Bahnen in der Region Hannover
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U-Bahn station along Munich's subway line 2.
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Die U-Bahn in München bietet so manchen tollen Blick.
The subway in Munich offers so many great views.
Vielen Dank für Eure Besuche, Kommentare und Awards.
Thank you for your visits, comments and awards.
um den Touris zu entfliehen, sind wir in München auch U-Bahn gefahren und konnten so einige schöne Bahnhöfe sehen
Schon fast ein Jahr ist es her, als die Rheintal-Umleiter durch das Gäu umgeleitet wurden.
Die landschaftlich wunderschöne Gäubahn weißt normalerweise eher wenige Güterzüge auf, die doch eher selten bei Tageslicht verkehren.
Selten ist der KT50031 so stark verspätet, dass er auf der Gäubahn im Licht kommt.
Aber für die Fans der Lokbespannten Züge gab es zumindest im Fahrplanjahr 2022 noch stündlich die ICs nach Singen/Zürich.
Leider wird dies auch ab 2023 ein Ende finden. Die DB IC KISS sollen im Laufe des Jahres die kompletten IC-Leistungen übernehmen.
Aus Sicht der Fahrgäste gewiss keine Verschlechterung!
Neben den SBB IC mit Taurus und 101 nach Zürich, fuhren die IC2 wegen fehlender Zulassung nur bis Singen. Diese waren anfangs mit 146.5 unterwegs, später mit 147.5.
Um die Streckenkapazitäten zwischen Horb und Stuttgart für die zahlreichen GZs zu erweitern, wurden die IC2 mit Loks der Baureihe 218 der NeSa über Tübingen und die obere Neckartalbahn umgeleitet, ähnlich wie 2017. Dabei blieben die Loks den kompletten Laufweg am Zug und bekamen eigens ein Software-Update.
Die 218 117 hatte am 18.04.2022 die Aufgabe...
Bliblablub!
Natürlich war an dem IC2 eine 147.5 zu sehen :-)!
Die 218 kreuzte mit dem IC in Grünholz am 18.04.2022, um als Tfzf von Rottweil nördlich zu gelangen.
Der IC war der IC2387 von Stuttgart nach Singen über Böblingen, natürlich mit 147.5.
Einige SBB ICs wurden an diesen Tagen jedoch mit SBB Panoramawagen verstärkt. (Kein Scherz!).
Mehr Bilder von den Gäubahn-Umleitern 2022, unter anderem die ICs mit Panoramawagen findet ihr in meinem Rückblick auf DSO: www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?112,10061160
Dort findet ihr das Originalbild der 218 übrigens auch ;-)
Wer sich fragt, was das alles soll, dem sei gesagt, dass am Tag des Uploads der 01.04.2023 war.
A train of the Rothorn Bahn making its way up to the top of Mount Rothorn near Brienz.
The line is 7.6km long and rises 1678m in that distance, it is built to a gauge of 800mm and the average gradient is approx 1 in 4 1/2. The summit station is at 2244m above sea level.
An der Endhaltestelle in Hutholz warten Skoda ForCity Nr. 912 und Variobahn Nr. 902 einträchtig auf die Abfahrt in Richtung Stadtzentrum. Bei meinem letzten Besuch fuhren hier noch Tatras!
Die Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel war eine 23 Kilometer lange, meterspurige Kleinbahn in Ostfriesland.
1899 gab es zwei zweiachsige Dampflokomotiven von Hanomag.
1963 kam es zur Einstellung des gesamten Schienenverkehrs und die Strecke wurde abgebaut. Die Kraftpost übernahm die Personenbeförderung mit Omnibussen.
The Emden-Pewsum-Greetsiel light railway (German: Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel) was originally a private railway operated by the district of Emden in East Frisia in North GermanyPassenger and goods services began on 27 July 1899 from Emden to Pewsum and were extended as far as Greetsiel 1906. The line was closed to all traffic 1963 and the track lifted. The Kraftpost took over passenger services using buses.
(Wikipedia)
H-Bahn sind automatisch gesteuerte Großkabinen-Hängebahnen,
d. h. ohne Fahrpersonal in den Fahrzeugen, betrieben werden darf.
The H-Bahn in Dortmund is a driverless passenger suspension railway system.
HafenCity Universität (Hamburg U-Bahn station)
en.wikipedia.org/wiki/HafenCity_Universit%C3%A4t_(Hamburg_U-Bahn_station)
Am 14.02.2023 fuhr die 1216 015 mit einem EC von Innsbruck zum Brenner und wurde bei St. Jodok fotografisch festgehalten.
Country: Scotland
Location: Lamberton
Train: LNER Azuma from London to Edinburgh
An der Englisch- Schottischen Grenze verläuft die East-Coast MainLine direkt entlang der Nordsee. Einzige schöne Blicke ergeben sich am Nachmittag auf die Bahn, die Steilküste und die dahinter liegende See.
Ein Azuma Service nach Edinburgh hat vor wenigen Sekunden die Grenze zu Schottland passiert und fährt der Abendsonne entgegen in die Schottische Hauptstadt.
Serie, Berlin bei Nacht, Friedrichstraße, Ehemalige Grenze zwischen Ost-, und Westberlin, rechts der sog. Tränenpalast
La locomotive à vapeur HG 3/4 1 avec ses trois voitures direction Gletsch sur le chemin de fer à crémaillère de la Furka alors qu'il reste encore un peu de neige. Juillet 2019
Neu in Berlin und Brandenburg seit Sommer 2020 sind die Loks der Baureihe 147 welche als RB und RE von und nach BER fahren.
Am 21. Februar wartete ich an der Spindlersfelder Brücke und konnte unter u.a. die 147 006 mit RB 18615 aus Nauen fotografieren.
Nieuw in Berlijn sinds de zomer van 2020 zijn de locs uit de serie 147 die van en naar de "nieuwe" luchthafen BER rijden. Zo rijden deze locs o.a. op de RB14 (Nauen - BER).
Op 21 februari 2021 wachtte ik aan de Spindlersfelder brug en kon de 147 006 met een trein uit Nauen fotografieren...
New in Berlin and Brandenburg since the summer of 2020 are the class 147 engines which are used for passenger trains to and from the BER airport. On February 21st 2021 I was standing at the Spindlersfelder bridge over the river Spree and was able to take a picture of engine 147 006 which hauled a regional train 18612 from Nauen to the airport...
ENG: The underground station "Rotes Rathaus" is one of the two newest open underground stations in the Berlin district Mitte of the same name. It is part of the extension of the U5 underground line from Hönow deep in the east of the city beyond Alexanderplatz to Brandenburg Gate and on to the terminus at Hauptbahnhof. The construction had its ground-breaking ceremony in 2010 and it has now been ceremoniously opened on 4 December 2020 at 12 noon. The second new station also opened on 4 December and is called "Unter den Linden". The third and last new station will then be called "Museumsinsel" and is scheduled to open in mid-2021.
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GER: Der U-Bahnhof „Rotes Rathaus“ ist einer von zwei der neusten offenen U-Bahnhöfe im Berliner Ortsteil Mitte des gleichnamigen Bezirks. Er ist Teil der Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 von Hönow tief im Osten der Stadt über den Alexanderplatz hinaus zum Brandenburger Tor bis zur Endstation Hauptbahnhof. Der Bau hatte seinen ersten Spatenstich 2010 und er wurde nun am 4. Dezember 2020 um 12 Uhr feierlich eröffnet. Der zweite neue Bahnhof eröffnete ebenfalls am 04.12. und trägt den Namen „Unter den Linden“. Der dritte und letzte neue Bahnhof wird dann den Namen „Museumsinsel“ haben und soll Mitte 2021 erst eröffnen.
A train of the Rothorn Bahn making its way up to the top of Mount Rothorn near Brienz.
The line is 7.6km long and rises 1678m in that distance, it is built to a gauge of 800mm and the average gradient is approx 1 in 4 1/2. The summit station is at 2244m above sea level.
Un convoglio bloccato di Bhe4/8 si appresta ad arrivare alla stazione di monte della Ferrovia del Gornergrat con una corsa da Riffelberg, sullo sfondo del Cervino.
A Gornergratbahn's Bhe4/8 EMU is about to reach the mountain station, coming with a run from Riffelberg. On the background, the marvellous shape of Matterhorn.
Das verkehrsrote Farbkleid steht den neuen DB Cargo Vectron ausgesprochen gut.
Noch besser macht sich diese Lok vor einem blauen LKW-Walter Aufliegerzug wie dieser hier kurz vor Karlstadt zu sehen ist.
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft - die den Nahverkehr in Bayern plant, kontrolliert und finanziert - hat ein Qualitätsranking, bei dem agilis Nord auf dem ersten Platz steht. Aus diesem Grund hat agilis einen ihrer Züge in gold angepinselt.
Dieses "Qualitätsranking" ist aber schon sehr anrüchig, denn die Zuverlässigkeit der Fahrten wird nicht bewertet, bei dem agilis bayernweit wohl am dem letzten Platz landen würde... stattdessen wird zum Beispiel die Sauberkeit im Zug bewertet, bei der logischerweise auf der Nebenbahn nach Ebermannstadt wesentlich weniger Fahrgäste und somit weniger Schmutz anfällt, als bei der S-Bahn im Ballungsgebiet während der Hauptverkehrszeit. Zumal, wenn mal wieder agilis Wochenlang mit SEV Bussen fahren muss, weil keine Lokführer da sind, wird auch wochenlang nichts bewertet.
Nichtsdestotrotz mal eine Abwechslung bei den RegioShuttle von agilis, der zufälligerweise an jenem Vormittag als ag 84453 von Forchheim nach Ebermannstadt unterwegs war.
Golden agilis as ag 84453 from Forchheim to Ebermannstadt in Kirchehrenbach.