein betekent 'versterkt stenen huis'. 'Ederen' werd vrijwel direct verkort naar 'Eren'.
Lange tijd was Erenstein de zetel van (adellijke) families als Spies von Büllesheim, Poyck, De Grand Ry (vanaf 1858), De Cartier en Grupello. Architect Johann Joseph Couven had grote invloed op een aantal bouwkunstzaken. Tussen 1900 en 1975 werd Erenstein meestal omschreven als kasteel Oud-Erenstein, om onderscheid te maken tussen het kasteel en de hoeve Nieuw Erenstein. Het kasteel en de landerijen eromheen liggen in een gebied dat Groene Long en Cranenweyer genoemd wordt. De gracht om het kasteel wordt gevoed uit de Anstelerbeek.
Buy this photo on Getty Images : Getty Images
Begun in 1030 under Conrad II, with the east end and high vault of 1090-1103, the imposing triple-aisled vaulted basilica of red sandstone is the "culmination of a design which was extremely influential in the subsequent development of Romanesque architecture during the 11th and 12th centuries". As the burial site for Salian, Staufer and Habsburg emperors and kings the cathedral is regarded as a symbol of imperial power. With the Abbey of Cluny in ruins, it remains the largest Romanesque church. It is considered to be "a turning point in European architecture", one of the most important architectural monuments of its time and one of the finest Romanesque monuments.
In 1981, the cathedral was added to the UNESCO World Heritage List of culturally important sites as "a major monument of Romanesque art in the German Empire".
Submitted: 06/12/2016
Accepted: 27/12/2016
Published:
- ANWB (Netherlands) 31-Mar-2021
- Axel Springer Deutschland GmbH (Germany) 19-Jun-2024
- Axel Springer Deutschland GmbH (Germany) 03-Feb-2025
"Grauw Beeld", words on the grey rear elevation of a house downtown, meaning "Gray Appearance".
I hit upon the idea to bring some color to it!
HILVERSUM - Het Nederlandse instituut voor beeld en geluid.
Beeld en Geluid is een van de grootste audiovisuele archieven van Europa; het unieke gebouw op het Media Park in Hilversum;
maakt zijn collectie toegankelijk voor uiteenlopende doelgroepen, waaronder mediaprofessionals, de creatieve sector, het onderwijs en het algemeen publiek.
HILVERSUM - The Netherlands Institute for Sound and Vision picture and sound is one of the largest audiovisual archives in Europe; The unique building at the Mediapark in Hilversum.
Image and sound makes its collection accessible to a wide range of target groups, including media professionals, the creative sector, education and the general public.
publiek.
[NL] Over de Green City Trip nachttrein kunnen we inmiddels ook een aardig boekwerk schrijven. Met de nachttrein is weer hip! Maar dan moet ‘ie wel rijden. Gelukkig zijn de ondernemers achter deze nachttrein echte volharders, want de trein rijdt altijd (ook al is het een dag te laat, of zijn er werkzaamheden :) ).
Die werkzaamheden zorgden op zondagochtend 6 maart 2022 voor een leuke omleiding. Allereerst kwam de trein via Venlo het land binnen in plaats van Emmerich. Tussenstop Arnhem moest echter aangedaan worden, dus werd er vanaf Venlo via Eindhoven, Den Bosch en Nijmegen naar Arnhem gereden. Vervolgens moest er kopgemaakt worden om naar Utrecht te sporen. Wederom wegens werkzaamheden via de Betuweroute. En dat trok mijn aandacht, want een passagierstrein op een goederenspoorlijn is een ronduit ironisch beeld.
Gelukkig was de trein 1,5 uur te laat, waardoor deze net aan goed voor de zon te fotograferen was ter hoogte van Kapel-Avezaath. Kort voor het middaguur passeert de SBB 193 531 met enthousiaste machinist en nachttrein 13423 naar Breda.
[EN] Overnight trains are back again! Since October 2021, Green City Trip offers about once a week a 5-day trip from the Netherlands to several cities in Europe. Such a train was scheduled on March 6th, this time the home-coming train from Italy. Due to track works, the train had to be diverted two times. Thanks to the track works, the train got diverted via the Betuweroute, a railway line made for cargo trains. Passenger trains are therefore not a common spot on this railway. Near Kapel-Avazaath, I could take a picture of SBB Vectron 193 531 whilst pulling service 13423 to Breda.
[DE] Seit Oktober 2021 fährt das Unternehmen Green City Trip einmal pro Woche einen Nachtzug nach verschiedene Europäische Städte. Am 6. Marz kam der Nachtzug aus Italien an in den Niederlanden. Aufgrund von Bauarbeiten musste der Zug über die Betuwestrecke umgeleitet werden. Bei Kapel-Avezaath entstand ein Bild der SBB Vectorn 193 531 mit Nachtzug 13423 nach Breda.
Kapel-Avezaath, 2022-03-06
for happy smile 😚 on Saturday
#carved artpieces
I started carving this sculpture in 1970, while I was working the wood split, I didn't like that at that time, nowadays I don't mind a few cracks, maybe I'm going to finish this piece next summer in my yard.
----------------------------------------------------------------------------------------
Dit beeld hakte ik in 1970, terwijl ik bezig was barste het hout, dat vond ik toen niet mooi, tegenwoordig zit ik niet meer met een scheurtje meer of minder, misschien ga ik het van de zomer toch maar afmaken.
Exhibition. Silence & The Presence of Everything.
Can you capture a ray of sunlight? Artists Sabine Marcelis (born 1985) and Boris Acket (born 1988) tried. The idea for this work arose when they saw a ray of sunlight shining perfectly in a puddle of water for five minutes. This artwork is a poetic attempt to preserve this usually fleeting image and thus briefly freeze time.Tentoonstelling. Silence & The Presence of everything.
Kun je een zonnestraal vangen? Kunstenaars Sabine Marcelis (1985) en Boris Acket (1988) probeerden het. Het idee voor dit werk ontstond (toen) ze een zonnestraal zagen die 5 minuten lang perfect in een plas water scheen. Dit kunstwerk is een poetische poging dit doorgaans vluchtige beeld te behouden en de tijd daarmee even stil te zetten.
PANA5667
Picture without sound; Bild ohne Ton;
Museum Beeld en Geluid. Hilversum.
Architect: Neutelings Riedijk Architecten. 2006.
20250111-1527
Centrale hal van Beeld en Geluid op het Mediapark van Hilversum.
Voor mijn 80ste verjaardag (in november '24) heb ik geen cadeautjes gevraagd maar uitjes. En bezoek aan Beeld en Geluid in het Mediapark was er een van. Dit stond al een tijdje op mijn bucketlist. Bedankt Joke.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Merci pour votre commentaire
Dank voor je commentaar
Danke für deinen Kommentar
Thank you for your comment
Gracias por tu comentario
Obrigado pelo seu comentário
Het Nassaumonument staat in het Park Valkenberg, wat tot 1812 de kasteeltuin was. De Nassaus woonde gedurende 15o jaar in kasteel Breda.
Park Valkenberg heeft zijn naam te danken aan het Valkenhuis dat aan de rand van de groenrijke omgeving stond. Valkenberg komt van ‘Valcbergh’ wat letterlijk ‘valkenhuis’ betekent. De bewoners van het kasteel gingen vanuit hier met hun valk op jacht.
In 1881 werd Park Valkenberg door het rijk overgedragen aan de gemeente. Om de band die Breda heeft met de familie Nassau te herdenken, werd de opdracht gegeven om een monument te plaatsen in het park. Pierre Cuypers, die ook het Rijksmuseum in Amsterdam en de Barbarakathedraal in Breda ontwierp, mocht aan de slag. Op 3 juli 1905 was het zover: koningin Wilhelmina onthulde het monument.
Het beeld toont wie de eerste Nassaus van Breda waren en welke plaatsen zij in hun bezit hadden.
20250111-1523
Het VPRO-programma "Tegenlicht" moet blijven.
Voor mijn 80ste verjaardag (in november '24) heb ik geen cadeautjes gevraagd maar uitjes. En bezoek aan Beeld en Geluid in het Mediapark was er een van. Dit stond al een tijdje op mijn bucketlist. Bedankt Joke.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Merci pour votre commentaire
Dank voor je commentaar
Danke für deinen Kommentar
Thank you for your comment
Gracias por tu comentario
Obrigado pelo seu comentário
Buy this photo on Getty Images : Getty Images
The cathedral of Antwerp taken from the Ferris wheel.
-----------------
De kathedraal van Antwerpen vanuit het reuzenrad op de kaaien van Antwerpen.
Submitted 18/05/2014
Published:
- Van Gorp en Verboven (Belgium)
- OgilvyOneDNX Ltd (United Kingdom (Great Britain)) 04-Mar-2016
- 101 Media Lab Limited (NEW YORK) 14-Jun-2017
- NA (Netherlands) 28-Jan-2022
- NA (Netherlands) 22-Mar-2022
- Steffen Riegas (Switzerland) 29-Mar-2022
- NA (Netherlands) 30-Jun-2022
- NA (Netherlands) 31-Aug-2022
- NA (Netherlands) 01-Nov-2022
- NA (Netherlands) 29-Jun-2023
- NA (Netherlands) 01-Oct-2023
- NA (Netherlands)27-Dec-2023
- NA (Netherlands) 22-Mar-2024
- NA (Netherlands) 27-Sep-2024
- Head Office (Belgium) 22-Oct-2024
Met een prettig pruttelend geluid klimt de Interregio-trein van Pocino naar Porto uit het dal van de Douro. Anders dan de titel 'prettig pruttelend' wellicht doet vermoeden wordt hier op de steile helling het uitsterste van de diesellocomotief gevergd. De acht-cylinder diesel weet hier slechts met veel moeite de trein een snelheid van rond de 40 kilometer per uur te geven. De langzaam lopende dieselmotor blijft daarbij echter een allervriendelijkst geluid maken.
Na de helling heeft de trein het laatste stuk van zijn reis naar de eindbestemming Porto voor de boeg. Daarbij volgt de trein een route door de heuvels ten noorden van het Dourodal om vlak voor het eindstation in Porto weer de oevers van de Douro te bereiken.
De foto toont trein 868 van de de Portugeese Spoorwegen - de Comboios de Portugal (CP) - tijdens het oversteken van het ruim 150 meter lange viaduct van de Ribiero de Laje, één van de vele zijrivieren van de Douro. Locomotief van dienst is de uit 1968 stammende locomotief 1438 uit de serie CP 1400.
Links in beeld ziet men één van slechts tientallen huizen die het buurtschap Pala rijk is.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 17-04-2024 - 15.16 uur
Locatie: Pala
Maatschappij: Comboios de Portugal (CP)
Materieel: Serié 1400 (CP 1438)
Trein: Pocino - Porto Campanhã (IR 868)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter – No unauthorised use
Zaltbommel
Tweede deel van het Waterhoogtebeeld op de kade
Het waterhoogtebeeld in Zaltbommel is een tweedelig kunstwerk. Een groot beeld van ongeveer 4 meter hoog staat in de uiterwaarden van de Waal. Het beeld is een jongetje in zijn zwembroek die zijn linkerhand omhoog houdt om aan te geven hoe hoog het rivierwater van de Waal mag komen voordat Zaltbommel natte voeten krijgt. De hand geeft het niveau aan van de bovenkant van de kademuur (8,87 m NAP). Op de kade staat een tweede beeld met alleen het hoofd en de hand. Het beeld is gemaakt door kunstenaar Marcel Smink.
20250111-1550
Voor mijn 80ste verjaardag (in november '24) heb ik geen cadeautjes gevraagd maar uitjes. En bezoek aan Beeld en Geluid in het Mediapark was er een van. Dit stond al een tijdje op mijn bucketlist. Bedankt Joke.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Merci pour votre commentaire
Dank voor je commentaar
Danke für deinen Kommentar
Thank you for your comment
Gracias por tu comentario
Obrigado pelo seu comentário