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– Skin: [theSkinnery] Vikra (LeLutkaEVOX) Fatpack. Worn on Lelutka EvoX Avalon 3.1. The package includes:
BOM head skin in tattoo layer; 5 brow option and No-brows; Hairbase on skin; HD ears; Neck blend built in; Makeup kit; Shapes designed for Lelutka EvoX Avalon head. This skin is designed for LeLutka EvoX Avalon 3.1, but is compatible with all EvoX head (AK ADVX line and LOGO Paris EvoX too). The fatpack comes in 11 shades (bronze, brownie, champagne, ebony, honey milk, mocca, peach, snow, sorbet, toffee). Available: @Collabor88 Event
– Eyes: Tville - Opale Eyes PACK3. They comes in 5 colors. The box includes BOM eyes, Lelutka and Omega appliers. Available: @Uber Event
📘 Credits:♥ Ty ♥ Blog 🌸 ♥ Ty Storm Linktr.ee♥
XXXVIII International Mercat del Ram Balloon Trophy.
Plaça Major en vista al Sud i ultima sortida del dia.
Vista hacia el Sur, y última salida de la mañana.
Aerial view of Vic facing South, with the last departure in sight this morning.
XXXVIII International Mercat del Ram Balloon Trophy.
Ultramàgic M-105. Fabricat a Igualada.
En vol, amb la Catedral en segon terme.
En vuelo con la Catedral de Vic detrás.
In flight a bit low, with the Cathedral at the background.
XXXIX International Mercat del Ram Balloon Trophy, 2022.
Vic Sud, en vista aeria. Globus frances F-GRDD
Vista aerea zona Sur de Vic. Globo francés F-GRDD.
South of Vic in aerial view, from the French balloon F-GRDD.
XXXVIII International Mercat del Ram Balloon Trophy.
Imatge parcial de Vic.
Vista de una parte de Vic.
Partial aerial view of the city.
XXXIX International Mercat del Ram Balloon Trophy, 2022.
Chaize JZ 22 F-12.
Novetat al Festival.
Nuevo en este Festival.
New at the Festival. Never seen in Vic before.
CREDITS:
Unorthodox Vic Pony @MAINSTORE
::GB:: Ring & alphabet necklace @Cupid'sFault
LELUTKA CAMDEN Head 4.0 @MAINSTORE
LEGACY ATHLETIC BODY
❱❱❱ For more details (Taxis/Credits) please visit MALAMANHADO FASHION BLOG . Thanks!!
Serie de 4 fotos de la plaza de Vic, espero os gusten. Estan hechas en una noche de esas en las que no duermo demasiado, por no decir nada.
Hospital de la Santa Creu.
Antiga entrada principal.
Parte antigua. Entrada principal.
Old main entrance.
Fisheye 8 mm.
La fotografía de calle es en realidad la fotografía de personas y animales en el espacio común y compartido de las ciudades y pueblos. Su objetivo es captar la relación de esas personas con el entorno, su comportamiento social habitual o circunstancial, pero sobretodo, espontáneo; el fotógrafo pasa desapercibido generalmente, para no romper la candidez de la escena, intenta cazar el instante decisivo y huye rápidamente del lugar o permanece de forma inadvertida para no interferir en el desarrollo de los acontecimientos.
Es un tipo de fotografía que se ha de realizar desde el máximo respeto y atención a la dignidad de las personas, considerando que los personajes de la misma lo son de forma casual y que es la propia vida quien los ha puesto en ese lugar y en ese momento. Lo verdaderamente importante es la imagen en su contexto como documento humano.
Por eso mismo, no puede ser de otra manera, cualquier persona que sienta incomodidad al reconocerse en una fotografía callejera publicada en este lugar, puede pedir que se deje de mostrar. Del mismo modo, si desea obtener una copia de la misma, se la entregaré encantado.
PeloZano
XLI Vic Mercat del Ram Balloon Trophy, 2024.
Sortides al Oest de Vic.
Salidas al Oeste de Vic.
Departing from the W. of Vic.
XLI International Mercat del Ram Balloon Trophy, 2024
Ultramàgic S-105.
Sortida Plaza Major.
Salida Plaza Mayor.
Departing from "Plaza Major"
El ferrocarril llegó a Vic en 1875, la estación original fue derruida para dar paso a la existente.
La actual estación de estilo ecléctico fue inaugurada en 1910 por la Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España. Esta Compañía privada fue la última propietaria de la línea antes de la creación de R.E.N.F.E. (Concretamente entre 1890 y 1941).
"A principios del S.XXI tras varios años de reclamaciones y protestas por parte de la población que veían al ferrocarril como una barrera arquitectónica, se procedió a soterrar la mayor parte del trazado ferroviario urbano cambiando la fisionomía de la estación completamente. Por suerte el histórico edificio fue conservado adaptado ahora al nuevo trazado. Las nuevas instalaciones inferiores de la estación fueron inauguradas en 2003".
Antiguo Ferrocarril de Barcelona a Ripoll y Sant Joan de les Abadeses (1875) actual línea R3 de Rodalies de Cataluña (L'Hospitalet de Llobregat-Puigcerdà-Latour de Carol).
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The railway arrived in Vic in 1875, and the original station was demolished to make way for the current one.
The present eclectic-style station was inaugurated in 1910 by the Northern Railway Company of Spain. This private company was the last owner of the line before the creation of the Spanish National Railway Network (RENFE) (specifically between 1890 and 1941).
"At the beginning of the 21st century, after several years of complaints and protests from the local population, who saw the railway as an architectural barrier, most of the urban railway line was buried underground, completely changing the station's appearance. Fortunately, the historic building was preserved and adapted to the new layout. The new underground facilities of the station were inaugurated in 2003."
Old Railway from Barcelona to Ripoll and Sant Joan de les Abadeses (1875) current line R3 of Rodalies de Catalunya (L'Hospitalet de Llobregat-Puigcerdà-Latour de Carol).