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Old Gangster's Car
This vehicle reminds me of a gangster's car. I can picture gangsters standing on the running boards with tommy guns in hand blazing away as they drive through the streets of Chicago back in the day. According to the owner, it's a 1930 Packard!
The other day I posted a picture of an old abandoned Shell station in Goldfield, Nevada. I peaked inside the broken out windows and this is what I saw. An odd couple tucked away for eternity. The busted out windows made for some easy photography.
Goldfield, Nevada
Part of what appears to be about a 1951 Mercury sedan that is in the process of restoration. The front clip was missing so it is difficult to identify.
EN: Exhibition of antique cars.
Commemoration of the centennial of the defunct automotive brand "Georges Irat" (1921-1953) / Chatou (France-78)
Automotive graphics…
Multicoloured lineup of 1936 George Irat convertible cars.
FR : Présentation de véhicules anciens.
Commémoration du centenaire de la marque automobile "Georges Irat" (1921-1953) / Chatou (78)
Graphisme automobile… Alignement multicolore de cabriolets George Irat de 1936
[Pour résumer l’histoire :
La firme “Georges Irat” a racheté en 1921 le constructeur automobile “Majola” implanté à Chatou depuis 1911.
Elle y a produit des véhicules (de luxe et de sport) pendant huit ans, avant de déménager à Neuilly sur Seine, puis plus tard à Levallois…
Lorsqu’on s’intéresse à l’histoire de l’automobile, (J’ai eu ma période de passion !) on se rend compte que les marques artisanales automobiles, en France comme en Europe ou aux USA, étaient foisonnantes au début du vingtième siècle.
Mais peu d’entre elles ont survécu à la seconde guerre mondiale et à la croissance économique des années 60, qui a favorisé les grandes entreprises, davantage capables de répondre à une demande de très grande série, et à prix compétitif.
La firme “Georges Irat” a progressivement périclité, jusqu’à cesser toute activité en 1953.
Cent ans après 1921, il ne reste donc plus que deux constructeurs, devenus internationaux, mais encore un peu français : Renault S.A. et Stellantis (Peugeot-Citroën)
En attendant leur rachat irrémédiable par les Chinois, qui ne manqueront probablement pas de profiter de la frilosité automobile française à la mode…
Tous les autres constructeurs français sont désormais entrés au musée, pour n’en ressortir qu’occasionnellement, comme aujourd’hui, afin d’y mériter la vénération posthume, que l’on porte encore aussi périodiquement aux vieux acteurs d’Hollywood, et à leurs films rayés et en noir et blanc… ]
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Newport Beach Concours @ Strawberry Farm Country Club - 2006
Press L, then press F11
Trinidad in Kuba. Eine perfekt erhaltene spanische Kolonialstadt mit bunten Häusern und engen Gassen aus Kopfsteinpflastern.
Classics, Vintage & Antique Cars
The Henry Ford is a large indoor and outdoor history museum complex and a National Historic Landmark in the Detroit suburb of Dearborn, Michigan, United States.
It is the largest indoor-outdoor museum complex in the United States and is visited by over 1.7 million people each year.
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Culm bank near McAdoo, PA. A culm bank is a waste pile from coal mining, and is also known as a spoil tip, boney pile, gob pile, waste tip or bing. The mining companies who left this are long gone.
Taken in front of the Chatham Bars Inn. There are several of these parked in the driveway there during the summer - maintained beautifully!
Aldergrove, BC Canada
The Langley Good Times Cruise-In car show took place Saturday September 8, 2018. This year marked the show’s second year in Aldergrove after a 20 year run in downtown Langley.
Image best viewed in Large screen. Thank-you for your visit and thank-you David Kracht for your invite to the group “In Explore”. I really appreciate it! ~Sonja